Ver la Versión Completa : Colombia planea comprar 13 Kfir mas y repotenciar 11
"No a carrera armamentista"
Jana Beris
http://img529.imageshack.us/img529/9541/44411423080207avion203bic2.jpg
Avión Kfir de fabricación israelí.
Colombia planea comprar 13 aviones y readecuar 11 más.
El ministro de Defensa de Colombia, Juan Manuel Santos, defendió ante la BBC la modernización de varios aviones Kfir y la compra a Israel de caza-bombarderos repotenciados adicionales del mismo modelo.
No obstante, Santos aseguró que su país no se está embarcando en una carrera armamentista.
Según el acuerdo, Israel modernizará 11 aviones Kfir que ya le había vendido en el pasado a Colombia y proveerá 13 cazas repotenciados adicionales, que pertenecían a la fuerza aérea israelí.
Escuche las declaraciones del ministro
Audio (http://news.bbc.co.uk/hi/spanish/latin_america/newsid_7233000/7233213.stm#)
Todos deberán llegar al país antes de final del 2010.
Todo esto se presenta a menos de una semana de que el presidente de Venezuela, Hugo Chávez, dijera que el ejército de su país habían sido puesto en estado de alerta por lo que describió como la amenaza que representa un posible ataque por parte de Colombia.
¿Le causa alarma?
Señor ministro, hace algo menos de una semana el presidente de Venezuela acusó a Colombia de estar preparando un ataque contra su país. ¿Le parece que es prudente esta transacción con Israel en este momento?
Lo que pasa es que esta transacción fue diseñada hace más de año y medio. Desde que llegué yo al ministerio, lo primero que establecimos fue un cronograma de modernización y fortalecimiento de nuestras fuerzas militares, entre otras cosas porque hay muchos de nuestros equipos que si no los modernizábamos, si no los potenciábamos, teníamos que botarlos a la ******, como chatarra.
Lea: Colombia compra aviones de guerra (http://news.bbc.co.uk/hi/spanish/latin_america/newsid_7231000/7231912.stm)
Es el caso de los aviones de combate, de las fragatas. De manera que ésto no significa para nada que estemos aumentando nuestra capacidad.
No significa de ninguna forma ningún tipo de carrera armamentista ni fue hecho pensando en ningún país vecino. Todo lo que estamos haciendo tiene que ver con nuestra confrontación interna y nuestras capacidades mínimas como país para disuadir cualquier ataque del exterior.
¿O sea que ésto es tanto por la guerra que libra Colombia en el plano interno como por la necesidad eventual de defenderse de afuera?
Lo que quiero decir- y que esto quede claro- es que nosotros tenemos, siempre hemos tenido, una capacidad mínima militar de disuasión, que queremos mantener.
No estamos incrementando esas capacidades sino simplemente mantener lo que hemos tenido siempre. Nunca hemos sido un país con aspiraciones militares, un país militarista, ni tenemos intenciones de serlo.
No tenemos la plata ni tenemos el interés de serlo. Simplemente tenemos la obligación de tener un mínimo de infraestructura militar como cualquier país en el mundo.
Usted destaca que estas compras estaban pactadas hace ya tiempo. Pero dado que en política internacional y en diplomacia los momentos también son importantes ¿no cree que la reconfirmación de la transacción durante este viaje a Israel, puede aumentar más aún la tensión con Venezuela?
No veo por qué. Este viaje fue planeado desde el año pasado. Hace ya varios meses que fui invitado por el ministro Ehud Barak. Inclusive lo había venido posponiendo por razones de agenda interna. Aproveché que tenía un viaje oficial a Francia y que tengo una reunión en la Cumbre de Seguridad en Munich este viernes, para viajar a Israel.
Esa es la explicación de mi viaje. No hay que ponerle ningún misterio.
Cuando Venezuela compró armamento en Rusia, se le acusó de estar fomentando una carrera armamentista en América Latina. ¿Le parece que ahora se puede acusar de lo mismo a Colombia?
No significa de ninguna forma ningún tipo de carrera armamentista ni fue hecho pensando en ningún país vecino
De ninguna manera, porque como le repito, lo que estamos haciendo fue anunciado hace más de año y medio. Fue discutido en el propio Congreso de la República, fue anunciado a los cuatro vientos.
Los hechos señalan que no hay ningún tipo de carrera armamentista, ningún tipo de aumentar nuestra capacidad militar. Simplemente estamos cumpliendo con nuestra obligación de renovar los equipos que de otra forma tendríamos que botarlos a la ******.
¿O sea que no hay aquí ninguna respuesta a Venezuela, tampoco en el hecho que no cambian el momento de la transacción?
No, para nada. Nosotros desde un principio hemos dicho que no vamos a entrar en una carrera armamentista con ningún otro país. Eso no es nuestra política, no nos interesa y además no tenemos el dinero.
Entre otras cosas lo que se hace es reemplazar aviones que se han caído, que se han estrellado.
No tiene ningún misterio que dentro de los términos que estamos buscando en una transacción de esta naturaleza, la oferta incluya aviones adicionales.
El número de 24 es el número mínimo que la Fuerza Aérea consideró necesario para poder tener aviones en diferentes puntos del país, para poder tener acceso a todo el territorio nacional rápidamente.
Entre otras cosas lo que se hace es reemplazar aviones que se han caído, que se han estrellado. Lo que queremos es volver a tener lo que teníamos hace ya muchos años.
¿Y por qué una transacción de cazas de combate? ¿No es más eficiente contra la guerrilla el uso de helicópteros artillados?
Los Kfir son muy útiles, entre otras cosas porque la Inteligencia que van a tener estos aviones contra la guerrilla, en la mitad de la selva, en operaciones especiales, nos va a ayudar mucho a ser más efectivos en nuestra confrontación interna contra el terrorismo.
Eso ya ha sido demostrado. Ya los Kafir se han utilizado con mucha eficacia. Y estos nuevos Kfir van a ser mucho más eficaces porque la tecnología que van a tener va a ser mucho mejor-. De manera que ésto ha sido diseñado para aumentar nuestra efectividad en nuestra confrontación interna.
vamos...a quien trata de engañar el ministro?
kfir contra las farc? Deberia ser mas sincero y decir que la incorporacion de estos kfir es la respuesta de Colombia ante Venezuela para mantener (o intentar mantener) el equilibrio militar entre ambos países.
Estan en su derecho de adquirir lo que consideren pertinente por cierto.
salu2
Pero el Kfir puede equipararse ante un Su-30MK2?
Quizá y repito quizá ahora mismo si, ya que los flanker llaneros no estan COMBAT READY, aunque cuando se tiene de un lado R-77, no sé que tanto sea cierto esa igualdad.
saludos
Exacto...los SU30 aun no estarían en estado combat ready...debe ser un arma sofisticadisima de usar, y toma tiempo aprender las mañas del avion. Los Kfir en cambio son conocidos al detalle y desde hace tiempo por la FAC. Cuesta menos aprender los nuevos trucos de un avion conocido.
Por otro lado, no caigamos en el error de comparar avion contra avion, sino sistema contra sistema. Colombia es aliado de los USA, y en caso de hostilidades, sería muy factible que el pentagono o la CIA le brinde informacion de primerísimo nivel de cualquiera de sus satelites o de cualquier a de sus AWACS. Venezuela en cambio, qué inteligencia podria recibir? y de quien? de qué calidad?
salu2
Lo que el país sin nombre podría hacer es darle un permiso para usar los helos, de la lucha anti narcotráfico y anti terrorismo, en una guerra exterior; también podría facilitarle la compra de juguetes y la valiosa info; pero esa de darle soldados es ridículo además de humillante.
Pero por otro lado, de que te sirve saber cuando vienen, por donde, etc cuando un piloto venezolano te puedo lanzar un R-77 o 2, al estilo ruso y fuiste. Porque si bien los flankers no estan Combat Ready, sus pilotos si saben volarlos y sabrán cuando los kafir esten trackeados y sabrán presionar el botoncito de R-77, por más E-3 que los esté viendo.
saludos
Exacto...los SU30 aun no estarían en estado combat ready...debe ser un arma sofisticadisima de usar, y toma tiempo aprender las mañas del avion. Los Kfir en cambio son conocidos al detalle y desde hace tiempo por la FAC. Cuesta menos aprender los nuevos trucos de un avion conocido.
Por otro lado, no caigamos en el error de comparar avion contra avion, sino sistema contra sistema. Colombia es aliado de los USA, y en caso de hostilidades, sería muy factible que el pentagono o la CIA le brinde informacion de primerísimo nivel de cualquiera de sus satelites o de cualquier a de sus AWACS. Venezuela en cambio, qué inteligencia podria recibir? y de quien? de qué calidad?
salu2
Entendible con el apoyo americano en un conflicto, pero siendo sinceros...el Kfir es un avion que no esta en actividad, y que Israel aun lo modernizara para pedidos "ajenos" a los suyos y eso no es lo mismo que un avion oficial. Israel usa sus F-16's/F-15s casi para todo.
Sin compararlos, pienso que Colombia no ve esa posible compra apuntando a Venezuela. Seguro ellos con USA de aliados, bien podrian ir por los F-16's y a pagos por credito seguro...
Lo que el país sin nombre podría hacer es darle un permiso para usar los helos, de la lucha anti narcotráfico y anti terrorismo, en una guerra exterior; también podría facilitarle la compra de juguetes y la valiosa info; pero esa de darle soldados es ridículo además de humillante.
Pero por otro lado, de que te sirve saber cuando vienen, por donde, etc cuando un piloto venezolano te puedo lanzar un R-77 o 2, al estilo ruso y fuiste. Porque si bien los flankers no estan Combat Ready, sus pilotos si saben volarlos y sabrán cuando los kafir esten trackeados y sabrán presionar el botoncito de R-77, por más E-3 que los esté viendo.
saludos
USA no pisaria ni loco Venezuela. Eso no me lo imaginaria ni en suenos, seria algo ya algo muy terrible para la region. Lo que si es prestaria toda la info para que Colombia se le mejore todo el panorama, pero no hay que subestimar los flankers...son varios, y aun Chavez se dice que piensa ir por otros mas.
Eso lo sé el país sin nombre no haría eso, pero como leí por ahí que habían 25 000 marines en la Florida listos para ayudar a Colombia :roll::roll:
saludos
gatotom
10-Feb-2008, 15:32
Para entender la compra de Kfir por parte de Colombia creo que se debe contextualizar las cosas.
1.- Gran parte del presupuesto militar colombiano está centrado en la lucha antisubersiva. Por tanto, la compra de un sistema como, por ejemplo, SU 30 o F 16 block 50 no está dentro de las necesidades colombianas. Sería un desperdicio monumental...por ahora, claro está.
2.- La FAC en lo externo necesita tener una fuerza operativa mínima y moderna de acuerdo a sus necesidades. Por ello la compra de un avión RELATIVAMENTE barato y conocido que tiene tecnología israelí bastante avanzada y un sistema de armas de vanguardia como su radar Elta y los misiles Python IV y Derby resulta más que interesante. Haber introducido F 16 MLU habría significado un proceso de inducción como el que enfrenta la FACH, que toma un tiempo y, además, es más caro.
3.- En caso de un conflicto externo, este sistema de armas puede ser muy bien aprovechado por la abundante información que proveeeria tanto la radarización del territorio colombiano como por la info que le daría USA. En este contexto, es un error pensar en combates uno contra uno de SU 30 contra Kfir como si fueran luchas tipo WWII, ya que perfectamente estos últimos podrían saber desde mucho antes la presencia venezolana y disparar primero sus juguetes israelíes que no son paticortos ni antiguos. En los combates BVR los misiles no se disparan al máximo de sus teóricos límites de alcance, sino por el contrario se han reducido a distancias no mayores de 40 o 50 km como máximo Y el Derby está dentro de esa liga, algo aún más letal si cuentas con la info de disparar primero que tu oponente gracias a info tanto propia como de intel yanki.
4.- Por ello es mejor mirar con cautela el tema y no caer en facilismos como pensar que en un hipotético conflicto la mera presencia de los SU 30 haría que los venezolanos arrasaran con la FAC, porque aquí no estamos comparando un Ferrari contra un Porsche en una carrera de 400 metros.
Saludos,
ecuatoriano
10-Feb-2008, 17:54
Gatotom
Efectivamente el Kfir CE (C10 ) es todavía válido en el contexto regional y es una solución mas que conveniente para que la FAC cuente a corto plazo con una plataform BVR, ya que lo importante no es el avión y su habilidad como caza, como bien anotas el C10 en un esquema de defensa aerea que contemple un adecuado control del espacio aereo y la posibilidad de lanzar misiles BVR representan un gran disuasivo frente a la FAV.
me gustaria decir que sobre la intervencion militar de USA sigan soñando no existen hoy las circunstancia para que se de una intervencion militar directa por parte de USA en venezuela, hoy existe un repudio en la comunidad Norteamericana por la guerra y en año electoral lo veo dificil, la economia es su tema principal y bueno imaginense que pasaria si el petroleo venezolano no llega a, los estados unidos ( 150, 180 200$ el barril) creo que eso no ayuda a la economia americana y finalmente aparte de declaraciones vacias hoy por hoy no existe nada que de indicios de ayuda militar americana quie no sea la hasta ahora dada, les negaron helicopteros artillados, les negaron f-16, les negaron misiles y todavia creen en aliados:roll:
sobre el asunto del kfir es extraño si los datos que da cesar de que a la fae le costo cada aparato 7.5milolones de $ y el CE no posee derby ni muchas de las armas moderna se piense que este que tiene un presupuesto de 6.6 si tenga lo ultimo como que el kfir terminara siendo un c-10 ligerito sin bvr, y finalmente pensar que el derby un misil cuyo rango maximo es de 50 (dudoi que alguien se atreva a lanzar un dervy a esa distancia cuando mucho 20 25KM) sea un misil intimidante ante un flanker:mrgreen: el derby para mi es un producto que como intentaron que ejerciera doble funcion cumplio un papel de pionero siendo de corto y largo alcance pero cuya conclusion o en la practica termino siendo muy mal producto porque ni es excelente en corto teniendo un producto mucho mejor en el PIV y V ni le llega a los misiles BVR de su epoca
gatotom
10-Feb-2008, 21:14
Pues entonces, estimado delta1, cuál es la razón de la compra y sobredimensión del parque armado de Venezuela. Porque no me dirás que los mega anuncios de submarinos (perdí la cuenta cuántos 9, 11???), Flankers, sistemas antiaéreos y demases son para bajarse a los misios Kfir colombianos...Digo, porque si Chile pateó el tablero en la zona sur de América, pues Venezuela simplemente lo agarró con las dos manos y se fue a jugar sólo a su casa. Es cosa de ver los montos y la calidad del material adquirido.
Si los yankis no están en su análisis de conflicto, pues entonces, que Dios nos pille confesados al resto...¿O les harán una donación bolivariana a Bolivia con lo que sobre?
Saludos,
En realidad USA no necesita intervenir directamente en Venezuela si es que quisiera darle apoyo a Colombia, en un hipotetico conflicto militar.
Le bastan 2 cosas, frente a las que Venezuela poco puede hacer.
1- Brindar a Colombia informacion de inteligencia exacta, acertada y en tiempo real (satelites, AWACs, aviones espía, agentes, etc)
2- Distraer a las FAs venezolanas, con "maniobras amenazantes" de la US Navy o de la USAF, de tal forma que las FAs colombianas saquen provecho.
salu2
en primer lugar el plan de llegar a tener una flota de submarinos de 9 no es nuevo ese existe desde el año 1994, es decir no es made in chavez, lo de los flanker fue una respuesta ante el problama f-16, no veo el sobredimensionamiento defensa aerea :roll: pues desde cuano invertir en sam es algo ofensivo:roll: las fan tenian un proyecto de sustitucion y modernizacion de material que por la crisis vivida en los 90 se vio obligada a retrasar, sobre e asunto de los USABOYS pues si eso se diera es igual una intervencion directa y si fuera el deseo de los ellos intervenir hace tiempo que le aotorizarian los f-16 ya negados por elcongreso americano, no se 2 años atras pero hoy USA no esta ni en la disposicion ni en el deso de conflicto alguno para ellos el problema de resecion es muchisimo mas prioritario que salir a salvar a unos colombianos y hecharle plomo a los venezolanos
CT_Nemo
23-Feb-2008, 20:28
Señores, un anuncio para quienes me han preguntado qué pasa con la página: fuerzasmilitares.net está migrando a fuerzasmilitares.org esto debido a que nos constituimos como una ONG. Perdón por las molestias y por el off topic.
Muchos saludos,
CT_Nemo
oye y te pregunta continuaran con el segrasionismo y la intolerancia hacia las ideas opuestas a las tuyas o de verdad respetaran el pensamiento libre de los foristas????????
CT_Nemo
24-Feb-2008, 20:35
Seguimos igual compadre, aun rechazamos a la gente conflictiva e imprudente como tú. Te pido el favor de no generar un innecesario off topic con dimes y diretes en público, si tienes algo más que decirme sobre el tema, por favor por privado.
Saludos,
CT_Nemo
no tranquilo no tengo que preguntarte nada en privado ya veo que siguen igualito, no me pierdo de nada:roll: y porsiacaso nunca he participado en ese foro solo lo he visitado y con eso basta:mrgreen:
saludos
f15eagle
25-Feb-2008, 17:53
colombia tendra una flota de aviones f16 block 50 departe de usa fortaleziendo mas a este pais.. bueno a mi pais que les parece.. en otras palabras los venezolanos se cofian mucho y se creenlo mejor claro subestimas a las demas fuerzas sobretodo a las colombianas. agamos una comparacion: tenemos la infanteria de marina mas grande de latinoamerica ya que estamos en guerra. los venezolanos solo compraron 24 sukhoi los cuales no saben manejar. nosotros tenemos 60 aiones kafir y mirage con als delta y que van a una velocidad exagerada y estos aviones los sabemos manejar bien. en armada si tocaria ver. pero en esperienzia e guerra nosotros ganamos por que constantemente tenemos guerras y estrategias, etc.
nota: en la guerra no solo cuenta la maquina que lleven si no la persona que lo controle.
8-)
THE_ROOKIE
25-Feb-2008, 17:58
colombia tendra una flota de aviones f16 block 50 departe de usa fortaleziendo mas a este pais.. bueno a mi pais que les parece.. en otras palabras los venezolanos se cofian mucho y se creenlo mejor claro subestimas a las demas fuerzas sobretodo a las colombianas. agamos una comparacion: tenemos la infanteria de marina mas grande de latinoamerica ya que estamos en guerra. los venezolanos solo compraron 24 sukhoi los cuales no saben manejar. nosotros tenemos 60 aiones kafir y mirage con als delta y que van a una velocidad exagerada y estos aviones los sabemos manejar bien. en armada si tocaria ver. pero en esperienzia e guerra nosotros ganamos por que constantemente tenemos guerras y estrategias, etc.
nota: en la guerra no solo cuenta la maquina que lleven si no la persona que lo controle.
8-)
Sin animo de fastidiar, pero tu comentario es moco de pavo.
lo que pienses de los venezolanos es tu negocio en eso no me meto. pero por respeto a la verdad debo corregirte la fac esta muy lejos de tener f-16 talves por el 2019:neutral: los kfir hoy en servicio y los que va a comprar la fac a israel usados y llevados a el nivel c-10 seran 24 es decir ni en el futuro tendran 60 de estos aviones y los mirage5 que quien sabe si seguiran en servicio despues de que lleguen los kfir son creo que 11. lo demas son o mala informacion que posee, o algun malsano intento por mentir o cualquier otra cosa que ocurre en tu mente:-? lo unico acertado es decir que poseen la infanteria sino la mas grande la segunda pero de resto:roll:
CHUNCHO
04-Mar-2008, 23:02
Colombia Fighter Deal With Israel Includes Tanker
TEL AVIV, Israel - The December deal that will send 24 upgraded Kfir multirole fighters from Israel to Colombia has a second, secret part: an aerial refueling tanker to support the jets, according to defense and diplomatic sources here.
The $200 million deal to upgrade the Kfirs' avionics and structures was confirmed during an early February visit here by Colombian Defense Minister Juan Manuel Santos.
But neither Israeli nor Colombian officials agreed to speak publicly on the estimated $60 million sale of a Boeing 767 to be converted by state-owned Israel Aerospace Industries (IAI).
The sources said Bogota aims to boost its aerial strike capabilities and strategic standing in a region increasingly dominated by Venezuelan leader Hugo Chavez and allied leftist leaders in Bolivia, Ecuador and Cuba.
Santos told reporters in February that work on the planes - taken from IAF excess inventory - had already begun, and that Colombia expected first deliveries to begin early next year.
But no one would talk on the record about the tanker purchase, which will greatly extend the reach of the Colombian Air Force, nor even about burgeoning bilateral defense trade, which last year exceeded $300 million in new orders.
Talk of Colombian-Israeli military ties, always sensitive, grew particularly quiet after the Colombian Air Force hit an insurgent camp across the border in Ecuador on March 2. More than a dozen rebels from the FARC terrorist organization were killed in the strike, which used Israeli precision missiles and targeting gear.
In response, Ecuadoran President Rafael Correa recalled his ambassador in Bogota. An outraged Chavez shut down his country's embassy in the Colombian capital and deployed tanks and troops along his western border.
Alternately denouncing Colombia as a vassal state in the U.S. empire and "the Israel of Latin America," Chavez stopped short of declaring war on Bogota.
"We don't want war, but we aren't going to permit the U.S. empire, which is the master [of Colombia]... to come divide us," Chavez was quoted by the Associated Press as saying in his weekly broadcast from Caracas.
U.S. Export Approval
Contracts for the Kfirs and the airborne tanker required Washington to grant export licenses for the American J79 turbojet engine powering the Kfir and the U.S.-built 767 airframe housing the aerial refueling system.
"Everything was done by the book, with full coordination and authorization by the U.S. authorities," an Israeli official said.
According to government and industry sources here, both contracts were signed at the end of 2007, involve participation of multiple Israeli defense firms, and will be managed by prime contractor IAI.
IAI's Lahav Division will lead work on the Kfir upgrade program while the firm's Bedek Division will be responsible for converting the Boeing passenger jet into an airborne tanker.
Sources here said the estimated $60 million sole-source tanker contract will be implemented under a government-to-government agreement that holds Tel Aviv responsible for all work provided by IAI.
Colombia already operates IAI-upgraded Kfir fighter bombers equipped with Python air-to-air missile and other Israeli-developed subsystems delivered in the late 1980s as part of an estimated $200 million, 14-aircraft modernization package. Similarly, its older-model Mirage aircraft have been upgraded with Kfir-related technologies, including fire-control radars, navigation and targeting systems, weaponry and in-flight refueling capabilities.
Fuente: http://www.defensenews.com/story.php?i=3405770&c=MID&s=AIR
Interesante para la FAC que se les viene un tanquero 767 .
EXcelente noticia para el pueblo Colombiano !!
colombia tendra una flota de aviones f16 block 50 departe de usa fortaleziendo mas a este pais.. bueno a mi pais que les parece.. en otras palabras los venezolanos se cofian mucho y se creenlo mejor claro subestimas a las demas fuerzas sobretodo a las colombianas. agamos una comparacion: tenemos la infanteria de marina mas grande de latinoamerica ya que estamos en guerra. los venezolanos solo compraron 24 sukhoi los cuales no saben manejar. nosotros tenemos 60 aiones kafir y mirage con als delta y que van a una velocidad exagerada y estos aviones los sabemos manejar bien. en armada si tocaria ver. pero en esperienzia e guerra nosotros ganamos por que constantemente tenemos guerras y estrategias, etc.
nota: en la guerra no solo cuenta la maquina que lleven si no la persona que lo controle.
8-)
Sinceramente no me trago eso de los block 50, y de los supuestos 60 kafir, cuantos estan operando? hasta donde se, solo 24.
Ademas sobre su numero de efectivos, si mal no recuerdo esta primero Brasil seguido por Perú.
En la armada las fs-1500 bueno, uds les llaman fragatas pero son corbetas, y casi sin tecnologia para guerra moderna, tanques? , etc.
Creo que Colombia no debe hablar de Guerra, sino usar la inteligencia que los ha destacado en diplomacia.
saludos
despues de brasil colombia es la que tiene el mayor numero de efectivos
superetendart
08-Mar-2008, 12:16
despues de brasil colombia es la que tiene el mayor numero de efectivos
No importa tanto la cantidad de efectivos si no tenes un equipamiento moderadamente moderno. Preguntale a irak y afganistan.
EE.UU no estubo en guerra con Afganitán, sino con los Talibanes. El problema de Irak se resume en el dicho "Ninguna nación puede ser conquistada desde fuera, sim primero hacerlo desde dentro"...los irakies están tan ocupados luchando entre ellos que no entienden que su enemigo es sólo 1, el imperio de mister Danger.
saludos
el imperio de mister Danger
Yo a este lo pondría en la lista de los terroristas del planeta...
Menos mal que a su imperio le queda poco....me tinca Obama..La Clinton..no se...
Clinto me caía bien...lo que no bombardeaba, se lo afilaba (( o le hacían Lewinskis) ja ja
Saludos estimado Yordan...
No importa tanto la cantidad de efectivos si no tenes un equipamiento moderadamente moderno. Preguntale a irak y afganistan
creo que en eso si el ejc y la ponal estan cubiertos es decir que tienen el numero y estan bien equipados por algo se chupan mas de 6% del PIB en gasto militares
tranquill
24-Jun-2008, 04:31
Here the ultimate Israeli right-winger adopts perfectly leftist/ progressive rhetoric for his goals:
http://samsonblinded.org/blog/doing-right-by-going-left.htm
Very curious read, actually.
klezmer
16-Oct-2008, 21:00
Pero el Kfir puede equipararse ante un Su-30MK2?
No, pero puede dejar en tierra los f-16 y mirage 50 de la FAV ( los kfir 2000 tienen la pareja dash4 + phyton 5 + derby )
Saludos estimados foristas en mi opinion las ffaa colombianas sin menospreciar a la ffaa de otros paises tiene bastante experiencia pero enfocado principalmente en lucha antisuversiva en un choque frente a frente con grandes formaciones armadas como en las de la Segunda Guerra Mundial es escasa como la Guerra del Chaco o la que tuvo el Peru en 1941 donde se movilizo grandes cuerpos armados pero con tacticas y estrategias propias de esos años en 1981 y 1995 en el Cenepa por ser un conflicto localizado en una zona selvatica solo se movilizaron contingentes aereos e infanteria especializada en lucha en selva por ambas partes Colombia vivio esto pero 30 años de su vida con miles de muertos y perdidas incalculables para su economia en Malvinas se pudo evidenciar esta falencia cuando el ejercito argentino se enfrento a un ejercito como el britanico de 1er orden indiscutiblemente con una estrategia basada en posiciones estaticas facilmente sitiables con una doctrina netamente antisubersiva por la realidad social y politica de esos años doctrina que asimilaron todas las ffaa de latinoamerica
saludos rat 45
El Perú vivió lo mismo con el terrorismo. El MRTA y SL, en su momento, tuvieron un número de mienbros similar a las FARC. La gran diferencia es que Perú hizo los movimientos correctos y ahora hay sólo unos cuantos gatos que molestan mucho.
Saludos
Asi es Sendero Luminoso esta practicamente acabado como mencionas pero los restos de esta nefasta ogarnizacion tuvo la osadia de perpetrar emboscadas la mas cruel a un convoy del ejercito rematando a sus soldados en la cabeza tienen que acabar con esos anarquistas acabados y resentidos
saludos rat45
Yo no haría la prueba de testear a las FFAA colombianas. Son enormes, para los estándares latinoamericanos, y están más que entrenadas. Tienen experiencia de sobra y una "cultura" de combate. No se le compara a ningún país sudamericano.
Ahora, equipando su fuerza aérea con más Kfir`s, con Dash, Python 4-5 y Derby, son una molestia real para Venezuela, aunque ésta cuente con platillos voladores.
Además, las guerras se ganan con la infantería (mecanizada o no), con la ocupación del terreno adversario. Y ahí Chavez no puede más que alardear ante Colombia. Jamás la va a desafiar.
Mi opinión, of course.
Saludos.
HernanSCL
07-Sep-2009, 18:10
Una precisión, los 11 K-fir C7 serán pasados a C10 en Israel, esto incluye radar ELTA M/2032. Los restantes 13 serán nuevos K-fir C12, sobre los cuales se afirma (infodefensa) que no tienen el M/2032, sin embargo otras fuentes mencionan que tienen uno más potente llamado M/2021B Plus.
Es muy probable que estos Kfir C10/C12 sean equipados con Pyton IV, Derby, Spice y otros misiles del arsenal israelí.
Aun queda pendiente el reemplazo de los Mirage 5... Ojalá aprovechen las posibles concesiones que tendran que hacerles los estadounidenses para poder operar desde bases colombianas.
Como antecedente para alegrarse está el relajo de la política estadounidense para la venta de F-16 Block 50/52 a Egipto, país al que antes se le negaba esto por razones de derechos humanos. Al parecer el gobierno de Obama ha dado un giro.
Saludos a todos
CesarAugusto
07-Sep-2009, 19:18
Pendiente el reemplazo de los Mirage5M? se supone que el incremento de la flota de Kfir de 11 a 24 es justamente para reemplazar las perdidas de atricion y para reemplazar los M-5, ahora que la FAC necesite, complementariamente, un caza verdaderamente moderno, eso es ya otra historia, el asunto es si le dara prioridad a ese tema o si seguira enfocando el grueso de sus recursos en los asuntos COIN.
De los Kfir C-10, hace poco salio una foto de uno de ellos en pruebas en Israel
http://www.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2009-9/5/60667.jpg
Queda claro que la idea es tener un grupo de C12s (sin radar moderno) y otro grupo de C10s con el radar M-2032, por alli y son 8 monoplazas C12, mas 4 biplazas TC-12 y 12 monoplazas C10, en octubre proximo la FAC recibira un segundo cuarteto de aeronaves, en agosto recibio 4 pero uno se accidento en pruebas y para colmo de males fue el bliplaza asi que la conversion operativa debe ser un lio actualmente, supongo que han priorizado para el 2do lote al menos 1 biplaza ademas de este C10 que seria el primero en ese modelo.
Saludos
Cesar
ManuelAntonio
07-Sep-2009, 19:21
Los israelitas fregaron, estéticamente, la obra maestra de Dassault.
Los israelitas fregaron, estéticamente, la obra maestra de Dassault.
Bueno...si bien es cierto los israelies usaron planos del mirage frances para el desarrollo del Kfir, este avion se reconoce como de Israel.
En lo que concuerdo, es que la nariz que le han clavado al Kfir de la foto es muy poco estetica (seguramente para alojar un radar con antena mas grande).
salu2
HernanSCL
07-Sep-2009, 20:11
Estimado Cesar, me parece un poco preocupante que los C12 no tengan radar moderno por el momento. Esta es una preocupación que se ha expresado antes, sin embargo, se especula con la instalacion de radares Elta en estos 13 nuevos dado que los 4 iniciales llegaron con toda la electrónica compatible para tales fines. ¿tu sabes que idea tiene la FAC sobre este punto?¿algun radar más avanzado que se esté planificando instalar en el mediano plazo en los C12?.
Bajo mi punto de vista, el que los nuevos C12 no tengan radar moderno es bastante preocupante si es que Colombia quisiese mantener una mínima capacidad de respuesta ante cualquier eventualidad (llámese SU-30).
Entonces estos C12, ¿teoricamente no podrian usar misiles BVR, no?
Saludos a todos
CesarAugusto
07-Sep-2009, 21:47
Hmm, no se hasta que punto sea un extremo necesario ese de que todos los aviones esten al nivel C10, el asunto es simple, la FAC, en el supuesto caso que necesite desplegarse en una guerra convencional, necesitaria medios de defensa aerea y de ataque a superficie, si te fijas en el inventario colombiano ellos no tienen ningun otro cazabombardero que pueda realizar misiones de interdiccion, se me ocurre que esos Kfir C12 son una solucion economica y logisticamente adecuada (pero de corto plazo) para esa necesidad, mientras que los C10 (que presumo deben ser unos 12) se harian responsables de las operaciones de defensa aerea y de ataques de precision, mas aun esto dejaria la puerta abierta a un eventual reemplazo de esos Kfir C12 por otro avion mas moderno, cuando la FAC pueda permitirselo, hay que tener en cuenta que los Kfir ex IDF son aviones viejos y desgastados, como referencia hay que ver que la FAE solo modernizo 1 de sus 4 Kfir adquiridos como C2 justamente porque eran las celulas mas gastadas, por alli y son solo una solucion stop gap para unos cuantos años antes de adquirir y asimilar un escuadron de F-16s usaditos (digamos que el 2011 compren F-16s, hasta que los reciban y asimilen podria ser el 2015, con que los C12 se queden hasta el 2016, ya serian 8 años de uso entre 2009 y 2018 y encima a su baja podrian servir de fuente de repuesto de los C10 que si deben permanecer en servicio hasta mediados de la decada de los 20s), recordemos que esta adquisicion colombiana es de muy bajo costo (hablamos de 200 o 250$m por las 24 naves entre modernizadas y adquiridas) por lo que se justificaria una solucion asi.
Saludos
Cesar
halcon_milenario
22-Sep-2009, 18:27
Otra foto del C10
http://img12.imageshack.us/img12/8571/c10litening.jpg
CesarAugusto
22-Sep-2009, 19:40
Uy, pod LITENING (o RECCELITE) interesante adicion a la panoplia de equipamiento de los Kfir colombianos, queda en evidencia la extension del morro para aceptar el nuevo radar (M-2032 supongo), esto debe implicar una serie de trabajos de peso y balance de la aeronave (lastrarla en la cola) para mantener el centro de gravedad lo menos alterado posible, eso si, esto tambien debe implicar una reduccion de performance de vuelo, lease velocidad pico y -en especial- angulo de giro, los de IAI se desviven en hablar de las maravillas del Kfir modernizado, pero nunca he visto que mencionen las "consecuencias" de tales mejoras, siempre esas modificaciones implican perdida de performance, lo preocupante es que aca no lo mencionan con las clasicas frases de "minima reduccion de.." sino que simplemente obvian ese detalle.
Saludos
Cesar
Shogun23
30-Sep-2009, 06:36
Ese es el Pod Litening y ademas tambien se adquirio el Reccelite ,HMS\HMD DASH confirmado , se especula que tal vez el skyshield podria estar entre la panoplia de elementos que traeran los Kfir , a eso sumenle misiles Rafael Python-5 , Rafael Derby , Spice 1000 , mas Griffin adicionales ,mas misiles Python-3 adicionales , tal vez un lote pequeño de ASM Gabriel :
http://unffmm.com/Galerias/Fac/FAIR_08_General/Fair_08_GR_JBR%20(1).jpg
http://unffmm.com/Galerias/Fac/FAIR_08_General/Fair_08_GR_CDM%20(3).jpg
http://unffmm.com/Galerias/Fac/FAIR_08_General/Fair_08_GR_CDM%20(2).jpg
Saludos:razz:
CT_Nemo
05-Mar-2010, 18:31
Uno de los nuevos,
http://i29.photobucket.com/albums/c276/dacrisb/PB240017.jpg
http://i29.photobucket.com/albums/c276/dacrisb/PB240018.jpg
http://i29.photobucket.com/albums/c276/dacrisb/PB240020.jpg
http://i29.photobucket.com/albums/c276/dacrisb/PB240019.jpg
Fotos de Daniel Alejandro Cristancho Blanco (IPMS)
Perulatino
06-Mar-2010, 11:26
Lo que me extrana de Colombia por la cercania y el plan Colombia de EEUU hacia ellos no hayan considera la compra de F-16 americanos porque los Venezolanos tiene los SU-30 que son superiores a os que tiene Colombia.
Pero tambien lei en un articulo que los SU-30 venezolanos la mayoria estan en tierra por el poco mantenimiento y la falta de repuestos de esto algo un poco raro teniendo en cuenta que estos aviones son realtivamente nuevos.
Saludos
Perulatino@forever
HernanSCL
06-Jun-2010, 13:30
COLOMBIA RECIBE TRES AVIONES KFIR DE ISRAEL
Categoria: Aviacion - 04-06-2010 07:19
La Fuerza Aérea Colombiana (FAC) informó que ya recibió tres Kfir de las once aeronaves que el país compró a Israel, como complemento al programa de modernización de su flota área. Como complemento al programa ya en desarrollo de la modernización del equipo Kfir, llegaron el 1 de Junio de 2010 vía marítima a la Bahía de Cartagena procedentes de Israel, tres de las aeronaves que hacen parte de ese proyecto de la Fuerza Aérea Colombiana, reseña un comunicado oficial. Asimismo, señaló que estos aviones serán ensamblados por técnicos israelíes, quienes efectuarán vuelos de prueba, para posteriormente hacer la entrega oficial a la institución. De esta manera la Fuerza Aérea continúa su proceso de adquisición y modernización de aeronaves, para cumplir con eficacia su misión constitucional de salvaguardar el espacio aéreo nacional, indicó el informe.
http://www.espejoaeronautico.com/index.php?scp=news&id=7966
Chao
SATOSHI
07-Jun-2010, 07:34
Perulatino!!
Los SU30, son aviones de capacidades excepcionales, y eso tambien abarca al manto
el problema de Venezuela es que aun le falta tener un personal tecnico idoneo y eso le va tomar cierto tiempo, inlcuido a sus pilotos, no digo k sean capaces, si no es problema de recursos, capacidad y planeaminto.
Me olvidaba Venezuela tiene una de las inflaciones mas altas de la region y el gobierno invierte en armas, la verdad no entiendo??? claro ellos tienen el problema con USA!!
pero tener a la flota de SU en tierra es una barbaridad, hacer tamaña inversion y tener
en tierra esos fierros una lastima!!!!!!!!!
A lo mejor sus prioridades son mas bien economicas o una mala administracion??
sobre la operatividad del su-30 es mas alta que la de muchos de esta región.
este año su despliegue a lo largo de diferentes bases de venezuela en maniobras son anunciadas cotidianamente
http://aviamil.com/wp-content/uploads/2010/05/IMG_6810-1.jpg
GAC 13 Desplegado en Guayana
El grupo Aéreo de Caza numero 13 “Simón Bolivar”, estará desplegado desde Hoy, Lunes 17 de Mayo hasta el día Viernes 28 del mismo mes, en la Base Aérea Tcnel. Teófilo Luis Mendez en la Ciudad de Puerto Ordaz. Este grupo, con sede en la Base Aérea Revolucionaria “Tte. Luis del Valle García” (Barcelona, Edo. Anzoátegui), se encontrará efectuando maniobras militares en el área.
Con la finalidad de dar cumplimiento al Programa Anual de Actividades de esta Unidad de Combate de la Aviación Militar Bolivariana, se ha ordenado la ejecución de la Operación “YAVIRE 03-10”, contemplando un despliegue operacional de aviones, personal y equipos desde su Base de origen hasta Puerto Ordaz.
En ese sentido, está previsto el entrenamiento en Maniobras de Interceptación, Tácticas de combate aéreo y Reconocimiento, tanto de Pilotos como de técnicos de la unidad. GAC13 estará sobrevolando los cielos Guayaneses y ejerciendo soberanía en el sur de nuestro país garantizando la seguridad y defensa integral del territorio de acuerdo a los lineamientos del Presidente de la República Bolivariana de Venezuela, entre ellos, una Patria Libre y Soberana.
Aviamil Prensa
http://img34.imageshack.us/img34/8160/1002520d.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=8CukY7jjx6E&feature=player_embedded
estas fotos son de otras maniobras días después en barquisimeto en la BALANDA
http://aviamil.com/wp-content/uploads/2010/06/650395-059-copy.jpg
aparte de las practicas de tiro real realizadas en el 2009
CesarAugusto
05-Oct-2010, 03:37
Como que los Kfir biplazas colombianos estan salados y la verdad que la situacion se torna absolutamente dramatica porque sin ellos la formacion de nuevos pilotos Kfir se hace muy dificil y necesitan cuando menos duplicar el staff para asimilar las nuevas maquinas. Me pregunto, ahora que? ya casi no quedan Kfir biplazas en stock en israel, y los que quedan (si es que hay) son los que la FAC no escogio porque los ejemplares adquiridos estaban en mejor condicion, ahora solo queda aceptar esas maquinas (si aun estan en condiciones de poder volver a volar) o que se hace? menudo problema este realmente.
http://www.haaretz.com/news/diplomacy-defense/israel-made-jet-fighter-crashes-in-columbia-army-accident-1.317134
Israel-made jet fighter crashes in Columbia army accident
The incident is the second such crash since Israel and Colombia signed a $150 million deal for the sale of the Kfir fighter jet.
By Yossi Melman
An Israeli fighter jet purchased by the Columbian Air Force crashed last week during a training flight. The two pilots managed to desert the plane unharmed.
The jet, a two-seat Kfir, was upgraded by the Israel Aerospace Industries (IAI) as part of a $150 million deal signed between Israel and Columbia.
A team of IAI and Columbia Air experts Force was present in Bogota at the time of the September 30 accident and is currently investigating the crash.
One theory is that a malfunction in the jet's engine, produced by General Electric Corporation caused the crash, with the team checking whether the rest of the upgraded Kfir jets have similar problems.
In 2009, a Colombia Kfir jet crashed in a similar incident near the city of Cartagena. The Israeli pilots operating the plane were unharmed in the incident, but the jet itself was destroyed.
Israel Aerospace Industries said in a statement that the plane was flying a refresher flight, and that the aircraft didn't come to a stop on the landing strip, landing outside it.
The Kfir, developed in Israel, is a modification of the French Mirage, which was first manufactured in Israel after France imposed an embargo on Israel in 1967. At first, the aircraft were named Nesher, Hebrew for eagle, but after the engine was upgraded to an American one, the aircraft's name was changed to Kfir, meaning lion cub. The aircraft was retired from Israeli military use in the 80s.
Saludos
Cesar
HernanSCL
05-Oct-2010, 09:19
Complicada la situación, ya se han perdido dos Kfir en lo que va de servicio en Colombia.
Saludos
y mas grave o extraño es que si vemos el rdcord que tubo este avion en colombia antes de este proceso fue si se puede decir muy positivo creo que solo 2 accidentes en 23 años
HernanSCL
11-Nov-2010, 21:01
Una pregunta... Colombia nunca ha estado interesada en aviones 4+ de mayor performance como un F-16 C/D , F-18 o Grippen?...¿procesos de adquisición, falta de plata, deseos o restricciones por parte de otros paises?...
Saludos
Una pregunta... Colombia nunca ha estado interesada en aviones 4+ de mayor performance como un F-16 C/D , F-18 o Grippen?...¿procesos de adquisición, falta de plata, deseos o restricciones por parte de otros paises?...
Saludos
El interes puede que si haya existido.. pero la urgencia que tenian y tienen aun es la lucha contra las guerrillas, por lo cual su gasto militar estuvo orientado hacia el combate de esta plaga. (helos, transportes, vehiculos, equipamiento, comunicaciones, etc..).
Ademas Colombia no ha tenido HV's con ninguno de sus vecinos.. hasta la aparicion de Chavez en Venezuela y la exportacion de su revolucion bolivariana hacia Ecuador.
salu2
Desgraciadamente este foro se abrio descalificando lacapacidad técnica profesional de la Aviación Nacional Bolivariana:
http://www.youtube.com/watch?v=9sTJd7foUGI&feature=related
Desde el 2007 empezaron a certificar pilotos Venezolanos.
Programa de instrucción y capacitación (hablando de garantías, las garantías dadas por los rusos para el programa Su-30MK2 fueron de dos años.
En Rusia estuvieron varios años les técnicos venezolanos adistrandose mientras se constrtuian los aviones venezolanos.
Ademas Colombia no ha tenido HV's con ninguno de sus vecinos.. hasta la aparicion de Chavez en Venezuela y la exportacion de su revolucion bolivariana hacia Ecuador.
Incidentes entre Colombia y Venezuela han habido desde que yo me acuerde, sin necesidad de Chávez. Es cosa de acordarse de 1987, por ejemplo.
Muchos saludos,
Incidentes entre Colombia y Venezuela han habido desde que yo me acuerde, sin necesidad de Chávez. Es cosa de acordarse de 1987, por ejemplo.
Muchos saludos,
Incidentes.. si.. otra situacion es la retorica continua chavista de defenderse contra el imperio y sus lacayos, en un regimen controlado al 100% por el y sometido a sus caprichos.
En todo caso, algun forista colombiano seria el mejor indicado para responder a la pregunta de Hernan.
salu2
Venezuela no exporta su Revolución, cada poueblo hace la suya, quien exporta NARCOTRAFICO, TERRORISMO DE ESTADO VIOLANDO LA SOBERANIA DE OTRAS NACIONES ES COLOMBIA, MIREN SU NARCOEJERCITO:
VIDEO Colombia: ¡Otra confirmación del Narcotráfico del ejército y de la simbiosis entre militares y paramilitares!
El narcotráfico a cargo de militares y paramilitares... derriba la falsimedia del Narco con la cual invaden a Colombia, a México... El propio coronel Gómez Ibeto Oscar Orlando narcotráfica. TESTIMONIO
Noticiasuno, Video rescatado de la censura/ nota Agencia Pensamiento Crítico | Para Kaos en la Red | Hoy a las 13:10 | 16 lecturas
VEA VIDEO AQUÍ o en el link al final del texto: www.kaosenlared.net/noticia/video-colombia-otra-confirmacion-narcotrafico-ejercito-simbiosis-entre
Los verdaderos narcotraficantes son es Estado, la oligarquía colombiana, y la propia CIA... con los dineros del narco financian paramilitarismo
vídeo con las revelaciones
Soldado denuncia al ejército por narcotráfico, paramilitarismo y asesinatos "falsos positivos"
bajarse este VIDEO, subirlo a otros sitios, Difundirlo, está siendo objeto de censura por parte del Estado colombiano...
Otra confirmación de accionar combinado entre militares y paramilitares y del narcotráfico del ejército.
El soldado profesional John Quirama denuncia a sus superiores de nexos con capo paramilitar alias Cuchillo: accionar combinado entre militares y paramilitares.
El soldado denuncia también cómo el ejército narcotrafica en alianza con paramilitares. El narcotráfico en los departamentos de Guaviare y Vichada a cargo de militares y paramilitares. El propio coronel Gómez Ibeto Oscar Orlando llevaba el narcotráfico, tenía cristalizaderos para la cocaína.
Además de la denuncia del accionar combinado entre militares y la herramienta paramilitar del Estado y multinacionales y de la denuncia acerca del narcotráfico, el soldado denuncia al menos 22 "falsos positivos", es decir 22 asesinatos precedidos de secuestro realizados por el ejército.
Los "falsos positivos" son asesinatos ejecutados por el ejército: los militares raptan a jóvenes y niños, los disfrazan de guerrilleros y los asesinan, después presentan los cadáveres como "guerrilleros dados de baja en combate". Ya hay más de 5000 casos denunciados de "falsos positivos": crimen de Estado de dimensiones dantescas. La directiva 029 del Ministerio de Defensa incentiva estos asesinatos al instaurar prebendas económicas y permisos por cadáver presentado...
Entre los ‘falsos positivos’ denunciados por el soldado John Quirama, hay varios casos de civiles ejecutados y hechos pasar por "guerrilleros dados de baja en combate", e igualmente el caso de 2 guerrilleros que se desmovilizaron creyendo en que sus vidas serían respetadas, confiando en los ofrecimientos del gobierno... y que fueron asesinados cuando ya se habían entregado. Fueron ejecutados por orden del coronel Gómez Ibeto Oscar Orlando.
El soldado testigo asegura que ya había denunciado estos hechos ante autoridades judiciales, pero que el resultado fue una investigación en su contra... impunidad y complicidad en las altas esferas...
El soldado está amenazado de muerte, y los militares buscan silenciarlo. Vea y escuche las estremecedoras denuncias en el VIDEO:
http://www.youtube.com/watch?v=wBVPyGZMxKI&feature=player_embedded
qUE EL GOBIERNO CONTROLA EL 100% ESTAS LOCO? TU GOBIERNO COLOMBIAN OCONTROLA EL100% DE LAPRENSA, LOSVOTOS LOS CONTROLS EL GOBIERNO Y JORGE 40, EL PUEBLO VENEZOLANO TIENE SU PROPIOGOBIERNO ELECTOR POR 11 EVENTOS ELECTORALES, EN COLOMBIA LA OLIGARQUIA SERVIL A LOS INTERESESDEL IMPERI PONE SUS PRESIDENTE, NO RECUERDA A JORGE ELIEZER GAITAN???? QUIEN LO ASESINO?
DISCULPEN LAS MAYUZCULAS ME DI CUENTA AHORA, FIJENSE QUE COMNCE PISANDO LA MAYUZCULA Y SALKI MINUZCULA
qUE EL GOBIERNO CONTROLA EL 100% ESTAS LOCO? TU GOBIERNO COLOMBIAN OCONTROLA EL100% DE LAPRENSA, LOSVOTOS LOS CONTROLS EL GOBIERNO Y JORGE 40, EL PUEBLO VENEZOLANO TIENE SU PROPIOGOBIERNO ELECTOR POR 11 EVENTOS ELECTORALES, EN COLOMBIA LA OLIGARQUIA SERVIL A LOS INTERESESDEL IMPERI PONE SUS PRESIDENTE, NO RECUERDA A JORGE ELIEZER GAITAN???? QUIEN LO ASESINO?
DISCULPEN LAS MAYUZCULAS ME DI CUENTA AHORA, FIJENSE QUE COMNCE PISANDO LA MAYUZCULA Y SALKI MINUZCULA
Por favor por respeto a los demas foristas usa esta herramienta para postear ya que veo que mucha falta te hace
http://www.correctorortografico.com/
saludos¡¡¡ ENIGMA
Incidentes.. si.. otra situacion es la retorica continua chavista de defenderse contra el imperio y sus lacayos, en un regimen controlado al 100% por el y sometido a sus caprichos.
Digamos que el Incidente Caldas (http://www.elbrollo.com/topic/26391-casi-una-guerra-con-colombia-en-el-ano-1987-incidente-caldas/)de 1987 hizo que los dos países estuvieran a minutos de un guerra total, con gobiernos controlados por el Imperio(TM) en ambos lados.
En todo caso, algun forista colombiano seria el mejor indicado para responder a la pregunta de Hernan.
La respuesta es muy simple.
Cuando un país se prepara para una guerra compra equipos que no requieran realizar cambios completos a sus estructuras de entrenamiento, comando y control, tácticas, etc., como son los derivados de Mirages y el resto de los equipos que está adquiriendo Colombia.
Dicho de otra manera, cuando la guerra está ad portas, compras más de lo que ya sabes usar bien hoy.
Pero, como en el caso del ECh, realizas un cambio completo en tu organización, desde los TOE hasta las tácticas pasando por todo lo demás, pues eso sólo se hace cuando estás en una posición de paz con muy bajas probabilidades de conflicto.
Muchos saludos,
HernanSCL
17-Nov-2010, 15:20
*Colombia's Mirage 5 fleet goes into retirement
The Colombian Air Force (FAC) officially retired its Mirage 5 fighter fleet on 29 October after 38 years of service, sources in Colombia confirmed ...
12-Nov-2010
http://jdw.janes.com/public/jdw/americas.shtml
Saludos
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