Armada de la República de Colombia (ARC)

[CT_Nemo]

http://ffmmcol.webcindario.com/esc_arc.gif

Sobre los submarinos:

Agosto 27 de 2005
Treinta y tres leguas de ‘crucero’ por el Caribe para saber cómo se vive a bordo del submarino Pijao

Es uno de los dos submarinos de guerra que tiene Colombia. ¿Para qué le sirve una arma de 300 millones de euros a un país como el nuestro? Crónica.

Siempre quise navegar en un submarino. Quizás fueron los 110 episodios de Viaje al fondo del mar –que me anclaron al televisor a finales de los 70– los que despertaron mi inquietud por esos relucientes tubos en los que unos pocos atraviesan los mares sin asomarse a respirar.

Finalmente, el sueño se cumplió la semana pasada cerca de Cartagena, casa de los dos únicos sumergibles oceánicos del país.

Sus torretas oscuras (velas, las llaman los marinos), que surcan las aguas como gigantescos dedos enguantados, ya no sorprenden a los pescadores ni a los dueños de yate locales, acostumbrados a compartir la bahía con toda suerte de buques militares.

Sin embargo, verlos por primera vez impacta. No son los trasatlánticos blindados de filmes como La caza del octubre rojo, pero tienen más de media cuadra de largo. Sus torretas son tan altas como una casa de 3 pisos y sus siluetas, diseñadas hace más de 30 años, aún transpiran modernidad.

Por estos días solamente está en servicio el ARC Pijao. El Tayrona, su gemelo, permanece anclado en la base Bolívar de la Armada, en un meticuloso mantenimiento.

Sin vista al mar

Los cuidados que reciben estas máquinas son más evidentes a bordo que por fuera. En su interior, que parece recién pintado, un plumero sería tan inútil como unas gafas para el sol.

El capitán Jimmy Yusti, comandante del Pijao, no puede disimular su sonrisa cuando le pregunto por las ventanas, “como las del Seaview, la nave del almirante Nelson (personaje central de Viaje al fondo del mar)”.

“Este es un submarino de guerra. Cualquier parte del casco que no fuera de acero nos haría vulnerables”, me responde con paciencia.

Pero a pesar de su beligerante ceguera, el Pijao jamás ha estado bajo fuego y nunca ha disparado sus torpedos contra otra embarcación; afortunadamente, pensarán los contadores estatales, pues cada proyectil cuesta más de un millón de dólares.

Lo más cercano al combate ha sido la crisis del Golfo de Coquibacoa, en 1987, cuando estuvo 33 días sin salir a la superficie (su récord) a la espera de órdenes. “Estuvimos debajo de las fragatas venezolanas, pero ellos nunca lo supieron”, recuerda un marino con casi 20 años a bordo.

Las horas previas a la inmersión confirman la fama de sibaritas de los submarinistas militares. A la una en punto, aún en puerto, el diminuto comedor de los oficiales (dos metros por dos) se ve engalanado por unas pechugas cordon bleu.

Qué bien hubiera sentado una botella de vino, pienso antes de recordar que me había comprometido a traer un ‘pudin’ (así, sin tilde, como dicen muchos cartageneros). Llevar un regalo para los tripulantes es una tradición que debe ser honrada por los primerizos.

La torta, llevada a última hora por una teniente que también se sumergirá por primera vez, es destapada tres horas después del sabroso almuerzo. Dividida en generosas porciones, ‘marinadas’ en helado de ron con pasas y coronadas con una waffer dentro de tazas de campaña, aparece en el puente de mando exterior, situado en la punta de la torreta.

Desde allí, adonde se llega tras superar dos exigentes escaleras e igual número de escotillas, el comandante coordina la salida de la bahía: vigila el rumbo –a ojo, con compás y con una pantalla de posicionamiento satelital–, les transmite órdenes a los tres timoneles y al motorista, y hasta manda que les piten a los lancheros despistados.

Todas las instrucciones son repetidas por el segundo a bordo, pues ‘en un submarino hay espacio para todo, menos para un error’.

Cuando el Pijao llega a una zona lo suficientemente honda para sumergirse, las tres o cuatro personas que están en el puente desmontan los equipos y las banderas, y descienden al estómago de esta ballena de metal.

El último en hacerlo es el capitán Yusti, que informa por el intercomunicador: “Escotilla principal cerrada y asegurada. Líbranos, Señor”.

Es difícil no ser creyente cuando se hace algo tan antinatural como navegar a 250 metros de profundidad, y tan arrogante como emparejarse con los tiburones sin mojarse un dedo y tomando tinto.

Antes de la inmersión, se hace la prueba de vacío: cinco minutos de silenciosa tensión y oídos que se tapan, durante los cuales se verifica que la embarcación esté completamente estanca.

Una vez comprobada la presurización y revisados uno a uno todos los sistemas, el comandante ordena llenar de agua los tanques de lastre para que el aparato se hunda.

La bajada inicial, imperceptible, se hace horizontalmente. Clavar la trompa haría que la ‘propela’ (hélice) se salga del agua.

La temida ‘aguja’

Superada esta etapa, la única señal de descenso es una leve inclinación de la proa: nada que ver con las violentas sacudidas que sufría el Seaview.

Aunque la suavidad del desplazamiento es igual o mayor que la de un vuelo comercial, bajar o subir cualquiera de los dos extremos de la nave constituye un proceso crítico.

“En 1993 sufrimos una vía de agua (filtración) frente a Malpelo. En 5 minutos entraron 11 toneladas de agua y la popa empezó a caer. Casi hacemos ‘punta de aguja’, que es cuando el submarino queda en vertical. Si eso pasa es muy difícil recuperar la nave, que se desploma por la fuerza de gravedad, con el agravante de que si pasa de los 300 metros la presión del agua la aplastaría como a una lata de cerveza”, cuenta el suboficial vallecaucano Juan Carlos Lombana.

A esta altura me doy cuenta de que nunca había estorbado tanto en mi vida. Treinta y nueve personas se mueven de un extremo a otro por un corredor de un metro de ancho, mientras me arrincono para darles paso. Sin embargo, no soy un lastre. Todos están habituados a la estrechez, a no disponer de más de un metro cuadrado para cada uno.

La unión y la tolerancia son tan importantes para estos hombres que todas las semanas que están en puerto se reúnen para jugar un partido de fútbol y preparar un asado.

Es entonces cuando Yusti, como un padre, repara las fisuras que se abren entre ellos durante la navegación. “Es como una especie de terapia de grupo, basada en el hecho de que a bordo no podemos dejar de verle la cara a nadie, como hacemos en tierra. Nos toca compartirlo todo, hasta la gripa”, explica el comandante.

Hablar con este guajiro transparente, que todavía se emociona como un niño cuando los delfines aparecen en el periscopio, me hace pensar que un submarinista puede ser el mejor vecino del mundo.

La mayor parte de quienes se dedican a este oficio son muy discretos. Como dicen ellos mismos, manejan un perfil bajo.

Al fin y al cabo, su trabajo consiste es trasladarse sin que nadie lo sepa, en escuchar sin hacer ruido y en observar sin ser vistos. Un submarino como el Pijao puede, por ejemplo, identificar una lancha go fast del narcotráfico por el ruido que sus motores hacen bajo el agua, y transmitirles a los guardacostas su ubicación y su rumbo para que la intercepten.

Aun cuando su capacidad de ataque es alta, el papel de un submarino es principalmente disuasivo. Es como un perro guardián que vigila la puerta de la casa.

Ya han pasado 18 horas después de haber zarpado, y el perfil de Cartagena vuelve a dibujarse frente a la vela del Pijao. Regreso a casa relajado, con un diploma en el que consta que estuve a 300 pies de profundidad (91 metros), impresionado por esta arma de 300 millones de euros y con la firme intención de vivir más y ver menos enlatados.

No es para todos

La Armada tiene unos 220 submarinistas, todos hombres, que compiten por los 150 puestos de los cuatro sumergibles militares (el Pijao, el Tayrona y dos tácticos, que son más pequeños).

Antes de entrar a la escuela César Neira, en Cartagena, los aspirantes deben pasar por la cámara hiperbárica del Hospital Naval y superar pruebas médicas y sicológicas. Quienes padecen neurosis, ansiedad o desorientación son descartados. “Algunos descubren que son claustrofóbicos y cogen la cámara hiperbárica a patadas”, cuenta la sicóloga Marta Marulanda, del equipo evaluador.

El curso de submarinista dura entre 18 y 24 meses, y no se abre todos los años. Al final se hace un examen en tierra y a bordo, que incluye manipular válvulas y palancas a ciegas.

Aunque cada uno se especializa en un área (motores, controles, electrónica, armas, etc.), todos deben saber desenvolverse en cualquier lugar del submarino.


BERNARDO BEJARANO G.
Enviado especial de EL TIEMPO
MAR CARIBE
berbej@eltiempo.com.co

http://eltiempo.terra.com.co/vidadehoy/2005-08-28/ARTICULO-WEB-_NOTA_INTERIOR-2507579.html

[Shogun23]

Heyy pelao , coloca algo original , algo distinto a lo que sale en el periodico el Tiempo de Bogota por favor , ese articulo del tiempo , ya lo ha visto todo el mundo , lo veo joche , lo veo joche jejejeje :lol: :lol:

[CT_Nemo]

Mi intención es la de abrir un tópico sobre la ARC para progresivamente ir alimentandolo con información que se vaya generando en diferentes fuentes, principalmente la prensa. No se que esperas tú, y sinceramente no me importa, ya todos saben que te motivan el odio y la envidia.

Creo que la autoridad aquí está conformada por los señores administradores, si ellos consideran que mis aportes no son pertienentes, serán ellos quienes me lo harán saber.

Es triste que gastes tantos posts solo para intentar ridiculizarme.


CT_Nemo

[FOCA]

Shogun :

Fraternalmente quisiera indicarte que CT_Nemo está haciendo una cordial invitación y pequeña muestra del sitio que al parecer el mismo ha diseñado. Si no es de tu gusto, pues nada se puede hacer Y RESPETAMOS TU OPCION; pero atacarlo y hacer burla sin ningún motivo es molesto incluso para lectores ajenos como yo. Discúlpame si me estoy equivocando.

Slds.

[Shogun23]

Ok Foca es valida su acotacion , no voy a entrar en detalles , los motivos de mi actitud con este señor ya se los di al administrador del foro y el entendio mis motivos y me disculpo si le molesto a alguien , pero cambiando de tema y ya que estamos en el tema de la ARC , colocare un pequeña muestra de nuestra web de las FFMM de Colombia.


SUBMARINOS TACTICOS MIDGET SX-506 ARC INTREPIDO E INDOMABLE CON SU TRIPULACION MUELLE DE LA FLOTILLA DE SUBMARINOS .BASE NAVAL ARC BOLIVAR FNC .CARTAGENA COLOMBIA

http://www.unffmm.com/subs%20(3).jpg

U-209/1200 ARC Tayrona con su tripulacion

http://www.unffmm.com/subs(9).jpg

Lanzador de Misiles Exocet MM-40 . FFG FS-1500 ARC Almirante Padilla.

http://www.unffmm.com/DSC01235.JPG

Si quieren ver el resto de galerias pueden visitar nuestro website , todas son fotos ineditas de nuestras FFMM tomadas por nosotros mismos , para que los hermanos latinoamericanos conozcan las FFMM de Colombia desde el prisma y la perspectiva de miembros de las FFMM y de un grupo de civiles amigos y entusiastas de las FFMM de Colombia.

Bienvenidos.

http://www.unffmm.com/un-sup-3.jpg

[pedro_rafael]

CT nemo,

Como estas?

Puedo copiar fotos de tu website para subirlas a las galerias de www.armoreddefense.com y www.batallonzepita.com :?:

Las subiria, si aceptas por supuesto, con la mencion respectiva sobre la fuente.

Saludos,

[CT_Nemo]

pedro_rafael muchas gracias por escribirme y por tu interés en mi trabajo. Quiero felicitarte por las páginas que representas, y expresarte mis mayores deseos por prestarles la colaboración que esté a mi alcance. En principio acepto gustoso tu propuesta, sin embargo me agradaría que me escribieras para ultimar detalles: mmhh@epm.net.co

Muy atentamente,


CT_Nemo

[pedro_rafael]

CT Nemo,

OK. Se agradecen los comentarios.

Tu pagina esta bacan. Sencilla, por lo ke carga rapido, y todo a la mano. Diria ke es un Gol. Segun he podido leer en otros foros, hay mucha gente de otros paises ke usan dial-up y la 'sencillez elegante' es lo mejor para ke se animen a visitar tu pagina.

Yo mismo uso dial-up, pero le he agregado acelerador de carga y aparte tengo limpiador de RAM, limpiador de historia y otro par de chiches ke me dan una performance 'similar' a DSL.

Felicitaciones!

Te estoy enviando un MP a tu casilla.

Saludos,

[FOCA]

Buenas fotos Shogun, ver de "cerquita" naves extranjeras es bastante gratificante.

Slds.

[pedro_rafael]

Sin duda

[CT_Nemo]

Armada de la República de Colombia
Unidades de Superficie

:arrow: Buque Nodriza de Submarinos ARC Mayor Jaime Arias, recien incorporado a la Armada Nacional
http://es.geocities.com/integros_y_valientes/nemo_arc_historia/submarinos/CSyD_144.jpg

Atentamente,



CT_Nemo
Colombia: Seguridad & Defensa (http://ffmmcol.webcindario.com/)

[CT_Nemo]

Armada de la República de Colombia
Infantería de Marina

:arrow: Infantes de Marina embarcando para un entrenamiento de guerra anfibia

http://es.geocities.com/integros_y_valientes/nemo_arc_historia/imc/CSyD_188.jpg

Cordialmente,



CT_Nemo

[CT_Nemo]

Armada de la República de Colombia
Fuerza Submarina

:arrow: Maqueta de las "Lanchas Submarinas Chariots"

http://ffmmcol.webcindario.com/multimedia/fotogalerias/luisfer_cgna/minisubmarino.JPG

Cordialmente,



CT_Nemo

[CT_Nemo]

La buena noticia del día es para la ARC: El Bk-117 está en la Armada Nacional:

http://www.fac.mil.co/recursos_user/imagenes//noticias/f_aerea/helicoptero.jpg

Esta foto es del área de carga del Hercules FAC 1015 trayendo en su interior al nuevo Bk-117 una vez modernizado.

Toda la información sobre el vuelo, en la página de la FAC: http://www.fac.mil.co/?idcategoria=5810

Las operaciones antinarcóticos y contra el terrorismo ahora tendrán un excelente refuerzo. :twisted:

Atentos saludos,


CT_Nemo

[CT_Nemo]

Fragatas FS-1500 de la ARC:

http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_arc/arc_fragatas/CSyD_fragatas_02.jpg

Atentos Saludos,


CT_Nemo

[halcon_milenario]

MAS IMAGENES DE LAS fs1500


http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/Fs1500/fs1500%20(7).jpg

http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/Fs1500/fs1500%20(10).jpg

http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/Fs1500/fs1500%20(8).jpg

http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/Fs1500/fs1500%20(9).jpg

SALUDOS

[halcon_milenario]

A continuación les dejo un articulo sobre las PAF (Patrulleras de Apoyo Fluvial) de la ARC. Tambien pueden apreciar fotos y un muy buen video (un poco largo).


http://www.duramax-international.com/Recent.asp#1


http://www.duramaxinternational.com/images/Largeimages/xIMG_0585.jpg

saludos!

[gendarme_de_Tarapaca]

Hola:
El buque de la armada Colombiana "Gloria" atraco en la bahia de Tampa en florida. Hoy sabado va a haber visita. Lamentablemente no puedo ir, pero mande a mis viejos a que se den una vueltita a saludar a los marinos comombianos.
Luego posteo algunas fotos.

saludos.

[gendarme_de_Tarapaca]

aqui un par de fotos del ARC "Gloria".
Este es un buque escuela para grumetes :?: . Necesito mas info.
Haber si mañana me doy una vuelta por el puerto.
Saludos desde Florida.

http://i49.photobucket.com/albums/f279/lorenzo1285/120_2030.jpg

http://i49.photobucket.com/albums/f279/lorenzo1285/120_2018.jpg

[CT_Nemo]

Estimado Gendarme,

Efectivamente en el Buque Escuela ARC 'Gloria', tipo Bergantín Barca, es donde reciben entrenamiento en artes marineras clásicas los alumnos de la Escuela de Suboficiales de la Armada (Grumetes) y de la Escuela Naval de Oficiales (Guardiamarinas). Los primeros en cruceros (viajes) cortos y los segundos mucho más largos.

Cordialmente,


CT_Nemo
PD: Te he enviado un mensaje privado.

[Marino]

Artículo sobre los ejercícios entre la Armada colombiana y la USN

http://www.alide.com.br/noticias/usnavy_colombia/index.htm

[CT_Nemo]

Fichas Técnicas Armada Nacional

http://www.fuerzasmilitares.net/armamento/arc_fs1500/CSyD_padilla_class.jpg

Les invito a conocer las principales unidades a flote de la Armada Colombiana:

FS-1500 (http://www.fuerzasmilitares.net/armamento/arc_fs1500/fragata.html)
Swiftships 105 (http://www.fuerzasmilitares.net/armamento/arc_swift_105/patrullero.html)
Cormorán (http://www.fuerzasmilitares.net/armamento/arc_cormoran/patrullero.html)
Lazaga (http://www.fuerzasmilitares.net/armamento/arc_lazaga/patrullero.html)
Swiftships 110 (http://www.fuerzasmilitares.net/armamento/arc_swift_110/patrullero.html)
Reliance (http://www.fuerzasmilitares.net/armamento/arc_reliance/patrullero.html)
Asheville (http://www.fuerzasmilitares.net/armamento/arc_asheville/patrullero.html)
Toledo (http://www.fuerzasmilitares.net/armamento/arc_toledo/patrullero.html)
Sea Spectre (http://www.fuerzasmilitares.net/armamento/arc_sea_spectre/patrullero.html)
Logístico (http://www.fuerzasmilitares.net/armamento/arc_logistico/aleman.html)
MATC (http://www.fuerzasmilitares.net/armamento/arc_matc/fluvial.html)

Esperamos que esta presentación sea de su agrado.

Cordialmente,


El Equipo

[halcon_milenario]

Ayer fue botada en los astilleros de Cotecmar en cartagena el sexto buque patrullero fluvial.

es igual al que se apreciaen las imagenes.

PAF III (http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/elemento%20de%20combate%20fluvial/f23.jpg)

PAF III (http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/elemento%20de%20combate%20fluvial/f25.jpg)


saludos!

[Shogun23]

Muchachos , les presento el blindado Ruso BTR-80 ''Caribe'' , ensamblado en los astilleros nacionales COTECMAR en Cartagena Colombia , entrara a reforzar la infanteria de marina de la ARC y al Ejercito nacional , este es el primero de un aproximado de 350 que se piensan ensamblar en el pais , junto con otros blindados de mayor categoria en el mismo astillero en mencion , cabe anotar que existe una alianza estregica con el Peru para emsamblar esta clase de Blindados Rusos y otros en el Callao .

:arrow: APC Anfibio BTR-80 Caribe

http://img153.imageshack.us/img153/7326/btr802fz5.jpg

A los interesados les informamos que ya estan disponibles las primeras fotos de gran formato del BTR-80 "Caribe"

Pueden ir a: www.unffmm.com
seccion Galerías/Armada República de Colombia (pronto nuevas sorpresas)

Saludos :twisted:

http://img231.imageshack.us/img231/8666/unffmm3wd.gif

[Marino]

La Armada Nacional celebra aniversario
con alta tecnología naval colombiana

Buque blindado y BTR-80

Cartagena, 26 de julio de 2006 - Como un reconocimiento de los avances de la industria naval colombiana, la Armada nacional celebró este miércoles su aniversario 183 con la botadura de la sexta patrullera de apoyo fluvial construida por COTECMAR, en una ceremonia encabezada por el presidente de la República, Alvaro Uribe Vélez, en compañía del ministro de Defensa, Juan Manuel Santos, y los altos mandos militares y de policía en el astillero de Mamonal, cerca de Cartagena.

Esta nave de última tecnología fue diseñada y fabricada con tecnología de punta y personal ciento por ciento colombiano en las instalaciones de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial de Colombia (COTECMAR).

La nave, que lleva el nombre del teniente de fragata Juan Ricardo Oyola Vera, fallecido en julio de 2004 en medio de una operación militar en el departamento del Meta, será incorporada a la Brigada Fluvial de Infantería de Marina para apoyar operativos de asalto, vigilancia, interdicción y seguridad en los ríos del oriente del país.

“Hoy hemos presenciado algo muy importante: se finalizó la construcción de la patrullera que va al río Guaviare. Si la hubiéramos comprado nos habría podido costar 70 mil millones. La construimos aquí con un costo de 16 mil millones”, dijo el presidente Uribe.

Por su parte, el ministro de Defensa, Juan Manuel Santos, aseguró que esta nueva nodriza “es un elemento clave para la lucha contra las Farc, porque buena parte del territorio nacional no tiene carreteras y solamente a través de los ríos se mueve la guerrilla”.

Entre los avances del nuevo buque con respecto a las anteriores nodrizas se incluyen una cubierta de vuelo para helicópteros, y un sistema de propulsión tipo “chorro de agua” que proporciona alta maniobrabilidad incluyendo giros de 360 grados así como gran confiabilidad y precisión en el manejo. Además, el diseño de su blindaje le permite lograr mayor seguridad para sus 37 tripulantes.

Está dotado de tres torres con doble cañón Punto 50, una torre lanzagranadas MK-19 (operada por una consola interna que fue desarrollada por la Armada Nacional) y cuatro puestos de ametralladora M-60 en sus costados.

Durante la ceremonia, también se hizo la demostración de un Vehículo Táctico de Combate BTR-80 ‘Caribe’. Este es un vehículo tipo anfibio, diseñado y construido por la empresa estatal rusa ROSOBÓRONEXPORT, con la que se suscribió un acuerdo para empezar a ensamblarlo en COTECMAR.

El objetivo del aparato es brindar transporte seguro a las tropas, efectuar patrullajes y proporcionar seguridad. Su coraza protege a la tropa contra la amenaza de armas livianas y de acompañamiento, minas antipersonal y ametralladoras con calibre de hasta punto cincuenta.

Por sus ocho ruedas, tiene la capacidad de desplazarse a campo traviesa por pendientes de hasta 30 grados de inclinación, y superar obstáculos verticales de 50 centímetros y fosos de dos metros de diámetro.

El Vehículo cuenta con un motor diesel de 260 caballos, capaz de impulsarlo en tierra a más de 100 kilómetros por hora, con una autonomía que supera los 500 kilómetros y a seis nudos en el agua, con una autonomía de más de 20 horas.

Al manifestar que el vehículo se constituye en un gran aporte para la seguridad del país, el Presidente Uribe se declaró confiado que en poco tiempo el automotor esté prestando su servicio en las vías del país.

“Confiamos verlos rápidamente en las carreteras de Colombia, dando seguridad a los transeúntes, dando seguridad a los pasajeros, dando seguridad a los soldados y policías y a los infantes que cuidan nuestras carreteras, en el camino de la reconstrucción de la seguridad”, indicó el Jefe de Estado.

Cotecmar exporta mano de obra

En los cinco años de operación de la Corporación, ha obtenido la certificación de los sistemas de gestión de calidad en los procesos de diseño, consultoría, construcción y reparación de buques.

Estas ventajas competitivas, le han permitido establecer alianzas con empresas del sector, a nivel nacional e internacional.

Es así, como en noviembre de 2005, se firmó el Acuerdo de Cooperación Tecnológica y Comercial con DAMEN CHIP YARDS (Astillero Holandés), líder en construcción naval. El primer proyecto con el cual se materializa este convenio, es la construcción de dos remolcadores tipos ESTAN TUG 2208.

COTECMAR es una empresa de la Armada Nacional, en asocio con la universidad Nacional, universidad Tecnológica de Bolívar y la universidad del Norte. Se dedica al diseño, construcción, reparación y mantenimiento de motonaves y artefactos marítimos y fluviales.

"Colombia es Pasión"

En en el evento también se dio a conocer la forma como el buque Gloria, nave insignia de la Armada Nacional, hará parte de la campaña “Colombia es Pasión”, llevando el logo de la misma en el viaje que realizará próximamente por varios países de América.

La imagen se ha dispuesto en la vela ESTAI de juanete (delantera) y será desplegada en todas las recaladas, zarpes y durante la permanencia en puerto en este nuevo crucero.

[Parachute]

Muy buenas fotos del Caribe. Entiendo que con la incorporación de este vehículo a la IM y al Ejercito colombiano, los demás blindados a ruedas -incluido los desarrollos locales- causaran baja en las FFMM???

...una última pregunta, ¿Este es el primer vehículo blindado que dotará a las unidades de la infanteria de marina colombiana?

Saludos.

[CT_Nemo]

Muy buenas fotos del Caribe. Entiendo que con la incorporación de este vehículo a la IM y al Ejercito colombiano, los demás blindados a ruedas -incluido los desarrollos locales- causaran baja en las FFMM???.

No, serán un complemento. De hecho los Cascavel y Urutú del Ejército acaban de ser sometidos a un proceso de mantenimiento mayor y está en curso una licitación para modernizar las torretas de un lote de estos blindados.

...una última pregunta, ¿Este es el primer vehículo blindado que dotará a las unidades de la infanteria de marina colombiana?

Blindado anfibio si. Hasta ahora y recientemente se le había dotado con camiones blindados para prestar seguridad en las carreteras, pero no habían tenido en dotación ningún vehículo blindado anfibio.

Saludos cordiales,


CT_Nemo

[Shogun23]

Bueno muchachos , a traves de nuestros contactos en el astillero nacional COTECMAR , les traemos en exclusiva , los esquemas de dos de los nuevos proyectos a ejecutarse en nuestro pais , se trata de unidades de superficie fluviales y maritimas con las cuales tendremos una mayor capacidad de patrullaje en mares y rios de la patria .

Les presento la nueva LPR-40 (lancha Patrullera de Río de 40 pies) que en breve empezará a ser fabricada por COTECMAR.

El diseño es completamente colombiano e incluye propulsión a chorros de agua y sistema de armas Jeyur.

:arrow: Patrullera fluvial LPR-40


http://img205.imageshack.us/img205/219/lpr40tu0.jpg


A traves de acuerdo suscrito desde noviembre de 2005 con el astillero Holandes DAMEN , se inicio la fabricacion en Cotecmar Colombia de distintas embarcaciones para Armada de nuestro pais , de las cuales surge el primer proyecto de caracter netamente militar .

Les dejo en exclusiva el infograma sobre los Buques Patrulleros de ZEE que se han venido proyectando en COTECMAR (diseño 100% colombiano).

En principio se ha trabajado en el diseño conceptual y los diseños preliminares. Como podrán notar se habla de buques de 1.350 Tn pero con el nuevo acuerdo firmado con los holandeses (DAMEN) es muy pobable que dicha capacidad se incremente hasta las 1.600 Tn.

:arrow: Patrullero de ZEE FFL(M) Corbeta

http://img169.imageshack.us/img169/7239/cotecmar22ei6.jpg

Es importante resaltar que la construcción de estos patrulleros es la cuota inicial para que +/- en el 2010 COTECMAR se pueda embarcar en la construcción de FFG (Fragatas ) en el país. :bien:

Saludos :marino:

Con Un-FFMM no existen limites ¡¡¡

http://img231.imageshack.us/img231/8666/unffmm3wd.gif

[sicoseado]

Unos 8 patrulleros así necesitamos para nuestra MGP, para poder hacer frente al narcotráfico, la pesca ilegal con buques factoría, el tráfico de personas indocumentadas y la piratería ecuatoriana.


Saludos desde Lima

[Gran_Incario]

¿En Colombia no se piensa en que se podría enrarecer el panorama diplomático con su vecino si Chavez radicaliza sus discrusos contra los países que califica de "colaboracionistas" con EEUU?

En ese sentido, la ARC debería concentrarse, además de en tareas de lucha contra la guerrilla, control al narcotráfico o vigilancia fluvial, en labores militares. ¿Qué previsiones tienen en ese aspecto?

Yo daría a las corbetas que tienen un sistema de defensa antiaéreo o un cañón antimisil tipo Vulcan, armaría los patrulleros que compraron de segunda mano a España para su rol inicial (cañón de 76 mm. y misiles Exocet), y me pensaría cómo están los submarinos. Sé que los colombianos son viejitos, ¿han sido modernizados o actualizados en su carrera? A lo mejor la oferta que hizo Alemania hace poco para submarinos 206 modernizados, que son unidades costeras muy buenas para el Caribe, sería interesante para Colombia.

[IndianZulu]

Hola Muchachos esta es la primera vez que posteo en esta seccion de fuerzas armadas de Colombia. Aprovecho entonces para preguntar como esta compuesta la armada colombiana, ya que me imagino que deben tener una flota para el pacifico y otra para el mar del caribe, y me imagino tambien que la flota del caribe es la mas fuerte (comparandola con la del pacifico).


Saludos

[CT_Nemo]

Es como lo supones. El Comando General de la Armada Nacional está en Bogotá, habiendo una Fuerza Naval en el Caribe y otra en el Pacífico, con instalaciones, buques, y aeronaves asignadas, también personal de Infantería de Marina, valga anotar que la casi totalidad de los municipios costeros están bajo jurisdicción de la Armada, la que efectua el control del territorio a través de unidades de la Infantería de Marina, de las que hay una Brigada asignada a cada Fuerza Naval.
Los ríos son controlados por una Brigada Fluvial única en el mundo, compuesta por seís batallones fluviales dotadas con botes ligeros artillados y buques nodriza fluvial, además de 10 puestos flotantes móviles de control fluvial.
La Fuerza Naval del Caribe es la mejor dotada en cuento a buques y aeronaves, su base está en Cartagena de Indias.

Saludos,


CT_Nemo

[IndianZulu]

Cartagena, hermosa ciudad, estuve por alla un par de veces y ya tengo en mente una tercera.

Crees que puedas postear como esta compuesta la flota del Caribe y Pacifico (buques/armamento)?


Saludos

[halcon_milenario]

Estimado amigo;

Como se ha anotado anteriormente la flota del caribe es la que esta mucho mejor dotada.

cuenta con cuatro fragatas Fs-1500 (http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/flota_de_superficie/fs1550_1.jpg), dos buques de patrulla FPB-57 de fabricacion española Lazaga class (http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/Guardacostas/guardacosta12.jpg), otro tambien españo de tipo cormoran (http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/Guardacostas/guardacosta11.jpg), se tiene un patrullero pesado clase Reliance. Aunque sepuden ver en el cariba normalemente el pacifico es cubierto por buques de patrulla de unas 100-150 toneladas. como los Garcia Toledo (http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/Guardacostas/guardacosta14.jpg). Tabien se cuenta con los pequeños Point (http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/Guardacostas/guardacosta22.jpg)

Tambien se cuenta con dos buque logisticos (http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/flota_de_superficie/buqueslogisticos.jpg), uno para cada costa.

Cuenta con cuatro submarinos, dos oceanicos (http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/Fuerza%20submarina/DSC01220.JPG) y dos tacticos (http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/Fuerza%20submarina/subs.jpg).

Te dejo una imagenes de la flota colombiana.

Base Naval Cartagena (http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/flota_de_superficie/arc_bolivar1.jpg)

ARC Independiente (http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/flota_de_superficie/arcindependiente_2.jpg)

ARC Almirante Padilla (http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/flota_de_superficie/fragata_almirantepadilla.jpg)

maniobras de la fuerza de superficie (http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/flota_de_superficie/flotilla_enformacion.jpg)

Patrullera fluvial (http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/gal%20cotecmar/cotecmar24.jpg)

saludos!

[IndianZulu]

Aja, esas fragatas las vi en Cartagena y tambien las patrulleras Lazaga class, las otras no recuerdo haberlas visto (Reliance). Noto que los submarinos oceanicos que tienen son los famosos 209, pero esos 2 tacticos no los identifico, que clase son?


Saludos y muchas gracias por la informacion posteada

[halcon_milenario]

el Reliance es un buque de un poco mas de 1000 toneladas, el cual enteoria debe estar mas en el Pacifico que en el Atlantico, aunque personalmente lo vi en Cartagena. Generalmente los patrulleros mas pequeño son enviados a estaciones de guardacostas.

Los submarinos tacticos son de menos de 100 toneladas y sirven mas que todo para llevar comandos con unas 2 toneladas de explosivos, basicamente son para operaciones de sabotaje en caso de conflicto exterior. son de origen italiano (SX560) y comproados si no estoy mal por 1972. Te dejo otra imagen :

interior dique flotante (http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/Submarinos%20209/17.jpg)

saludos!

[IndianZulu]

Muchas gracias halcon_milenario (excelente nick) :wink:

Saludos a las hermosas chicas de Cali

[CT_Nemo]

El buque ARC Valle del Cauca (tipo Reliance) está asignado a la Fuerza Naval del Pacífico.

Saludos,


CT_Nemo

[CT_Nemo]

Capturado submarino empleado para tráfico de drogas

http://img201.imageshack.us/img201/1429/minisubcapturadodic2006nd1.jpg

En operación conjunta denominada 'Demoledor', desarrollada por hombres de Guardacostas del Pacífico, la Fuerza Aérea Colombiana y el DAS, fue incautado al sur de Buenaventura un aparato sumergible utilizado para el transporte de drogas.
El artefacto, de siete metros de largo y uno de ancho, fabricado en acero, tenía capacidad para movilizar tres toneladas de cocaína hacia las costas de Centro América, dijeron las autoridades.

El capitán Juan Carlos Molano, comandante de Guardacostas del Pacífico, explicó que el sumergible, aunque era rudimentario, fue elaborado con muy buena técnica naval. Afirmó también que el aparato funcionaba remolcado por una embarcación mayor y era calibrado con aire para determinar su profundidad en el mar.

El hallazgo del sumergible se dio en el área general del río Timba, donde también fue destruido un astillero clandestino para fabricar lanchas rápidas para el transporte de narcóticos, señaló el Teniente Coronel Jose Henry Pinto, comandante del grupo de combate de la FAC.

Las autoridades aseguraron que el astillero y el sumergible encontrados pertenecían a las organizaciones de narcotraficantes que tienen como ruta el pacífico colombiano.

En los dos últimos años la Armada Nacional ha logrado inmovilizar tres artefactos sumergibles en esta zona del país.

Durante la operación no hubo personas capturadas.
El País, 22 de diciembre de 2006
Tomado de la Página de la FAC (http://www.fac.mil.co/?idcategoria=16433&PHPSESSID=715e53942ecf3ec5ec6a7f49836fc5e2)

[CT_Nemo]

Capturado submarino empleado para tráfico de drogas

http://img201.imageshack.us/img201/1429/minisubcapturadodic2006nd1.jpg

En operación conjunta denominada 'Demoledor', desarrollada por hombres de Guardacostas del Pacífico, la Fuerza Aérea Colombiana y el DAS, fue incautado al sur de Buenaventura un aparato sumergible utilizado para el transporte de drogas.
El artefacto, de siete metros de largo y uno de ancho, fabricado en acero, tenía capacidad para movilizar tres toneladas de cocaína hacia las costas de Centro América, dijeron las autoridades.

El capitán Juan Carlos Molano, comandante de Guardacostas del Pacífico, explicó que el sumergible, aunque era rudimentario, fue elaborado con muy buena técnica naval. Afirmó también que el aparato funcionaba remolcado por una embarcación mayor y era calibrado con aire para determinar su profundidad en el mar.

El hallazgo del sumergible se dio en el área general del río Timba, donde también fue destruido un astillero clandestino para fabricar lanchas rápidas para el transporte de narcóticos, señaló el Teniente Coronel Jose Henry Pinto, comandante del grupo de combate de la FAC.

Las autoridades aseguraron que el astillero y el sumergible encontrados pertenecían a las organizaciones de narcotraficantes que tienen como ruta el pacífico colombiano.

En los dos últimos años la Armada Nacional ha logrado inmovilizar tres artefactos sumergibles en esta zona del país.

Durante la operación no hubo personas capturadas.
El País, 22 de diciembre de 2006
Tomado de la Página de la FAC (http://www.fac.mil.co/?idcategoria=16433&PHPSESSID=715e53942ecf3ec5ec6a7f49836fc5e2)

[CT_Nemo]

Capturado submarino empleado para tráfico de drogas

http://img201.imageshack.us/img201/1429/minisubcapturadodic2006nd1.jpg

En operación conjunta denominada 'Demoledor', desarrollada por hombres de Guardacostas del Pacífico, la Fuerza Aérea Colombiana y el DAS, fue incautado al sur de Buenaventura un aparato sumergible utilizado para el transporte de drogas.
El artefacto, de siete metros de largo y uno de ancho, fabricado en acero, tenía capacidad para movilizar tres toneladas de cocaína hacia las costas de Centro América, dijeron las autoridades.

El capitán Juan Carlos Molano, comandante de Guardacostas del Pacífico, explicó que el sumergible, aunque era rudimentario, fue elaborado con muy buena técnica naval. Afirmó también que el aparato funcionaba remolcado por una embarcación mayor y era calibrado con aire para determinar su profundidad en el mar.

El hallazgo del sumergible se dio en el área general del río Timba, donde también fue destruido un astillero clandestino para fabricar lanchas rápidas para el transporte de narcóticos, señaló el Teniente Coronel Jose Henry Pinto, comandante del grupo de combate de la FAC.

Las autoridades aseguraron que el astillero y el sumergible encontrados pertenecían a las organizaciones de narcotraficantes que tienen como ruta el pacífico colombiano.

En los dos últimos años la Armada Nacional ha logrado inmovilizar tres artefactos sumergibles en esta zona del país.

Durante la operación no hubo personas capturadas.
El País, 22 de diciembre de 2006
Tomado de la Página de la FAC (http://www.fac.mil.co/?idcategoria=16433&PHPSESSID=715e53942ecf3ec5ec6a7f49836fc5e2)

[delta1]

mas alla de la captura del equipo de verdad q ingenio la de estos tipos

[CT_Nemo]

mas alla de la captura del equipo de verdad q ingenio la de estos tipos

Desafortunadamente es ingenio usado para el mal.

Saludos,


CT_Nemo

[halcon_milenario]

Amigos, les invito a observar nuestra actualizacion:

!Buque Oceanografico ARC Malpelo (http://www.unffmm.com/gal%20malpelo.htm)

Documento Tecnico: Lancha de persecusión Orca (http://www.unffmm.com/Articulos/Documento%20Orca.pdf)

saludos!

[halcon_milenario]

Amigos, les dejo una galeria de imagenes del AS555 Fennec (http://www.unffmm.com/gal%20as555%20fennec.htm)

Tambien les dejo una foto del BTR-80 (http://img404.imageshack.us/img404/8968/btr3eq8.jpg) en operaciones con la Infanteria de Marina colombiana


espero las disfruten!

saludos!

[CT_Nemo]

Amigos,

A continuación un par de galerías sobre la Armada Colombiana que les invito a revisar:

http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_arc/CSyD_gloria2.jpg http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_arc/CSyD_r22.jpg

- ARC Gloria (galería 2) (http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_arc/arc_gloria_2/gloria.html)
- Helicóptero Robinson R-22 (http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_arc/arc_r22/robinson.html)

Las fotos del ARC Gloria fueron tomadas el viernes en la bahía de Cartagena. Las del helicóptero revisten un caracter histórico pues esta nave se perdió en un accidente.

Cordialmente,


CT_Nemo

[CT_Nemo]

Moto con sidecar, orgánica de la Infantería de Marina Colombiana:

http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_arc/arc_escorpion/CSyD_escorpion_01.jpg

Más en: Galería (http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_arc/arc_escorpion/motos.html)

Saludos,


CT_Nemo

[halcon_milenario]

Estimados amigos, les dejo unas imagenes de la base naval ARC "Bolivar" en Cartagena.


ARC Bolivar (http://www.unffmm.com/gal%20BN1.htm)


Saludos!

[CT_Nemo]

Señores,

Les invitamos a conocer de manera virtual el Museo Naval del Caribe, en la ciudad de Cartagena de Indias.

http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_arc/arc_museo_2/TN_CSyD_museo_001.JPG http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_arc/arc_museo_2/TN_CSyD_museo_018.JPG http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_arc/arc_museo_2/TN_CSyD_museo_034.JPG http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_arc/arc_museo_2/TN_CSyD_museo_133.JPG

Click para Galerías (http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_arc/arc_museo_2/museo-01.html)


Atentamente,



CT_Nemo

[halcon_milenario]

Cambiando un poco de tema, les dejo unas imagenes de la activación oficial de la PAF-VI ARC "Juan Ricardo Oyola Vera", la cual fue realizada ayer en la localidad de Coveñas.

Foto1 (http://img257.imageshack.us/img257/3074/nodriza61kj6.jpg)

Foto2 (http://img257.imageshack.us/img257/1359/nodriza62na8.jpg)

Foto3 (http://img257.imageshack.us/img257/9238/nodriza63xt5.jpg)

Foto4 (http://img257.imageshack.us/img257/5137/nodriza64zp0.jpg)

Foto5 (http://img402.imageshack.us/img402/3166/jeyurmq0.jpg)

Para finalizar les dejo una foto de la PAF-I, para que comparen la evolución del diseño.


Foto6 (http://img207.imageshack.us/img207/8086/nodriqn7.jpg)

saludos!

[economista]

Halcón: Que buenas fotos. Podrias decirnos que armamento llevan, electronica, velocidad, autonomia, propositos, etc.

Felicito de antemano a la armada de Colombia por este avance tecnologico.

[jpalma]

Amigos colombianos, es cierto que la armado tiene un plan para modernizar sus 4 fragatas.

Saludos,

[halcon_milenario]

Halcón: Que buenas fotos. Podrias decirnos que armamento llevan, electronica, velocidad, autonomia, propositos, etc.

Felicito de antemano a la armada de Colombia por este avance tecnologico.

Te dejo una imagen con las caracteristicas generales de la patrullera (espero no desconfigurar el foro):

http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/gal%20cotecmar/cotecmar27.jpg

El armamento, se que tiene cuatro casamatas (puestos de armas principales) en las que dispone de montajes dobles de ametralladoras de 12,7 mm y lanzagranadas de 40mm. No son armas de grans calibre pero considerando que tienen que estar disparando constantemente, resulta economico que tener calibres mas pesado. Estas están ubicadas, dos en la parte trasera del buque, una en la parte delantera y otra encima del puente de mando. En cuanto a la electronica creo (no estoy seguro) de uqe portan un sistema llamado Jeyur, el cual es nacional. Este permite el telecomando de las armas.
Así mismo tiene escotillas laterales en las que se monta ametralladoras M-60

Este buque tiene varios propositos, el principal es el patrullaje fluvial. Puede dar apoyo logistico y soporte a loselementos de combate fluvial y tiene capacidad de transportar hasta 76 soldados. Una de sus cualidades es su poco calado, de tan solo un metro.

Amigos colombianos, es cierto que la armado tiene un plan para modernizar sus 4 fragatas.

Si es cierto. El monto estimado de inversión por unidad es de US$100 millones de dolares. todo dependera de la tasa de cambio de las transaciones de equipos.

Aun no se sabe que trabajos serán realizados. Especulando un poco podrian ser instalción de misles antiaereos, sistemas de contramedidas electronicas, sistemas de adquisción.

A los U209 tambien se le metera platica. Si mal no recuerdo seran unos US$35 millones por unidad. Tampoco hay detalles de los elementos a ser montados.

Saludos!

[economista]

Halcón: Y que caracteristicas tiene el helo. ¿Portará lanzacohetes, ametralladora, etc? Veo que no tiene proteccion. ¿No sería recomendable ponerle algo?

Saludos

[halcon_milenario]

hola;

este helicoptero es el AS555 Fennec. Es un aparato netamente naval, como para guia de misles transhorizonte y algunas funciones ASW ligeras. En colombia se h visto con un cañon de 20mm, pero desconozco que otro tipo de armas portan.
Fotos Fennec (http://www.unffmm.com/gal%20as555%20fennec.htm)

La ARC tambien cuenta con Bell212, Bell412 y BK117, que son los que eventual operarian la mayor parte del tiempo en los buques fluviales.

Saludos!

http://www.cotecmar.com/galeria/nodrizas/images/DSC_1934_MED.JPG

http://www.cotecmar.com/galeria/nodrizas/images/DSC_1822_MED.JPG

[delta1]

Amigos colombianos, es cierto que la armado tiene un plan para modernizar sus 4 fragatas.

Si es cierto. El monto estimado de inversión por unidad es de US$100 millones de dolares. todo dependera de la tasa de cambio de las transaciones de equipos.

Aun no se sabe que trabajos serán realizados. Especulando un poco podrian ser instalción de misles antiaereos, sistemas de contramedidas electronicas, sistemas de adquisción.

A los U209 tambien se le metera platica. Si mal no recuerdo seran unos US$35 millones por unidad. Tampoco hay detalles de los elementos a ser montados.

Saludos!


la verdad es que son algo mas de 100 millones de $ por fragata y de unos 60Millones de $ por cada submarino y los trabajos comenzarian a principio del 2008

[halcon_milenario]

Para ser mas exactos, para marzo del presente alo eran US$421,5 millones para el program de la fragatas y de US$137 millones para los submarinos.

Desde esa epoca el dolar ha bajado un 300 pesos, por lo tanto los montos a invertir son mayores que los expuestos, si el dolar sigue estable como lo esta.

Cambiando un poco de tema les dejo unas imagenes del Bell212 de la ARC:

1 (http://img354.imageshack.us/img354/3696/naval1sd8.jpg)

2 (http://img508.imageshack.us/img508/9986/naval2wy8.jpg)

3 (http://img146.imageshack.us/img146/7599/naval3ox6.jpg)

4 (http://img503.imageshack.us/img503/1622/naval4cd7.jpg)

saludos!

[CT_Nemo]

Señores, les dejo un par de imágenes de un Hovercraft experimental que se está desarrollando en la Escuela de Suboficiales de la Armada Nacional:

http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_arc/arc_hovercraft/CSyD_hovercraft_005.jpg

http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_arc/arc_hovercraft/CSyD_hovercraft_003.jpg

Cordialmente,


CT_Nemo

[CT_Nemo]

Señores, les invito a apreciar algunos perfiles navales referidos a la ARC:

http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_ffmm/modelos_navales/CSyD_point.jpg

Visiten la galería, misma que por supuesto va a seguir creciendo: ver galería (http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_ffmm/modelos_navales/perfiles.html)

Saludos,


CT_Nemo

[CT_Nemo]

Novedades con los guardacostas:

Octubre 16 de 2007
Nueva adquisición de la Armada colombiana es un buque de guerra desechado por Estados Unidos

Después de Segunda Guerra Mundial, el 'Gentian' fue destinado a tareas costeras en el Atlántico. Había planes de desmantelarlo. Se trata del USCGC Gentian, un barco de 180 pies (55 metros) de más de 60 años, cuyo cambio de bandera fue anunciado oficialmente ayer en la sede de la Guardia Costera en Washington.

Hasta el año pasado, el Gentian era usado como respaldo para las operaciones antinarcóticos en el Caribe y en casos de desastres naturales. Aunque está adaptado para lanzar pequeños misiles interceptores, se trata de una nave de carga que puede albergar hasta 50 mil kilos y levantar 10 toneladas a través de una grúa.

"Al descontinuar el Gentian para nuestras operaciones en el Caribe, hemos alcanzado un objetivo clave: darla a un país donde antes sirvió. Entregarla a Colombia facilitará las operaciones antinarcóticos y de seguridad en esta región", dijo en la ceremonia de entrega el comandante de la Guardia Costera de E.U., almirante Thad Allen.

El segundo más viejo

El Gentian fue lanzado al mar en noviembre de 1942 y retirado del servicio en junio del año pasado, cuando era el segundo barco más viejo de toda la flota de la Guardia Costera y el más antiguo de su fuerza en el Atlántico.

Fue trasladado a Baltimore, donde será recibido por el Gobierno colombiano. En los planes está hacerle varias reparaciones antes de llevarlo al país en diciembre. Desde ahora se llamará el ARC-San Andrés.

Aunque el presidente Álvaro Uribe dijo hace poco en Washington que "a caballo regalado no se le mira el diente", este viene con sus costos asociados.

Por un lado, el país deberá asumir el costo de su mantenimiento inicial, pues E.U. lo entregará bajo el esquema que utiliza para repartir sus "sobrantes en materia de defensa". Es decir, "como esté y donde esté". A través de este sistema, Washington ha endosado en los últimos años 115 embarcaciones retiradas de su flota por obsoletas.

El gobierno firmó un contrato por 890 mil dólares con E.U. para instalarle nuevos equipos de navegación y comunicación.
Washington se evitará el costo de su desmantelamiento, que ronda el medio millón de dólares.

De haberlo comprado en el mercado, el barco le habría costado a Colombia 2,7 millones de dólares. Aún así, la pregunta es si vale la pena invertir casi un millón de dólares en actualizaciones y mantenimiento -sin hablar de reparaciones futuras- para un barco construido en la Segunda Guerra Mundial.

Con los arreglos llegará a los 80

El viceministro de Defensa, Juan Carlos Pinzón, señaló que esta adquisición es importante para las operaciones antinarcóticos y de soberanía que se hacen en las costas colombianas.

"Este es un buque de guardacostas que no viene con armamento. Por eso lo equiparemos con aparatos básicos como un pequeño cañón y ametralladoras", explicó el funcionario.

Además de estar alerta en asuntos de narcotráfico, el 'ARC San Andrés' vigilará el tema de pesca y tendrá funciones de guardacostas y patrullaje. Para Pinzón, la renovación de esta nave es menos costosa que comprar una nueva y con los arreglos tendrá una vida útil de 15 a 20 años.

SERGIO GÓMEZ MASERI
Corresponsal EL TIEMPO
WASHINGTON
El Tiempo (http://www.eltiempo.com/justicia/2007-10-17/ARTICULO-WEB-NOTA_INTERIOR-3769102.html)

[CT_Nemo]

Amigos, la Infantería de Marina ha dado de baja al terrorista "Martín Caballero" junto con un grupo importante de sus secuaces. Este hombre era un jefe de frente de las FARC, que con su grupo azotaba la región de la costa caribe colombiana. Las Fuerzas Militares se anotan un importante éxito operacional en su lucha contra los grupos narcoterroristas.

http://www.fuerzasmilitares.net/noticias/38_25OCT2007/CSyD_007.jpg

Publicamos una galería especial sobre este sobresaliente éxito operacional en la sección de noticias de nustro site:

clic para fotoreportaje (http://www.fuerzasmilitares.net/noticias/38_25OCT2007/caballero.html)

Les invito a notar las inusuales botas de campaña que usa el personal y la presencia de mujeres entre los que descargan los cadaveres de los helicópteros.

Saludos cordiales,


CT_Nemo

[Halcon_2455]

Estimado CT_Nemo.

Tengo una inquietud, estuve ojeando el ultimo numero de la Revista Fuerzas de Defensa y Seguridad del mes de Octubre en la que sale un articulo de los Buques Anfibios de todas las Armadas del mundo y me di con la sorpresa de que la Armada de Colombia no cuenta con ninguno navio de este tipo.

Me gustaria me absuelva las siguientes preguntas:

1) Alguna vez contaron con este tipo de navios, de ser positivo cuantos y de que clase.
2) La Armada tienen algun plan/proyecto para contar a futuro con este tipo de buques.

saludos.

[CT_Nemo]

La respuesta a ambas preguntas es no. La capacidad de proyección estratégica no ha sido una prioridad.

Saludos,


CT_Nemo

[CT_Nemo]

Amigos, a continuación fotos de dos proyectos en desarrollo por parte de la Armada Nacional de Colombia.

Vehíuclo Aéreo No Tripulado

http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_arc/arc_UAV/CSyD_aero_01.JPG

Vehículo Submarino No Tripulado

http://www.fuerzasmilitares.net/multimedia/fotos_arc/arc_USV/CSyD_sub_02.JPG

Saludos cordiales,


CT_Nemo

[CT_Nemo]

SCANTER 2001 Surface Surveillance Radar Selected for Colombian Navy Frigates
(Source: Terma Group; issued Jan. 18, 2008 )

TERMA, Denmark --- The Colombian Navy has acquired the Terma SCANTER 2001 Surface Surveillance Radar for the four “Almirante Padilla” Class Frigates. The radars will be part of a modernisation program of the vessels. Delivery will already take place in the first quarter of 2008.

The SCANTER Radar Systems are specifically designed to meet the requirements for noise and interference rejection, signal processing, electronic interfacing, signal distribution and resistance to a tough environment.

The Terma Ship Radar Sensor is operational in navies worldwide, including countries such as Sweden, Denmark, Mexico, Singapore, Brazil, Chile, Colombia, Turkey, Greece, Korea, Finland and Great Britain.

A versatile and modular concept ensures compliance with application requirements and specific customer needs. The Receiver-Transmitter (RxTx) system configuration ranges from single frequency operation to RxTx systems with Frequency Diversity.

The SCANTER Radar System complies with the justification and operational requirements onboard naval vessels to:

-- Provide backup to primary surveillance radar system
-- Assist onboard tactical task functions
-- Perform sea surveillance with automatic target tracking
-- Provide versatile interface capability for C3I (command, control, communication and information) and other onboard systems
-- Provide safe navigation for year-round operation.


The high-tech, Denmark-based Terma Group develops advanced products and systems for a wide range of civilian and defense purposes, among these command and control systems, radar systems, aircraft survivability equipment, space technology, and structural parts for aircraft. International representations are located in The Netherlands, Germany, the U.S., and Singapore.

-ends-

[Shogun23]

Aqui imagenes recientes de nuestras FS-1500 en operaciones , en un crucero donde unffmm tuvo el honor de participar :

http://www.unffmm.com/Galerias/Arc/FS_1500_III/Tra_Fs_1500_III%20(81).JPG

[Ileño]

http://img209.imageshack.us/img209/8188/s5022511uk6.jpg (http://img209.imageshack.us/my.php?image=s5022511uk6.jpg)


[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img70.imageshack.us/img70/9450/s5022347mp5.jpg (http://g.imageshack.us/img209/s5022511uk6.jpg/1/)


[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img111.imageshack.us/img111/8977/s5022344zc0.jpg (http://g.imageshack.us/img70/s5022347mp5.jpg/1/)


[URL=http://img53.imageshack.us/my.php?image=s5022340mr6.jpg][IMG]http://img53.imageshack.us/img53/1908/s5022340mr6.jpg (http://g.imageshack.us/img111/s5022344zc0.jpg/1/)

[delta1]

que buque es ese???????????????

[CesarAugusto]

La ARC sigue en la senda de buenas decisiones, luego de seleccionar el economico pero interesante radar Scanter para sus fragatas Padilla, ahora ha decidido contratar la modernizacion de sus dos submarinos 209/1200 con HDW, programa que se completara hacia fines del 2011, esto nos da una idea de varios temas que mas de una vez se han mencionado en este foro: los 209 siguen plenamente vigentes y estan en pleno proceso de modrnizacion, hay que ver que en los ultimos 12-18 meses se han contratado las modrnizaciones de los ecuatorianos y colombianos, ambos entregados hacia fines de los 70's, lo que prueba que la MGP aun esta a tiempo para contratar y ejecutar la modernizacion de sus 209s, el ultimo de los cuales fue recibido en 1983.

la nota de DefenceNews

Contract for the Modernisation of Colombian Class 209 Submarines


(Source: ThyssenKrupp Marine Systems AG; issued Jan. 14, 2009)



Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH (HDW), a company of ThyssenKrupp Marine Systems AG, and MarineForce International LLP (MFI) signed a contract for two material packages for the maintenance and modernisation of the Colombian Navy submarines “A.R.C. Pijao” and “A.R.C. Tayrona”. The contract was signed between the HDW/MFI consortium and the Colombian Ministry of Defence.

HDW built the two boats in Kiel from 1970 and delivered them five years later to the Colombian Navy. Since then, the two Class 209/1200 boats have been subjected to two modernisation programmes at the shipyard in Germany where they were built.

This new modernisation project will be carried out in Colombia by the state-owned shipyard COTECMAR in Cartagena. The scope of delivery by HDW and MFI encompasses the two material packages as well as support for COTECMAR with technical know-how. The Colombian shipyard plans to conclude the project by the end of 2011.

For ThyssenKrupp Marine Systems and MFI, this contract is another indication of the unbroken trust of South American navies in German submarine technology.

With 63 units contracted to date, the HDW Class 209 submarines represent the most successful non-nuclear submarine class in the world. In South America alone, submarines of this class are in service in seven navies.

Main characteristics of Class 209/1200 submarines:
--Length: approx. 56 m
--Displacement: approx. 1,200 t
--Crew: 34
--Propulsion:diesel-electric


ThyssenKrupp Marine Systems AG, with its head office in Hamburg, Germany, is part of ThyssenKrupp Technologies AG within the ThyssenKrupp Group. With its technological competence, extensive portfolio and continuous innovations the corporate group, being the umbrella organisation for shipyards in Germany, Sweden and Greece and various marine engineering companies, represents one of the leading systems houses in European shipbuilding.

Within the concern, HDW is the competence centre for the development, design and construction of submarines and is the world-wide market leader in the production of non-nuclear submarines. Submarines equipped with HDW’s revolutionary air-independent fuel cell propulsion system are in service all around the world.



Saludos

Cesar

[CT_Nemo]

Señores, las nuevas patrulleras oceanicas y sobre todo la nueva OPV-80 de Cotecmar practicamente es una realidad. En exclusiva las primeras imagenes del proyecto en astilleros. Se trata de la construccion de las cunas que soportaran los distintos bloques de la OPV que a posteriori seran ensamblados para ir formando la nave.

http://i41.tinypic.com/2agm7pw.jpg

http://i43.tinypic.com/2nw322c.jpg

http://i39.tinypic.com/2ynh34g.jpg

COTECMAR es motivo de orgullo para los colombianos.

Cordialmente,


CT_Nemo

[CT_Nemo]

:arrow: Nueva lancha LPR de fabricación nacional

http://www.fuerzasmilitares.org/multimedia/fotos_arc/09_Colombiamar/CSyD_CMar_08.jpg

Saludos,


CT_Nemo

[CT_Nemo]

Señores, continuando con las novedades, aquí les traigo otra de COTECMAR, orgullo para todos los colombianos, más fotos del nuevo modelo de bote LPR:

http://img12.imageshack.us/img12/4144/lpr2.jpg

http://img12.imageshack.us/img12/9440/lpr3.jpg


Saludos,


CT_Nemo

[CT_Nemo]

Amigos,

Les presento una galería dedicada a uno de nuestros buques logísticos en mantenimiento:

http://www.fuerzasmilitares.org/multimedia/fotos_arc/09_Buenaventura/CSyD_Bventura_22.JPG

http://www.fuerzasmilitares.org/multimedia/fotos_arc/09_Buenaventura/CSyD_Bventura_16.JPG

Se trata del ARC Buenaventura, en los astilleros de Cotecmar en Cartagena de Indias.

Clic para galería (http://www.fuerzasmilitares.org/multimedia/fotos_arc/09_Buenaventura/armada.html)

Saludos,


CT_Nemo

[Shogun23]

Una fotico ahi como para no perder la costumbre

http://www.unffmm.com/Galerias/Foto%20del%20Momento/Foto_Momento_Agosto_03.jpg

[f15eagle]

Visiten la pagina web www.fuerzasmilitares.org, todo el armamento colombiano en galerias de imagenes y videos. !Nuevas imagenes de la flota colombiana!

[HernanSCL]

http://www.youtube.com/watch?v=cjJYf8rrFdw
Video subido a principios de este mes...

http://maquina-de-combate.com/blog/wp-content/uploads/2010/07/arc_20dejulio1.jpg
maquina-de-combate.com - Patrullero de Zona Economica Exclusiva ARC 20 de Julio, hecho en Colombia.

Armada de Colombia: Bautizo del Patrullero Oceanico ARC ’20 de Julio’
Armada Nacional, 187 años protegiendo los mares, costas y ríos de la patria. Mindefensa presidirá celebración
23 de julio de 2010
Fuente: Armada Nacional de Colombia

El ministro de Defensa, Gabriel Silva, presidirá hoy en la instalaciones de la Corporación Tecnológica de Ciencia y Tecnología, Cotecmar, en Cartagena la celebración del 187 aniversario de la Armada Nacional, donde se bautizará como ARC “20 de Julio”, la recién construida Patrullera de Zona Económica Exclusiva.

La nueva unidad de la Armada Nacional, efectuará misiones de Interdicción marítima, vigilancia de la soberanía, atención de desastres y protección del medio ambiente.

http://img835.imageshack.us/img835/815/arcopv.jpg

PRIMER BUQUE OCEÁNICO

El nombre “20 de Julio” fue asignado con el propósito de unirse a los eventos por los 200 años del grito de independencia. La madrina de la embarcación será la Señora Lina Moreno de Uribe.

El ARC “20 de Julio” es una unidad, construida con mano de obra y tecnología colombiana, que desarrollará operaciones propias de guardacostas, con el propósito de contribuir a garantizar la soberanía y la seguridad marítima en la jurisdicción de la Fuerza Naval del Caribe.

Este tipo de diseño, que ya se encuentra en servicio en la Armada de Chile, es un Patrullero de Zona Económica Exclusiva, más conocidas en el ámbito internacional como OPV (OffShore Patrol Vessel), de 80 metros de eslora (largo) y 13 metros de manga (ancho), con un desplazamiento previsto de 1.723 toneladas.

El ARC “20 de Julio”, cuyo proyecto comenzó en marzo del 2009, es la primera Unidad oceánica construida en Colombia, con mano de obra nacional, cumpliendo todas las normas internacionales vigentes como SOLAS, MARPOL y OMI.

La Armada de Colombia modificó en algunos aspectos el diseño original de este tipo de buque, adaptándolo eficientemente a las necesidades de la institución y haciendo de él una excelente plataforma de interdicción, capaz de cumplir múltiples tareas.

La Patrullera de Zona Económica Exclusiva ARC “20 de Julio, cuyo casco lleva el número 46, es la segunda Unidad de la Armada que lleva este nombre, siendo el primero, el destructor ARC “20 de Julio”, construido en 1958 en Malmo – Suecia; permaneció activo casi 30 años. En los años 50, junto con el ARC “07 de Agosto”, fue una de las unidades más poderosas de toda Iberoamérica.

La misión principal de este tipo de unidades, es la de patrullar el Mar Territorial y la Zona Económica Exclusiva, la vigilancia y observación del tráfico marítimo, salvamento de personas y apoyo a embarcaciones en condiciones climatológicas adversas y presencia disuasiva en contra de buques y aviones infractores en ambos litorales, así como en operaciones de conflictos de baja intensidad. Están dotadas con los medios para proporcionar suministro de energía, auxilio, achique (extracción de agua), extinción de incendios, evacuación y asistencia de heridos y enfermos en buques averiados.
SNA

http://maquina-de-combate.com/blog/archives/6729

Si bien la noticia es algo añeja, no deja de ser significativa...

Felicitaciones amigos colombianos!!!

Saludos

[CT_Nemo]

Algunas fotos navales:

Observamos las Fragatas Ligeras en Mantenimiento.

http://www.fuerzasmilitares.org/galeria/d/40206-3/CSyD_ARC_2010_010.jpg

http://www.fuerzasmilitares.org/galeria/d/40209-3/CSyD_ARC_2010_011.jpg

http://www.fuerzasmilitares.org/galeria/d/40197-3/CSyD_ARC_2010_007.jpg

http://www.fuerzasmilitares.org/galeria/d/40218-3/CSyD_ARC_2010_014.jpg

Fotos de Santiago Correa, miembro del staff de administración de www.fuerzasmilitares.org

[Marcelo R.Cimino]

Colombia continúa con éxito la actualización de sus FS-1500
Martes 02 de Noviembre de 2010

http://img607.imageshack.us/img607/4268/desr.jpg (http://img607.imageshack.us/i/desr.jpg/)

Dentro del desarrollo del proyecto de actualización, modernización, repotenciación y extensión de la vida útil de las FS-1500, han surtido las pruebas en fábrica de los sistemas de propulsión, generación y cañones de la primera fragata, el mantenimiento de la plataforma, casco y auxiliares, y la contratación de la instalación del sistema de control automático y monitoreo de los propulsores y generadores de tres de las cuatro fragatas.

Adicionalmente se efectuaron las pruebas de fabrica de los sistema de comando, control, comunicaciones e inteligencia C3I, de las dos primeras fragatas. Hay que resaltar que la entrada en vigencia del Decreto 1120 de 2.009 excluye del pago del Impuesto de Valor Agregado –IVA- a los servicios de venta de buques de guerra, partes y repuestos los que represento un ahorro de varios millones de dólares para el proyecto de las fragatas, submarinos y patrulleras guardacostas liberando recursos para adicionales pendientes.

Por otra parte, se ha concretado la donación de cinco nuevas unidades de transporte fluvial blindado de tropas Mini ATC/TBT por parte de Estados Unidos. Estas unidades fluviales de 10.97mts de eslora, poseen blindaje especial en los mamparos, transportas seis infantes de marina y están armadas con ametralladoras M-60 y lanzagranadas MK-19, Con esta donación se completan dieciséis unidades de este tipo en servicio con las Brigadas Fluviales de Infantería de Marina en Colombia.


Defensa.com

[CT_Nemo]

NEWS 01/2011
Launching of Colombian Navy 40m Coastal Patrol Vessel (CPV40)

http://www.fassmer.de/uploads/pics/CPV_40.jpg

On the morning of past Thursday December 16th at Fassmer facilities in Berne the latest Patrol Vessel design under construction for the “Armada Nacional de Colombia” was launched to the river Weser.

In a ceremony highlighted with the participation of the Colombian Ambassador from Berlin among other guests and under snow storm conditions the important building milestone was timely completed.

The CPV 40 is now being in the final outfitting phase, testing and extensive training. The vessel will make its maiden voyage to Cartagena through the Atlantic Ocean in early summertime 2011.

http://www.fassmer.de/index.php?id=321

[CT_Nemo]

:arrow: DARET
Departamento de Armas y Electrónica, Base Naval ARC Bolívar. Exposición realizada en Corferias en el marco de la Expomilitar 2010 que tuvo lugar del 15-25JUL2010. Aquí vemos el prototipo de un sistema de control de tiro desarrollado nacionalmente y con el que se dirigirá el cañón de 40 mm del OPV ARC "20 de julio" que contruye COTECMAR.

http://www.fuerzasmilitares.org/galeria/d/27242-3/CSyD_Expomilitar2010_013.JPG

http://www.fuerzasmilitares.org/galeria/d/27231-3/CSyD_Expomilitar2010_010.JPG

Repito: es un prototipo, obviamente el sistema que finalmente se instale en el buque, incorporará las oportunidades de mejora que se detecten luego de las pruebas realizadas.

[Blackhawk]

Una Infografia sobre la modernización que se está llevando a cabo en las Fragatas Ligeras FS-1500 Clase Almirante Padilla:

http://1.bp.blogspot.com/_R2weZgUSOfg/TP50w-fD6OI/AAAAAAAAALM/e9gfDLuR2m0/s1600/INFOGRAFIA+FS-1500+Almirante+Padilla.jpg

Tambien el link a un articulo que escribi, sobre dicha modernizacion: http://webinfomil.blogspot.com/2010/12/modernizacion-de-las-fragatas-ligeras.html

Espero que tanto la Ilustracion como el articulo sea del agrado de todos ustedes.

saludos

[HernanSCL]

y teniendo Smart-S MK2 mejor que el de nuestras Karel Doorman clase M, ¿No tienen misiles antiaereos de relavancia para esta fragata?

MICA Naval VL o soluciones israelìes al estilo Barak -1/-8

http://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2009/06/vl-mica-naval-2.jpg
Mira que buena soluciòn a los costados del hangar... con solo un montaje de 8 celdas no serìa malo, ideal que sean dos para dar 16 celdas

EL MBDA VL MICA es un sistema de defensa antiaérea que emplea el mismo misil aire-aire usado en el caza Mirage 2000 y en el Rafale, adaptado para el lanzamiento vertical (Vertical Launch), a partir de la superficie. Cada misil pesa 112kg y tiene una ojiva de fragmentación de 12kg. El VL MICA ofrece cobertura de 360°, alcance efectivo de cerca de 10km (máximo de 20km, segunda la web del fabricante), para blancos a cerca de 9.000m de altitud.

El desarrollo del VL MICA comenzó en 2005, por el financiamiento de la DGA (Délégation Générale pour l'Armement) en el ámbito del Programa “Salva”, con el apoyo de las Fuerzas Armadas francesas.

Según el fabricante, el misil MICA es el único en su categoría en el mundo capaz de ser equipado con una cabeza rastreadora por radar activo o uno rastreador IR: esta capacidad ofrece la garantía de una respuesta eficaz contra ataques de saturación en un ambiente con severas contra-medidas electrónicas.

EL VL MICA utiliza un sistema de lanzamiento vertical para garantizar cobertura en todos los azimutes. La munición está alojada en un ambiente cerrado, que actúa tanto como recipiente de almacenamiento y lanzamiento (ver los silos verticales en las imágenes abajo), garantizando la protección de los misiles contra las condiciones ambientales. Este sistema tiene la ventaja de reducir las operaciones de manutención preventiva, con una simple verificación periódica, que mejora significativamente la vida útil del misil.

EL VL MICA forma parte del sistema de armas de las fragatas FREMM ofrecidas a Grecia. El sistema también sería una opción de bajo coste para Brasil, en el lugar del Aster, caso la FREMM sea seleccionada como la futura escolta brasileña.

http://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2009/06/vl-mica-naval-3-500x345.jpg

http://www.zonamilitar.com.ar/foros/tecnologia-y-armamento-naval/20367-vl-mica-naval.html

Me cuentan que el MICA VL funciona enlazado al radar 3D -que uds tendrìan ahora- via data-link. Habria que ver si es que esto conviene -en mi opiniòn si- o si no irse por una soluciòn tradicional de menor calibre como el Sadral -pero insisto que para el radar que tienen, podrian sacarle mucho màs partido-.

¿Alguien puede confirmar esto del solo requerimiento de radar 3D y data link para emplearlo?, porque de ser asi se ahorrarìan un monton de cosas, entre ellas directores de tiro segùn he leido.

Saludos

[CT_Nemo]

Maqueta de una Estación Móvil de Apoyo Fluvial - EMAF

http://www.fuerzasmilitares.org/galeria/d/24755-3/CSyD_EMAF_003.jpg

http://www.fuerzasmilitares.org/galeria/d/24761-3/CSyD_EMAF_005.jpg

http://www.fuerzasmilitares.org/galeria/d/24770-3/CSyD_EMAF_008.jpg

http://www.fuerzasmilitares.org/galeria/d/24797-3/CSyD_EMAF_017.jpg

Este es un proyecto nacional desarrollado principalmente por COTECMAR. Se está proyectando una versión más avanzada que incluye helipuerto.

[CT_Nemo]

:arrow: ARC Córdoba en el Parque Jaime Duque:

http://www.fuerzasmilitares.org/galeria/d/61132-3/CSyD_ARC_Cordoba_02.JPG

http://www.fuerzasmilitares.org/galeria/d/61142-3/CSyD_ARC_Cordoba_05.JPG

[Templario]

Gracias Blackhawk por la información detallada.

Tremendo proceso de modernización de las fragatas ligeras FS-1500 que van a quedar con equipos top of the line.

Felicitaciones!!

Saludos,

Templario

[meme]

Explosión en un cañonero de la Armada colombiana
Martes 29 de Marzo de 2011 13:54

Una explosión accidental en la ARC Riohacha, una de las cañoneras fluviales clase Arauca de la Armada Nacional de Colombia, provocó la muerte de tres suboficiales al quedar en el cuarto de maquinas sin posibilidad de salir, uno más continua desaparecido. El accidente es motivo de investigación, se produjo cuando los operarios de la embarcación cargaban alrededor de dos mil galones de combustible en la nave, en la población de Puerto Asís, Departamento del Putumayo. La cañonera cumplía operaciones de control en el Rio Putumayo. La embarcación estaba asignada a la base naval ARC Leguizamo en el sur del país. Las tres cañoneras clase Arauca, fueron terminadas de construir por la Unión Industrial y Astilleros de Barranquilla UNIAL en 1.956, y fueron bautizadas como ARC Leticia, ARC Arauca y ARC Riohacha. Es de resaltar que la ARC Riohacha era empleada como buque hospital en apoyo a las comunidades de esta zona del país, limítrofe con el Ecuador.
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3446:explosion-en-un-canonero-de-la-armada-colombiana-&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

[meme]

Fue la ARC Riohacha:

http://i94.photobucket.com/albums/l100/Halcon_24/Varios/Patrulleracolombiana.jpg

[meme]

Primer encuentro de Sargentos Mayores líderes de América
http://www.cgfm.mil.co/CGFMPortal/Cgfm_files/Media/Image/Primer-encuentro-SM040411.jpg


Bogotá. La Armada Nacional organiza el primer encuentro de Sargentos Mayores de Infantería de Marina líderes de América, que tendrá lugar en las ciudades de Bogotá y Coveñas, cuyo propósito es el de estrechar los lazos de amistad y cooperación, creando un espacio de intercambio profesional de ideas y desarrollo, para visionar el rol de los suboficiales en cada país.

El evento contará con la participación de suboficiales de 14 países: Argentina, Bolivia, Brasil, Ecuador, El Salvador, EE.UU, México, Guatemala, Honduras, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana y Uruguay; además de contar con el apoyo de Misión Naval Americana.

El Comando de la Armada Nacional, dentro de su estrategia en el rol internacional, plasma las directrices para lograr el incremento de la cooperación internacional y continuar siendo una Fuerza reconocida y líder en el ámbito regional, por lo cual el encuentro militar servirá para fortalecer el intercambio de experiencias entre integrantes de Infanterías de Marina de América, convirtiéndose en un importante paso para el logro de los objetivos estratégicos institucionales y estatales.
http://www.cgfm.mil.co/CGFMPortal/index.jsp?option=noticiaDisplay&idNoti=5206

[ANFIBIO]

Saludos meme, vayan mis felicitaciones para la Armada Nacional de Colombia por la organización de este encuentro de Sargentos Mayores, estoy seguro que este intercambio de experiencias va a ser de mucho provecho para los representantes de los paises participantes. Las FFAA. de Colombia gozan de un prestigio bién ganado y reconocido internacionalmente.
Saludos.

[meme]

Saludos meme, vayan mis felicitaciones para la Armada Nacional de Colombia por la organización de este encuentro de Sargentos Mayores, estoy seguro que este intercambio de experiencias va a ser de mucho provecho para los representantes de los paises participantes. Las FFAA. de Colombia gozan de un prestigio bién ganado y reconocido internacionalmente.
Saludos.


Estoy de acuerdo con vos, aunque se me presento una duda, espero que me la puedas aclarar en el articulo periodístico no menciona a Chile como participante, pero en la imagen esta su bandera.
Saludos

[CT_Nemo]

:arrow: Crece la Infantería de Marina Colombiana

http://seccionquinta.blogspot.com/2011/04/nuevas-unidades-en-la-infanteria-de.html

http://seccionquinta.blogspot.com/2011/04/nuevo-batallon-de-movilidad-de.html

[CT_Nemo]

Como la vida misma, unos se van y otros llegan en su reemplazo...

:arrow: Pasan a retiro los dos suboficiales más antiguos de la Armada Nacional:

http://seccionquinta.blogspot.com/2011/04/despedida-de-los-jefes-tecnicos-de.html

:arrow: Juramento de Bandera y Recibimiento de Armas nuevos cursos de Suboficiales Navales:

http://seccionquinta.blogspot.com/2011/04/escuela-naval-de-suboficiales-juramento.html

[CT_Nemo]

:arrow: Ya viene el nuevo buque...

http://seccionquinta.blogspot.com/2011/05/arc-11-de-noviembre-zarpa-con-direccion.html

[CT_Nemo]

Recopilación de fotos del nuevo barco:

http://seccionquinta.blogspot.com/2011/05/fotos-del-arc-11-de-noviembre.html

[HernanSCL]

Millonaria inversión en la poderosa fragata Antioquia

Por: ALBERTO MARIO SUÁREZ D. CORRESPONSAL DE EL TIEMPO CARTAGENA. | 10:45 p.m. | 02 de Septiembre del 2011


A la Armada le costó 120 millones de dólares modernizar uno de sus buques.

Un imponente buque de guerra de la Armada Nacional, la Fragata Antioquia, rompe los mares del Caribe por estos días tras pasar, tres años y medio, en el astillero de la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval (Cotecmar), en Cartagena.

A la poderosa embarcación construida en Alemania, y que le costó al país 150 millones de dólares a principios de los 80, le cambiaron los equipos de sus sistemas de propulsión, generación eléctrica, controles y radares.

También modernizaron sus cañones y sistemas de comunicaciones, según lo informó la Fuerza Naval del Caribe.

El buque quedó renovado en un 70 por ciento y la inversión realizada es inferior al 15 por ciento de lo que cuesta una fragata de características similares.

En la embarcación de guerra trabajaron tripulantes de la Fragata, marinos del Departamento de Armas y Electrónica de la Base Naval ARC Bolívar y expertos de Cotecmar.

El vicealmirante Roberto García, jefe de Planeación Naval, le contó a este diario que la inversión alcanzó los 120 millones de dólares y esta es apenas la primera parte del proyecto de modernización.

A comienzos del próximo año, explicó el marino, comenzará una segunda fase que incluye la compra de repuestos, armamento y municiciones para el buque de combate.

También tendrá un nuevo helicóptero, pues los que tiene la Armada hoy, para esta clase de buques, ya cumplieron los 25 años de antigüedad.

La Antioquia está realizando las pruebas de mar tras los trabajos y no es el único buque de guerra que están reparando.

Explicó García que las fragatas Caldas, Almirante Padilla y la Independiente también son intervenidas actualmente.

"Todas llevan un desfase de seis meses. Pero por lo que se aprendió con la primera, la Caldas ha reducido esa ventaja de tiempo. Estimamos que principios del próximo año ya estemos haciendo pruebas de mar con ella" dijo.

La reparación de los buques era fundamental para la Armada, pues casi no había repuestos en el mercado para los viejos equipos.

El proyecto de modernización de los buques se llama Plan Orión y también incluye inversiones en dos submarinos, la construcción de dos embarcaciones patrulleras y la adquisición de feroces embarcaciones 'piraña', equipadas con armamento para el combate en ríos, que utilizará la Infantería de Marina.

Las cuatro fragatas, comentó el vicealmirante García, se pueden equiparar en el contexto latinoamericano con los que tienen varios países, como Chile.

García contó que los potentes buques de guerra son los que defienden los mares de Colombia. Realizan labores de rescate de náufrafos, operaciones contra el narcotráfico y cuidan los recursos naturales.

"Están equipadas con armas estratégicas para defender la soberanía nacional", subrayó.

En estos tiempos cobran mayor importancia las fragatas, pues Colombia tiene pensado buscar hidrocarburos en mar abierto, y habrá que proteger las plataformas petroleras.

"Se requiere que la Armada tenga sus capacidades completas para minimizar amenazas o para prestar apoyo en algún momento de emergencia", puntualizó.

Obras dan empleo

En la modernización de la Fragata Antioquia.

387 Personas fueron empleadas de forma directa, y otras 400 indirectamente, en los 3 años y medio de reparaciones.

3 Fragatas más están siendo modernizadas en el proyecto, que también contempla la construcción de dos patrulleras y la compra de 'pirañas'.

http://www.eltiempo.com/colombia/cartagena/ARTICULO-WEB-NEW_NOTA_INTERIOR-10283125.html

¿Que cosas entretenidas le pusieron a esta nueva fragata?... sabía que radares 3D:

Smart-S Mk2 has since been ordered by Colombia (four Almirante Padilla Class frigates), Morocco (three Sigma Class frigates), Oman (three Khareef Ocean Patrol Vessels)

http://www.european-defence.co.uk/news/2009/06/050549_dmb.html

Saludos

[Ian]

Claro, las Padilla van a tener el mejor radar embarcado de Sudamérica, el SMART S Mk.2 está en otro nivel, con 250 kms de alcance máximo y una precisión barbara, ha superado todas las desventajas de su predecesor, y que junto al STRALES, le dan a las Padilla una capacidad antimisil sin par en la región. Es por eso que no han sido equipadas con SAM, aunque sospecho que se dará en una segunda etapa.

Saludos

[CesarAugusto]

La inversion mencionada no es moco de pavo, 120$m por buque es bastante, se acerca a la adquisicion de un buque mas grande de 2da mano (hace 5+ años a Chile le costaron unos 200$m cada Type23 y unos 160$m cada M), es evidente que cada solucion tiene sus pro y contras (adquirir de 2da mano algo europeo implica una plataforma mejor pero probablemente equipamiento no tan moderno como el que podrias obtener comprando equipos 1x 1 nuevos de fabrica, ejemplo las M chilenas tienen radares Smart S, las Padilla Smart Smk2 mas moderno).

Por lo que refieren a mediados del 2013 van a sacar el 4to buque de trabajos mayores, asi las cosas ya en estos meses proximos deberian de definir y concretar la compra del armamento para estos buques, supongo que podrian interesarse en helicopteros modernos (alguien dijo SH-2G? o podrian ser Bell412 Sentinel o Phanters) que den ciertas capacidad de combate, ademas de SAM (hay una nueva version del Simbad-RCcon control desde el CoC, talvez sea poco para este buque pero seria un CIWS a tener en cuenta, de SAM se me ocurre que una solucion modular, compacta e integrada a radares de Thlaes Netherlands es el Barak VL (se trabajo su integracion para defensa aerea terresre venezolana, tambien asociados a los optronicos Mirador), no se si MBDA tenga algo en esa categoria y que sea pagable (Mica VL o Aster 15 no creo que lo sea)talvez el Aspide2000.

Sobre misiles mar-mar, esos buques embarcan Exocet, sera que la ARC pretende modernizarlos? sus misiles deben estar en periodo de manto de media vida por lo que seria propicio modernizarlos ahora, si es que esa es la intencion.

Saludos

Cesar

[Ian]

...
Por lo que refieren a mediados del 2013 van a sacar el 4to buque de trabajos mayores, asi las cosas ya en estos meses proximos deberian de definir y concretar la compra del armamento para estos buques, supongo que podrian interesarse en helicopteros modernos (alguien dijo SH-2G? o podrian ser Bell412 Sentinel o Phanters) que den ciertas capacidad de combate
Claro, de hecho que necesitan helos navales, actualmente operan Bell 412s y Bo-105CB pero son mas bien helos utilitarios, por ejemplo a ellos les convendria ordenar Sentinels o -se me ocurre- podriamos realizar una compra conjunta con Colombia de los SH-2Gs, lo cual resultaria sumamente conveniente para ambas naciones.

ademas de SAM (hay una nueva version del Simbad-RCcon control desde el CoC, talvez sea poco para este buque pero seria un CIWS a tener en cuenta, de SAM se me ocurre que una solucion modular, compacta e integrada a radares de Thlaes Netherlands es el Barak VL (se trabajo su integracion para defensa aerea terresre venezolana, tambien asociados a los optronicos Mirador), no se si MBDA tenga algo en esa categoria y que sea pagable (Mica VL o Aster 15 no creo que lo sea)talvez el Aspide2000.
Pero Cesar, ya tienen CIWS, y es el STRALES instalado en el montaje de 76mm de proa, con eso ya tienen resuelta la defensa antimisil y asimetrica, pero considero que si requieren un SAM de medio alcance, para blancos aereos menos "exigentes" que un misil, como cazas y helos. Con el tremendo radar que tienen, la opción mas practica seria el emplear misiles guiados via datalink con data del radar 3D, como el Umkhonto IR o el MICA VL.

Sobre misiles mar-mar, esos buques embarcan Exocet, sera que la ARC pretende modernizarlos? sus misiles deben estar en periodo de manto de media vida por lo que seria propicio modernizarlos ahora, si es que esa es la intención.
Lo mas lógico seria que den el salto a Block 3, aunque sigo creyendo que la ARC esta corta en medios de combate, sobre todo para guerra de litoral, aunque las nuevas patrulleras FASSMER OPV90 son buques bastante notables, no cubren ese rol. Sospecho que Grecia va a desprogramar varias de sus FAC clase Combattante, por alli tendrian opciones, de estar interesados en ellas.

Saludos

[delta1]

Claro, las Padilla van a tener el mejor radar embarcado de Sudamérica, el SMART S Mk.2 está en otro nivel, con 250 kms de alcance máximo y una precisión barbara, ha superado todas las desventajas de su predecesor, y que junto al STRALES, le dan a las Padilla una capacidad antimisil sin par en la región. Es por eso que no han sido equipadas con SAM, aunque sospecho que se dará en una segunda etapa.



si creo que con la diferencia dl tactico en medios electronico y radar son identico los cambios a lo que poseen los povzze enezolanos solo que estos ultimos dado la coniguracion inicial se fueron por una solucion diferente el millenium d 35mm por el strale, creo que colomba se conier en l primer usuario exranjero del strale.
Pero Cesar, ya tienen CIWS, y es el STRALES instalado en el montaje de 76mm de proa, con eso ya tienen resuelta la defensa antimisil y asimetrica, pero considero que si requieren un SAM de medio alcance, para blancos aereos menos "exigentes" que un misil, como cazas y helos. Con el tremendo radar que tienen, la opción mas practica seria el emplear misiles guiados via datalink con data del radar 3D, como el Umkhonto IR o el MICA VL.



pues diferiero en ese punto pueso qe sin caer en el suno de las cualidads de lo que ienen abordo no posees una cobertura 360 y dada la capacidas l contrario que no se limita a los otoma mk2blockI tambien una buena gama de misiles lanzados desde los su-30 y a buena distancia se hace necesario para no decir urgente un sam coo minimo MICA

sobre el costo fnal podrian corregirme algun forista colombiano pero estaba segun el impuesto al patrimonio en los 400 millones de dolares

[CHALACO]

Plan Orión
Thales Group entrega la primera de las fragatas FS-1500 actualizada a la Armada Colombiana
09/01/2012

(Infodefensa.com) E. Saumeth, Colombia – Thales Group ha entregado la primera de las Fragatas FS-1500 de la Armada Colombiana, tras concluir en ella los trabajos de actualización y modernización que se le adelantaron en desarrollo del Plan Orión.

La ceremonia encabezada por los altos mandos de la Armada y delegados de la Dirección de Armamentos de Francia (DGA), contó también con la presencia de los representantes en Colombia de Thales Group –entre ellos el tercer directivo en importancia a nivel mundial-, así como del agregado militar francés en este país, coronel Arnaud D’Aviau de Ternay.

El Plan Orión es un programa de modernización de las Fragatas FS-1500 adelantado por Cotecmar, a las que se les incorporaran, entre otros equipos, los radares Smart-s Mk2, el sistema de combate TACTICOS, los nuevos directores de tiro Sting-EO Mk2 y Mirador, el sistema ESM Vigile, el sistema de señuelos Sksw Dl-12T, los motores Mtu M-93 y nuevos sistemas de comunicación.

[CT_Nemo]

Hoy 12 de Enero de 2012, el Brazo Fuerte de la Armada Nacional celebra su aniversario No. 75 de ser activado nuevamente, por eso, los "Pocos, Buenos y Orgullosos" celebran con Júbilo esta efemérides.

¡Felicitaciones Infantería de Marina Colombiana!

http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s320x320/392066_3013556737283_1213475439_3313965_1526805813 _n.jpg