Mi vuelo en un Mi17EP

[OTTO_TIGER]

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Durante el ultimo SITDEF PERU 2009 realizado en la Comandancia General del Ejercito, fui invitado a volar en un Mi17, este vuelo se realizo el dia sabado por la maniana aprocechando un vuelo de instruccion para hacer algunas tomas aereas del evento.

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Esta aventura empeso en horas de la maniana, luego de visitar el helo y hacerles algunas tomas durante su prevuelo, con las compuertas del motor abiertas, se espero a que el clima local mejorara, ya que Lima durante esta epoca amanece nublado y tiende a mejorar hacia el medio dia, como sucedio en esta ocacion.

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Eran como las 11:XXh locales en eso se aprecio la llegada del Sikorsky de Helicusco buena senial para poder salir a volar, recuerden que el clima es bastante calimoso a nublado y para hacer tomas aereas se tiene que aprovechar al maximo, lo despejado que te pueda brindar microclimas aqui en Lima.

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Llego la hora de volar, una vez realizado el prevuelo, lanzado el motor, chequeado parametros por el comandante Ronzoco y su tripulacion pusimos rumbo Sur, a realizar algunas maniobras de instruccion, sobre volamos parte del cono sur de Lima, observando varias cosas interesantes desde una perspectiva dificil de apreciar por muchos mortales.

[OTTO_TIGER]

como esta esfinge de algun santo ubicado en uno de los cerros del distrito de Chorrillos o Surco no estoy seguro pero es en esa zona.

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El vuelo duro un poco menos de una hora aproximadamente entre ir y venir del punto de entrenamiento hasta sobrevolar el pentagonito y hacer algunas tomas desde el aire del area del Salon.

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Luego de realizar las tomas respectivas se procedio a hacer una aproximacion hacia la zona indicada para el aterrizaje del helo. Para segundos despues sobre la misma zona de aterrizaje hacer un ascenso vertical muy interesante que pudo ser apreciado por los expectadores que habian asistido al evento.

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Una vez realizada estas maniobras se procedio a aterrizar, despedirnos del Comandante Ronzoco y su tripulacion, el vuelo fue facinante, muy emocionante para mi, pues despues de muchos anios pero en un Mi8 tambien del EP vole. Y me trajo gratos recuerdos.

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Quiero agradecer al General Hurtado por la invitacion que me hizo para volar en uno de sus fierros, al Comandante Ronzoco y su tripulacion por esta experiencia, y a la organizacion de SITDEF, por permitirme hacer tomas aereas del evento.

[OTTO_TIGER]

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El show debe de continuar, es hora de lanzar paracas, ya esta vez le tome esta foto al Mi17 desde tierra, haciendo su trabajo.

Espero que les halla gustado mi anecdota.


Saludos


OttoTiger

[slipk]

Parece el mismo helo donde aluguien sacaba la cabeza por la ventana...

[Guest5]

WWWWWooooowwwww!!!! EDITADO

Aunque yo tambien vole en Mi-8 Naval... por al menos 25 minutos en Collique.. hace mas o menos una decada atras..... el recuerdo regreso a mi mente..... volar en MI-8 /MI-17 es excelente!!!....

Pero hace mucho no vuelo en MI ni 8 ni 17 .... asi q me da una tremenda envidia... y no es envidia sana... por q me estoy rascando los codos... y ya voy a llegar al hueso.

Feo un MI ?? ,,,, feo es perderse una oportunidad como esa.

Linda foto del Cristo redentor ( replica del q esta en Cusco ) .... y pertenence a Chorrillos.


Buena Otto.. excelentes fotos!!...q afortunado eres

[CesarAugusto]

Esa imagen esta dentro del cementerio de la PNP, que esta a la espalda de la Esc de Oficiales PNP, efectivamente aca en Chorrillos.

La verdad que solo desde el aire se puede apreciar la magnitud del espacio techado de esta SITDEF, conociendo que el 'pentagonito' es un lugar grande, ver toda esa area techada da una idea clara de que esta edicion del evento fue mucho mas grande que la anterior.

Pensando en ediciones psoteriores, todavia tienen algo de espacio para crecer y para optimizar el uso del espacio en exposiciones (por ejemplo sacando los vehiculos al grass y que la expo indors sea solo de stands) pero no creo que tengan espacio para crecer a la misma proporcion del crecimiento de esta 2da edicion respecto de la 1ra, a menos claro que esten pensando en ampliar la loza del patio central del CGE.

Saludos

Cesar

[Invitado]

La verdad que solo desde el aire se puede apreciar la magnitud del espacio techado de esta SITDEF, conociendo que el 'pentagonito' es un lugar grande, ver toda esa area techada da una idea clara de que esta edicion del evento fue mucho mas grande que la anterior.

Definitivamente, el espacio de exposiciones fue bastante más generoso que la edición pasada y hay que considerar que también se habilitaron otros servicios como auditorios para las conferencias (algo que en el 2007 se hizo en el auditorio del propio Pentagonito), los concesionarios de restaurants y cafeterías (nuevamente, en la edición previa uno de los comedores de las instalaciones existentes fue el lugar que sirvió de restaurant para la muestra), etc.

Excelentes fotos, OTTO.

[SIEC]

Exelente cronica Otto, ya muchos quisieran haber tenido tan magnifica experiencia, por demás esta decir que el MI-17, es uno de los mejores helicopteros de transporte del mundo, se adecua a los terrenos más dificiles, como son los Andes y la selva peruana. el resto es ignorancia pura.

Hubiese sido interesante preguntar las experiencias de la prensa extranjera que tambien volaron.
Cordiales saludos

[OTTO_TIGER]

Se agradece sus comentarios Camaradas, sobre el vuelo, del solo recordarle tengo una sonrisa de oreja a oreja, el fierro se comporto de mil maravillas ante las exigencias de la tripulacion.

El Comandante es cania brava, sedita el helo, no vibracion ni nada por el estilo, solo el taca taca que te hace recordar que estas volando en un helo, el viento en la cara gracias a las ventanas abiertas y la puerta abierta.

Sientes la pegada al asiento cuando hace alguna maniobra, recuerden que es un vuelo de instruccion, el alumno si se notava cuando el tenia la cania ya que lo hacia vibrar un poco al helo, pero en todo momento el Comandante tenia el mando, ya que se notaba que corregia esa pequenia vibracion, osea un vuelo full seguro, tengo la plena seguridad que el Comandante es una de las mejores canias del Ejercito y con porfesores como El me quedo tranquilo de saber que los nuevos pilotos del Ejercito seran tan buenos o mejores que el.

Prensa especializada, aparte de nosotros volo un Sr. Espaniol duenio de una revista, no se como se llama, y simplemente le parecio espectacular el vuelo, tambien tengo entendido que el Sr. de Army Recognition volo pero no fue cuando yo estaba en el helo. De seguro el si es que cree conveniente opinara sobre el tema en algunas de sus publicaciones.

Este fierrito es un verdadero guerrero, carga soldados, carga cohetes, carga lo que tu desees y responde, claro bajo sus parametros, como todo en aviacion se trabaja con tablas, y siempre que las respetes tu fierro respondera a la perfeccion, ademas el soporte tecnico simplemente de lujo, siempre atentos y dejando el fierro en optimas condiciones.


Saludos


OttoTiger

[BC19Delta92]

Buenas fotos OTTO
felicitaciones por el vuelo y la gran Cronica

Saludos cordiales,

[Antarqui]

Una consulta, me acuerdo que en la década de los 90 estos helicopteros tenían una "nariz" en la parte delantera del Helicoptero, no sé si era un radar o algo por el estilo.

Alguien sabe algo al respecto.

Saludos.

[Zhukovdeamerica]

Una consulta, me acuerdo que en la década de los 90 estos helicopteros tenían una "nariz" en la parte delantera del Helicoptero, no sé si era un radar o algo por el estilo.

Alguien sabe algo al respecto.

Saludos.
No, no se trata de un radar, en realidad es una "tapa" que sirve para cerrar la tronera de proa donde se instala una ametralladora.

saludos

[CesarAugusto]

Si se le puede instalar un radar en la nariz, radar meteorologico para hacer mas seguras las operaciones en condiciones adversas.

Saludos

Cesar

[Loco]

Felicitaciones por el paseo Otto
me ha gustado mucho tu reportaje y quiero aunarme al agradecimiento a la tripa EP
Buen trabajo muchanchos 8-)
aqui en Perudefensa estamos orgullosos de ustedes

yo tuve la suerte hace muchos años (los 80's) de subir al Mi-8, durante algunos saltos de caida libre, viendo a mi viejo y su gente saltar, EPE old school 8-)
siempre me agarro el animo de saltar tambien, tanto asi que llegue al extremo de pedir insistentemente a uno de los patas de mi cocho que permaneceria abordo, de pasarme su "Para-comander" para seguir a mi cocho
ESTAS LOCO me respondio :sad:

salu2
el loco

[natanjo]

Así es César, al menos en los mi-8 es un radar meteorológico. Lo de la ametralladora primera vez que lo escucho, de ser así alguien tiene alguna foto?

[Zhukovdeamerica]

Chequea las fotos de la primera pagina del hilo, las posteadas por Otto Tiger y veraz la manga de cuero o cobertor de la pieza de artilleria, la tapa que parece un radar sirve para proteger la manga cuando no esta instalada la ametralladora, en todo caso te dejo este link donde se pueden ver diversas fotos del MI-17 con y sin la ametralladora de proa


http://batallonzepita.com/fotos_y_videos/album45/EP_recibe_2_Helicopteros_Mi_17_upgradeados_0002_Ab ril_2008_foto_por_EP


saludos