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Jeanluck
18-May-2007, 22:24
Operativo Multinacional UNITAS fase Pacífico 48-2007

Con el fin de concluir la fase de planeamiento del Operativo Multinacional fase Pacífico 48-2007, se está llevando a cabo la Conferencia Final de Planeamiento UNITAS Pacífico en la Estación Naval de Mayport, Florida, desde el lunes 14 hasta el viernes 18 de mayo. En el mencionado evento están presentes representantes de las Marinas de Guerra de Colombia, Chile, Perú y Estados Unidos de América como participantes con unidades de guerra; y, Ecuador y México, como observadores.

La representación peruana la preside el Capitán de Navío Fernando Casanova Claros, Comandante del BAP Palacios, acompañado por el Capitán de Fragata Jorge Portocarrero Castillo, Oficial de Enlace en el Componente Naval del Comando Sur de los Estados Unidos (COMUSMAVSO) y, Teneinte 1ro Roberto Vargas Salas, Jefe del
Departamento de Operaciones del BAP Palacios.

En adición a la participación del BAP Palacios, en la fase de ejecución de las UNITAS Pacífico participará también la Corbeta Misilera BAP Santillana y el Submarino BAP Arica. Estas unidades formarán parte del Grupo de Tarea 138.0 y operarán tanto en ejercicios combinados de entrenamiento denominado “Work Up”, para concluir con un problema final de batalla de varios días de duración.

El Área de Operaciones, en la cual se desarrollará la Fase Pacifico, se ubica frente a las costas del norte de Chile y del sur del Perú, en Aguas
Internacionales.

Termino el misterio de donde se realizara finalmente las Operaciones UNITAS sera entre Ilo e Iquique en aguas internacionales y como puerto base Ilo.

Saludos

B3r3n
19-May-2007, 00:13
No que UNITAS 2007 iba a ser en la Florida?
Que pasó entonces? o me estoy confundiendo?
salu2

CesarAugusto
19-May-2007, 03:05
Interesante, muy interesante, la presencia peruana seria bastante completa (una FFG una CM y un SSK) supongo que la presencia chilena (dada la cercania) seria tambien importante, esto ademas del grupo norteamericano y alguna FFG colombiana haria del asunto interesanton, mas aun si Ilo es puerto base :D

Saludos

Cesar

IndianZulu
19-May-2007, 09:01
:lol: :lol:

Casi resuelta la hipotesis de conflicto con este Unitas :wink:


Saludos

Esperemos ver los resultados :lol:

CGHL
19-May-2007, 16:05
No hay helicopteros ni participacion de FOES e IMAP? 8) , siempre los han anunciado, me parece raro que ahora no.

Saludos

IndianZulu
19-May-2007, 16:11
Debe ser por el hecho que sera en aguas internacionales :wink:


Saludos

king_arthur
19-May-2007, 16:14
Debe ser por el hecho que sera en aguas internacionales :wink:


Saludos

Aguas internacionales??? Quizás es para evitar conflictos...

saludos

IndianZulu
19-May-2007, 17:07
Lo interesante va a ser ver el despemeño de la corbeta Santillana mar adentro, y el escenario mejor no ha podido ser, me hubiera gustado que participen mas buques peruanos. Alguien sabe que buques chilenos participaran?


Saludos

Jeanluck
19-May-2007, 19:37
Las CCMM se portan a la altura de las circunstancias, ya lo hizo la CM-26 y esta vez le toca a la CM-22. Tal vez le toque otro visitante que quiera saber como hacian los marinos de la CCMM para evitar el mareo y mantener su estacion en el gruesos mares sureños.

Saludos

CGHL
19-May-2007, 19:56
A si!...si es que algo las caracteriza a las corbetas...es como se mueven en el mar. El instructor del campamento nautico me conto que cuando el estaba en servicio dentro de las corbetas, que bestia como se portaban en los niveles de MAR 3 y MAR 4......algunas veces llegan a estar en MAR 5.

Saludos

Carlos

IndianZulu
20-May-2007, 08:38
Esta es una pregunta para Jeanluck (o quien pueda responderla)...

Si estamos hablando de ejercicios en aguas internacionales al sur, aproximadamente de que mar estamos hablando (4, 5,....)?

Por las dimensiones y el desplazamiento de las corbetas se hace como muy inestable para lo que se refiere a precision de tiro con cañon, y no se en que medida de los misiles. Crees que puedas contarnos un poco como es eso?


Saludos

Pd. Perdon por el offtopic, pero no encontre uno (topic) en el que se hable de las corbetas peruanas.

Jeanluck
20-May-2007, 21:56
Las CCMM fueron construidas para soportar mar 6, y para el lanzamiento de las armas el Sistema Vega II "compensa" dicho balance y cabeceo, lo unico que no compensa es el "gato" que provoca dicho mar en la tripulacion. Ahora en cuanto al estado del mar en esas latitudes, dependera de las condiciones de los vientos, si vienes del sur sera tranquila ya que navegas en el mismo sentido de la corriente de Humbolt, ahora si vas al sur iras en sentido contrario a la corriente y te toca vientos fuertes, pues "arranchate" bien el estomago por que sino botaras hasta el apellido.

Saludos

leutraru
20-May-2007, 22:34
bueno, si algun marino se llama GUAJARDO, mas bien le hara honor al apellido.

natanjo
21-May-2007, 19:46
prueba

IndianZulu
14-Jun-2007, 16:40
Cuando es el Unitas?


Saludos

gabler
02-Jul-2007, 16:34
dURANTE unitas SE TUVO MAR 3 Y 4


Operativo Multinacional UNITAS fase Pacífico 48-2007

Con el fin de concluir la fase de planeamiento del Operativo Multinacional fase Pacífico 48-2007, se está llevando a cabo la Conferencia Final de Planeamiento UNITAS Pacífico en la Estación Naval de Mayport, Florida, desde el lunes 14 hasta el viernes 18 de mayo. En el mencionado evento están presentes representantes de las Marinas de Guerra de Colombia, Chile, Perú y Estados Unidos de América como participantes con unidades de guerra; y, Ecuador y México, como observadores.

La representación peruana la preside el Capitán de Navío Fernando Casanova Claros, Comandante del BAP Palacios, acompañado por el Capitán de Fragata Jorge Portocarrero Castillo, Oficial de Enlace en el Componente Naval del Comando Sur de los Estados Unidos (COMUSMAVSO) y, Teneinte 1ro Roberto Vargas Salas, Jefe del
Departamento de Operaciones del BAP Palacios.

En adición a la participación del BAP Palacios, en la fase de ejecución de las UNITAS Pacífico participará también la Corbeta Misilera BAP Santillana y el Submarino BAP Arica. Estas unidades formarán parte del Grupo de Tarea 138.0 y operarán tanto en ejercicios combinados de entrenamiento denominado “Work Up”, para concluir con un problema final de batalla de varios días de duración.

El Área de Operaciones, en la cual se desarrollará la Fase Pacifico, se ubica frente a las costas del norte de Chile y del sur del Perú, en Aguas
Internacionales.

Termino el misterio de donde se realizara finalmente las Operaciones UNITAS sera entre Ilo e Iquique en aguas internacionales y como puerto base Ilo.

Saludos

gabler
02-Jul-2007, 16:38
Cuando es el Unitas?


Saludos
SE INICIARON EL 18 DE JUNIO Y CONCLUYERON EL 26 DE JUNIO

IndianZulu
02-Jul-2007, 18:51
Novedades?

Jeanluck
03-Jul-2007, 21:34
Bueno ya arribaron de regreso los buques USA y la fragata Almirante Latorre, que actualmente se encuentra en la base Naval frente al B.A.P. ALMIRANTE GRAU. La FM-56 arriba mañana al puerto del Callao ahi sabremos algo del las operaciones y la evacuacion del tripulante Chileno.


Saludos

CesarAugusto
04-Jul-2007, 01:59
La Latorre y el grupo de tarea norteamericano creo que siguen de frente a Panama?? si mal no recuerdo acompanados por un buque peruano??

Saludos

Cesar

IndianZulu
04-Jul-2007, 09:21
Bueno ya arribaron de regreso los buques USA y la fragata Almirante Latorre, que actualmente se encuentra en la base Naval frente al B.A.P. ALMIRANTE GRAU. La FM-56 arriba mañana al puerto del Callao ahi sabremos algo del las operaciones y la evacuacion del tripulante Chileno.


Saludos


Al respecto, saben si se pueden visitar los buques, seria bacan ir a tomarles unas fotos :idea:


Saludos

do335
04-Jul-2007, 11:11
http://www.navy.mil/management/photodb/webphoto/web_070702-N-8861F-031.jpg
Foto Alta: http://www.navy.mil/management/photodb/photos/070702-N-8861F-031.jpg

CALLAO, Peru (July 2, 2007) - Sailors aboard dock landing ship USS Pearl Harbor (LSD 52) man the rails with the Chilean frigate Latorre (FFG 14) in the background as the ship pulls into port. Task Group 40 is embarked on a Partnership of the Americas (POA) tour. POA supports the U.S. Navy's concept of a 1,000 ship Navy, which brings together maritime services to work toward common objectives of security and interoperability. U. S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Lenny M. Francioni (RELEASED)


Acá mas fotos de Unitas: http://www.navy.mil/search/photolist.asp

----------------------------------


Saludos

Do:wink:

Jeanluck
04-Jul-2007, 20:47
No se a considerado visitas a los buques USA o ACh por seguridad, lo que si hay es almuerzos y reuniones en los clubes navales. El viernes se van y haran un PASSEX con una FFMM y dos CCMM. Unas fotos de los que estan en la Base Naval, ya que el Destructor esta en ENAPU.

http://img62.imageshack.us/img62/4962/dsc01298uk7.jpg (http://imageshack.us)

http://img479.imageshack.us/img479/7606/dsc01299pw2.jpg (http://imageshack.us)


Saludos

gabler
17-Jul-2007, 22:18
http://www.dropshots.com/day.php?userid=330451&cdate=20070620&ctime=141156

gabler
17-Jul-2007, 22:21
Me llegaron estas fotos tomadas por un amigo
Saludoshttp://www.dropshots.com/day.php?userid=330451&cdate=20070623

kamus2000
17-Jul-2007, 22:30
Hey Gabler ..muy buenas esas fotos ...habra que esperar que los demas las aprecien y puedan opinar al respecto.
de todas maneras gracias x compartir

blackjack
17-Jul-2007, 22:34
http://www.dropshots.com/day.php?userid=330451&cdate=20070620&ctime=141156

Buenas fotos desde el periscopio gabler,sabes la identificación del buque blanco y si este tuvo alguna oportunidad de detectar al sub durante ese ejercicio??

Saludos.

kamus2000
17-Jul-2007, 22:49
Bueno de lo que sepuede apreciar es un buque chileno habria que ver kual de ellos participo en la UNITAS.

julmarx
17-Jul-2007, 23:06
ES cierto es un buque chileno, pero dice ahi bien claro que su numero de registro es el 14.
Haber quien sabe que buque chileno es el 14...

julmarx

Jeanluck
17-Jul-2007, 23:17
Es el Almirante Latorre, y las fotos estan rebuenas, son parte de los ejercicios realizados. Es el tripulante de esta unidad el que fue evacuado por el AB-212 de la Palacios(FM-56).

Saludos

CesarAugusto
17-Jul-2007, 23:47
Sip, es la FFG La Torre

http://www.dropshots.com/photos/330451/20070620/b_141156.jpg

Se alcanza a ver su lanzador Mk-29 de SeaSparrow a proa detras de el y encima del puente dos directores de tiro STIR, mas atras 2 Harpoon, antenas de comunicaciones, etc.

Saludos

Cesar

Halcon_2455
18-Jul-2007, 12:19
Muy buenas las fotos de glaber.

Inserto esta linda foto del BAP Palacios en el Operativo Unitas 2007....sera la foto en al que traladaron al tripulante chileno en un helo peruano???

http://i94.photobucket.com/albums/l100/Halcon_24/Fragatas%20y%20Destructores%20MGP/BAPPalacios2-1.jpg

gabler
18-Jul-2007, 13:00
ES cierto es un buque chileno, pero dice ahi bien claro que su numero de registro es el 14.
Haber quien sabe que buque chileno es el 14...

julmarx

Es la LaTorre

CGHL
18-Jul-2007, 18:49
El La Torre lo detecto???

king_arthur
18-Jul-2007, 21:36
El La Torre lo detecto???

Más que eso, por la altura de la foto creo que fue tomada a vista y paciencia

IndianZulu
19-Jul-2007, 18:03
Estoy de acuerdo con King, no me parece una foto de deteccion, me da la impresion que el BAP Arica no esta en profundidad de periscopio sino esta totalmente emergido. De hecho esa foto que revela uno que otro radar, equipos de comunicaciones, tambien viene con el registro de la firma acustica. Para eso sirven estos ejercicios.


Saludos

king_arthur
20-Jul-2007, 20:20
Si se perdió pero en la pantalla de sonar de la La torre( si es que alguna vez apareció allí), pero repito no hay drama,con mas entrenamiento y suerte les irá mejor en la próxima oportunidad, a no desmayar!!

Saludos muchachos.8-)

especulando otra vez?

Evil_Morgoth
20-Jul-2007, 20:55
Si se perdió pero en la pantalla de sonar de la La torre( si es que alguna vez apareció allí), pero repito no hay drama,con mas entrenamiento y suerte les irá mejor en la próxima oportunidad, a no desmayar!!

Saludos muchachos.8-)

no pues....no me digas que estuviste en la sala de sonares del LATORRE (Todo junto..es el apellido de un marino CHILENO), que buen espia eres...nungun marino se dio cuenta!!!!:mrgreen:

saludos

leutraru
20-Jul-2007, 23:16
Solo un pequeño parentesis de historia militar...

biografia del Almirante Don Juan José Latorre....

http://www.armada.cl/site/tradicion_historia/historia/biografias/185jlato.htm

blackjack
21-Jul-2007, 09:09
especulando otra vez?

Según me explican,es relativamente sencillo para un sub determinar si un buque en la superficie lo ha detectado, por las maniobras que hace o no hace,por el cambio de modo de operar su sonar, y finalmente por los datos del reporte de ataque(simulado) si es que llega a determinar la posición aproximada del sub. Pero no nos hagamos hígado, se trata solo de un ejercicio y además la especialidad de esa fragata es otra, seguramente sería mas dificil enfrentar a una type 23 o una M.

Saludos.

king_arthur
21-Jul-2007, 09:34
Según me explican,es relativamente sencillo para un sub determinar si un buque en la superficie lo ha detectado, por las maniobras que hace o no hace,por el cambio de modo de operar su sonar, y finalmente por los datos del reporte de ataque(simulado) si es que llega a determinar la posición aproximada del sub. Pero no nos hagamos hígado, se trata solo de un ejercicio y además la especialidad de esa fragata es otra, seguramente sería mas dificil enfrentar a una type 23 o una M.

Saludos.

Tu insistencia ya es porfía:-D

Linda la foto. Nada más.

PD: Y si no hacen maniobras? y si no se reporta?:twisted:

1.-Nos podrías explicar qué es eso de "por el cambio de modo de operar su sonar?

2.-

blackjack
21-Jul-2007, 19:12
Tu insistencia ya es porfía:-D

Linda la foto. Nada más.

PD: Y si no hacen maniobras? y si no se reporta?:twisted:

1.-Nos podrías explicar qué es eso de "por el cambio de modo de operar su sonar?

2.-

Si no hace alguna maniobra o no reporta algo, es obvio que no tiene nada en su sonar...seguro dirás que en los ejercicios no muestran todas sus capacidades, pero si fuese asi se le imprimiría poca seriedad a las operaciones demostrando de paso falta de profesionalismo que no creo que sea el caso, de cualquier forma, habrá que esperar alguna noticia del desarrollo de estos ejercicios, solo existen hasta ahora algunas fotos y el comentario de la evacuación de un tripulante chileno por parte del helicoptero de una fragata peruana.Dicho sea de paso alguien sabe si hubo ejercicios reales de tiro??

Saludos.

king_arthur
21-Jul-2007, 19:33
Si no hace alguna maniobra o no reporta algo, es obvio que no tiene nada en su sonar...seguro dirás que en los ejercicios no muestran todas sus capacidades, pero si fuese asi se le imprimiría poca seriedad a las operaciones demostrando de paso falta de profesionalismo que no creo que sea el caso, de cualquier forma, habrá que esperar alguna noticia del desarrollo de estos ejercicios, solo existen hasta ahora algunas fotos y el comentario de la evacuación de un tripulante chileno por parte del helicoptero de una fragata peruana.Dicho sea de paso alguien sabe si hubo ejercicios reales de tiro??

Saludos.

Nunca he visto una noticia del desarrollo de los detalles de los ejercicios, solo las especulaciones típicas de los foros..demasiado tendenciosas.
Pero lo comprendo, es un problema de autoestima que se repite una y otra vez:-?

incoming
22-Jul-2007, 05:27
Borrado por mi

blackjack
22-Jul-2007, 16:56
http://www.dropshots.com/day.php?userid=330451&cdate=20070620&ctime=141156

Y que te parecen estas imágenes Incoming,que te sugieren?? te parecen un juego de guerra o un photoex,está muy alto el periscopio?? una de ellas tiene lo que llamas la cruz filiar en la linea de flotación y presenta un nivel de nitidez muy similar a la tercera de tus fotos, aunque en el caso de Unitas el mar está claramente mas picado. Respecto a la distancia, es obvio que en donde el sub está ya debería haber sido detectado hasta por los vigias de la fragata( debería..) y como debes saber es también obvio que un sub no necesita acercarse a esta distancia para emplear sus torpedos cosa que puede hacer a mucho mayor distancia,la pregunta es si lo habrá tenido el sonar de la fragata durante su aproximación??tiene alguna oportunidad un venerable 209 frente a una nueva Y radiante tipo L?? alguien lo averiguará pronto.

Saludos.

kilopondio
22-Jul-2007, 19:27
A mi me sugieren una lindas fotos de una fragata.
saludos

incoming
23-Jul-2007, 13:18
Borrado por mi

pale_kala
23-Jul-2007, 14:32
Pues por eso mismo, por la obviedad tan obvia que es obvio que es una pantomima, una pose o una boutade del Comandante del sub...por lo cerca que esta el sub de la fragata.
pero por que creen que fue fotografiada a "esa" distancia, si los periscopios desde la segunda guerra poseen zoom opticos...
un saludo

incoming
23-Jul-2007, 16:19
borrado por mi

incoming
23-Jul-2007, 16:25
borrado por mi

king_arthur
24-Jul-2007, 06:09
[QUOTE=incoming;82100]

No creo que tus comentarios hagan sentir muy felices a nuestros amigos chilenos, a pesar de todo lo escrito yo creo que las L son buques muy interesantes.


Saludos.

:roll:

Decir que una fragata AAW es eso, a quién podría incomodar? yo por mi parte veo la objetividad y hechos concretos. Y cuando se dice que es solo una foto, porque sencillamente no se ve nada más, pues me quedo con eso, hasta que salgan argumentos creíbles de lo contrario.


saludos

LIBREPENSADOR
24-Jul-2007, 08:08
Creo que la mas perjudicada con esas fotos es la MGP, pues de ser efectiva su furtividad esta quedo en evidencia y en la ACH podran revisar procedimientos y estar atentos a la falencia. No creo que una armada frente a una situacion real publicite o permita que sus miembros publiciten con total libertada una informacion estrategica, seria como si gente de la ACH publicara que grabaron la firma acustica de los submarinos de la MGP. Me parece mas una foto con caracter de humorada,realizada a vista y paciencia de la fragata LATORRE que no da ni para el analisis.

Loco
24-Jul-2007, 12:12
yo creo que incoming tiene razon
por ambos lados, patriotas a los que, hasta les suda el patriotismo, salieron con tonterias desviando totalmente el tema, no es para sentirse miuy orgulloso :roll:
la MGP y la ACH son muy profesionales, saben lo que tienen y saben como usarlo, como cualquier fuerza profesional del mundo.
esta clarito que la foto del La Torre es puramente "para el album familiar".
NADA MAS.

el loco

incoming
24-Jul-2007, 12:58
borrado por mi

LIBREPENSADOR
24-Jul-2007, 22:36
Una foto por periscopio durante un ejercicio, información estratégica?? vamos Libre, deben existir cientos... creo que estamos viendo muchas peliculas de acción,sinceramente no es para tanta alharaca, fue un ejercicio y nada mas.
Saludos.

Puede que haya aprendido algunos guiones en este Topic......
Quizas no es la expresion adecuada pero evidentemente esa informacion tiene alguna relevancia.

La verdad me da lo mismo, solo me molesta que algunos lo consideren un triunfo cuando ni siquiera se conoce la mecanica del ejercicio, incluso puede ser que el submarino haya sido escolta de la fragata....que se yo..no soy tan buen guionista de ciencia ficcion.

incoming
25-Jul-2007, 12:22
borrado por mi

gabler
25-Jul-2007, 21:31
Creo que intepretar que un buque de superficie este en ejercicio ASW solo por que va a alta velocidad es un error todo lo contrario si el buque de superficie esta en busqueda adoptara su mejor velocidad de busqueda de sonar, a una velocidad alta como se aprecia en la foto donde la unidad tiene un angulo en la proa cercano a cero no escuchara mas que su ruido propio y sera detectado al contrario a mayor distancia por su ruido de cavitacion, la velocidad no indica nada depende de la situacion.
Y vamos incoming es solo una foto de un ejercicio multinacional donde todos se fotografian y saludan, nada mas no es ningun secreto de estado
Saludos

gabler
25-Jul-2007, 21:34
Ahora sobre la antiguedad de los torpedos recuerden que el Belgrano fue hundido por un torpedo convencional (corrida recta) disparado por un SSN el HMS Conqueror..........

blackjack
25-Jul-2007, 22:12
Puede que haya aprendido algunos guiones en este Topic......
Quizas no es la expresion adecuada pero evidentemente esa informacion tiene alguna relevancia.

La verdad me da lo mismo, solo me molesta que algunos lo consideren un triunfo cuando ni siquiera se conoce la mecanica del ejercicio, incluso puede ser que el submarino haya sido escolta de la fragata....que se yo..no soy tan buen guionista de ciencia ficcion.

Un submarino escolta...si definitivamente como guionista eres un excelente asistente de cámara, mejor sigamos hablando de Unitas.
Saludos.

Jeanluck
25-Jul-2007, 22:34
Creo que intepretar que un buque de superficie este en ejercicio ASW solo por que va a alta velocidad es un error todo lo contrario si el buque de superficie esta en busqueda adoptara su mejor velocidad de busqueda de sonar, a una velocidad alta como se aprecia en la foto donde la unidad tiene un angulo en la proa cercano a cero no escuchara mas que su ruido propio y sera detectado al contrario a mayor distancia por su ruido de cavitacion, la velocidad no indica nada depende de la situacion.
Y vamos incoming es solo una foto de un ejercicio multinacional donde todos se fotografian y saludan, nada mas no es ningun secreto de estado
Saludos

Buenas precisiones Gabler, como dicen "Una vez Submarinista, toda la vida submarinista"


Saludos

THE_ROOKIE
25-Jul-2007, 23:12
Un submarino escolta...si definitivamente como guionista eres un excelente asistente de cámara, mejor sigamos hablando de Unitas.
Saludos.

buen chiste...ahora la fragata viaja a 8 nudos... solo para que el submarino ..lo 'escolte'.... :mrgreen:

LIBREPENSADOR
26-Jul-2007, 10:17
buen chiste...ahora la fragata viaja a 8 nudos... solo para que el submarino ..lo 'escolte'.... :mrgreen:


Siempre estoy llano a aprender, si me equivoco lo asumo....despues de todo hay quien ha dicho que el submarino O'higgins es insumergible.....que yo diga que un submarino es escolta no es tan grave.

Por lo demas, ninguno de los criticos me ha explicado por que un submarino no puede ser escolta de una fragata, creo que existen grupos de escolta formados por submarinos, quiero aprender. ¿Quien es tan amable de explicar?

Loco
26-Jul-2007, 12:26
Y vamos incoming es solo una foto de un ejercicio multinacional donde todos se fotografian y saludan, nada mas no es ningun secreto de estado
Saludos

Bienvenido Gabler
una cosa quisiera anotar...
eso es exactamente lo que incoming viene diciendo

la diferencia se ha armado cuando alguno de mis paisanos se ha llenado la cabeza de jamon afirmando que se trata de un "kill" :roll:
el resto es lo normal, salen foristas de ambos lados a sacarse las tripas :-?

mantengamos la calma muchanchos 8-)
salu2

el loco.

Mephisto
26-Jul-2007, 12:34
Saludos. Todos tienen razón, por lo tanto, todos podrían estar equivocados. Muy interesante la discusión. Mi sugerencia es que continúen siendo agresivos pero corteses. Insulten al argumento pero no a la persona. Cuando una discusión es agresiva, se torna mas productiva. La sangre purifica.

Como Rookie dice, eviten el argumento ad hominem.


Mephisto

incoming
26-Jul-2007, 13:53
borrado por mi

IndianZulu
26-Jul-2007, 14:11
Por lo demas, ninguno de los criticos me ha explicado por que un submarino no puede ser escolta de una fragata, creo que existen grupos de escolta formados por submarinos, quiero aprender. ¿Quien es tan amable de explicar?


Hola Librepensador, una fragata navega a una velocidad de entre 28 y 30 nudos, para que un submarino pueda escoltarlo tendria que alcanzar velocidades similares, salvo que sea un SSN (submarino nuclear), es imposible que un sub pueda alcanzar esa velocidad ya que estos en la superficie (como en el caso de la foto expuesta del Latorre con el Arica) alcanzan una velocidad maxima de aproximadamente 10 nudos, y sumergidos aproximadamente 20 nudos. Por otro lado (esto es suposicion mia) el sub tiene otras misiones diferentes a las de escolta de fragatas, sus objetivos son mas de ataque a blancos estrategicos (son armas ofensivas mas que defensivas), y si tuvieran que hacer la labor de escolta de flota sus posiciones serian diferentes a las de la formacion. Espero que esto te haya ayudado.


Saludos

incoming
26-Jul-2007, 14:43
borrado por mi

incoming
26-Jul-2007, 15:08
borrado por mi

gabler
26-Jul-2007, 15:30
Siempre estoy llano a aprender, si me equivoco lo asumo....despues de todo hay quien ha dicho que el submarino O'higgins es insumergible.....que yo diga que un submarino es escolta no es tan grave.

Por lo demas, ninguno de los criticos me ha explicado por que un submarino no puede ser escolta de una fragata, creo que existen grupos de escolta formados por submarinos, quiero aprender. ¿Quien es tan amable de explicar?

Libre pensador
Me parece que el caso de submarinos escoltando o sirviendo de unidades de avanzadas de un grupo de tarea se da para el caso de los SSN, los cuales gracias a su reactor no tienen problemas en mantener la velocidad de las fragatas y pueden escoltarlas e incluso ser vectoradas por estas, en el caso de los SSK la limitacion de la capacidad de baterias impide este misionamiento, normalmente las velocidades de los sub convencionales oscilan entre los 3 a 8 nudos lo que es evidentemente muy lento para una fragata.

Saludos

gabler
26-Jul-2007, 15:36
En todo caso es un tema de como se quiere emplear a los ssk, puedes ponerlos a proteger areas vitales y unidades propias pero considero que su empleo debe ser ofensivo proyectandolo a choke points donde tengan la oportunidad de obtener contacto de unidades vitales del enemigo e inflingir el mayor dano posible , como fueron utilizados los U Boot alemanes en la segunda guerra mundial o los SSK americanos en el pacifico en todo caso esto es como la caja de herramientas de un mecanico, se pueden utilizar las mismas herramientas para trabajos distintos, todo depende de la situacion.

Atentamente

king_arthur
27-Jul-2007, 06:15
No hay problema Libre,errar es humano y reconocerlo es una actitud hidalga, lo que sucede es que un submarino diesel electrico desarrolla una baja velocidad sostenida y solo eventualmente su maxima velocidad hasta que llega a cierto nivel de descarga de las baterías en donde forzosamente debe reducir la velocidad y cargar las baterías, en estas condiciones le es materialmente imposible ejecutar misiones de escolta de unidades de superficie las cuales lo superan en velocidad, cosa contraria sucede con los subs de propulsión nuclear los cuales si pueden desarrollar altas velocidades en forma sostenida, en el caso de estos submarinos lo que acostumbran hacer algunas marinas es proyectarlos muy por delante de una formación de buques de superficie para detectar y destruir esencialmente a posibles submarinos enemigos que pudiesen representar una amenaza para la formación antes de que esta transite u opere en el lugar.

Saludos.

Exacto, reconocer es muestra de grandeza. Sin embargo librepensador tiene razón con respecto a las escoltas, tal como lo explicó detalladamente incoming (nadie le dio bola :roll:).
Los subs tienen un abanico de misiones y capacidades impresionantes y las tareas de escoltas no son la excepción y en este caso obviamente el sub no va a ir a 20 nudos sostenidos, como tampoco las fragatas navegan a 30, las velocidades más bien son "normales", sin embargo como se sostuvo anteriormente existen ciertas circunstancias tácticas en que el sub sí es usado en tarea de escolta, pero no como aquí se ha planteado en que practicamente se imaginan que el sub va "pegado " a la columna principal, basta meterse en Internet en forma un poco más profunda y encontrarás varios casos similares con subs convencionales.

incoming
27-Jul-2007, 12:26
borrado por mi

incoming
27-Jul-2007, 12:45
borrado por mi

blackjack
28-Jul-2007, 00:14
Exacto, reconocer es muestra de grandeza. Sin embargo librepensador tiene razón con respecto a las escoltas, tal como lo explicó detalladamente incoming (nadie le dio bola :roll:).
Los subs tienen un abanico de misiones y capacidades impresionantes y las tareas de escoltas no son la excepción y en este caso obviamente el sub no va a ir a 20 nudos sostenidos, como tampoco las fragatas navegan a 30, las velocidades más bien son "normales", sin embargo como se sostuvo anteriormente existen ciertas circunstancias tácticas en que el sub sí es usado en tarea de escolta, pero no como aquí se ha planteado en que practicamente se imaginan que el sub va "pegado " a la columna principal, basta meterse en Internet en forma un poco más profunda y encontrarás varios casos similares con subs convencionales.

Creo que ya explique brevemente en que ocasiones se puede emplear un sub en operaciones de limpieza previas al paso de una formación como por ejemplo en una proyectada zona de desembarco anfibio donde se presume que podría haber presencia submarina enemiga lo cual es un serio problema para una fuerza de tarea anfibia, no obstante este tipo de misiones no es tan común, lo mas usual es que se proyecte al sub hacia zonas de patrullaje ubicadas en puntos focales de la costa hostil para atacar bien sea el tráfico marítimo o a las fuerzas navales enemigas o efectuar minado ofensivo o simplemente efectuar reconocimientos videofotográficos, jamás un ssk asume misiones de escolta cercana salvo que sea nuclear (ssn) en donde si podría dar protección a un grupo de batalla operando adelantado al mismo.

Saludos.

king_arthur
28-Jul-2007, 00:30
Creo que ya explique brevemente en que ocasiones se puede emplear un sub en operaciones de limpieza previas al paso de una formación como por ejemplo en una proyectada zona de desembarco anfibio donde se presume que podría haber presencia submarina enemiga lo cual es un serio problema para una fuerza de tarea anfibia, no obstante este tipo de misiones no es tan común, lo mas usual es que se proyecte al sub hacia zonas de patrullaje ubicadas en puntos focales de la costa hostil para atacar bien sea el tráfico marítimo o a las fuerzas navales enemigas o efectuar minado ofensivo o simplemente efectuar reconocimientos videofotográficos, jamás un ssk asume misiones de escolta cercana salvo que sea nuclear (ssn) en donde si podría dar protección a un grupo de batalla operando adelantado al mismo.

Saludos.

A que le llamas escolta ceracana de un ssn? de verdad que se me ocurre que piensas que están a 10 millas:roll:

blackjack
28-Jul-2007, 00:46
A que le llamas escolta ceracana de un ssn? de verdad que se me ocurre que piensas que están a 10 millas:roll:

Me refiero a operar adelantados entre 50 y 100 millas del track de un grupo de batalla, los norteamericanos acostumbran hacerlo e algunas oportunidades con sus SSN.

blackjack
28-Jul-2007, 01:20
Claro que hay relatos...

Relato oficial, US Navy MIL…si encuentras donde dicen que se realizaron se realizaron ejercicios de ataques simulados de submarino a ningún cuerpo principal de nada ( como de costumbre) tal como te han contado, me avisas.






¿Lo ves?...Mando y Control, Búsqueda y Rescate, Seguimiento de submarinos, Interoperatividad, operaciones MIO compliant y non compliant, etc…ahora ya sabes los ejercicios realizados y las felicitaciones dadas ( a todos los participantes).

Me parece que ya te estaban empezando a contar el guion de otra película….:grin::grin::grin:

Un saludo

Centinela
Bastante general el reporte de los norteamericanos, pero si se fijan bien se menciona ejercicios de tracking antisubmarino, en estos el sub gana profundidad a partir de una posición conocida( en visual) por los buques de superficie, los cuales comienzan a buscarlo con sus sonares activos desde ese presiso momento( muy facil para ellos por tener un dato confirmado)pero las cosas se les complican a los pocos minutos cuando el sub los evade debajo de la termoclina...una vez que los tiene claros se aleja y luego maniobra en aproximación para efectuar un ataque...al escuchar la señal por telefono submarino las unidades en la superficie reasumen el contacto( que gracia) y a comenzar de nuevo...es un poco aburrido pero mejora cuando hay helicopteros embarcados que no fue el caso,cabe mencionar que tambien se realizaron ejercicios de transito de una fuerza por un area de patrullaje submarino ( que no se mencionan) en donde el Arica efectuó sin mayores problemas ataques al cuerpo ppal y ejercicios de tiro antiaereo y antisuperficie por parte de los buques que sin embargo los boys no los mencionan ,quizas porque ultimamente estos ejercicios están mas orientados a operaciones MIO dentro de un esquema de administración de crisis pero ya saldrá publicado algo por allí para sorpresa de los incrédulos.

Saludos.

blackjack
28-Jul-2007, 01:22
No escondas la mano Blackjack, eres uno de los principales foristas que ASUMIÓ que el Arica había hecho kill sobre el Latorre, pero me conformo con que hayas reconocido que es una foto nada que ver con un ataque simulado.

No asumí, lo hizo aunque debo reconocer que mas veces con el Araucano(cuerpo principal) y con el Mitsher(Destructor del tipo Aegis).

blackjack
28-Jul-2007, 10:06
[QUOTE]No pidas que nadie se documente si tu te INVENTAS cosas sin aportar ninguna prueba al respecto...pidiendonos credulidad y buena voluntad:???:


y para que te entretengas un poco ,aqui posteo las impresiones de un oficial submarinista norteamericano embarcado a bordo de un sub peruano durante operaciones Subdiex en el atlantico en 2005.


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Mi viaje con unos Verdaderos Submarinistas: El BAP ANTOFAGASTA (SS-32) Por el LTjg (USN) Jamon Holzhouser *
Mi experiencia como un oficial de bajo rango no ha sido lo que yo esperaba que fuera cuando me hice voluntario de la fuerza de submarinos. En Hollywood le pintan a uno una imagen muy distinta a la realidad en las películas como U-571 y otras películas clásicas submarinistas. Aún los hechos de non-ficción, como Thunder Below y Blind's Man Bluff, muestran los momentos excitantes sin verdaderamente darle al lector un sentido realístico del trabajo y el entrenamiento que lleva cada operación. No obstante, la vida en el PCU TEXAS, un submarino nuclear de última generación en construcción, no fue tan excitante como yo esperaba cuando yo era un Ensign (Alferez de Fragata) en el Curso Básico para Oficiales Submarinistas (SOBC, por sus siglas en inglés). Yo creí que iba ser el submarinista que se arriesgaba la vida cada vez que zarpaba al mar. El que esperaba y rezaba solo para poder volver a tierra firme. Hay algo romántico en esa imagen del submarinista. Hay algo noble en él. Hay una belleza en su habilidad de poder hundir al destructor enemigo solo momentos antes de ser aún vencido por las heridas sufridas debido a las cargas de profundidad de ese mismo buque. La realidad de mi trabajo no es muy diferente de las de mis compañeros civiles en el astillero. Trabajo largas horas para estar seguro que el segundo de la nueva clase VIRGINIA de submarinos nucleares de los EEUU esta siendo construido según las especificaciones y que sea el mejor buque de la Armada (USN). Pero al fin del día, he logrado poco mas que mucha administración y pocas cosas que merezcan admiración. Esto no es decir que lo que hago no es importante o que no siento satisfacción en saber que, como miembro de la tripulación que comisionará al TEXAS, le estoy abriendo el camino a las tripulaciones que vendrán después de mí. Solo quiere decir que yo reconozco que no soy ningún G.I. Joe. Cuando un submarino peruano llegó a Norfolk para participar en un ejercicio, un pedido fue hecho para oficiales y personal enlistado que supieran hablar castellano. Por haber sido un misionero Mormón en Paraguay, yo había retenido un poquito de fluencia en español. Postulé mi nombre. Durante esa semana de entrenamiento, ayudé lo que pude con el idioma y con resolver cualquier problema que surgía. A pesar de que me sentía desilusionado con la degradación de mi español durante los seis años previos, me sentía bien alegre de haber tenido la oportunidad de participar y del intercambio cultural. Así que fue con mucha sorpresa y alegría que recibí la noticia de que me habían invitado a acompañar al buque durante ejercicios con las fuerzas antisubmarinas estadounidenses como shiprider. Con dos días de aviso, solo tuve tiempo de empaquetar mi bolsa de mar y de despedirme de mi esposa. Tan pronto el Oficial Ejecutivo (el Segundo en Comando) me pidió que nos deshiciera de los remolcadores que nos habían ayudado en zarpar, yo sabia que iba a experimentar algo distinto a lo que ha experimentado cualquier otro submarinista norteamericano. Como nunca había zarpado de, lo que se suponía que fuera mi puerto de origen en Norfolk, estaba ansioso para subir al puente y observar el zarpe. Tan pronto me trepe en el puente y me dieron una radio, me di cuenta que iba a participar de una manera mucho mas activa de lo que me había imaginado. Yo iba a facilitar toda las comunicaciones, de todo tipo, que llegaran y salieran del buque. A fin de cuenta, parece que cualquier problema que los peruanos puedan haber tenido con nuestros simuladores fue debido a la artificialidad de los mismos. Son tremendos marineros y son capaces de zarpar de cualquier puerto extranjero usando solo "el ojo marinero". Sin embargo, tienen a un oficial en el centro de navegación que usa el periscopio para traquear su posición en la carta. Debido a una puntualidad escaso y a una decisión a última hora de cambiar el rumbo hacia la mar, yo hice unas suposiciones incorrectas de estos marineros y de su profesionalismo. Estos hombres son de verdad excelentes marineros y conductores de buques. Después de haber leído las instrucciones para el ejercicio, se me hizo muy claro de que era solamente una oportunidad bien planificada para que nuestras fuerzas anti-submarinos se soltaran un poco y sintieran bien de unos equipos nuevos que habían recibido y que iban a probar. Durante toda la operación, el submarino iba a operar en aguas tan poco profundas que me hacia nervioso sumergir. Durante algunos periodos íbamos a estar confinados a un área de cinco millas. Además, iba haber un gran desbalance numérico a favor de ellos (dos destructores y varias aeronaves contra un solo submarino). También se requería que coordináramos con las aeronaves para darles nuestra posición exacta al empezar y al terminar cada evento. Éramos los proverbiales peses en el barril. Me sorprende cuantas cosas son iguales entre ambos fuerzas submarinistas como el hecho de que todo los comandantes de marinos son personalidades de tipo `A'. El Capitán peruano esperaba derrotar decisivamente a las fuerzas en su contra. Mis amigos peruanos, como todos buenos submarinistas, estaban concientes de cada ruido que se escapaba del casco. De un principio, el capitán insistía de que cambiáramos la velocidad solo unas cuantos RPMs a la vez, esto con la finalidad de prevenir la cavitación y que cualquier sonarista que estuviera escuchando no se pudiera percatar de ello. Cuando las otras fuerzas nos detectasen, nos íbamos a esconder. La primera vez que recibimos la señal de que nos habían atacado con un torpedo imaginario, como se espera lo evadimos rápido. A mi sorpresa, seguimos aumentando en velocidad y ganando profundidad. Cuando el CO (Comandante) finalmente decidió que estábamos lo suficiente lejos como para reducir velocidad, ya íbamos a más de 16 nudos en aguas de menos de 165 pies de profundidad total. Para el que no es submarinista, esto es análogo a correr por un callejón de noche con las luces apagadas y con el acelerador en el piso. Como todo submarino activo, éste también tenía sus problemas de reparaciones constantes. Más importante para mí era el hecho de que su planta de ósmosis inversa estaba dañada. No podíamos hacer agua fresca. Para mí eso significaba que solo me podía bañar alrededor de cada cinco días. Lo que hacía la experiencia de marinista de la 2da Guerra Mundial aún más auténtica.
Durante un ejercicio usamos a una embarcación pesquera para escondernos. Nos quedamos directamente entre la embarcación pesquera y el enemigo, se le hacia difícil al enemigo escucharnos debido al ruido del embarcación pesquera. Nos quedamos en esa posición hasta que tuvimos la oportunidad de hacer nuestro ataque de torpedo simulado. En otra ocasión, habían varios mercantes y un destructor convergiendo a nuestra posición. Traqueamos los buques en el sonar y lanzamos nuestro ataque. Enseguida subimos a profundidad de periscopio para asegurarnos que le habíamos disparado al blanco correcto. Después de haber verificado y lanzado torpedos una vez mas, fuimos mas hondo y, lo que me sorprendió mucho, mas despacio. En ese momento el capitán me mira, sonríe y me pregunta, con palabras rápidas y con un acento peruano, que si alguna vez me había sentado atrás. Yo pensé que él hablaba de la planta de propulsión en la parte de atrás de un submarino. Por lo tanto, pensé que era una pregunta rara y con una mirada cuestionando le respondí, ¿en la parte de atrás de que? El rió y me dijo, "no, no, ¿en el fondo... tu sabes, en la arena"? Con ojos grandes me sonreí y le dije "¡no pero me encantaría intentarlo"! Mientras el submarino reducía en velocidad e iba aun más hondo, me estaba poniendo aun más nervioso. Eventualmente, mandamos a toda persona que no estaba de guardia a la proa para rápidamente bajar la proa y mantener la hélice libre del fango. Finalmente, y sin tan siquiera pedir una sonda, nos quedamos en el fondo del mar. Con todo apagado, con la excepción de algunos sensores y equipo de aires acondicionado portátiles, casi no hicimos ningún tipo de ruido. Nos quedamos ahí mirando nuestros sensores y escuchando a los mercantes y el destructor pasarnos por encima sin darse cuenta. Nada le da mas satisfacción a un submarinista que saber que alguien lo esta buscando sin poder encontrarlo y, sin embargo, él sabe exactamente donde está el que lo busca. Es la misma sensación que uno ha sentido cuando de muchacho jugaba a las escondidas. A fin de cuenta, ellos nos encontraron algunas veces, nosotros los encontramos a ellos algunas veces, ambos recibimos mucho entrenamiento valioso. Yo me beneficié de una manera distinta a los demás. Yo no usaré algunos de los equipos en los que entrenamos y usaré pocas de las tácticas que practicamos. No obstante aprendí algo más importante, que no somos indestructibles. El hecho de que gastamos mas que cualquier otro país en cada submarino y que tenemos la mas avanzada tecnología no nos hace automáticamente mejor que nuestros vecinos menos ricos que nosotros. Hay un dicho entre los submarinistas peruanos, "Es mejor tener un buque de madera con hombres de acero que un buque de acero con hombres de madera". Es la tripulación y no el barco lo que hace un gran buque o fuerza. Los Estados Unidos tienen submarinistas muy valientes e inteligentes. Pero no estamos tan adelantados como una vez he pensado. Muchos otros países tienen submarinistas inteligentes y capaces. Tenemos que enfrentar el hecho de que hay otros submarinos que pueden competir con nosotros. De mis nuevos amigos, solo quiero decir que espero que siempre sean aliados con nosotros y que nunca tenga que enfrentar a los oficiales y tripulación del B.A.P. Antofagasta. Estos hombres son verdaderos submarinistas en todo el sentido de la palabra. * El LTjg (USN) Jamon Holzhouser, es primer puesto del Programa del Curso para Oficiales de la USN, primer Puesto en la Escuela de Ingeniería Nuclear y Primer Puesto en la Escuela de Submarinos de la USN en Connecticut. Como reconocimiento, actualmente se encuentra embarcado como dotacion inicial del PCU TEXAS (Project under Construction), el segundo de los Submarinos de Ataque de la Clase Virginia, programado para ser comisionado en el mes de Octubre 2005.

incoming
28-Jul-2007, 10:22
borrado por mi

king_arthur
28-Jul-2007, 16:05
Aqui nadie inventa nada,pusiste en duda que las fotos habían sido tomadas a prof, de periscopio y se te rebatió

Sorry pero dónde y como se rebatió?? aparte de especular sobre el tema del periscopio, nadie ha dado ningún argumento en el cual apunte a que fue tomado a prof. de periscopio. Más bien los argumentos existentes hasta ahora apuntan exactamente a lo contrario..superficie

luego pusiste en duda que el sub peruano había efectuado ataques a las unidades que conformaban el cuerpo ppal durante Unitas 07 y obviamente se te tenía que desmentir

Quién ha desmentido algo? Por favor, pareciera que te confundes con otro foro, nadie, absolutamente nadie ha dado prueba alguna, ni siquiera se ha insinuado seriamente que el sub peruano efectuó ataque alguno...

blackjack
28-Jul-2007, 16:32
http://www.dropshots.com/day.php?userid=330451&cdate=20070620&ctime=141156

Paciencia....Muy bien King, observa bien la linea horizontal del retículo del periscopio,en la segunda y tercera foto coincide con los picos de las olas y con la linea de flotación de la fragata LaTORRE , asimismo la linea de mira es horizontal coincide con el plano de la linea de flotación de la fragata en mención sin inclinación,ten absoluta confianza, esa foto es a profundidad de periscopio.

Respecto a los ataques,es lamentable que se tengan que esperar a que salgan publicados documentos oficiales para que se crea en la palabra de un forista, se supone que estamos entre caballeros,el sub Arica era el único sub en Unitas y era lógico que se aprovechara su presencia para ejecutar ejercicios antisubmarinos y asi fue ,especialmente por parte del destructor Aegis "Mitsher" y por la fragata Latorre aunque hay que reconocer que la GAS no es su especialidad . En esa situación ,suponer que el Arica no pudo cumplir con los objetivos de los ejercicios incluyendo el ataque a unidades que componían el cuerpo ppal sabiendo la ventaja que tienen los subs frente a las unidades de superficie en especial cuando no tienen el apoyo de helos es digamos poco probable, en todo caso te recomiendo consultar a tus amigos de la ACH a ver que puden comentar al respecto.

Un abrazo.

Chungungo
28-Jul-2007, 22:03
Caballeros ..... cordura, somos invitados en esta casa ... comportémonos a la altura.

Slds.

Loco
29-Jul-2007, 10:44
tema cerrado, por razones obvias
foristas:
Blackjack, Centinela e Incoming...
CORTENLA :!:

la junta de administracion decidira sobre la limpieza de este hilo y posibles sanciones.

Admin-3

Loco
29-Jul-2007, 12:33
Pues el La Torre ni se entero de que el SSK lo "hundio", y aun esta buscandolo :mrgreen::mrgreen::mrgreen:

forista papino, revise sus privados :evil:
Admin-3

Loco
30-Jul-2007, 12:42
Hilo reabierto
procedan con calma por favor, el tema es demasiado interesante para perderlo.
si alguna informacion del orden tecnico ha sido perdida durante la limpieza, pueden postearla otra vez.
Admin-3

gabler
30-Jul-2007, 13:27
Hola Foristas mi amigo me conto que durante el operativo el Arica tuvo entre otros ejercicios tres CASEX, un ejercicio de choke point y el juego final de batalla donde me conto que formo con la La Torre y un Coast Guard US el grupo que simulaba fuerzas de la ONU protegiendo una zona de exclusion maritima, si me cuenta mas les aviso.....


Saludos

XeryuZ
30-Jul-2007, 13:36
Primero... aclarar que es "Latorre"... ya lo he visto muchas veces mal escrito, y cansa.

Y lo segundo, si supuestamente formaron parte del mismo "bando", hecharía por tierra muchas especulaciones que se han hecho en este topic.

Saludos!

blackjack
30-Jul-2007, 15:04
Primero... aclarar que es "Latorre"... ya lo he visto muchas veces mal escrito, y cansa.

Y lo segundo, si supuestamente formaron parte del mismo "bando", hecharía por tierra muchas especulaciones que se han hecho en este topic.

Saludos!

Leete esto ahi encontrarás algunos aspectos generales de Unitas 2007, en una parte se menciona que se efectuaron ejercicios de transito bajo amenaza submarina, al ser el sub Arica el unico submarino presente la amenaza fue materializada por este sub en contra obviamente de los buques de superficie y para concretar eso comprenderás que es imposible que actuen en el mismo bando por lo menos en ese tipo de ejercicios, espero haber aclarado tus dudas.

Saludos.

Mitscher Completes UNITAS Pacific Phase
Story Number: NNS070628-16
Release Date: 6/28/2007 3:44:00 PM


By Ensign Laura Dogger, USS Mitscher Public Affairs

USS MITSCHER, At Sea (NNS) -- USS Mitscher (DDG 57), a unit of Partnership of the Americas (PAO) Task Group 40.0, and participants from Chile, Columbia, Peru, and the U.S. Navy and Coast Guard completed UNITAS 48-07 Pacific Phase on June 26.

The exercise included such events as underway replenishments, tactical ship maneuvering exercises, helicopter operations, search and rescue operations, marine interdiction operations, transiting under submarine threats and submarine familiarization training exercises.

“Working with the Chilean frigate Almirante Latorre (FFG 14) was both educational and challenging,” said Operations Specialist 2nd Class (SW) Aaron Plaskon. “It was interesting to see the differences between the technology and capabilities of the systems on each ship. We learned how to adapt to each other.”

The training during UNITAS culminated in a scripted scenario that involved two multinational forces and a potential conflict at sea. The purpose of this scenario was to test the ability of forces to respond to short notice tasking and crisis action planning, and practice operating with units from different countries.

During the scenario Mitscher was tasked with investigating and boarding ships suspected of carrying contraband, all the while searching for a potential submarine threat. Mitscher’s crew honed their anti-submarine warfare skills while countering the threat of an enemy submarine attack.

The crew’s focus was to avoid detection while maintaining the entire surface picture. This opportunity allowed for many hours of both active and passive tracking for the anti-submarine warfare teams to locate, track, and prosecute Peruvian submarine BAP Arica (SS-36), a UNITAS Pacific 48-07 participant.

“This was the best time for me to be a sonar technician,” said Sonar Technician Surface Seaman Charles Schaefer, Mitscher’s leading sonar technician. “In six years, I have never had the opportunity to train so much. During the exercise we were able to use our equipment to its full potential and do the job we have been training for. More so, it was great training for new sonar technicians to have the opportunity to prosecute a submarine in a real world environment instead of in a simulator.”

UNITAS participants included Chilean oiler Araucano (AO-53), Colombian frigate Independiente (FL-54), Peruvian frigate Palacios (FM-56), Peruvian submarine Arica, U.S. Coast Guard cutter Mohawk (WMEC 913) and elements of Task Group 40.0, which consists of Chilean frigate Almirante Latorre, dock landing ship USS Pearl Harbor (LSD 52) and guided-missile destroyer Mitscher.

Task Group 40.0 is currently deployed in support of POA 2007 under the leadership of Capt. Randy Snyder, commander Destroyer Squadron 40. POA focuses on enhancing relationships with regional partner nations through a variety of exercises and events at sea and ashore throughout South America and the Caribbean.

For more news from Destroyer Squadron 40, visit www.news.navy.mil/local/desron40/

XeryuZ
30-Jul-2007, 15:42
Leete esto ahi encontrarás algunos aspectos generales de Unitas 2007, en una parte se menciona que se efectuaron ejercicios de transito bajo amenaza submarina, al ser el sub Arica el unico submarino presente la amenaza fue materializada por este sub en contra obviamente de los buques de superficie y para concretar eso comprenderás que es imposible que actuen en el mismo bando por lo menos en ese tipo de ejercicios, espero haber aclarado tus dudas.

Saludos.

Mitscher Completes UNITAS Pacific Phase
Story Number: NNS070628-16
Release Date: 6/28/2007 3:44:00 PM


By Ensign Laura Dogger, USS Mitscher Public Affairs

USS MITSCHER, At Sea (NNS) -- USS Mitscher (DDG 57), a unit of Partnership of the Americas (PAO) Task Group 40.0, and participants from Chile, Columbia, Peru, and the U.S. Navy and Coast Guard completed UNITAS 48-07 Pacific Phase on June 26.

The exercise included such events as underway replenishments, tactical ship maneuvering exercises, helicopter operations, search and rescue operations, marine interdiction operations, transiting under submarine threats and submarine familiarization training exercises.

“Working with the Chilean frigate Almirante Latorre (FFG 14) was both educational and challenging,” said Operations Specialist 2nd Class (SW) Aaron Plaskon. “It was interesting to see the differences between the technology and capabilities of the systems on each ship. We learned how to adapt to each other.”

The training during UNITAS culminated in a scripted scenario that involved two multinational forces and a potential conflict at sea. The purpose of this scenario was to test the ability of forces to respond to short notice tasking and crisis action planning, and practice operating with units from different countries.

During the scenario Mitscher was tasked with investigating and boarding ships suspected of carrying contraband, all the while searching for a potential submarine threat. Mitscher’s crew honed their anti-submarine warfare skills while countering the threat of an enemy submarine attack.

The crew’s focus was to avoid detection while maintaining the entire surface picture. This opportunity allowed for many hours of both active and passive tracking for the anti-submarine warfare teams to locate, track, and prosecute Peruvian submarine BAP Arica (SS-36), a UNITAS Pacific 48-07 participant.

“This was the best time for me to be a sonar technician,” said Sonar Technician Surface Seaman Charles Schaefer, Mitscher’s leading sonar technician. “In six years, I have never had the opportunity to train so much. During the exercise we were able to use our equipment to its full potential and do the job we have been training for. More so, it was great training for new sonar technicians to have the opportunity to prosecute a submarine in a real world environment instead of in a simulator.”

UNITAS participants included Chilean oiler Araucano (AO-53), Colombian frigate Independiente (FL-54), Peruvian frigate Palacios (FM-56), Peruvian submarine Arica, U.S. Coast Guard cutter Mohawk (WMEC 913) and elements of Task Group 40.0, which consists of Chilean frigate Almirante Latorre, dock landing ship USS Pearl Harbor (LSD 52) and guided-missile destroyer Mitscher.

Task Group 40.0 is currently deployed in support of POA 2007 under the leadership of Capt. Randy Snyder, commander Destroyer Squadron 40. POA focuses on enhancing relationships with regional partner nations through a variety of exercises and events at sea and ashore throughout South America and the Caribbean.

For more news from Destroyer Squadron 40, visit www.news.navy.mil/local/desron40/

Gracias por la info!

SIEC
01-Aug-2007, 20:47
http://admin.royalnavy.mod.uk/upload/img_400/kent2.jpg

Particularmente me parece una extraordinaria foto, ya sabremos más adelante los detalles de estos ejercicios.
Esta foto la guardare junto a la del Ronald Reagan:-D

dragon
02-Aug-2007, 13:21
Disculpen mi ignorancia, ese es el navio norteamericano o el chileno?

Magnus
02-Aug-2007, 13:42
Particularmente me parece una extraordinaria foto, ya sabremos más adelante os detalles de estos ejercicios.
Esta foto la guardare junto a la del Ronald Reagan:-D

:roll:

Te equivocaste de foto, SIEC, ese no es un barco chileno.

socrates_server
02-Aug-2007, 14:16
Particularmente me parece una extraordinaria foto, ya sabremos más adelante los detalles de estos ejercicios.
Esta foto la guardare junto a la del Ronald Reagan:-D

Hola SIEC:

Si le das en clic derecho en la imagen te dará algunos detalles ...

http://admin.royalnavy.mod.uk/upload/img_400/kent2.jpg

uno de ellos debe de ser de UK.

http://admin.royalnavy.mod.uk/upload/img_400/kent1.jpg

Saludos
s_s