PDA

Ver la Versión Completa : Francia propone submarino Merlin a Brasil


Duke
21-Jan-2008, 12:42
Tomado de http://www.areamilitar.net/

http://i33.photobucket.com/albums/d52/areamilitar/a_NAV/Marlin_320.jpg


Novo submarino da DCN é proposta para o futuro SMB brasileiro

Fontes da empresa francesa DCN confirmaram na passada Quinta-feira que a DCN apresentou às autoridades brasileiras uma proposta para o fornecimento de um submarino de propulsão convencional, para adicionar à presente frota de cinco submarinos que o país possui.

Ao contrário de informações anteriores que previam a possibilidade de a França ter proposto ou se preparar para propor a venda do modelo Scorpéne, as informações agora divulgadas permitem concluir que o submarino que será proposto será o Marlin.

Na realidade, o Marlin é o resultado da quase rotura de relações entre a empresa espanhola Navantia e a própria DCN, após os espanhóis terem optado por criar a sua própria versão do submarino Scorpéne, sem a inclusão de sistemas de combate franceses.

A opção espanhola levou ao corte de negociações e ao desenho de um «novo» submarino onde serão incorporados novos desenvolvimentos, alguns deles alegadamente resultado dos estudos franceses para a construção da sua nova família de submarinos nucleares.

No entanto, tais tecnologias terão relevância no que respeita a sistemas de combate e soluções de hidrodinâmica e não serão relativas a nenhum sistema de propulsão nuclear.

Com 76 metros de comprimento e um deslocamento standard de 2.000 toneladas (de 2.200 a 2.500 submerso), o Marlin, utilizará o sistema de propulsão MESMA-2, um sistema derivado do mais antigo MESMA e que em principio deverá reduzir a temperatura e o ruído, que são o principal problema do sistema. As características apontadas para o Marlin são idênticas às que a marinha brasileira tem apontado como características de referência para o Submarino Médio Brasileiro SMB, o qual deveria ser construído no Brasil, servindo eventualmente de plataforma para o desenvolvimento de outros submarinos, nomeadamente com propulsão nuclear.

As recentes aberturas da França no que respeita à venda de tecnologia nuclear a vários países do extremo oriente, poderão implicar que poderá existir abertura francesa à assistência a dar ao Brasil no projecto brasileiro de construção de uma classe autóctone de submarinos.

As afirmações francesas não implicam porém qualquer garantia de que existirá um contrato assinado no futuro. Ocorreram já anteriormente negociações com o fabricante alemão Thyssen/HDW que propôs ao Brasil a venda de submarinos do tipo U-214

No entanto, na altura, a opção divulgada pela imprensa brasileira e confirmada por autoridades da Marinha do Brasil foi no sentido de adquirir o submarino sem o sistema de propulsão independente do ar AIP, que no caso dos submarinos alemães funciona com células de combustível, utilizando hidrogénio.

CesarAugusto
21-Jan-2008, 20:21
Si ese (de la foto) es el Marlin, externamente se "parece" pero definitivamente NO es el Scorpene, la diferencia mas evidente y trascendental se produce a popa, el Scorpene tiene cola en cruz, mientras el Marlin luce una cola en X, eso sin contar que es sensiblemente mas grande (76m de eslora frente a los 63 del Scorpene y hasta 2500tons frente a las 1600 del Scorpene), bueno, los brasileños tienen una interesante opcion alli, no me extrañaria que en algun momento los españoles puedan contragolpear con su S-80 para este mismo requerimiento, eso sin contar con que los alemanes puedan redoblar sus esfuerzos con el 214 o incluso que se atrevan a marketear el 212, va a ser dura la pelea por ese contrato.

Saludos

Cesar

Luchín
22-Jan-2008, 13:00
Hola a todos:

Sin duda va a ser un interesante espectaculo la competencia brasileña, a la que se sumará el relanzamiento del programa F-X hacia mediados de este año.

Sobre la oferta de DCN, un amigo que vive en Europa y se mueve en estos temas me comentó tiempo atrás que los brasileños vienen merodeando a los franceses desde principios de la década, con un evidente interés en la adaptabilidad del diseño del Scorpene para acomodar una planta propulsora nuclear.

Esto se lo habría confirmado un importante ejecutivo de DCN, quien además le dijo que el problema para la empresa francesa residía en evitar transferir tecnología que pudiese convertir a Brasil en un competidor comercial. Lo demás, incluida la adaptación del casco a propulsión nuclear, no les preocupaba.

De cualquier forma, la adaptación del diseño Scorpene para una planta propulsora nuclear pasaba por aumentar el tamaño del casco, cosa que parece resuelta con el Marlin.

Hasta aquí la cosa es interesante. Lo que me abre dudas es lo que conseguirán los brasileños con sus sueños de grandeza. En tanto no acaben con la pobreza y el desarrollo dispar que tienen en sus distintos estados -que en realidad es la principal amenaza para la seguridad del país, no Venezuela- y no organicen mejor, sequirán siendo un chiste.

Afectuosos saludos

CesarAugusto
22-Jan-2008, 18:45
Por lo que dice la nota, aparentemente los brasileños estarian tentados de "atracar" por algo intermedio, si bien el Marlin no implicaria la adopcion de propulsion nuclear, si les permitiria acceder a lo que se describe como MESMA-2 es decir una propulsion AIP de segunda generacion, que se describe como mas eficiente y discreta (en parametros de ruido y calor) que la original, por alli y esa solucion AIP les ha convencido de la no necesidad de ir por una solucion nuclear para obtener ciertas capacidades en terminos de autonomia y -en especial- de persistencia en situacion de combate sin emerger o dar snorkel.

Saludos

Cesar

Luchín
23-Jan-2008, 06:42
CA:

Si el Marlin no implica la adquisición del diseño de un casco que puede acomodar una planta propulsora nuclear, entonces los brasileños harían mejor en seguir la línea que ya tienen e ir con el 214 alemán. Esto incluiría una AIP que además podría ser retrointegrada en los 209.

Para mi, el interés de los brasileños en los franceses está específicamente ligado al sacrosanto proyecto del submarino nuclear.

Saludos

Lobito
26-Jan-2008, 20:21
Del texto de Luchin

´´Hasta aquí la cosa es interesante. Lo que me abre dudas es lo que conseguirán los brasileños con sus sueños de grandeza. En tanto no acaben con la pobreza y el desarrollo dispar que tienen en sus distintos estados -que en realidad es la principal amenaza para la seguridad del país, no Venezuela- y no organicen mejor, sequirán siendo un chiste.´´


Soy forzado a admitir que somos (los brasileños) realmente un chiste. Debes entender, Luchin que para un pueblo como el brasileño, que vive en un pequeño país en forma de longaniza, apretado entre el mar y la montaña, sólo nos resta ser arrogantes, groseros y poco educados, y soñar que somos país de primer mundo. :-D:-D:-D

Luchín
28-Jan-2008, 18:26
CARLOS OYAR:

Tienes razón. Los chilenos son arrogantes, groseros y poco educados. No lo son desde los últimos años. Visitantes extranejeros que llegaron a Chile en los inicios de la república también lo notaron.

Es el producto de que seamos una isla de facto, con la forma de una gran longaniza (las de Chillán son excelentes) entre el mar y las montañas. Tenemos mentalidad de isleños.

Y para peor ahora se han convencido de que que nuestro país pertence al primer mundo. Ese si que es un mal chiste.

Pero eso no cambia el hecho de que Brasil también es un chiste, aunque de otro tipo. Por un lado las elites de Brasil se sienten con derecho a un lugar en las grandes ligas, y hacen cosas en función de eso, mientras una parte del substancial de su población vive en la miseria, en estados que tienen una estructura social casi medieval, donde los ricos terratenientes hacen la ley y controlan a la policia.

En Europa y Norteamerica piensan que Brasil es el lider de América Latina. Ese si que es otro buen chiste. ¿A quien convence Brasil? ¿Quien va a pedirle consejo a Brasil? Más allá del futbol, caipirinhas, Rio de Janeiro y Bahía, Brasil no tiene mayor influencia en la región.

Es como la historia del rey...Que iba desnudo, pero nadie lo decía.

Saludos

Lobito
29-Jan-2008, 20:47
CARLOS OYAR:

Tienes razón. Los chilenos son arrogantes, groseros y poco educados. No lo son desde los últimos años. Visitantes extranejeros que llegaron a Chile en los inicios de la república también lo notaron.

Es el producto de que seamos una isla de facto, con la forma de una gran longaniza (las de Chillán son excelentes) entre el mar y las montañas. Tenemos mentalidad de isleños.

Y para peor ahora se han convencido de que que nuestro país pertence al primer mundo. Ese si que es un mal chiste.

Pero eso no cambia el hecho de que Brasil también es un chiste, aunque de otro tipo. Por un lado las elites de Brasil se sienten con derecho a un lugar en las grandes ligas, y hacen cosas en función de eso, mientras una parte del substancial de su población vive en la miseria, en estados que tienen una estructura social casi medieval, donde los ricos terratenientes hacen la ley y controlan a la policia.

En Europa y Norteamerica piensan que Brasil es el lider de América Latina. Ese si que es otro buen chiste. ¿A quien convence Brasil? ¿Quien va a pedirle consejo a Brasil? Más allá del futbol, caipirinhas, Rio de Janeiro y Bahía, Brasil no tiene mayor influencia en la región.

Es como la historia del rey...Que iba desnudo, pero nadie lo decía.

Saludos

Luchin,
Mis congratulações, nunca vi representantes de un país hacer tanto en prol de la antipatía de su país y de sus compatriotas. ??Lindas?? palabras como las tuyas hacen Chile ser odiado por Argentina, Perú, Bolivia, Paraguay, Colombia, Venezuela, Uruguay... y a los pocos el viejo amigo Brasil. Parafraseando el rey de España: ?Porque no te callas, infeliz?
Saludos:(

Luchín
29-Jan-2008, 21:36
CARLOR OYAR:

¿Me felicitas?

Pero si es verdad que los chilenos son poco apreciados en nuestra América, por las razones que tu mencionaste antes, y que yo confirmo. Mis compatriotas son arrogantes y es lamentable que así sea.

No me parece que sea algo para felicitarse o celebrar.

Yo no cuestiono la vieja amistad entre Chile y Brasil, aunque es menos fuerte que antes. Esa es otra realidad. Y te recuerdo que las relaciones entre los estados no son de amistad sino de interés.

Me parece que el rey facista español (no "olvideis" que fue criado y protegido por Francisco Franco) no usó el apelativo de "infeliz".

Brasil es un país que tiene un gran potencial de desarrollo.

Lo que yo le critico es esa obsesión brasileña por los grandes sueños figurativos. Deberían usar su energía y potencial para abrir oportunidades a esa gran porción de su población postergada y pobre, antes de soñar con asientos en el Consejo de Seguridad y liderazgos de fantasía.

La verdad es siempre dura.

Saludos

Lobito
31-Jan-2008, 21:11
Luchin

¿Me felicitas?

Pero si es verdad que los chilenos son poco apreciados en nuestra América, por las razones que tu mencionaste antes, y que yo confirmo. Mis compatriotas son arrogantes y es lamentable que así sea.

No me parece que sea algo para felicitarse o celebrar.

>>> Concuerdo contigo pero de imedito tus críticas me despertaron una enorme ??simpatía??. :grin: Porisso las felicitaciones. En la verdad estamos todos, en América del Sur, navegando en un mismo barco. Aún somos todos muy pobres y necesitados de mejorar mucho. Aún somos hoy bien peores que seremos en el futuro. Entonces no vamos a quedarnos apuntado errores, unos de los otros, como si algunos vivieran en el paraíso.
------------------------------------------------
Yo no cuestiono la vieja amistad entre Chile y Brasil, aunque es menos fuerte que antes. Esa es otra realidad. Y te recuerdo que las relaciones entre los estados no son de amistad sino de interés.

>>> Las relaciones, mi caro, sea entre países o entre personas, SIEMPRE envuelve intereses. Buenos o malos, pero envolve interés sí. Es imposible haber relación sin interés.
------------------------------------------------
Me parece que el rey facista español (no "olvideis" que fue criado y protegido por Francisco Franco) no usó el apelativo de "infeliz".

>>> Es que me pareció que la frase me quedaría más... ??dramática?? y también un poco más irritante. :grin:
-------------------------------------------------
Brasil es un país que tiene un gran potencial de desarrollo.

>>> De la misma forma que Chile y todos los demas países de América del Sur. Todos nosotros estamos creciendo, más o menos rápido, pero todos estamos andando, mejorando. Hoy, como nunca hubo antes, esta aconteciendo una creciente cooperación entre todos.
---------------------------------------------------
Lo que yo le critico es esa obsesión brasileña por los grandes sueños figurativos.

>>> Los sueños que el pueblo brasileño acuna es lo aunque el sueño de todos los demás. Tenemos el sueño de en nos hacer cada vez más desarrollados para que todos aqui puedan comer bien, vestir bien, morar bien y disponer de todo necesario para vivir feliz y con libertad.
---------------------------------------------------
Deberían usar su energía y potencial para abrir oportunidades a esa gran porción de su población postergada y pobre,

>>> Estamos haciendo exactamente eso. Y sólo se consigue lo hacer creciendo, enriqueciendo y desarrollándose. Crea que estamos haciendo eso.
----------------------------------------------------
antes de soñar con asientos en el Consejo de Seguridad y

>>> Lula cree que la silla es muy cómoda. :grin: Hablando serio... Es llegada la hora de tener un país sudamericano en el consejo permanente. Si Brasil conseguir, eso sólo trae ventajas para todos nosotros. Yo te pregunto si China, EEUU, etc. son mejores que Chile? Evidente que no, como tampoco son mejores de lo que cualquier país sudamericano. Ellos están allá (aunque más ricos) y Brasil cree que también puede. Eso no entorpece en nada la solución de problemas internos.
------------------------------------------------------
liderazgos de fantasía.

>>> Eso parece broma. ?Lo que tú llamas de liderazgo, someter países? Los países no lideran los otros, sólo hacen la política del pie en el cuello. EEUU, Rusos, europeos (mientras pudieron...) Eso mi caro, no es de la naturaleza del pueblo brasileño. Dios me perdone se estoy errado, pero creo que somos un pueblo fraterno y amigo de todos. ?Liderar quién... y para que? Mientras más ricos y más fuertes fuimos todos los sudamericanos tanto mejor será!
-------------------------------------------------------
La verdad es siempre dura.

>>> Ni siempre. Pero es siempre necessária. No vi verdades en las tu afirmaciones, por lo tanto no hallé nada dura (???) :grin: Mi caro, cuando apuntas un dedo para cualquier lugrar, tres otros dedos de la mano apuntan para ti proprio. Llega de pelea...

Un abrazo fraterno

Luchín
31-Jan-2008, 22:24
CARLOS OYAR

Definitivamente, liderazgo no es imponer u ordenar cosas. Es dar un ejemplo o señalar vías o caminos que son seguidas por otros.

Es posible que tu tengas otra definición de liderazgo, que otorga esa condición al Brasil. Yo no lo veo tan evidente que así sea. Y vaya que he estado en varios seminarios de ciencias políticas donde se ha discutido este tema.

A mi Brasil me gusta mucho. He estado de paso allí muchas y veces y espero ir otras más. Así es que no maltinterpretes mis afirmaciones. Son evaluaciones politicas, no tienen nada que ver con mis gustos.

Cuando hago juicios políticos, soy realista. Acepto las fallas de mi país y no me callo respecto de las de otros países.

No se si es el idioma que lo que complica que nos entendamos en esto. Y notese que entenderse no significa estar de acuerdo. Otra razón por la que considero que Brasil es otro mundo, distinto a la América Hispana.

Por ejemplo, que significa eso de "Llega de pelea...".

Anyway, Greetings My Dear...

ferrol
01-Feb-2008, 04:10
Me parece que el rey facista español (no "olvideis" que fue criado y protegido por Francisco Franco) no usó el apelativo de "infeliz".

La verdad es siempre dura.
Primero, una explicación. El Rey de España lo es porque en el año 1978 el 85% de los españoles votaron una Constitución que establecía la monarquía Constitucional como modo de gobernarse.

Segundo, una petición. Por tanto, y dado que es falso que Juan Carlos I sea un fascista, y dado que es un Jefe de Estado al que usted está vilipendiando, le pido que retire inmediatamente semejante falsedad borrándola de sus comentarios y pidiendo disculpas al resto de foristas por mentir tan descaradamente.

Tercero, una advertencia. En caso de que ésta petición no se vea satisfecha antes del próximo martes 5 de Febrero, me veré obligado a denunciarle ante la moderación, para que tome las medidas oportunas.

La ignorancia es siempre atrevida.

Luchín
01-Feb-2008, 10:11
Ferrol:

Mi opinión no cambia, pero por cortesía y respeto hacia su persona (usted), no volveré a repetir aquí los conceptos vertidos anteriormente sobre su rey.

Es todo lo que puedo ofrecerle, pero espero que sea suficiente para superar esta situación.

Saludos

Lobito
01-Feb-2008, 20:03
Por ejemplo, que significa eso de "Llega de pelea...".
-------------------------------------------------
Caro Luchin


Escribo muy mal en tu lengua y eventualmente cometo errores muy grandes. La frase `Llega de pelea` era una invitación para ´parar de pelear`. :grin: Una broma.
Un fraterno abrazo

Luchín
04-Feb-2008, 20:50
La siguiente nota, de la última edición del semanario Jane's Defence Weekly, indica que definitivamente Brasil va por el submarino francés Marlin.

-----------------------------------------------------------------
Brazil, France schedule signing of status of forces agreement

Pedro Paulo Rezende JDW Correspondent
Rio de Janeiro

Jane's Defence Weekly - February 06, 2008

Brazil and France will sign a status of forces agreement at the presidential meeting between Luiz Inacio Lula da Silva and Nicolas Sarkozy on 12 February 2008 at the Amapa State-French Guiana frontier.

The new agreement was included in a memorandum of understanding signed on 29 January by Brazilian Defence Minister Nelson Jobim and French Defence Minister Herve Morin in Paris.

According to the protocol, DCNS and Eurocopter will also provide technological transfer to Engepron and Helibras to build two Marlin submarines and 50 Cougar helicopter derivatives with a new carbon-fibre fuselage.

The Marlin submarines will be built in Brazil. They will have the same Lockheed Martin maritime systems and sensors that were adopted in the Tupi-class (Type 209/1400) modernisation programme. The cost to modernise all five boats, according to the US Department of Defense, will be USD35.3 million - including sonar systems.

As a part of the Franco-Brazilian agreement, French Navy pilots will train on the Brazilian Navy aircraft carrier Sao Paulo in April. The ship is currently undergoing repairs at Arsenal de Marinha.

On 28 January Jobim announced his intention to receive French inputs to the Brazilian Navy nuclear-powered attack submarine (SSN) programme. "France could provide technological support to all non-nuclear parts of our attack submarine," he said in an interview at the Brazilian Embassy.

During his visit to France Jobim visited a French SSN at Toulon, accompanied by Fleet Admiral Julio Soares de Moura Neto, commander of the Brazilian Navy and also witnessed a Dassault Rafale fighter demonstration at Le Bourget. Dassault's Rafale and Sukhoi's Su-35 have been shortlisted in the Brazilian Air Force next-generation fighter competition.

The Brazilian delegation, which includes Strategic Affairs Minister Mangabeira Unger and Special International Affairs Adviser Marco Antonio Garcia, was scheduled to fly onward to St Petersburg and Moscow after the stopover in France.

Arquitecto
09-Dec-2008, 14:43
Parceria Estratégica Brasil - França
Ministro da Defesa francês finaliza contratos no Brasil


A imprensa francesa dá detalhes da visita d ministro da Defesa francês, Hervé Morin, que inicia hoje (08Dez) ao Brasil para tentar resolver os últimos detalhes de vários grandes contratos militares, em particular a venda de quatro submarinos convencionais de fabricação francesa.

Este contrato, estimado em mais de 2 bilhões de euros, poderia ser assinado durante a visita que o presidente francês, Nicolas Sarkozy, realizará ao Brasil nas vésperas do Natal.

Seria a aquisição pela Marinha do Brasil de quatro submarinos do tipo "Scorpène" e de opções para outros dois, a fim de cobrir as necessidades, em particular de proteção, das futuras plataformas petrolíferas que devem ser montadas em águas brasileiras.

A compra prevê o compromisso da França de ajudar o Brasil a formar uma frota de submarinos nucleares.

Morin, que deve se reunir com o ministro da Defesa, Nelson Jobim, na tarde desta segunda-feira, e também com o ministro-chefe da Secretaria de Assuntos Estratégicos, Roberto Mangabeira Unger, confiava em ser recebido pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva o que não deve ocorrer.

A viagem do ministro francês pode servir de impulso às negociações para outro contrato de helicópteros militares médios "EC-725" fabricados pela Eurocopter (filial do gigante europeu EADS), por um valor de 1,2 bilhão de euros.

São 51 helicópteros que serão montados na unidade de Itajubá (MG) da companhia brasileira Helibras, na qual a Eurocopter tem 45%. No Brasil o helicóptero será chamado de EC-725BR com um conteúdo de nacionalização mínima de 50%.

Dentro do acordo estratégico com a França há quatro grupos de alto-nível na área de defesa tratando dos seguintes assuntos:

1 – Helicópteros (Projeto EC-725BR)
2 - Espaço
3 – Soldado do Futuro
4 – Programa de Submarinos

Não foi noticiada detalhes ou a pauta da recente visita do ministro da Defesa do Brasil Nelson Jobim aos Estados Unidos e as discussões com o atual e também futuro Secretário da Defesa americano Robert Gates e com James Hursch, Diretor da Defense Technology and Security Agency (DTSA).

Com este último a pauta era a questão de transferência de tecnologia em áreas de defesa, onde a posição americana tem sido contrária à do Brasil.

Marino
12-Dec-2008, 18:13
Brasil: A punto de cerrar compra de 4 Scorpene.

Escrito por París, 8 dic (EFE)
lunes, 08 de diciembre de 2008
El ministro de Defensa francés, Hervé Morin, visita hoy Brasil para tratar de solucionar los últimos detalles de varios grandes contratos militares, en particular la venta de cuatro submarinos convencionales de fabricación francesa, informó "La Tribune". Este contrato, estimado en más de 2.000 millones de euros, podría firmarse durante la visita que realizará a Brasil el presidente francés, Nicolas Sarkozy, a finales de mes, probablemente el 22 y el 23, señaló el diario económico francés.
Se trataría de la adquisición por la Marina brasileña de cuatro submarinos de tipo "Scorpène" y de opciones para otros dos para cubrir las necesidades en particular de protección de las futuras plataformas petroleras que se deberían montar en aguas del país suramericano.
La compra llevaría aparejado el compromiso de que Francia ayudaría a Brasil a dotarse de una flota de submarinos nucleares.
Morin, que tiene previsto entrevistarse con su homólogo brasileño, Nelson Jobim, y también con el ministro Roberto Mangabeira, confiaba en ser recibido por el jefe del Estado, Luiz Inácio Lula da Silva.
Su desplazamiento puede servir de impulso a las negociaciones para otro contrato de helicópteros militares pesados "Súper Cougar" fabricados por Eurocopter (filial del gigante europeo EADS), de un monto de unos 1.200 millones de euros.
Esa cincuentena de helicópteros se ensamblarían en la planta de Itajuba de la compañía brasileña Helibras, en la que Eurocopter tiene un 45 por ciento.
La estancia del titular francés de Defensa en Brasil puede servir para hacer avanzar otras conversaciones sobre eventuales contratos militares, como las que se han venido manteniendo con el fabricante francés Dassault Aviation referidas a aviones de combate Rafale. EFE .París, 8 dic (EFE).-
Modificado el ( lunes, 08 de diciembre de 2008 )

MC72
13-Dec-2008, 21:26
En el stand de DCN en la Exponaval-2008 se mostraba lo que podriamos llamar Scorpene V2.0 con el añadido del modulo de energia independiente Mesma (Aip) que permitiría operar el submarino por periodos superiores a los 15 días sin emerger; ¿Será esta la alternativa en que esta pensando Brasil? me parece que sería un buén SSK intermedio a al previsto futuro SSN ,para cuidar su prometedor jardin petrolero submarino.
Saludos
MC72
http://farm4.static.flickr.com/3096/3105495201_b7d1231f50_o.jpg
jkj

Marino
02-Jan-2009, 15:41
Firmado el contracto para la fabricación en Brasil de 4 submarinos TIPO Scorpene, de uno submarino con propulsión nuclear, además de la construción de uno estalero y una nueva Base Naval.
http://www.defesanet.com.br/md1/br_fr_2.htm

Marino
05-Jan-2009, 10:29
Firmado el contracto para la fabricación en Brasil de 4 submarinos TIPO Scorpene, de uno submarino con propulsión nuclear, además de la construción de uno estalero y una nueva Base Naval.
http://www.defesanet.com.br/md1/br_fr_2.htm

http://www.elsnorkel.com/web/index.php?option=com_content&task=view&id=1293&Itemid=123

HernanSCL
17-Jun-2010, 01:42
First Steel Cut for Brazilian Submarine Programme

http://www.defpro.com/data/gfx/news/9c0a62a5d549212aea44649d392cc233ebd67c11_big.jpg
Work on a Malaysian Scorpene-class submarine at a DCNS shipyard.

DCNS begins work on first or four Brazilian conventional submarines

09:15 GMT, June 2, 2010 defpro.com | Last week, the French naval manufacturer DCNS has begun with the work on the first conventional attack submarine for the Brazilian Navy by celebrating the first steel cut at a ceremony at the company’s Cherbourg centre. In an effort to modernise the South American country’s submarine fleet, DCNS had been awarded a major contracts package by the Brazilian Navy back in December 2008 for the design and construction of four conventional-propulsion submarines under a technology transfer agreement, the technical assistance for the design and construction of the non-nuclear part of the first Brazilian nuclear-powered submarine, and the support services for the construction of a naval base and a shipyard in Itaguai (Rio de Janeiro state). The order is DCNS’ biggest contract ever for an international customer and will be performed by a Joint Venture, established in co-operation with the French company’s Brazilian partner Odebrecht.

Based upon the Scorpene-class submarines and incorporating the specific requirements of the Brazilian Navy, the submarines will represent a new, enlarged class, named SSK. The first boat of this new class is scheduled to enter active service in 2017. All four submarines use conventional or diesel-electric propulsion and will be manned by a crew of between 30 and 45 submariners. For a length overall of 75 meters the design offers a surface displacement of less than 2,000 tons.

Pierre Quinchon, head of DCNS's Submarine division said on the occasion of the steel-cut ceremony in Cherbourg, where the forward part of the boat will be built: “This programme confirms the Group’s expertise in setting up innovative partnerships based on well-managed technology transfers in favour of international client navies. We are proud to offer Brazil the opportunity to acquire advanced naval technologies. The design and construction of these submarines represent a significant workload for both DCNS and the Brazilian naval shipbuilding industry, beginning with our benchmark partner Odebrecht.”

With a contract value of $9.3 billion for the entire naval contracts package, reportedly clinched at the President’s level between Nicolas Sarkozy and Ignacio Lula da Silva and largely financed by loans totalling €6.1 billion extended by a pool of French banks, it gives DCNS a significant stand in South America. DCNS will act as prime contractor for the four conventional-propulsion submarines to be built by the Joint Venture. In the further process of the co-operation, DCNS will provide design assistance under the Brazilian Navy’s design authority - for the non-nuclear part of the Navy‘s first nuclear submarine which will equally be built by the Joint Venture. The entire nuclear power plant will be designed and built in Brazil, based upon an $880 million investment programme.

The first steel cut marks the start of the industrial production phase of the programme. It will be followed by the arrival of some 130 Brazilian engineers and technicians that will participate in the technology transfer programme for the construction of those submarines in Brazil.

----
By Nicolas von Kospoth, Managing Editor
http://www.defpro.com/daily/details/585/

Saludos

Jaguar777
17-Jun-2010, 11:21
O Brasil é um país desarmado e quem está nessa situação estará sempre sujeito a chantagens dos países melhor armados, particularmente daqueles que possuem armas atómicas.

Agora com a compra dos Scorpene e do submarino atómico (que entendo será construído no Brasil) e dos aviões franceses se inicía um tímido programa de atualização do arsenal brasileiro.

A título de comparação, se o Brasil gastasse em armas na mesma proporção que o Chile faz, estaria se aparelhando com 40 submarinos, 400 caças de última geração e uns 2000 tanques.