Ver la Versión Completa : MH-60L, una opcion para Chile?
BladeLord
29-Oct-2010, 12:06
Despues de revisar algunas variantes del Blackhawk, me encuentro con esta.
MH-60L
http://www.americanspecialops.com/images/photos/night-stalkers/mh-60l-dap-bg.jpg
MH-60L Black Hawk
The MH-60L Army Special Operations variant is a UH-60L with various mods to include updated cockpit, additional avionics, precision navigation system, FLIR, aircraft survivability equipment, external tank system. Provide medium & utility helicopter support to SOF unique misions. The older MH-60L can be adapted to the attack mission by attaching dual weapons pylons to both sides of the fuselage. Pylon mounting cannon, rockets, or missiles can be supplemented by door or port mounting guns or launchers, limited mainly by the range, duration, cargo, or troops required to complete the mission. The helicopter's mission is insertion and extraction of special operations troops. Survivability equipment includes radar and missile warning systems and IR jammers. The MH-60L is powered by two General Electric T700-GE-701C 1843 shp turboshaft engines.
Que podria servirles de doble proposito, ya sea para rescate, como para el combate (asi como nuestros HIND tambien lo pueden hacer).
Espero opiniones.
HernanSCL
29-Oct-2010, 13:00
Muy interesante helo para la FACh que según enfoque estratégico ya estaría buscando financiamiento para 6 UH-60 y para 12 Bell 412EP para reemplazar los ùltimos Bell H-1H.
Sobre el MH-60L puede también ser una muy interesante opciòn para la FACh y tendría sinergia con la linea ya implementada. Ahora yo lo veo como un medio de transporte medio que puede entregar en el mejor de los casos close air support a los comandos FACh asì como AT de encontrarse con algún vehìculo a distancias stand off.
Sin embargo para el ECh no lo veo adecuado. El ECh requiere de helos ràpidos, silenciosos y más pequeños para exploraciòn armada en las brigadas acorazadas y pasar a retiro a los MD-530F... en ese sentido veo más adecuados para su reemplazo alguna versiòn adecuada del UH-1W o Z Supercobra -que puedan aguantar algun tipo de castigo-. Los Wisky estan siendo dados de baja en la USMC que los está reemplazando por Zulus. Si no hay plata, pues tambien hay soluciones Scout tanto de Bell como de MD y de Eurocopter que se podrìan considerar. Otra opciòn podria ser combinar Scouts -a lo Kiowa- nuevos con elementos de ataque second hand.
Los Wisky pueden emplear además de las armas tradicionales, misiles Maverick y Sidewinder... lo que lo posiciona en un lugar diferente con respecto a otras opciones de helos del mercado.
Todavia no hay nada decidido al respecto en el ECh.
Saludos
Muy interesante helo para la FACh que según
Sin embargo para el ECh no lo veo adecuado. El ECh requiere de helos ràpidos, silenciosos y más pequeños para exploraciòn armada en las brigadas acorazadas y pasar a retiro a los MD-530F
Porque pasar a retiro los md?..Los md son helicopteros de entrenamiento (1er helo que vuelan los pilotos del ech).. y aparte sirve para reconocimiento armado.. Para la defensa de las brigadas acorazadas estan los Ecuriel (lobo disfrazado de oveja). Y el Ech tiene mucha mas infanteria por lo cual tbn nesecita sus medios aerotransportados, haz visto videos de los comandos en algun black hawk o bell412? (perdon si suena como sarcasmo).. En los vids y en la vida real los superpuma,cougar y pumas hacen la pega, Siendo el cougar capas de transportar 24 comandos equipados y el blackhawk solamente 18, considerando los que van colgando en la puerta
... en ese sentido veo más adecuados para su reemplazo alguna versiòn adecuada del UH-1W o Z Supercobra -que puedan aguantar algun tipo de castigo-. Los Wisky estan siendo dados de baja en la USMC que los está reemplazando por Zulus. Si no hay plata, pues tambien hay soluciones Scout tanto de Bell como de MD y de Eurocopter que se podrìan considerar. Otra opciòn podria ser combinar Scouts -a lo Kiowa- nuevos con elementos de ataque second hand.
Saludos
Yo creo que entre algun Cobra o el Tiger de eurocopter....
Comprar kiowa?.. para que si los md tienen esa funcion. Aparte los Md se pueden poner gran cantidad de armamento, desde ametralladoras de 30 milimetros, 0.50, cohetes no guiados de 60mm y los famosos spikes. (tengo fotos de cada una de esas variantes)..
Cougar,SuperPuma y Puma transportando comandos y ff.ee, y los Tiger, MD530D y Ecuriel dando apoyo aereo.. UFFF
HernanSCL
21-Dec-2010, 14:57
Porque pasar a retiro los md?..Los md son helicopteros de entrenamiento (1er helo que vuelan los pilotos del ech).. y aparte sirve para reconocimiento armado.. Para la defensa de las brigadas acorazadas estan los Ecuriel (lobo disfrazado de oveja). Y el Ech tiene mucha mas infanteria por lo cual tbn nesecita sus medios aerotransportados, haz visto videos de los comandos en algun black hawk o bell412? (perdon si suena como sarcasmo).. En los vids y en la vida real los superpuma,cougar y pumas hacen la pega, Siendo el cougar capas de transportar 24 comandos equipados y el blackhawk solamente 18, considerando los que van colgando en la puerta
Los MD mas nuevos tienen alrededor de 15 años de servicio quedando alrededor de 13 unidades adicionales hoy en servicio. En la BAVE durante la FIDAE consulté sobre el asunto y me comentaron que los años han comenzado a pasarle la cuenta a las plataformas y que se estaban viendo opciones de reemplazo hasta antes del terremoto.
Los MD son los helos de exploración armada por excelencia del ECh, y en ese sentido, sabemos que por otro lado estan los AS-350 y 355 Ecureuil para enlace y exploración primara, siendo organicos de los grupos de reconocimiento de cada brigada acorazada (ver infografía de EMOL)
La cantidad de helos medios del ECH (8 AS532 Cougar, 2 AS332 Super Puma y 3 AS330 Pumas MLU Makila 1A1) si bien dentro de poco tendran un alto porcentaje de estandarización incluido motor, son muy pocos para las necesidades del país, siendo una debilidad del ECh desde hace mucho si se compara con el EP y con el EA que incluso tiene brigadas aerotransportadas dedicadas. Chile es uno de los países más montañosos como porcentaje de su superficie total, y no tenemos todavía una brigada aerotransportada para pelear en alta montaña, cuando hay que trasladar toda la logistica asociada al combate asi como pertrechos (cañones ligeros), a posiciones donde los medios orugados simplemente NO PUEDEN LLEGAR.
Ahí arriba, sólo se llega a pie, en mula por las quebradas o en helicóptero.
Yo creo que entre algun Cobra o el Tiger de eurocopter....
Comprar kiowa?.. para que si los md tienen esa funcion. Aparte los Md se pueden poner gran cantidad de armamento, desde ametralladoras de 30 milimetros, 0.50, cohetes no guiados de 60mm y los famosos spikes. (tengo fotos de cada una de esas variantes)..
Cougar,SuperPuma y Puma transportando comandos y ff.ee, y los Tiger, MD530D y Ecuriel dando apoyo aereo.. UFFF
El Kiowa es precisamente para realizar reconocimiento avanzado y para pasar la data a las escuadrillas de helicópteros Apache o Cobra de USA. Es sólo una de las opciones, y muy buena por lo demás para Reconocimiento, haría más o menos lo que hace el Ecureuil ECh en las BRIACO actuales, guardando las proporciones.
El MD-530F aparte de quedarle pocos años más por delante, no es un medio que aguante castigo, nisiquiera ofrece la más mínima protección a la tripulación si es atacada con balas, y más aún, las fotos que todos conocemos con 8 Spike ER, no es más que un demostrador de tecnología hecho para una FIDAE, no comprobando su masificación.
Para reemplazarlo, el ECh debe estudiar muy bien todas las alternativas existentes, meterse en la logística e incluso aunar esfuerzos con la FACh, ACh, Carabineros e Investigaciones en pro de una Escuela Básica Únificada de Helicópteros con helos de entrenamiento basicos enstrom, eurocopter u otros trainers que se determinen; y al mismo tiempo trata en lo posible de hacer coincidir la logística de lo que elija a futuro con lo ya existente en inventario.
En ese sentido tenemos al Bell Super Cobra W/Z que tiene muchos elementos en común con el Bell 412 EP FACh, por el otro lado al Eurocopter Tigre ARH optimizado para reconocimiento armado -36 millones c/u-, que sigue la linea logística Eurocopter la principa en el ECh.
Lo que a mi me gustaría sería principalmente una escuela de pilotos con helos ligeros trainers Ecureuil, conservar los Ecureuil AS355 nuevos para los grupos de reconocimiento orgánicos de las brigadas, y reemplazar al MD-530F ya sea por Tigre o por SuperCobra (habiendo opciones usadas "Wisky" de éste último ex USMC).
En helo medio, siempre he sido partidario de estandarizar con Eurocopter Cougar para las 3 fuerzas y aumentar su número -vendería al Blackhawk-. En la misma linea, ya es hora de que la FACh no se siga iendo sola por su lado, y colabore tanto con la interoperatividad como con no sobreexigir el erario fiscal -es plata de todos- con más lineas logísticas.
Saludos
Los MD mas nuevos tienen alrededor de 15 años de servicio quedando alrededor de 13 unidades adicionales hoy en servicio. En la BAVE durante la FIDAE consulté sobre el asunto y me comentaron que los años han comenzado a pasarle la cuenta a las plataformas y que se estaban viendo opciones de reemplazo hasta antes del terremoto.
No es reemplazo, es apoyarlo, los MD como ambos sabemos son exploracion, pero Chile al no tener Helos de ataque los MD tienen que cumplir esa funcion, aunque no la completen del todo, Tu fuiste a la fidae? yo trabaje en la B.A.V.E y vole en cada uno de esos bichos :P
La cantidad de helos medios del ECH (8 AS532 Cougar, 2 AS332 Super Puma y 3 AS330 Pumas MLU Makila 1A1)
Correccion son 4, 3 enviados a Rumania y uno que se quedo en la B.A.V.E.
El MD-530F aparte de quedarle pocos años más por delante, no es un medio que aguante castigo, nisiquiera ofrece la más mínima protección a la tripulación si es atacada con balas, y más aún, las fotos que todos conocemos con 8 Spike ER, no es más que un demostrador de tecnología hecho para una FIDAE, no comprobando su masificación.
MD 530 D (Defender), es claro no es blindado, ni siquera puede superar la altura maxima que alcanzaba el Lama. Lo de los Spike es real,este año vi volar uno sobre mi casa con los 8 spike, de hecho el Ech solo hace pruebas de tiro con los cohetes de 60mm y los 0.50.
Para reemplazarlo, el ECh debe estudiar muy bien todas las alternativas existentes, meterse en la logística e incluso aunar esfuerzos con la FACh, ACh,
Reemplazo no!!!, sirve para entrenamiento y recon. Prefieres pasarle a un alumno un tiger como 1er helo?
En helo medio, siempre he sido partidario de estandarizar con Eurocopter Cougar para las 3 fuerzas y aumentar su número -vendería al Blackhawk-. En la misma linea, ya es hora de que la FACh no se siga iendo sola por su lado, y colabore tanto con la interoperatividad como con no sobreexigir el erario fiscal -es plata de todos- con más lineas logísticas.
Saludos
El blackhawk no fue capricho de un general (como muchos dicen), lo compraron por su capacidad de cargar mas combustible (los 4 estanques).. y es el unico helo de Chile que puede llegar a la antartida a dejar suministro y como es logistico para la antartida no se nesecitan mas, esa fue la razon de su compra, ahora que salga en otros ejercicios eso es otro cuento, pero esa es la razon porque compraron uno solamente.
Es sierto la fach (bell) tiene otra linea mas gringa, mientras el Ech y Ach tienen la linea eurocopter son mas europeos.
Sin embargo los bell 412 son hermosos, pero los reemplazaria por los EC725...
los AS532 con las ametralladoras FN son bestiales!!
HernanSCL
31-Jan-2011, 11:10
No es reemplazo, es apoyarlo, los MD como ambos sabemos son exploracion, pero Chile al no tener Helos de ataque los MD tienen que cumplir esa funcion, aunque no la completen del todo, Tu fuiste a la fidae? yo trabaje en la B.A.V.E y vole en cada uno de esos bichos :P
Los MD son de exploraciòn armada y otorgan apoyo de fuego a las tropas, es por eso que su reemplazo, en el rol que hoy improvisan debe ser dedicado en el area, en tanto los exploradores orgànicos en las brigadas acorazadas son los AS-350/355 Ecureuil.
Correccion son 4, 3 enviados a Rumania y uno que se quedo en la B.A.V.E.
De los AS-332 SuperPuma creo que son 3 los que están en Rumania... y de los AS-330L Puma se confirmó que los sometidos a MLU serán 3.
MD 530 D (Defender), es claro no es blindado, ni siquera puede superar la altura maxima que alcanzaba el Lama. Lo de los Spike es real,este año vi volar uno sobre mi casa con los 8 spike, de hecho el Ech solo hace pruebas de tiro con los cohetes de 60mm y los 0.50.
Okey... puedo hacer el ejercicio de fé, pero no es oficial.
Reemplazo no!!!, sirve para entrenamiento y recon. Prefieres pasarle a un alumno un tiger como 1er helo?
Tienes razòn, como segundo uso a los MD se les puede acondicionar para entrenamiento.
El blackhawk no fue capricho de un general (como muchos dicen), lo compraron por su capacidad de cargar mas combustible (los 4 estanques).. y es el unico helo de Chile que puede llegar a la antartida a dejar suministro y como es logistico para la antartida no se nesecitan mas, esa fue la razon de su compra, ahora que salga en otros ejercicios eso es otro cuento, pero esa es la razon porque compraron uno solamente.
Mano al corazòn ¿se justifica tener toda una linea logìstica por sólo una unidad?...
La cosa es facil, o se compran màs o se vende el que hay. La economìa no da para tanto lujo.
Es sierto la fach (bell) tiene otra linea mas gringa, mientras el Ech y Ach tienen la linea eurocopter son mas europeos.
Sin embargo los bell 412 son hermosos, pero los reemplazaria por los EC725...
los AS532 con las ametralladoras FN son bestiales!!
Yo todavìa no entiendo porque la FACh siempre se va por su lado y nunca estandariza nada con los demás como si sobrara la plata.
Hace falta aqui un MINDEF fuerte que no acepte tales cosas.
++
Aquí una noticia relacionada con el ùnico Blackhawk:
Black Hawk deja el grupo 9 para integrar la IIIª Brigada Aérea
Publicado por Carlos Valle el 27 de Enero
http://modocharlie.com/wp-content/uploads/2011/01/SCEL-V211C_UH-60-MC.jpg
El día lunes 24 de enero, recién pasado, el Sikorsky S-70 (UH-60) Black Hawk aterrizó en la losa de la Base Aérea El Tepual para integrarse de lleno a las labores de apoyo a la comunidad y en tareas de rescate efectuadas por la IIIª Brigada Aérea en el sur de nuestro país.
Entre sus principales tareas a desempeñar en su nueva destinación destacan la realización de traslado de carga y pasajeros, evacuaciones aeromédicas y operaciones de salvamento, búsqueda y rescate. Esto se suma a la llegada de nuevos Bell 206 para la institución, así como de la entrega de un Bk117 y el Bo105 a Carabineros de Chile.
http://modocharlie.com/2011/01/black-hawk-deja-el-grupo-9-para-integrar-la-iii%C2%AA-brigada-aerea/
Saludos
Sherman
21-Jun-2011, 17:36
La Fach anda cotisando estos modelitos en europa;
http://www.youtube.com/watch?v=pGuds5-fSTc
http://www.sikorsky.com/StaticFiles/Sikorsky/Assets/images/products/Military/BLACK%20HAWK/mil_S70i_AK_ovr_a.jpg
HernanSCL
21-Jun-2011, 18:08
La Fach anda cotisando estos modelitos en europa;
http://www.youtube.com/watch?v=pGuds5-fSTc
http://www.sikorsky.com/StaticFiles/Sikorsky/Assets/images/products/Military/BLACK%20HAWK/mil_S70i_AK_ovr_a.jpg
Estimado, tienes fuentes?
Saludos
DonJuanPérez
21-Jun-2011, 19:23
Estimado, tienes fuentes?
No se si sea una fuente propiamente tal, pero al menos, los están mostrando.
PARIS: Sikorsky briefs Chilean air force on S-70i capabilities By Craig Hoyle
Sikorsky gave Chilean air force officials a low-key briefing on its S-70i Black Hawk at the show on Monday, as the service considers its long-term utility helicopter requirements.
The nation's air force currently operates one UH-60A Black Hawk in a search-and-rescue role. Flightglobal's HeliCAS database lists this as having entered use in 1998.
Sikorsky has brought an S-70i to the Paris air show for the first time, with the type now in production at its PZL Mielec facilities in Poland.
http://www.flightglobal.com/articles/2011/06/20/358359/paris-sikorsky-briefs-chilean-air-force-on-s-70i-capabilities.html
Saludos,
Sherman
21-Jun-2011, 22:29
Estimado, tienes fuentes?
Saludos
La misma, en resumidas cuentas andan analisando the best option...!(platform)
http://www.flightglobal.com/articles/2011/06/20/358359/paris-sikorsky-briefs-chilean-air-force-on-s-70i-capabilities.html
HernanSCL
21-Jun-2011, 22:34
Interesantes contactos...
http://modocharlie.com/2011/06/le-bourget-sikorsky-informa-sobre-el-s-70i-a-la-fach/
Saludos
Sherman
21-Jun-2011, 23:01
Tema aparte pero una importante participacion , igual! El futuro de la industria aeronautica Chilena, En el Paris Air Show 2011
Team Condor, of Chile’s Universidad Técnica Federico Santa María, was chosen for its alternative design of an aerodynamic speed brake that would recover energy for on-board reuse.
http://event.airbus.com/airshows/bourget2011/news/news-detail/article/2011-student-team-challenge-winner-to-be-annouced-at-le-bourget.htmll
pero volviendo al tema ...Esto es muy conveniente tambien:
Sikorsky to Establish Latin American Black Hawk Training Center
http://www.helihub.com/2010/03/24/sikorsky-to-establish-latin-american-black-hawk-training-center/
HernanSCL
21-Jun-2011, 23:07
Para quien quiera conocer más al S-70 i/BattleHawk, el que las hace todas.
http://www.sikorsky.com/StaticFiles/Sikorsky/Assets/Attachments/Mission%20Downloads/S70-054_ABH_BR_hi.pdf
PD: Felicitaciones a los sansanos de la UTFSM, tremendo logro.
Saludos
DonJuanPérez
22-Jun-2011, 01:03
Bueno estimados, definitivamene los muchachos de la FACh andan en "algo" con este bicho S-70i en Paris.
http://www.youtube.com/watch?v=8bbgYD01cmA
Comandante en Jefe de la fACh, don Jorge Rojas Avila y generales asociados, minuto 0:41.
8)8)8)
HernanSCL
22-Jun-2011, 01:33
Bueno... al menos ya hay anuncios desde Le Bourget
http://www.defpro.com/news/details/25516/?SID=29fff439e64b966b7e636cb0117e5241
Esperemos que haya uno en "otras cosas"
Saludos
kilopondio
22-Jun-2011, 18:32
Hernan este helicóptero es como los ARPIA Colombianos, o nada que ver aparte de la célula?
Saludos
chile_latino
18-Sep-2011, 19:05
El "guacho" llegando a Quellon, Chiloe.
http://www.youtube.com/watch?v=gpfSLI_tT0c&NR=1
HernanSCL
15-Apr-2012, 20:04
Blackhawk en la Antartica!!
http://www.youtube.com/watch?v=bhJ8RKJcQds&feature=player_embedded
HernanSCL
13-Aug-2012, 13:21
Security Industry
Chile still seeking Black Hawk helicopters
Published: Aug. 9, 2012 at 10:07 AM
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SANTIAGO, Chile, Aug. 9 (UPI) -- Chile is seeking U.S. government information for possible purchase of additional Black Hawk helicopters for the Chilean air force, industry sources said.
Chile has been aiming to modernize its armed forces but has been hamstrung by budgetary constraints and divergent opinions within the military establishment on options available to the country and the competitive edge of rivals to U.S. suppliers.
Fuerza Aerea de Chile is generally regarded by industry analysts as one of the best equipped Latin American air forces but the defense procurement strategy of President Sebastian Pinera is looking ahead to future challenges and more spending on military aviation and weapons.
Negotiations for the purchase of additional Black Hawk helicopters, manufactured by Sikoraky, for Chilean air force have resumed, while replacement for other Chilean air force inventory is planned for 2013, the Air Forces monthly reported.
Chilean plans include the acquisition of several T-36 Toqui jet trainers, an upgraded A-36 Halcon, which, in turn, is an export version of the C101 made by former Spanish manufacturer CASA.
FACH previously ordered 15 CASA C-101BB planes, renamed the T-36 Toqui in Chile. Most of them were replaced by the new A-29B Super Tucanos supplied by Brazilian aircraft manufacturer Embraer.
The main Chilean air force arsenal is the General Dynamics F-16 Fighting Falcon multi-role combat aircraft, of which at least 46 are operational, and about 16 Northrop F-5E Tiger III interceptor aircraft, in addition to about 12 of Embraer's Super Tucano light attack aircraft.
In April FACH signed a memorandum of understanding for a supply based logistics contract to support F110-GE-129 engines for its GE-powered Lockheed Martin F-16 fleet. Under terms of the agreement, GE will provide spare parts, line and shop replaceable units through 2016.
"This MOU underscores the longstanding relationship we have enjoyed with the FACH starting with the arrival of J85 engines in 1976," said Alberto Frauenberg, Latin America sales manager for GE Aviation.
"This relationship has continued to evolve with the introduction of the F110, which has capably served the Chilean air force since 2004."
Chile's armed forces appear to take a much larger role in internal security affairs under a strategic framework developed by Pinera's administration Chile's Defense and Minister web site said.
The National Strategy for Security and Defense for the first time specifically puts security problems such as drug trafficking, organized crime and piracy under the broad umbrella of national defense. These unconventional threats have fundamentally changed how Chile views its security needs.
Read more: http://www.upi.com/Business_News/Security-Industry/2012/08/09/Chile-still-seeking-Black-Hawk-helicopters/UPI-48941344521220/#ixzz23S3UKRgS
Saludos
CesarAugusto
13-Aug-2012, 20:55
Es una nota de UPI que refiere una de AFM, no creo sea muy certero aquello de que quieren ahora T-36s:roll: probablemente esten hablando de querer...reemplazarlos (proyecto por el que compiten T50s, M346s y no descartemos talvez Hawks o L-159Ts), sobre los Blackhawk, me parece razonable que Chile busque dotarse de mas naves de ese tipo, pienso que cuando menos deberian apuntar a completar 4 sino 6 del modelo para que sean especialistas SAR/CSAR en especial en el sur y zonas de altura, no es una solucion barata, pero es una solucion y buena.
Saludos
Cesar
FACH interesada en adquirir nuevos UH-60 Black Hawk
http://www.aviaciontotal.cl/wp-content/uploads/2012/08/helic%C3%B3pteros-chile-5-490x225.jpg
Chile inició un proceso de búsqueda de información ante las autoridades del gobierno de EE.UU. para una posible compra de nuevos helicópteros Black Hawk destinados a su Fuerza Aérea, de acuerdo con fuentes ligadas a defensa.
Anteriormente en el salón aeronáutico de Le Bourget oficiales de la FACH recibieron información técnica de la versión S-70i que es fabricado en Polonia, en una conferencia realizada entre la FACH y ejecutivos de Sikorsky. Las conversaciones previas a una negociación para la compra de nuevos helicópteros Black Hawk fabricados por Sikorsky para la Fuerza Aérea de Chile se reanudaron según se ha informado.
Chile cuenta con una de las fuerzas aéreas mejor equipadas de América Latina, y recientemente ha presentado su nueva Estrategia Nacional Para la Seguridad y Defensa en forma pública, la que se esta debatiendo a nivel político y con participación de expertos.
http://www.aviaciontotal.cl/wp-content/uploads/2012/08/helic%C3%B3pteros-chile-4-475x346.jpg
Las Fuerzas Armadas de Chile han estado desarrollando proyectos de seguridad interna dentro de un marco estratégico inociado con la administración Bachelet y enfatizada aún más en el gobierno de Piñera con un papel mucho mayor en la intervención contra el narcotráfico y organizaciones criminales, y la piratería, especialmente donde estas trasgreden fronteras.
Las llamadas amenazas no convencionales tienen en las fuerzas armadas de Chile una gradual y fuerte importancia que en los últimos años ha concluido en la incorporación de material nuevo, equipamiento y estrategias acordes.
Otro punto importante es que la inicial elección de los Helicopteros MI-17V5 de origen ruso, para ser incorporados pensados principalmente en la movilización de gran número de tropas, el porte de grandes cantidades de suministros, entrega de ayuda humanitaria en caso de catástrofes y la evacuación rápida de comunidades aisladas por desastres naturales sufrió un traspié al ser desechada la opción por la actual administración y posteriormente cedidas las 5 opciones de compra a Perú.
http://www.aviaciontotal.cl/wp-content/uploads/2012/08/helic%C3%B3pteros-chile-6-475x359.jpg
La decisión dejó a las fuerzas armadas de Chile sin helicópteros de gran porte y altas capacidades, para el corto y mediano plazo, quedando en ese rol los aparatos Super Puma/Cougar del Ejército y la Armada y el único UH-60 en servicio con la FACH, y seguidos de cerca por los Bell 412 de la Fuerza Aérea y sus inagotables UH-1H. Los nuevos Blackhawk podrían tomar en forma efectiva esas labores como lo demostraron en los trabajos de ayuda y asistencia en el terremoto del 27/F de 2010, donde el UH-60 chileno más 2 unidades similares brasileñas efectuaron evacuaciones de personas, traslados médicos y el trasporte de toneladas de ayuda humanitaria, actuando como unidad de alta capacidad basada en la ciudad de Concepción.
Sin embargo las unidades actualmente en uso se complementan bien en los ejercicios conjuntos desarrollados por el estado mayor de las fuerzas armadas chilenas, y ellos tienen una participación cada vez mayor en las tareas de Interdicción, Parasar, abordaje armado y de control de actividades ilícitas.
Aunque no se ha revelado el número de helicópteros que se podría incorporar, algunas fuentes ligadas a defensa han señalado 5 a 6 unidades sería el número de aparatos que se podría plantear al iniciar las negociaciones.
http://www.aviaciontotal.cl/2012/08/chile-interesado-en-adquirir-nuevos-uh-60-blackhawk/
esto esta muy en linea con el acercamiento que ha tenido la fach con la fac en el interes de entrenar tripulacones en colombia y ver como ello gestionan su flota de helo
inquisidor
16-Aug-2012, 16:01
una pregunta para los más entendidos: se ha considerado la posibilidad de adquirir UH 60 de ataque para las briaco como los arpia colombianos o israelies que cuentan con misiles, cohetes, ametralladora a control remoto, visores termales IR, etc? ya que personalmente considero estos aparatos de muy buena calidad, versátiles, muy polivalentes aunque un poco caros.
http://img20.imageshack.us/img20/5691/heloarpiaiii1.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/20/heloarpiaiii1.jpg/)
http://img59.imageshack.us/img59/6156/airs70battlehawklvl3dem.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/59/airs70battlehawklvl3dem.jpg/)
saludos
una pregunta para los más entendidos: se ha considerado la posibilidad de adquirir UH 60 de ataque para las briaco como los arpia colombianos o israelies que cuentan con misiles, cohetes, ametralladora a control remoto, visores termales IR, etc? ya que personalmente considero estos aparatos de muy buena calidad, versátiles, muy polivalentes aunque un poco caros.
Saludos
No, en el ejercito el tema va por otro lado :
Post N° 60
http://www.defensa.pe/showthread.php?t=4581&page=8
Saludos
La Fuerza Aérea de Chile estudia la compra de helicópteros UH-60 Black Hawk
Entre cinco y seis unidades
http://www.infodefensa.com/wp-content/uploads/UH-60_BlackHawk_FACh.jpg
1/08/2012
(Infodefensa.com) N. García, Valparaíso (Chile) - Chile ha iniciado un proceso de consultas solicitando información a funcionarios del gobierno estadounidense ante una posible adquisición de helicópteros Sikorsky UH-60 Black Hawk para su Fuerza Aérea, según informa una nota de la agencia de noticias UPI.
En la actualidad la Fuerza Aérea de Chile (FACh) emplea en labores de enlace, transporte y rescate (SAR) helicópteros Bell UH-1H y Bell 412 EP, los que si bien cubren las necesidades institucionales cuentan con una baja capacidad de trasladar carga, corto alcance y no cuentan con las condiciones necesarias para realizar misiones de rescate de combate (CSAR).
Desde agosto de 1998, la FACh dispone en su inventario de un helicóptero S-70 A (versión de exportación del UH-60 Black Hawk de Sikorsky) el que ha demostrado sus capacidades con creces en sus 14 años de servicio, prestando un apoyo fundamental en catástrofes naturales como lo sucedido tras el terremoto del 27 de febrero de 2010.
La FACh desea incorporar entre cinco a seis Black Hawk y entre las posibilidades que se barajan están la compra de unidades nuevas o UH-60 reconstruidos de la variante M.
http://www.infodefensa.com/?noticia=la-fuerza-aerea-de-chile-estudia-la-compra-de-helicopteros-uh-60-black-hawk
Entre 6 y 8 unidades
La Fuerza Aérea abre en 2013 licitación para la compra de helicópteros medianos
11/02/2013
(Infodefensa.com) L. Vásquez, Santiago de Chile - La Fuerza Aérea de Chile (FACH) abrirá este año una licitación para la compra de entre seis y ocho helicópteros medianos de transporte, informaron a Infodefensa fuentes solventes del sector en la capital chilena. La decisión de adquirir helicópteros del tipo señalado, con una mayor capacidad de transporte que los Bell 412 y Bell UH-1H actualmente en inventario, responde a instrucciones del gobierno, que desea que la fuerza aérea mejoré su capacidad de contribución a operaciones de emergencia civil.
Las mismas fuentes desmintieron los rumores que circularon durante el año 2012, respecto de una supuesta compra de aparatos Sikorsky UH-60 Blackhawk de reservas excedentes del Gobierno de los EEUU.
La Fuerza Aérea chilena opera un solitario UH-60 desde la década de los noventas. Razones de costos y disponibilidad presupuestaria impidieron la compra de más ejemplares de ese modelo. Posteriormente se intentó vender el único aparato en inventario, sin éxito.
Sin embargo, se espera que el UH-60 o su versión S-70 de exportación participe de la licitación que se abrirá próximamente, donde también se prevé la competencia de los modelos AS-532 ó EC-225 del fabricante Eurocopter, Mil Mi-171 del consorcio ruso de helicópteros Rosvertol y el AW149 de la italiana Agusta.
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