Ver la Versión Completa : Adquiciciones pa el 2010
charanguito
17-Dec-2009, 18:30
<Hola Amigos a los años que no entro
ya que que el presidente Alan Garcia desea Adquirid tanques chinos para el Ejercito que adquiciciones aria la Marina para el 2010 Gracias :shock::shock:
Ojala alguien los ilumine y se decidan por el SS 214 construido para Grecia que esta siendo ofrecido al mundo por HDW.
Saludos
IndianZulu
18-Dec-2009, 19:01
Ojala alguien los ilumine y se decidan por el SS 214 construido para Grecia que esta siendo ofrecido al mundo por HDW.
Saludos
Tengo entendido que los griegos finalmente aceptaron el Papanikolis.
Ojala que ahora Rafael Rey no nos salga con submarinos chinos :mrgreen:
Saludos
Se tiene que priorizar la compra de submarinos, un buque insignia y evaluar en que condiciones se compraría los buques de desembarco anbifio de USA, su costo de mantenimiento, remanente de vida, etc. y compararlo con alternativas comerciales que ofrece Coea del Sur, que posee los mega astilleros más grandes del planeta.
Podemos comenzar entonces a analizar las distintas alternativas, sus pros y contras. Y de preferencia todavía no comencemos a evaluar los sistemas chinos, segun algunas informaciones estarían todavía asimilando tecnologías de los años 70 y 80.
Saludos.
IndianZulu...GRAN FIRMA!!!;-)
ROMEO57
19-Dec-2009, 08:36
lo que la MGP va a repotenciar y/o adquirir esta planificado,ahora no se ilusionen mucho por la compra de los tanques,era algo muy (pero muy necesario),en la marina hay proiridades,no pidan algo que al final no adquieran y se lleven una sorpresa,hay plata pero no mucha,solo las prioridades ..
Luisfer
19-Dec-2009, 10:21
Podemos comenzar entonces a analizar las distintas alternativas, sus pros y contras. Y de preferencia todavía no comencemos a evaluar los sistemas chinos, segun algunas informaciones estarían todavía asimilando tecnologías de los años 70 y 80.
Solo en sus sub nucleares tienen problemas de fuga de radiación, sinceramente mejor que quede descartado de plano ese posible análisis.
Se debe continuar con la línea alemana.
Saludos
De acuerdo una buena alternativa serian 209 de segundo uso como los Coreanos.
Mala noticia si los griegos finalmente aceptaron el 214
Saludos
Solo en sus sub nucleares tienen problemas de fuga de radiación, sinceramente mejor que quede descartado de plano ese posible análisis.
Se debe continuar con la línea alemana.
Saludos
gallotori
07-Jan-2010, 15:26
Del 2010 para adelante se deben adquirir las dos fragatas Maestrale, que serán dados de baja por la Marina Militare. Como no hay mucho presupuesto de defensa hay que conformarnos con poner al día a los seis 209 y mejorar la defensa antiaérea de las unidades de superficie.
[Pregunta necesitamos mas de ocho FM, no seria mejor modernizar las clase Carbajal en lugar de adquirir dos unidades mas
Saludos
Y quien te dice que no se harán ambas cosas?
VASILYC
25-Jan-2010, 18:37
Yordan,
Una consulta según tenía entendido la MGP en un futuro cercano estaría pensando contar con 4 fragatas especializadas en ASUW 4 fragatas ASW y 2fragatas AAW, de tal manera que se quedarían las 4 ex MMI se estarían adquiriendo en el corto mediano plazo 4 Maestrale ( 2 ahora y luego las otras 2 cuando se encuentren disponibles) dejando solo 2 Carbajal especializadas en AAW y dando de baja 2 Carbajales tal vez una para buque escuela o estoy totalmente fuera de area , esto totalmente independiente del reemplazo o modernización del Grau que yo creo a la larga sería reemplazado por 2 Maestrales adicionales.
Bueno es solo un planteamiento nose que tan cerca este de lo que en realidad sucederá.
Cordiales Saludos
De ser así las Lupo ex-MMI se irían en vez de las Carbajal, ya que las ex-MMI estan, por decirlo de una manera, más matadas.
salu2
remoaf
EL_Justiciero
17-Feb-2010, 23:46
Si nuestros politicos deciden comprar submarinos chinos. Siempre tendran la opcion de convertirlos en " Chifas al Paso".
Seria ideal comprar las Clase 212 / 214. para remplazar a las 209.
pixtols
18-Feb-2010, 01:13
Si nuestros politicos deciden comprar submarinos chinos. Siempre tendran la opcion de convertirlos en " Chifas al Paso".
Seria ideal comprar las Clase 212 / 214. para remplazar a las 209.
300 y 500 millones de dolares la unidad
:oops:
Corea del sur nos dono recientemente aviones A-37 ,puede ser el inicio de una mayor cooperación entre ambas FF.AA,yo me centraria en evaluar sus materiales en reserva,los Coreanos dan de baja y pasan a reserva equipos operativos y de valía en la actualidad,quizas encontremos algunos sub. a precio de ocasión.
300 y 500 millones de dolares la unidad
:oops:
Un 214 esta mas de US$ 600 millones, el costo de un 212 mejor ni te digo... Cuesta una obscenidad de dinero. ¿Subs chinos? ¿Porque tienen que empezar con bolas de nieve como esta?
¿"Conformarse" con modernizar los 6 SSKs? ¿Y que mas quieren? En mi opinión los 6 209 modernizados bastan y sobran para ser disuasivos. Aunque si incluiria 2 SSKs adicionales, pero como gap fillers mientras los 209 están modernizandose, y estos serian naturalmente, un par de 206A germanos. Ni siquiera tendríamos que comprarlos, un contrato leasing basta.
Sobre las modernizaciones a las FFG de la escuadra lo comento en otro momento VASILYC, pero te pregunto si es idea tuya o lo escuchaste en otra parte.
Saludos
SAMURAI AKIRA
19-Mar-2010, 12:57
Con las compras de dolares que hace el BCR en un mes se puede comprar un 214 nuevo.
El BCR no "compra" dolares.. hace una conversion de soles a dolares para mantener estable el tipo de cambio.
No se "genera riqueza" en el compra de dolares, asi que las posibilidades de adquirir un U214 (y cualquier otra cosa) son independientes de las compras o ventas realizadas por el BCR.
Ademas, un U214 es de construccion alemana, por lo que seria logico que el pago se haga en euros y no en dolares.
salu2 y perdon por el OT.
El BCR no "compra" dolares.. hace una conversion de soles a dolares para mantener estable el tipo de cambio.
No se "genera riqueza" en el compra de dolares, asi que las posibilidades de adquirir un U214 (y cualquier otra cosa) son independientes de las compras o ventas realizadas por el BCR.
Ademas, un U214 es de construccion alemana, por lo que seria logico que el pago se haga en euros y no en dolares.
salu2 y perdon por el OT.
Sin animo de hacer una polemica, aunque si es cierto que el BCR compra o vende dolares para mantener el tipo de cambio, La riqueza , si se puede generar con maniobras especulativas apostando a un tipo de cambio a la alta o a la baja de hecho el BCR hizo varios U214 de utilidad cuando el año pasado compro varios miles de millones de dolares baratos 2.7- 2.75 y los vendio meses despues mucho mas caros para estabilizar el alza del dolar frente al sol cuando el tipo de cambio empezo a subir por la demanda del dolar hasta t/c el tipo de cambio de 3.0-, 3.15 (moneda de refugio en caso de crisis sistemica).
Finalmente, totalmente de acuerdo contigo en el sentido de que no importando la cantidad de utilidades el BCR pueda hacer por ganancias en el t/c o incluso por el crecimiento de las reservas internacionales que el Peru acumule la compra de armamento es una decision politica que se maneja independientemente a la cantidad de riqueza que generemos o acumulemos. En ese sentido pesa mucho mas la opinion publica que ganancias coyunturales de dolares.
Giancarlo_HG.
29-Mar-2010, 16:10
Kilo 636, por los 200 a 250 millones de USD que son cotizados, creo que no hay nada mejor.
Los submarinos alemanes se han vuelto carísimos, olvidense de los chinos, aun les falta bastante.
Ya hay que ir pensando en el reemplazo de los U209 1100...
...
Los submarinos alemanes se han vuelto carísimos, olvidense de los chinos, aun les falta bastante.
Coincido sobre el tema de los chinos, aunque han mejorado una barbaridad... Hace unos meses un SSK chino incursiono en una importante base naval taiwanesa, que tiene una fuerza ASW bastante importante. A los mismos japoneses, quienes tienen la mejor fuerza ASW del mundo, se les han colado SSKs chinos recientemente.
El 210mod germano es un SSK mas asequible y muy interesante ademas. Es una buena opción, pero sinceramente dudo que adquiramos nuevos SSKs en mucho tiempo.
Ya hay que ir pensando en el reemplazo de los U209 1100...
Discrepo, basta con aplicarles un SLEP, como lo esta haciendo Colombia con sus SSKs que son tan o mas viejos (y mas recorridos, al ser el unico par de la Armada Colombiana) que nuestros 209/1100, y que les dara de 25 a mas años por delante. Ese es el camino a seguir, y gracias al upgrade colombiano COTECMAR es una opcion mas en lo que respecta a astilleros para poder enviar a nuestros 209s a SLEP y modernización.
No necesitamos mas SSKs, con 6 unidades seguimos siendo la mayor fuerza en la región, lo que hay que hacer aqui es extender la vida y modernizar a todos a tope. El upgrade Delfin II es un buena medida stopgap, mientras se planifican y realizan trabajos de mayor indole. Ya lo dije antes (lean mi post mas arriba).
Saludos
Los esfuerzos a los que son exigidos los submarinos no son comparables con los de los buques de superficie. Por más que se hagan recorridos integrales no podemos cambiar las partes principales de la estructura. La mejora de sensores y sistema de armas amortiguara algo las desventajas tecnológicas del casco y sobretodo la antigüedad de los cascos, ya saben se puede ajustar tuercas para que no suene pero eso tiene su límite.
Todos estamos de acuerdo que queremos los 214 y la verdad es que no es imposible comprarlos. Solo es una decisión. Recuerden que hace 30 años compramos toda una flota de golpe, Cruceros, destructores, fragatas, corvetas, sub, helos, blindados, etc. Y todo eso ya se pago. Ahora no es necesario tan descomunal desembolso, solo es QUERER BUSCAR LA FORMA DE FINANCIAMIENTO pero para esto hay que manejar el tema de una forma política adecuada a nivel defensa. Y nuestro presidente, no tiene claro el tema de defensa, ya hiso colapsar los planes de adquisición de las fuerzas armadas en su anterior gobierno y ahora le da migas a la FFAA para que no se amotinen.
Creo que si seguimos dándole la solución fácil al ESTADO, parchando nuestros sistemas. Estará muy lejos el día de tener Naves nuevas. Pero nadie en su sano juicio dejaría degradar los sistemas en su gestión, por lo que creo que el Tsunami debió ser en el Callao.
IndianZulu
08-Apr-2010, 19:49
... Pero nadie en su sano juicio dejaría degradar los sistemas en su gestión, por lo que creo que el Tsunami debió ser en el Callao.
Concuerdo contigo Kodak, de otra forma no veo que los politicos tomen este tema con la seriedad que se requiere.
Saludos
Wolfman
10-Apr-2010, 15:37
Por lo que escuche decir a RR en la TV podemos intentar hacer una lista con lo que se estará adquiriendo entre este y el próximo año:
1. Helos MI17 (FAP y EP)
2. Helos UH3H (Avinav)
3. MPAs Fokker 50 (Avinav)
4. Cañoneras fluviales: la BAP Clavero y la próxima BAP Ucayali (MGP)
5. Buque Hospital (MGP)
Aqui quisiera hacer una pregunta: El mencionado Buque Hospital viene a ser uno de los LST Newport que se están esperando o se trata de un nuevo buque, distinto, posiblemente capaz de operar helos sobre cubierta??
Gracias
Wolfman
01-Jul-2010, 23:16
CHILE: Reciben Ofertas de Navíos de Transporte
Anticipando requerimientos de nuevas naves de transporte anfibio, los gobiernos de Italia y Francia están ofreciendo a Chile distintas alternativas de navíos de ese tipo, tanto de segunda mano como de nueva construcción, aseguraron fuentes en Santiago.
Italia está ofreciendo la transferencia de hasta dos buques de la Clase San Giorgio, de 133 metros de largo (eslora) y 8.000 toneladas de desplazamiento. Específicamente se trataría del los compactos LDH SAN GIORGIO y SAN MARCO, completados en 1987 y 1988, respectivamente. Las naves pueden transportar una unidad anfibia de desembarco de 350 soldados con 36 vehículos, y pueden operar hasta tres helicópteros medianos de transporte o cinco helicópteros de menos menor volumen desde su cubierta de vuelo.
En el caso de Francia, las ofertas incluyen la transferencia del SIROCO, un LPD de la clase FOUDRE de 168 metros de largo (eslora) y 12.000 toneladas de desplazamiento completado en 1998. La nave puede transportar un batallón anfibio compuesto por 450 soldados y entre 50 y 60 vehículos. El FOUDRE, gemelo del SIROCO completado en 1990, está siendo ofrecido a Argentina, y al igual que en ese caso, DCNS de Francia también está ofreciendo a Chile la construcción de un navío de la Clase MISTRAL de 15 mil toneladas de desplazamiento.
Los argumentos para la compra de naves de este tipo –que además de su uso militar también pueden ser empleadas como refugios y hospitales flotantes- han sido reforzados en Chile por una serie de situaciones de emergencia sufridos por este país desde el 2007, incluyendo terremotos, tsunamis y erupciones volcánicas. En todos los casos se ha debido trasladar ayuda y evacuar población en peligro, incluyendo el importante concurso de unidades navales.
http://www.enfoque-estrategico.com/noticias.htm
Estupendas noticias para los vecinos sureños. Felicitaciones. Pero en todo caso lo que me interesa es saber que Italia ya está ofreciendo sus San Giorgio (dos de ellos) a la venta. Estos buques están hechos justo para el Perú. Ojalá sea posible hacernos de uno o dos de ellos.
Es un buque muy versátil, compacto y económico. Util para las clásicas labores de desembarco, así como para labores humanitarias en caso de desastres naturales (hospital embarcado, despliegue rápido de grúas y tractores) y proyección internacional (apoyo a misiones humanitarias de nuestra Infantería de Marina).
Inclusive, sería útil como buque de comando, disponiendo de amplias instalaciones para albergar a un Estado Mayor naval, posee facilidades de comunicación importantes y bien dotado de helicópteros puede brindar el control de una amplia zona marítima.
Para mí este buque sería el verdadero reemplazo del BAP Almirante Grau ... :wink:
Beschutzer
02-Jul-2010, 00:00
De acuerdo. Cualquiera de estas tres unidades serian excelentes adquisiciones para la MGP y sobretodo tendrian un funcion humanitaria y de emergencia en caso de desastres...Cosa que se requiere urgente.
Aqui mas datos y fotos de las Italianas:
http://www.naval-technology.com/projects/san_giorgio/
Saludos,
Duck Hunter
02-Jul-2010, 08:32
Como tengo entendido, hubo un acuerdo entre Peru e Italia que le daba primera opcion a Peru "primera opcion" para incorporar navios y equipos de la MMI. El hecho que estas neves esten siendo ofrecidas a Chile me dice que el Peru ya las rechazo...esto si es que ese tratado todavia sigue vigente (?).
De todos modos esas unidades serian un mejor reemplazo a los zapatos que al Grau....solo mi opinion
Saludos
Magnificas naves,lastima que en esta coyuntura favorable para adquisiciones no exista la visión de conformar unas FFAAS modernas,con una logistica apropiada,las naves mencionadas pueden tener gran utilidad en eventuales desastres naturales y de mucha utilidad para la Armada,pues como plataforma de Sea king se complementaria muy bien con nuestras fragatas,pero como ya mencione,esas naves se miran pero no se tocan,esperemos a ver que dice el nuevo gobierno.
OTTO_TIGER
02-Jul-2010, 21:51
Talvez sean a un costo casi prohibitivo para nosotros, si bien comparadas a las newports que nos ofrecian en caracteristicas y disenio son largamente mejores para el reemplazo de nuestros zapatos que datan de la guerra de Korea aproximadamente y que son mas piesa de museo.
La lista de prioridades de la MGP asi como de toda nuestras FFAA es bastante larga y amplia, talvez enfocarlo como parte de la adquisicion de equipos para defensa civil con el ejemplo vivo del trabajo que realizaron nuestros zapatos en el terremoto de Pisco podria ser una opcion mas para poder precionar al gobierno en la adquisicion de una herramienta de trabajo para mantenimiento de la paz, sumado a sus esfuerzo de politica pacifista regional.
La MGP biene incorporando cosas muy interesantes en su equipamiento, aun falta bastante para modernizarlas completamente, seria desasertado no aprovechar y adquirir estas naves que son mas que necesarias no solo su uso como arma si no como vehiculo de ayuda humanitaria como ya lo han mencionados foristas aqui.
Porque no una San Giorgio de la Capitania de Guarda Costas del Peru.
:shock:
OttoTiger
|
vBulletin® v3.8.2, Derechos de autor ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Traducido por mcloud - vBhispano.com