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Ver la Versión Completa : Relaciones Geopoliticas y Geoeconomicas entre PERU y BRASIL


Vitorini
08-Nov-2006, 20:50
Se firmará un dos más dos con Brasil



Durante la visita de Estado que realizará mañana jueves el presidente Alan García a Brasil se firmarán diez acuerdos de cooperación en distintos ámbitos.


Entre los más relevantes está el que permitirá el establecimiento del mecanismo del dos más dos, igual que con Chile.


El objetivo es lograr la homologación del sistema de medición de los gastos militares. Eso explica que uno de los integrantes de la comitiva que viajara hoy por la noche sea el ministro de Defensa, Allan Wagner.


El mandatario comentó ayer la importancia de su viaje y resaltó que irá con varios ministros para firmar proyectos concretos.


"No es una visita protocolar, de ceremonias. Es una visita de trabajo", afirmó.


Mencionó que en su viaje de 36 horas encabezará junto con Luiz Inácio Lula da Silva un gabinete conjunto "para entablar contratos y entendimientos" sobre asuntos vinculados al transporte terrestre, turismo y energía.


"Estamos llegando a buenos acuerdos con Petrobras para instalar una planta petroquímica y producir úrea y otros productos", se esperanzó el jefe del Estado.


SALUDOS, una relacion de gran futuro! :wink:

Vitorini
08-Nov-2006, 21:41
Petrobras instalará planta petroquímica en Perú

La instalación de una planta petroquímica en el Perú sobre la base del gas natural de Camisea se perfila cada vez más cerca, tras los acuerdos a los que están llegando el gobierno peruano con la estatal brasileña Petrobras.

“La presencia de Petrobras será decisiva en el Perú para abrir un capítulo nuevo de la petroquímica y de una transformación industrial de nuestro país”, manifestó ayer el presidente Alan García.

Dijo que durante el viaje que realizará este jueves a Brasil, junto con seis ministros, presidirá por primera vez un gabinete conjunto con el presidente Luiz Inácio Lula Da Silva, para entablar contratos y entendimientos que fortalezcan la presencia de empresas brasileñas en el país.

Advirtió también que el viaje a Brasil no se trata de una visita protocolar sino de trabajo, donde se espera concretar proyectos para impulsar el intercambio comercial, el desarrollo de infraestructura, petroquímica y del turismo.

SALUDOS,

hajduk
09-Nov-2006, 15:15
Perú y Brasil firman unos 12 acuerdos de cooperación

Los mandatarios de Perú y Brasil, Alan García Pérez y Luiz Inácio Lula da Silva, respectivamente, firmaron hoy doce acuerdos de cooperación al término de la reunión que sostuvieron en la sede presidencial de Planalto en Brasilia, informaron agencias de noticias. Los pactos abarcan las áreas social, energía, salud, educación, biotecnología, científica y tecnológica y defensa.

Brasilia (Reuters).- El presidente Lula da Silva, recibió a su colega García, con promesas de más inversión brasileña en el mercado peruano, en sectores como la energía, la minería y la construcción.
El mandatario peruano, en tanto, pidió a Lula ejercer un liderazgo en América del Sur, y la construcción de carreteras, puertos y aeropuertos en su país para que Brasil convierta a Perú en el paso principal de su creciente y voluminoso comercio con Asia.
Ambos presidentes, tras reunirse en Brasilia con varios de sus ministros, firmaron 12 acuerdos de cooperación, incluso uno en el ámbito de la defensa que permitirá a Perú ingresar en un plazo de dos años al sistema brasileño de vigilancia amazónica, un complejo de radares conocido como Sivam.
"Vamos a continuar trabajando para estimular las ventas de productos peruanos en nuestro mercado. Perú está hoy en el horizonte estratégico de las grandes empresas brasileñas en los sectores de energía, minería, siderurgia, construcción civil y bienes de consumo", dijo Lula al término del encuentro.
Los nuevos acuerdos se suman a otro reciente firmado por las petroleras estatales de ambos países, Petrobras <PETR4.SA> y PetroPerú, para el desarrollo de proyectos conjuntos en el área de energía.
Lula dijo que Perú y Brasil, además de trabajar por estrechar su relación bilateral, deben "hacer evolucionar" la construcción de la Comunidad Sudamericana de Naciones, un proyecto impulsado por el gobierno brasileño para unificar las aún débiles economías de la región y fortalecer su voz en el mundo.
El presidente brasileño llamó también a avanzar con el proyecto de construcción de una carretera de 2.600 kilómetros, a la que definió como "el cordón umbilical" entre Perú y Brasil.
García, quien desde que asumió en julio la presidencia de Perú por segunda vez ha buscado fortalecer el comercio con Brasil y promover la inversión brasileña en Perú, invitó a Lula a participar de la cumbre del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), del que su país será anfitrión en el 2008.
"Brasil necesita puertos, aeropuertos, carreteras hacia al Pacífico para desarrollar ese inmenso potencial de crecimiento", dijo el jefe de Estado peruano. "Ambos estamos unidos por la vocación bioceánica", agregó.
García llegó a Brasil para una visita de Estado acompañado por siete ministros.
El mandatario socialdemócrata indicó que tiene "una fuerte vocación integracionista", para la que defendió el liderazgo brasileño en el incipiente proyecto de unión sudamericana, que enfrenta dificultades debido a desacuerdos entre los países de la región.


saludos,

slipk
09-Nov-2006, 19:30
Perú y Brasil firman unos 12 acuerdos de cooperación

Los mandatarios de Perú y Brasil, Alan García Pérez y Luiz Inácio Lula da Silva, respectivamente, firmaron hoy doce acuerdos de cooperación al término de la reunión que sostuvieron en la sede presidencial de Planalto en Brasilia, informaron agencias de noticias. Los pactos abarcan las áreas social, energía, salud, educación, biotecnología, científica y tecnológica y defensa.

Brasilia (Reuters).- El presidente Lula da Silva, recibió a su colega García, con promesas de más inversión brasileña en el mercado peruano, en sectores como la energía, la minería y la construcción.
El mandatario peruano, en tanto, pidió a Lula ejercer un liderazgo en América del Sur, y la construcción de carreteras, puertos y aeropuertos en su país para que Brasil convierta a Perú en el paso principal de su creciente y voluminoso comercio con Asia.
Ambos presidentes, tras reunirse en Brasilia con varios de sus ministros, firmaron 12 acuerdos de cooperación, incluso uno en el ámbito de la defensa que permitirá a Perú ingresar en un plazo de dos años al sistema brasileño de vigilancia amazónica, un complejo de radares conocido como Sivam.
"Vamos a continuar trabajando para estimular las ventas de productos peruanos en nuestro mercado. Perú está hoy en el horizonte estratégico de las grandes empresas brasileñas en los sectores de energía, minería, siderurgia, construcción civil y bienes de consumo", dijo Lula al término del encuentro.
Los nuevos acuerdos se suman a otro reciente firmado por las petroleras estatales de ambos países, Petrobras <PETR4.SA> y PetroPerú, para el desarrollo de proyectos conjuntos en el área de energía.
Lula dijo que Perú y Brasil, además de trabajar por estrechar su relación bilateral, deben "hacer evolucionar" la construcción de la Comunidad Sudamericana de Naciones, un proyecto impulsado por el gobierno brasileño para unificar las aún débiles economías de la región y fortalecer su voz en el mundo.
El presidente brasileño llamó también a avanzar con el proyecto de construcción de una carretera de 2.600 kilómetros, a la que definió como "el cordón umbilical" entre Perú y Brasil.
García, quien desde que asumió en julio la presidencia de Perú por segunda vez ha buscado fortalecer el comercio con Brasil y promover la inversión brasileña en Perú, invitó a Lula a participar de la cumbre del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC), del que su país será anfitrión en el 2008.
"Brasil necesita puertos, aeropuertos, carreteras hacia al Pacífico para desarrollar ese inmenso potencial de crecimiento", dijo el jefe de Estado peruano. "Ambos estamos unidos por la vocación bioceánica", agregó.
García llegó a Brasil para una visita de Estado acompañado por siete ministros.
El mandatario socialdemócrata indicó que tiene "una fuerte vocación integracionista", para la que defendió el liderazgo brasileño en el incipiente proyecto de unión sudamericana, que enfrenta dificultades debido a desacuerdos entre los países de la región.


saludos,

podria por favor colocar la fuente, gracias. :wink:

Vitorini
18-Nov-2006, 01:02
Petroperú vuelve a explorar

Como lo hizo por primera vez hace 35 años.
“Iquitos. (Por Juan Saavedra, Corresponsal de EXPRESO, 17 de noviembre de 1971).- El primer chorro de petróleo brotó esta madrugada en la Selva peruana en el pozo perforado por Petróleos del Perú en la margen derecha del río Corrientes.
Los funcionarios y obreros... llorando de emoción al conocer el sensacional acontecimiento se bañaron con el líquido negro abrazándose y bailando sin cesar.”

Este era la “entradilla” de EXPRESO que el presidente de Petroperú, César Gutiérrez, recordaba haber leído de niño mientras firmaba ayer los seis convenios de evaluación con la empresa brasileña Petrobras, que apuntan a la evaluación del potencial geológico para la exploración de hidrocarburos en Loreto.
“Hoy se marca el retorno de Petroperú a la actividad de exploración, y así como hace 35 años se anunció el hallazgo del primer pozo de explotación, confío en que podamos anunciar dentro de unos pocos años algunos descubrimientos de más pozos petroleros”, indicó tras la rúbrica del convenio con el gerente de Petrobras, Pedro Grijalba, y el presidente de Perupetro, Daniel Saba.
En esos mismos recuerdos, el ministro de Energía y Minas, Juan Valdivia, coincidió en que ahora Petroperú retorna, como hace diez años, a la exploración pero esta vez “con el apoyo de Petrobras”.

Nuevos tiempos, nuevas formas
Gutiérrez manifestó que en la etapa de exploración, Petrobras participará con el 100% de capital de riesgo, por lo cual Petroperú no corre peligro en sus inversiones.
“En la etapa de explotación por supuesto habrá una distribución proporcional de los beneficios, privilegiando a aquel que puso el capital de riesgo (Petrobras), y Petroperú tendría que devolver la parte que correspondió al dinero que no puso en la etapa de exploración”, agregó.

Complejo petroquímico
Entre las novedades que seguirán al acuerdo con Petrobras, Gutiérrez anunció que se trabajará en la instalación de una planta de producción de biodiésel, así como la construcción de un complejo petroquímico que incluye amoniaco y urea, en el cual la brasileña está interesada, y que demandará US$ 300 millones de inversión.
“Y lo que se necesita es un puerto apropiado, agua, terreno y, por supuesto, gas natural (principal insumo de esta industria). Por eso las acciones apuntarían al puerto de Matarani”, agregó. ROBERTO ROSADO

A tomar en cuenta
Al respecto, Gutiérrez señaló que a mediados del 2007 y durante doce meses habrá un faltante de GLP, por eso el valor del fondo debe estar en S/. 0.30 o S/. 0.35 por transacción de nuevo sol.
Manifestó que el nivel de reducción del precio de combustibles estaba dentro de las posibilidades de Petroperú, y que hoy los grifos ya trasladan los nuevos precios al público.
Respecto a la construcción de diez gasocentros, declaró que para la próxima semana tendrá los nombres de tres de ellos, los cuales tienen cinco meses como plazo de construcción en los distritos de Ate y San Juan de Lurigancho (Zárate), aprovechando las zonas cercanas al gasoducto.

El dato
“Petrobras es una de las ocho empresas interesadas en participar en la modernización de la refinería de Talara que demanda US$ 800 millones de inversión”, informó Gutiérrez.

SALUDOS, :wink:

Yordan
18-Nov-2006, 10:58
Ya lo ven muchachos, como dijo el ministro: "Dentro de poco pasaremos de importar petróleo a exportarlo"...


Quizás el oro negro, en el futuro, pague nuestros flankers y U-214.


saludos

slipk
18-Nov-2006, 22:24
interesante...veo futuro en estas relaciones peru-brasil, :wink:

Marino
19-Nov-2006, 09:49
Amigos
Un alto funcionario peruano en Brasil habló que el tráfego de camiñones entre Peru e Brasil aumentó 420% ese año.
Los camiñones van a Peru con soya para los puertos y retornan con productos peruanos para el mercado interno brasileño.
Este funcionário estaba imaginando lo que ocurrirá cuando las carreteras estean listas y asfaltadas.
Marino

Brasil
06-Feb-2007, 11:48
Perú y Brasil consolidan compromisos de inversión en áreas estratégicas
Por Cecilia Rosales Ferreyros, Elcomercioperu.com

BRASILIA. "Me duele la mano de firmar tantos acuerdos", comentó en son de broma ayer el canciller de Brasil Celso Amorim y causó la risa de los presidentes Alan García y Luiz Inácio Lula da Silva durante la ceremonia de suscripción de trece acuerdos de cooperación, realizada ayer en el Palacio de Planalto.

Esta imagen de los dos presidentes, por momentos riéndose a carcajadas (incluso el rostro de Lula se tornó de un color rojo intenso), con una ruma de carpetas rojas a un lado de la mesa central con los trece acuerdos firmados, reflejan lo que pasó ayer en Brasilia: que existe la voluntad política de afianzar en los próximos años la alianza estratégica entre los dos países.


Es así que ayer ambos mandatarios firmaron documentos que consolidarán la inversión brasileña en sectores como la energía, la minería y la construcción.


"Vamos a continuar trabajando para estimular las ventas de productos peruanos en nuestro mercado. El Perú está hoy en el horizonte estratégico de las grandes empresas brasileñas, en los sectores de energía, minería, siderurgia, construcción civil y bienes de consumo", dijo Lula durante su intervención.


Ayer también quedó claro que ambos presidentes tienen otro punto fuerte en agenda: lograr la integración regional a través de la Comunidad Sudamericana de Naciones. La idea que plantearon es que al estar el Perú y Brasil en el centro de la región, ambos pueden impulsar este proceso y cuentan para ello con la vía Interoceánica, a la cual Lula definió como el cordón umbilical entre los dos países.


¿Quién debe ejercer el liderazgo del proceso de integración? Según el presidente García, Lula es el llamado a hacerlo.


"Estamos aquí siete ministros y el jefe del Estado Peruano para decirle: tome usted la bandera de la integración sudamericana, nosotros lo respaldamos. Tome usted la bandera de la responsabilidad histórica de convocar a los pueblos. Ese es el papel que por su dimensión trascendental tiene este enorme país. Pero esta bandera de la unión sudamericana debe ser para una integración sin ideologías. Nosotros lo vamos a apoyar", acotó García.


Lula, por su parte, comentó: "Lo que necesitamos en América del Sur no es solo un líder. Lo que necesitamos es la comprensión colectiva de que no existe salida individual para ningún país de América del Sur". El mandatario brasileño añadió: "Nadie se autoseñala líder de algo. Los que intentaron hacerlo fracasaron".


En la tarde, en una sesión solemne en el Senado de Brasil, García dio más detalles de por qué es necesaria la integración sudamericana. Dijo, por ejemplo, que si la Comunidad Sudamericana se fortalece, esta será un bloque más poderoso que China, y mencionó que el Producto Interno Bruto (PIB) de Sudamérica es mayor que la producción de China.


En relación a este país asiático, el presidente García afirmó que los países de Sudamérica tienen ventajas, como oxígeno y agua: "Un pueblo que desde hace cien años tiene educación gratuita y excelentes universidades y, sobre todo, democracia.


García agregó que en Sudamé-rica no existe una moneda como la china, que infunde respeto, pero, en su opinión, ello se logrará con la unidad regional, que permitirá que cada sudamericano valga más en el mundo.

Su discurso en el Congreso no estuvo exento de críticas al presidente de Venezuela, Hugo Chávez, aunque sin mencionar su nombre.

El jefe del Estado Peruano reiteró: "El mensaje de la independencia no puede limitarse a un solo caudillo". Sostuvo, además, que Sudamérica es bolivariana, pero también es sanmartiniana, en alusión a los próceres Simón Bolívar y José de San Martín.

Según García, ambos fueron integracionistas, y reducir la visión independentista a una sola etapa de la vida de un personaje, puede llevar a la confusión y a la dictadura.


FUENTE
http://www.monicadelta.com/america_nuestra.php?subaction=showfull&id=1163184058&archive=&start_from=&ucat=&

Vitorini
04-Mar-2007, 19:14
Petroperú y Petrobras iniciarán exploración de pozos a mitad de 2008

Petroperú y su par de Brasil, Petrobras, iniciarán en la segunda mitad de 2008 los trabajos de exploración petrolera en seis lotes de la selva peruana que actualmente se encuentran en evaluación técnica, anunció hoy el presidente de la entidad estatal, César Gutiérrez.


"Ahora estamos en la etapa llamada de pre-exploración, que consiste en levantar la información sísmica de la zona, que demora 18 meses y luego de eso con los indicios que se tenga se empezará la etapa de perforación de pozos", dijo Gutiérrez a la agencia Andina.


Petroperu y Petrobras firmaron en noviembre pasado seis convenios de evaluación técnica con Perupetro, encargada de la promoción de inversiones en actividades de exploración y explotación de hidrocarburos, para evaluar el potencial de éstos en seis áreas de la Cuenca del Marañón, en el departamento de Loreto, en el marco de un memorandum de entendimiento que estableció una alianza estratégica.


Gutierrez señaló que la inversión estimada para la realización de los estudios de pre-exploración sobre la existencia de yacimientos de petróleo asciende a un millón de dólares, que será financiado en partes iguales entre las dos empresas estatales.


Asimismo, dijo que en los próximos 45 días se definirá la inclusión de la Empresa Colombiana de Petróleo (Ecopetrol) en los trabajos de exploración, ya que se requiere una inversión elevada para desarrollar los campos.


"Ya hay un consentimiento de Petrobras para buscar la inclusión de Ecopetrol y vamos a ver si esto lo terminamos pronto porque ningún operador en el Perú tiene a su cargo una cantidad tan grande de hectáreas", indicó.


SALUDOS, La Union hace la fuerza!!! :P

Federico61
26-May-2008, 11:27
INTEROCEANICA PERU-BRASIL

Aquí la Interoceánica en la parte Peruana. Nótese los 3 puertos que desalojará las rutas previas para el Comercio.http://www.biceca.org/es/Project.Overview.312.aspx

http://www.biceca.org/es/Project.Overview.312.aspx

Vitorini
06-Jul-2008, 02:49
PROYECCIÓN. DURANTE EL PRÓXIMO AÑO.

50 mil turistas PROCEDENTES DE BRASIL llegarán por Interoceánica Sur


- Estos visitantes provendrán de regiones con mayores ingresos
- También incentivará práctica del turismo vivencial en su recorrido


[Cusco, por Edwin Bardales, enviado] El próximo año llegarán al Perú aproximadamente 50 mil turistas procedentes de Brasil utilizando la carretera Interoceánica Sur, proyectó el director de Responsabilidad Social de Odebrecht, Delcy Machado.“Estos viajeros provendrán de las regiones cuya población tiene altos ingresos en Brasil. En este caso figuran Rondonia, Acre y Mato Grosso”, comentó. Dijo que Odebrecht se comprometió a dar a esta carretera un valor no solo como infraestructura sino también como herramienta para atraer turistas al Perú.


La empresa, que forma parte del consorcio Conirsa que tiene la concesión de los tramos 2 y 3 de la Interoceánica Sur, construirá cinco miradores turísticos en el trayecto de la vía que pasa por las regiones de Cusco y Madre de Dios.
Alrededor de esos miradores se podrán instalar los pobladores de la zona para ofrecer productos originarios de sus localidades, como artesanías, confecciones y agrarios.

La Interoceánica Sur también contempla otros proyectos complementarios que permitirán incentivar la práctica del turismo vivencial.
Desarrollo

Por otro lado, el Banco Interamericano de Desarrollo otorgará un crédito de tres millones de dólares para implementar proyectos de desarrollo en la zona de influencia de la Interoceánica Sur.

El directivo mencionó que la idea es fomentar iniciativas locales para la generación de trabajo y renta, en coordinación estrecha con gobiernos regionales y locales, entidades privadas y la sociedad civil organizada.


SALUDOS,

Teraton
25-Jul-2008, 06:32
Security and the other tri-border

Image: Guilherme Paula, Wikipedia
A meeting at one of South America's other tri-border regions brings Brazil and Colombia closer together, while promoting Brazil as a regional leader.

By Sam Logan for ISN Security Watch (24/07/08)

The US' preoccupation with terrorism, combined with a large Lebanese community in Ciudad de Este, Paraguay, located in the in the eastern part of the country, has forced a high level of international scrutiny on the tri-border region between Brazil, Paraguay and Argentina. This has turned many eyes away from other areas in South America that, some argue, should receive just as much if not more attention.

The tri-border area between Colombia, Brazil and Peru is one such region. The twin towns of Tabatinga, Brazil and Leticia, Peru have long been havens for smuggling cocaine south into Brazil and guns north into Colombia. It was near this area that Luis Fernando da Costa, the renowned Brazilian smuggler, first made his guns-for-cocaine barter with the Revolutionary Armed Forces of Colombia (FARC).

Da Costa and his FARC counterparts took advantage of the Amazon river's upper fluvial system to transport heavy cargo in an area virtually unpatrolled, making the down river city of Manaus one of the least talked about black market centers in South America.

Today, the actors have changed but the business has not. Northeast of Leticia, the Ica and Solimoes rivers have long been used as illicit highways. Only as recently as March of this year has Brazil decided to move to stymie smuggling in this area, announcing plans to install a federal police post between the two rivers near the Colombian border.

On the heels of this announcement, Brazilian President Luis Inacio "Lula" da Silva has reached out to his Colombian counterpart to iron out a series of bilateral economic and military agreements that among other accords will facilitate the information sharing necessary for Colombia to take advantage of any intelligence gathered by the men and women posted at Brazil's latest Amazonian base.

Overtures of broader security implications for the region, however, went deeper than the landmark agreement to combat narco-trafficking in the Amazon.

A meeting of minds
On 20 July, Lula met with Colombian President Alvaro Uribe and Peruvian President Alan Garcia in Leticia to discuss issues revolving around regional security and the presence of a heavy flow of drugs and guns through one of the region's many tri-border areas.

According to the joint communiqué, the leaders discussed "bilateral cooperation in the fight against organized crime, the trafficking of weapons and ammunition, the global drug problem and its related crimes.

"The agreement makes good sense for both Colombia and Brazil," Michael Shifter, vice president for policy at the Inter-American Dialogue told ISN Security Watch.

"The two countries have a common interest in trying to reduce illicit trafficking and contain violent groups. Enhanced military cooperation is a positive step forward that serves the national security interests of both governments. That is its principal purpose," he added.

Considering that Colombia is the world's number one supplier of cocaine, and Brazil is number two in the world for cocaine demand and a major transit county between South America, Africa and Europe, such cooperation is considered fundamental.

"This deal is good news for the Colombian authorities because for the FARC, Brazil has become a major overseas location for drugs-for-arms deals," Andy Webb-Vidal, a Bogota-based independent security analyst and Jane's Information Group correspondent told ISN Security Watch.

A memorandum of understanding on arms trafficking was also signed. Entitled, "Memorandum of Understanding for Cooperation in the Fight Against the Manufacture and Illicit Trafficking of Firearms, Ammunition, Accessories, Explosives, and Other Related Materials," the name suggests a bloated amount of rhetoric with little substance. But it is no secret that a large number of illegal weapons circulating in the region were made in Brazil.

Any understanding between Colombia and Brazil has been welcomed in the latter as an excellent start and an important step forward in the continuation of Brazil's ongoing efforts to secure its borders.

"In May the governments of Bolivia and Brazil announced that they would deploy additional federal police to the border along the northern Bolivian department of Pando amid escalating drug-related violence," Toby Friedl, a long time security and risk analyst in Latin America, told ISN Security Watch.

The Pando region of Bolivia is just south of the Leticia-Tabatinga tri-border area.

"According to Brazilian Minister of Defense Nelson Jobim, criminal groups from both countries are using this border area to smuggle illicit products from Colombia and Peru and then ship them on to Europe and Africa," Friedl added.

Sidelining Correa and Chavez?
Beyond agreements to share information to assist one another with the movements of black market activity in the region, Brazil and Colombia have drawn closer at the military level.

Under the auspices of this new agreement, Brazil will soon enjoy a boost in military equipment sales to Colombia and Peru, deepening its ties with these two neighbors while isolating, some argue, Ecuador and Venezuela.

According to Latinnews Daily, this meeting "underlined how isolated President Rafael Correa of Ecuador will find himself if he persists with his police of shunning Uribe […]."

"By sealing a military and intelligence-sharing agreement with Colombia, Lula is acknowledging that the winner in the diplomatic battle between Bogota and Caracas was won by Colombia," Webb-Vidal argued, adding, "by doing this, Lula implicitly distances himself from Chavez."

Earlier this year, Uribe rejected Chavez's request for Colombia to join the Union of South American Nations (UNASUR). But now Uribe has embraced the idea when he was asked by Lula.

"What better way of rebuffing Chavez? " Webb-Vidal said.

Yet any intention Lula might have had to isolate Correa or Chavez should be considered ancillary, according to Shifter.

"This should be viewed only secondarily as posturing on the regional stage to offset Chavez's ambitions and influence," Shifter argued, adding, "it is noteworthy that the agreement involves the hard-line president Uribe and the leftist Lula.

"Once again, pragmatic considerations and practical realities have trumped any ideological factors," Shifter said.

"What's interesting about this unprecedented formality of cooperation is that it's happening at a time when Brazil has a popular president of the left and Colombia a popular president of the right," echoed Adam Isacson, director of programs with the Center for International Policy.

"The odd man out here is Hugo Chavez, Venezuela's ever-less-popular president of the left, who has not shown interest in border security cooperation," he added.

UNASUR and Brazilian leadership
When 12 South American countries met in Brasilia some two months ago to discuss the formation of UNASUR, one noted absence from the formation of the organization's Security Defense Council (SDC) was Colombia. The country's participation was seen as fundamental as one of the region's leaders in military efficacy and professionalization, due to its long fight against FARC and, in part, Plan Colombia.

Colombia's absence was seen as a major loss, contributing to a perceived failure on the part of Brazil to formulate a strong SDC. It was a black mark on the potency of UNASUR as a whole. Yet many agreed that Uribe would not be part of something that involved Venezuelan President Hugo Chavez, who many consider a destabilizing force in the region, especially in the Andes.

Since the meeting in Leticia, however, Uribe has announced Colombia's full participation in the SDC, reversing many analysts' claims that the the Council was doomed to fail. Colombia's wary entrance, however, has only occurred with some coaxing from Lula, who sees the SDC as a way to promote security along Brazil's borders, touching 10 other South American nations.

Uribe also secured from Lula a promise for increased Brazilian foreign direct investment in Colombia, including help with important infrastructure projects. He was also assured that decision making at the SDC would be based on consensus.

"This is the latest in a series of recent Brazilian foreign policy and defense cooperation initiatives, most notably UNASUR, showing an apparent Brazilian desire to play a more active regional leadership role, including - for the first time in memory - in the Andean region. It is happening at a time when Chavez's regional leadership role is noticeably fading," Isacson said.

Francisco
25-Jul-2008, 08:05
Security and the other tri-border

Under the auspices of this new agreement, Brazil will soon enjoy a boost in military equipment sales to Colombia and Peru, deepening its ties with these two neighbors while isolating, some argue, Ecuador and Venezuela.

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Compras...? EMB 145...? Mmmmmmmm

Estos brasileros matan pajaros en conjunto....no solo aislan a Chavez, tambien quieren vender armas .....

Duke
18-Sep-2008, 14:01
Alan García y Lula da Silva sostendrán hoy reunión privada en Sao Paulo

Brasilia (DPA).- El presidente de Brasil, Luiz Inacio Lula da Silva, viajará hoy a Sao Paulo para entrevistarse con su homólogo peruano, Alan García, quien cumplirá una visita a esta ciudad para inaugurar un encuentro entre empresarios de los dos países, confirmó el miércoles la Cancillería brasileña en Brasilia.

Según el comunicado, la visita del mandatario peruano "refleja el interés mútuo en reforzar las relaciones de amistad y de cooperación entre los dos países".

Lula da Silva sostendrá un encuentro privado con García, antes de una reunión ampliada con ministros de los dos países. Ambos mandatarios participarán además en la inauguración de "una exposición cultural sobre tesoros inéditos peruanos", agrega la nota.

García arribó a Brasil acompañado por una numerosa comitiva de ministros y empresarios, con el objetivo de participar en la sesión de apertura del Encuentro Empresarial de Inversiones, Comercio, Turismo y Cultura del Perú en Brasil (ExpoPerú), que se realizará en la sede de la Federación de Industrias del Estado de Sao Paulo (FIESP).

El evento busca las estimular inversiones brasileñas en el Perú e incentivar el aumento del comercio bilateral, que totalizó 1.530 millones de dólares en el primer semestre de 2008, pero que fue fuertemente deficitario para el país andino, que importó 1.049 millones de dólares y exportó solamente 489 millones de dólares.

Duke
19-Sep-2008, 01:45
Perú y Brasil abren "nuevo capítulo trascendente de integración", afirma Alan García

Lima, set. 18 (ANDINA).- Perú y Brasil dieron hoy un "paso sustantivo y fundamental" al abrir un "nuevo capítulo trascendente de integración" económica, política, social y cultural entre ambos pueblos, afirmó esta tarde el presidente de la República, Alan García, tras reunirse con su homólogo brasilero, Luiz Inacio Lula da Silva.

"Hoy, en presencia de sus mandatarios, ministros, hombres de negocios, pero también artesanos, maestros del arte culinario y la vieja y profunda historia de la civilización Paracas, hemos dado inicio a un nuevo momento de nuestra historia", expresó García.

Dijo estar seguro que los cientos de encuentros entre empresarios y hombres de negocio, realizados en esta "jornada histórica", alcanzarán en su mayoría la madurez de una buena inversión para profundizar la integración de ambas naciones de cara al Siglo XXI.

"Estamos abriendo las puertas a algo diferente y somos conscientes de este momento, pero sabemos que sólo parte de un proceso mayor que es el proceso de la gran integridad sudamericana y de la gran coalisión latinoamericana para enfrentar juntos el porvenir", subrayó el gobernante.

García Pérez destacó la vocación democrática y libertaria de ambos gobiernos, así como su compromiso con los más humildes, los más pobres y los que más sufren.

Al mismo tiempo, saludó el compromiso del gobierno brasilero de hacer una cooperación que no signifique la victoria del más fuerte sobre el más débil, sino la compensación comercial de los pueblos.

"Hemos venido a decir que así como al Perú le conviene esta amistad y esta inversión, también al gran pueblo brasilero le conviene la cercanía del Perú con sus andes generadores de electricidad, pero también su apertura a través del Pacífico", manifestó.


El gobernante peruano consideró que la integración del Siglo XXI no es un proceso que vaya hacia adentro, sinó más bien hacia los grandes espacios donde América Latina tiene mucho que decir y hacer, pero subrayó que "el actor principal es el Brasil".

"Sabemos que en este escenario de diferencias, adversidades, contradicciones y a veces de intolerancias y palabras, podemos contar con la fuerza estabilizadora que Brasil significa. El Brasil cumple aquí y ahora un rol fundamental, estabilizador, de búsqueda de consensos y en ese trabajo tenemos el firme propósito de secundar y apoyar ese rol", manifestó.

En ese sentido, pidió a su homólogo brasilero continuar con su tarea y objetivo de promover la unidad del continente latinoamericano.

"Cuando usted juró por segunda vez, me atreví a decir "levante usted la bandera de la integración que nosotros lo seguiremos"; vuelvo a decirle lo mismo hoy: viaje más en América Latina, lleva más el mensaje de la unidad, lleve más el mensaje de la democracia social y abra con eso las puertas como un espolón hacia el futuro del gran poder tecnológico, científico y económico de su país", expresó.

"Que el sol del Brasil brille para toda sudamérica y juntémonos todos en el impulso de crear una mejor sociedad", agregó el mandatario peruano.

El mandatario peruano formuló estas expresiones durante la ceremonia de suscripción de convenios entre los gobiernos de Perú y Brasil, realizado en el auditorio de la Federación de Industriales del Estado de Sao Paulo.

El acto contó con la presencia del mandatario brasilero, Luiz Inacio Lula da Silva; ministros de Estado de ambos países, presidentes regionales y cientos de empresarios participantes en el Expo Perú 2008.

CONVENIOS

Entre los convenios suscritos figuran el Acuerdo de Cooperación Técnica para el Intercambio de Experiencias en Metodologías de Trabajo en el Área de Promoción Comercial entre los dos países.

Asimismo, se firmó el Acuerdo de Cooperación que crea Mecanismos de Cooperación Empresarial e Intercambio de Informaciones para Promover y Estimular el Flujo de Comercio e Inversiones, así como para la Identificación de Oportunidades de Negocios.

Vitorini
15-Jan-2009, 12:22
Perú y Brasil inician una 'nueva fase' en cooperación en desarrollo social



11:40 | Así lo aseguró el ministro de Desarrollo Social brasileño, Patrus Ananias de Souza, en una reunión con representantes del Ejecutivo peruano


(Andina).- El Perú y Brasil inician una "nueva fase" en la cooperación sobre desarrollo social, que se traducirá en acciones concretas en materia de lucha contra la pobreza, dijo hoy el ministro de Desarrollo Social de Brasil, Patrus Ananias de Sousa, en una reunión con representantes del Ejecutivo peruano.

El ministro brasileño, quien visita el Perú para intercambiar experiencias en esa materia y transmitir su estrategia en la gestión de los programas Hambre Cero y Bolsa Familia, participa en un encuentro con el primer ministro peruano, Yehude Simon, algunos ministros de Estado y directores de los programas sociales.

"Estamos determinados a iniciar una nueva fase en la relaciones de cooperación en el campo social entre Brasil y Perú. Han habido reuniones, encuentros y dos convenios de cooperación firmados, y creo que hay todas las condiciones para traducirlos a la práctica, con realizaciones concretas", aseveró.

Ananias de Sousa dijo que Perú y Brasil tienen muchos desafíos, en especial en materia de desarrollo social, que deben ser enfrentados de manera conjunta compartiendo experiencias.

Destacó que la crisis financiera internacional representa mayores retos en la labor de atender a los más necesitados.

Simon, por su parte, expresó el deseo del gobierno peruano de aprender de la experiencia brasilera en lucha contra la pobreza, para fortalecer y optimizar las acciones que desarrolla el Estado a favor de los más necesitados del país.
Indicó que la visita del ministro brasilero permitirá al Perú retroalimentarse de las herramientas de lucha contra la pobreza para poder otorgar a los más pobres una mejor calidad de vida.

"Brasil es un país exitoso en la lucha contra la pobreza, nosotros hacemos esfuerzos y queremos aprender", subrayó Simon.

Indicó que se ha programado una agenda de trabajo para hoy y mañana viernes, en las que se establecerán bases importantes para la lucha contra la pobreza y promover el desarrollo social en el país.

Refirió que la visita de Ananias de Souza es el resultado de un diálogo que mantuvieron el Presidente Alan García con su homólogo Luiz Inácio Lula da Silva, para compartir la experiencia brasileña en el Perú.

"En nuestro país mucho se discute acerca de la efectividad de los programas sociales y la necesaria asignación eficiente de los recursos destinados a la lucha contra la pobreza, nuestro compromiso como país es poder emplear las mejores herramientas e instrumentos técnicos que nos permitan garantizar que nuestras políticas de desarrollo social sean efectivas", dijo Simon.

En la reunión que se realiza en la sede de la Presidencia del Consejo de Ministros (PCM) participan el ministro de Agricultura, Carlos Leyton; la ministra de la Mujer y Desarrollo Social, Carmen Vildoso; el viceministro de Economía, Eduardo Morón; el presidente del Programa Juntos, Iván Hidalgo; el Director Ejecutivo de Agrorural, Rodolfo Beltrán; entre otros directores de programas sociales.


SALUDOS, Francisco como interpretas la cooperacion brindada por el gobierno brasileiro respeto al desarrollo social del Peru???.....

Vitorini
14-Aug-2009, 13:12
El presidente de Brasil visitará al Perú el próximo 11 de diciembre


12:13 | El canciller de dicho país Celso Amorim se entrevistó con el presidente Alan García, con quien evaluó la relación

(AP)El presidente de Brasil, Inácio Lula da Silva, realizará una visita oficial a Perú el 11 de diciembre, anunció el viernes el canciller brasileño Celso Amorim, quien arribó a esta capital para preparar la visita presidencial y suscribir acuerdos de cooperación en beneficio de las poblaciones fronterizas.

En su primera actividad en Lima, Amorim se entrevistó con el presidente Alan García con quien hizo una evaluación de los progresos realizados en las regiones de frontera, y conversó sobre el estado de las relaciones económico-comerciales, según dijo.

“Puedo anunciar que el presidente Lula vendrá en visita oficial a Lima el 11 de diciembre, lo que creo que va a ayudar a consolidar más aún esa relación que tiene hoy muchas dimensiones”, dijo el canciller brasileño en declaraciones a la prensa, acompañado de su colega peruano José Antonio García Belaunde.

“La relación entre Brasil y Perú es una relación estratégica, y eso, muchas veces es fácil de decir y tiene poco sentido, pero quiero decir que realmente lo es, no solamente por la relación entre los dos países pero también porque de alguna manera significó un poco una vértebra para hacer la integración de toda Sudamérica”, recalcó.

El canciller comentó que el intercambio comercial entre Brasil y Perú ha aumentado significativamente, aún pese a la crisis financiera mundial, lo mismo que las inversiones de empresas brasileñas en Perú, que dijo se hallaban muy satisfechas.

Durante la visita de Amorim, se suscribirá un Acuerdo Marco sobre Localidades Fronterizas Vinculadas que establecerá beneficios en las materias económico-comercial, tránsito, laboral y de acceso a los servicios públicos de educación y salud, y otros acuerdos complementarios sobre intercambio de experiencias y cooperación técnica en áreas de electrificación rural, producción de látex y castaña, y acuicultura.



SALUDOS,

Vitorini
06-Sep-2009, 10:30
Brasil está interesado en invertir 500 millones de dólares en Interoceánica


9:03 | Así lo aseguró el presidente regional del Áncash. Dicha carretera unirá a esta región con Huánuco y Ucayali

El presidente regional de Áncash, César Álvarez Aguilar, aseguró que el Gobierno de Brasil está interesado en invertir US$500 millones en la construcción de la carretera Interoceánica que unirá las regiones de Áncash, Huánuco y Ucayali.

El titular ancashino manifestó que el Gobierno Brasileño vio con buenos ojos la construcción de esta vía debido a la proximidad de la ciudad de Cruzeiro do Sul con Pucallpa y, por ende, con esta nueva salida al Océano Pacífico.

Indicó que el gobernador del estado de Acre, Arnobio Marques Almeida, le comunicó la determinación del presidente Luiz Inácio Lula da Silva, dado que los productos de esta ciudad se transportan hasta el puerto Dos Santos, que demanda un recorrido de 4.500 kilómetros.

“En cambio, con esta carretera que será vital para la macrorregión nor-centro-oriente, los brasileños solo recorrerían 900 kilómetros. Por eso hay un compromiso de palabra que debe oficializarse cuando el presidente del gigante de Sudamérica venga al Perú. La cita está programada para el 11 de diciembre”, dijo.

Precisó que la intención del Gobierno Brasileño es embarcar los productos de Cruzeiro do Sul en el puerto de Chimbote rumbo al continente asiático.

El presidente regional señaló que todavía falta asfaltar 400 kilómetros para terminar la vía y que el aporte del Brasil sería vital para acabar la obra.

SEPA MÁS
Una delegación encabezada por los presidentes regionales de Áncash, Huánuco y Ucayali, que incluyó a empresarios de esas jurisdicciones, tuvo un encuentro político con los gobernadores y diputados del estado de Acre, en la ciudad de Cruzeiro do Sul.

Organizaciones agrarias de Áncash transportaron por aire 25 toneladas de papa, uva, tomate, cebolla, ajos y apio y otros productos para mostrar a los empresarios brasileños.


SALUDOS,

Vitorini
08-Sep-2009, 12:57
"Relaciones entre el Perú y Brasil están en su punto más alto y creativo"


22:41 | El jefe de Estado, Alan García, confía en que la inversión brasileña alcance altos niveles con la llegada de Petrobras a explotar yacimientos de gas

(Andina).- El presidente de la República, Alan García, destacó las excelentes relaciones bilaterales con Brasil, las cuales, afirmó, se encuentran en el punto más alto y creativo en la historia de ambos países.

Al expresar su saludo por el aniversario 187 del Día Nacional de Brasil, expresó que el gigante de Sudamérica es un “amigo cercanísimo” de Perú. “Con el cual vamos a construir juntos el futuro”, sostuvo.

En ese marco, el jefe del Estado señaló que sigue “día a día” la relación con Brasil, para lo cual se comunica telefónicamente con el presidente Lula da Silva, con los máximos directivos de Petrobras, Electrobras y los gobernadores de Manaos y de Río Branco, “convencido de que estimulando e impulsando la relación humana y cercana se podrá impulsar el acercamiento económico y cultural de los dos pueblos”.

Por eso, aseguró que le complace que la inversión brasileña alcance altos niveles y que esperaba el anuncio de la próxima presencia de Petrobras en el gas del Perú, para ampliar los horizontes del recurso.

“Estoy seguro de que con la fuerza extraordinaria del gigante de la prospección y la exploración que es Petrobras, tendrá en poco tiempo una respuesta muy satisfactoria”, indicó.

DESARROLLO BILATERAL
El presidente García indicó que otras obras que deben complementar la integración y el desarrollo bilateral serán las que deben llevar de Manaos, a través de Yurimaguas hasta Paita por la nueva carretera hecha, y desde el Acre y Rondonia y Mato Grosso hasta los puertos de la costa del sur de Perú.

Asimismo, acotó que en alianza con la empresa brasileña Electrobras se deben acometer otras obras enormes como las represas de Inambari o el Mantaro.

“Siempre he defendido que nuestra cordillera brinda hacia el oriente, hacia al Atlántico, caídas formidables que tenemos que aprovechar en conjunto con Brasil”, recalcó.

FERROCARRIL TRANSOCEÁNICO
Por otro lado, mencionó que el ferrocarril Transoceánico también es una gran obra para ser acometida por ambos países.

“Yo pensaba en un momento que el ferrocarril Transoceánico era un proyecto de larguísimo plazo, pero hoy día puedo decirles a todos ustedes que está más cerca su concreción de lo que sus propios autores imaginaron.”

El mandatario precisó que este viernes el Ejecutivo se reunirá con varias empresas para ver el último tramo del proyecto binacional del ferrocarril entre el Perú y Brasil, que son los primeros 700 kilómetros que conducen de Bayóvar hasta Cajamarca.

“Como ya tenemos la rentabilidad minera y jurídica aseguradas para este primer tramo, estoy seguro de que enlazar esta primera parte con la que lleva hasta Brasil será mucho más fácil y garantizará un desarrollo impensado para grandes zonas de la actual Amazonía de nuestro vecino”, refirió.

DESTACA PERSONALIDAD
En otro momento, el presidente señaló que la asociación bilateral para la ejecución de dichas obras en electricidad, el ferrocarril binacional, en la prospección petrolera y de gas para el crecimiento y bienestar común de los dos pueblos, no podría hacerse sin la personalidad extraordinaria, fraternal y cercana del presidente Lula da Silva.

“Él (Lula da Silva) ha traído a la política, y especialmente al trato con sus vecinos, y en el caso de Perú, y doy testimonio de ello, un calor, un afecto y una cercanía humanas que son el fundamento de la confianza y del afecto que une a nuestros países”, indicó.

“Brasil ha incorporado también a ese nivel esta personalidad extraordinaria del obrero sindicalista que se convierte en el gran estadista de Sudamérica, es con él con quien podemos construir la cercanía de nuestros pueblos”, concluyó el Mandatario en el acto realizado en la sede de la embajada del Brasil, ubicada en Miraflores.


SALUDOS,

Vitorini
28-Apr-2010, 16:14
Brasil podría ubicarse como el cuarto país inversionista en el Perú


Ello dependería de las licitaciones que las empresas de ese país esperan ganar en los sectores energía y construcción.

Miércoles 28 de abril de 2010 - 12:36 pm

(Andina). Brasil podría dejar de ubicarse como el octavo país inversionista en Perú y convertirse en el cuarto si se concretan los proyectos en los que participan empresas de dicho país, señaló el especialista financiero de la empresa auditora Baker Tilly Perú, José Rivas.

“Es bastante importante la expectativa que existe por parte de los inversionistas brasileños con los proyectos a concesionar en los próximos meses, o en los que ya están involucrados”, dijo.

La inversión en los proyectos por concesionarse por sectores asciende en energía a 746 millones de dólares, puertos a 204.6 millones y transporte terrestre a 71 millones.

Según el cronograma de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) a finales de abril se dará en concesión la línea de transmisión Chilca – Marcona – Montalvo por 500 kilovatios (Kv).

Además de la de Tintaya – Socabaya (220 Kv) y el reforzamiento del Sistema Norte con un segundo circuito de transmisión entre Talara y Piura para los primeros días de junio.

Según Rivas, las empresas interesadas en participar en estas concesiones son Odebrecht, Camargo y Correa, Andrade Gutierrez=, Queiroz Galvao= y OAS.

“Esta atracción de inversiones por Perú se explica por la estabilidad jurídica y tributaria que existe en el mercado nacional”, mencionó.


SALUDOS,

HernanSCL
18-May-2010, 01:35
García en Madrid: "No entra en mi lógica que los países estén comprando submarinos atómicos"

El mandatario volvió a cuestionar la carrera armamentista en Latinoamérica porque en últimos cuatro años significó un gasto de US$175 mil millones
Lunes 17 de mayo de 2010 - 11:06 am

http://e.elcomercio.pe/66/ima/0/0/1/4/5/145220.jpg

Madrid (elcomercio.pe / agencias). El presidente Alan García criticó hoy la “competencia armamentística” que él percibe en Latinoamérica y que considera “la peor que puede haber entre países en desarrollo”.

“Todavía no entra en mi lógica que los países estén comprándose submarinos atómicos. El negocio no es para el país, es para el que vende el submarino atómico”, afirmó García durante su intervención en la III Cumbre Empresarial UE-América Latina y Caribe.

Aunque García no hizo alusión a ningún país de la región, recientemente se conoció que Brasil trabaja en la construcción de una base militar para albergar submarinos nucleares que piensa adquirir.

“Lamentablemente, en los últimos cuatro años, hemos comprado (en América Latina) 25 mil millones en armas y hemos gastado 150 mil millones (de dólares) en gastos normales de fuerzas militares: mantenimiento, cuarteles, operaciones”, precisó.

También aseguró que nuestro país es que el que “menos ha comprado”. “Si nosotros lográramos reducir sustancialmente (este gasto) América Latina sería evidentemente el continente de la inversión en gran escala”, agregó.

“Si no nos curamos hoy día de esa loca carrera, en los próximos cuatro años compraremos 35 mil millones de dólares (en armas), desde el submarino atómico que un gran país quiere comprar con orgullo, hasta los helicópteros y buques de guerra que otros países quieren comprar”, advirtió sobre este tema que también fue tocado con su homólogo Sebastián Piñera.

Esta noche el mandatario asistirá a una cena ofrecida por los Reyes de España en honor de los mandatarios asistentes a la VI Cumbre UE-América Latina y Caribe.

http://elcomercio.pe/noticia/479898/garcia-madrid-no-entra-mi-logica-que-paises-esten-comprando-submarinos-atomicos

Saludos

Vitorini
15-Jun-2010, 15:31
Presidentes Alan García y Lula da Silva revisarán mañana avances en integración energética


Ambos mandatarios se reunirán en Manaos, Brasil. Luis Giampietri quedará a cargo del despacho presidencial


Martes 15 de junio de 2010 - 11:09 am

El presidente Alan García y su homólogo brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, se reunirán mañana en la ciudad de Manaos para revisar los avances en la relación bilateral en materia energética y de integración.

“Lo que vamos a hacer en este encuentro es consolidar la presencia brasileña en Perú, sobre todo de empresas brasileñas, y vamos a solidificar la integración entre ambos. Ese es el gran mérito, tenemos una relación mucho más intensa y rica con Brasil que antes”, declaró el canciller José A. García Belaunde en la víspera a la agencia Andina.

García viajará acompañado por el canciller José Antonio García Belaunde, los titulares de Energía, Pedro Sánchez; y de Comercio Exterior y Turismo, Martín Pérez. Además, el secretario general de la Presidencia de la República, José Luis Nava.

Los despachos de Relaciones Exteriores y de Energía y Minas serán encargados a la ministra de Economía y Finanzas, Mercedes Aráoz.

En el caso del portafolio de Comercio Exterior y Turismo, el encargo recaerá en el ministro de la Producción, José Nicanor Gonzales.

El despacho presidencial quedará a cargo del primer vicepresidente Luis Giampietri.


SALUDOS,

Vitorini
20-Jun-2010, 12:48
SE REUNIERON EN CIUDAD CARIOCA DE MANAOS

García y Lula suscriben acuerdo energético


17 de Junio del 2010


LIMA | En el tercer encuentro que sostienen en poco más de un año, los presidentes de Perú y Brasil, Alan García y Luiz Inácio Lula da Silva, respectivamente, suscribieron en la ciudad brasileña de Manaos un importante acuerdo de integración energética.

García arribó ayer por la mañana al aeropuerto internacional Eduardo Gomes de Manaos donde fue recibido por su par brasileño.

Posteriormente, ambos mandatarios se reunieron en el Salón Imperial del Hotel Tropical, donde revisaron la agenda bilateral que incluyó temas como la integración física, fronteriza, comercial y energética.

En el tema energético, se firmó un acuerdo que contempla la construcción de plantas hidroeléctricas en territorio peruano y una interconexión a través de la selva amazónica para transferir a Brasil parte de los excedentes de la electricidad generada.

Al término de la reunión, el presidente peruano declaró a la prensa que se siente satisfecho de que Lula �al mismo tiempo que hace la política social de su país, haya salido a empuñar la bandera de la integración sudamericana


SALUDOS,

javier
20-Jun-2010, 13:04
No se aburre Garcia de hacer el ridiculo con sus declaraciones sobre la supuesta carrera armementista, a las que nadie, por ciert6o, les presta atencion. Acaso el chascarro de los tanques chinos no fue suficiente. Cuando se va a aburrir este senor de hacer el ridiculo? los tanques chinos no los compro por no tener $$$ no por ninguna supuesta vocacion pacifista. Saludos.

aguila
20-Jun-2010, 13:30
No se aburre Garcia de hacer el ridiculo con sus declaraciones sobre la supuesta carrera armementista, a las que nadie, por ciert6o, les presta atencion. Acaso el chascarro de los tanques chinos no fue suficiente. Cuando se va a aburrir este senor de hacer el ridiculo? los tanques chinos no los compro por no tener $$$ no por ninguna supuesta vocacion pacifista. Saludos.

Señor forista Javier. No es recomendable que se dedique usted a lanzar frases hirientes contra el presidente del Peru dado que va a provocar una respuesta igualmente irrespetuosa contra algun dirigente de su pais e incluso contra usted mismo, motivo por el cual, le invoco como otro forista mas, que se autorestrinja y en caso de no poder hacerlo, pida su baja definitiva de este foro. Si es usted padre, permitame saludarlo por su dia.

Afectuosos saludos
Aguila

Vitorini
26-Jun-2010, 11:29
Alan García: “Puente de la Fraternidad servirá para motorizar nuestra economía con Brasil”

El mandatario precisó que dicha vía estará lista a más tardar en noviembre

Viernes 25 de junio de 2010 - 07:36 pm

(Andina) . El presidente Alan García anunció hoy que en el mes de noviembre estarán concluidas las obras del denominado Puente de la Fraternidad, que unirá el Perú con el Brasil, país al que consideró como el más grande e importante de Sudamérica y un sólido aliado.

Durante la inauguración del nuevo tramo del Corredor Vial Interoceánico Sur Perú – Brasil, realizado en Madre de Dios, el dignatario precisó que ese puente continental servirá para motorizar nuestra economía.

“Hoy día visitaremos las obras que estarán culminadas en noviembre del gran Puente Continental de la Fraternidad entre el Perú y Brasil. Un puente que nos una al más grande e importante de los países de Sudamérica”, indicó.

El jefe del Estado agregó que esta obra también nos convertirá en un sólido aliado fraternal del gran Brasil, al que hay que ver, dijo, “sin temor”.

“Hay que verlo como un aliado hacia el futuro, para la generación de empleo en Madre de Dios y en toda la región sur del país”, señaló.

En otro momento, el presidente García aseguró que la conclusión del Puente de la Fraternidad servirá para la unión y dar facilidad de vinculación a toda la población de Puerto Maldonado.

MONUMENTO AL SUR
El dignatario señaló que la carretera interoceánica constituye “un monumento” al pueblo del sur del Perú, como Madre de Dios, Cusco, Puno, Moquegua, Tacna, Arequipa, los cuales, serán conectados por esta vía y vinculados con el Brasil.

Asimismo, precisó que en el mes de noviembre se inaugurará el íntegro del Tramo 3 desde Urcos a Iñapari, lo que permitirá recortar el tiempo de recorrido que antes era de dos días a doce horas.

“Esto es posible porque contamos con una relación saludable con el pueblo del Brasil, con una alianza creciente política y económica, pero también es posible por la descentralización que impulsamos que es fundamental como instrumento de desarrollo”, refirió.


SALUDOS,

NOVATO
05-Jul-2010, 20:51
COLOR="Blue"]Presidentes de Perú y Brasil emiten comunicado conjunto[/COLOR]



Presidente de la República, Alan García, junto a su homólogo brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, en conferencia de prensa. Foto: Sepres.


Lima, jun. 16 (ANDINA). Los presidentes de Perú y Brasil, Alan García Pérez y Luiz Inácio Lula da Silva, emitieron un comunicado conjunto sobre el encuentro presidencial sostenido hoy en Manaos, en el que precisan los acuerdos adoptados y destacan el excelente momento que atraviesan las relaciones bilaterales.
Comunicado Conjunto:

1. Saludaron la firma del “Acuerdo para el Suministro de Electricidad a la República del Perú y Exportación de Excedentes a la República Federativa del Brasil”, instrumento de gran interés estratégico para ambos países, que tiene como objetivo promover el desarrollo, en territorio peruano, de la infraestructura necesaria para la producción de electricidad destinada al mercado interno del Perú y la exportación de los excedentes al Brasil, basado en un modelo de energía limpia y renovable, que tenga en cuenta la sostenibilidad económica, social y ambiental y, en particular, la mejora de la calidad de vida de sus poblaciones.

2. En este sentido, instruyeron a sus autoridades competentes para que en el más breve plazo establezcan un Grupo de Trabajo encargado de implementar los aspectos referidos a la cooperación, intercambio tecnológico y de información, formación y capacitación profesional, con miras a la elaboración de estudios eléctricos y energéticos para la integración de los sistemas de los dos países, de conformidad con los términos del Acuerdo.

3. Celebraron la inauguración, el 1° de abril pasado, de la primera ruta aérea entre las ciudades de Cusco y Río Branco, hecho importante para la integración económica y social de la región fronteriza entre los dos países.

4. Destacaron la instalación de la Comisión Viceministerial de Integración Fronteriza (CVIF), en cuya primera reunión, realizada en Brasilia, el 11 del presente mes, fueron tratados temas de particular relevancia para la continuidad del proceso de integración fronteriza.

En ese sentido, los Presidentes acordaron lo siguiente:

4.1. Vuelos Transfronterizos: Instruir a las autoridades competentes tomar las medidas necesarias para la regularización, en los próximos 90 días, de la ruta aérea entre las ciudades de Cusco y Río Branco, así como de los vuelos de carga entre las ciudades de Pucallpa y Cruzeiro do Sul, dentro del espíritu de la “Declaración para el Establecimiento de Vuelos Regionales Transfronterizos entre Perú y Brasil”.

Instruyeron, además, a sus autoridades competentes a concluir, en el transcurso del presente año, la negociación del Acuerdo sobre Transporte Aéreo Transfronterizo entre Perú y Brasil. Asimismo, que dispongan lo necesario para que los aeropuertos cuenten con las facilidades e infraestructura para el fluido tránsito de pasajeros y de productos.

4.2 Fortalecimiento de la institucionalidad fronteriza: Saludaron la conformación, en la fecha, del Comité de Frontera Islandia – Benjamin Constant, así como la creación de los Subgrupos de Trabajo sobre Salud Fronteriza y de Cooperación Fluvial Fronteriza, que darán una importante contribución a los trabajos de la CVIF.

4.3 Régimen especial de comercio fronterizo: Instruyeron a las autoridades competentes a avanzar en las negociaciones orientadas al establecimiento de un régimen especial de comercio para localidades fronterizas aisladas o de difícil acceso, de conformidad con el Acuerdo de Localidades Fronterizas Vinculadas, firmado en diciembre de 2009.

4.4 Cooperación en navegabilidad fluvial: Saludaron la realización entre agosto y setiembre próximos de misiones técnicas en Perú y Brasil para la ejecución de un proyecto bilateral de cooperación, sobre la base de los términos de referencia presentados por el Perú.

4.5 Control integrado de Puestos de Frontera: Decidieron la instalación del Comité de Coordinación Bilateral del Área de Control Integrado de Frontera (ACI) Iñapari-Assis Brasil, en el transcurso del segundo semestre del presente año, e instruyeron que se realicen ejercicios de control integrado en el período mencionado.

4.6 Roaming internacional fronterizo: Instruyeron a las autoridades competentes concluir, en el presente año, la negociación de un acuerdo bilateral en materia de “roaming” internacional en localidades fronterizas de los dos países, el cual permitirá mayor acceso a servicios de telefonía e Internet, fortaleciendo el desarrollo y la inclusión social de sus poblaciones.

4.7 Interconexión eléctrica fronteriza: Acordaron la pronta realización de una reunión entre las autoridades competentes de los dos países para analizar y viabilizar proyectos de interconexión eléctrica entre las localidades fronterizas de Benjamín Constant-Islandia, con el objeto de mejorar la calidad de vida y la promoción del desarrollo económico de sus poblaciones.

4.8 Proyectos de Cooperación Islandia – Benjamín Constant: Saludaron la suscripción, en la fecha, de los Acuerdos de Cooperación en materia de promoción de cadenas productivas en las localidades fronterizas de Islandia – Benjamin Constant, e instruyeron a sus Cancillerías a hacer lo propio en Puerto Esperanza - Santa Rosa do Purus, en el presente año.

5. Los Mandatarios reiteraron su firme voluntad de trabajar conjuntamente para el desarrollo de las localidades de frontera. En ese sentido, instruyeron a la CVIF para que en el presente año se aprueben los Planes Operativos de la Zona de Integración Fronteriza Perú – Brasil.

6. El Presidente Alan García renovó la invitación al Presidente Luiz Inácio Lula da Silva para inaugurar la Carretera Interoceánica-Sur y el puente sobre el Río Madre de Dios. En ese sentido, los Mandatarios acordaron reunirse, en el Perú, en el último trimestre del presente año, e instruyeron a sus respectivas Cancillerías que coordinen la realización de una Cumbre Presidencial Fronteriza para dicha ocasión.

7. Tomaron conocimiento de la realización, en mayo último, de la primera reunión para realizar estudios con miras a la construcción de una carretera entre las ciudades de Pucallpa y Cruzeiro do Sul, prestando especial atención a sus impactos sociales y ambientales. Asimismo, instruyeron a las autoridades competentes a mantener estrechas coordinaciones para el seguimiento del tema.

8. Resaltaron el elevado potencial gasífero de la región de Camisea, en la selva amazónica peruana. En ese sentido, destacaron la importancia del "Sistema de Transportes de Gas Natural Andino del Sur", cuya inclusión en el ámbito del "Proyecto Integrado de Gas Peruano" permitirá el inicio de su ejecución en el corto plazo, con la participación de empresas brasileñas y peruanas, con miras al transporte de gas peruano al puerto de Ilo, con beneficios para terceros mercados y la integración energética de la región. Tal iniciativa, conjuntamente con la Carretera Interoceánica Sur, constituirá la base del desarrollo industrial de la Macroregión Sur del Perú, como también contribuirá a una mayor integración entre ambos países.

9. Resaltaron, igualmente, la importancia de la suscripción del Memorándum de Entendimiento del 17 de mayo de 2008, para el desarrollo de un proyecto competitivo de producción de etileno y polietileno, con utilización, inclusive, del etano contenido en el gas natural de otros lotes de la región.

10. Constataron con gran satisfacción el fortalecimiento del intercambio comercial que, en los primeros cuatro meses del presente año, se incrementó en 24% con relación al mismo periodo del 2009. Esta tendencia demuestra que se ha iniciado un proceso de recuperación del comercio bilateral y que se están superando los efectos de la crisis económica del 2009.

11. Destacaron la realización, en mayo último, de una misión técnica compuesta por funcionarios del Brasil que visitó las ciudades de Tacna, Puno, Arequipa y Cusco, en el marco del Programa de Sustitución Competitiva de Importaciones (PSCI); iniciativa que contribuye al desarrollo del comercio bilateral, al proporcionar a empresarios peruanos información sobre cómo exportar al Brasil, particularmente en regiones vinculadas al Eje de la Interoceánica Sur.


continuacion.............

NOVATO
05-Jul-2010, 20:53
12. Al tiempo de reconocer y agradecer al Brasil por fomentar y promover el comercio bilateral a través de dichos eventos, el Presidente Alan García expresó su deseo que una similar misión técnica visite la región norte del Perú, durante el segundo semestre del presente año, conforme a lo ofrecido por el Brasil en la V Reunión del Grupo Ejecutivo de Trabajo GET, celebrada en Lima en diciembre del 2009.

13. Resaltaron la labor del Grupo Ejecutivo de Trabajo – GET- como un efectivo mecanismo de promoción y facilitación del comercio, turismo e inversiones bilaterales. Instruyeron que la VI Reunión del GET se celebre en Brasil en el segundo semestre del presente año, para lo cual en breve se fijará la fecha y sede.

14. Destacaron, igualmente, la realización, en Lima, el último mes de marzo, de la III Reunión de la Comisión de Monitoreo del Comercio Bilateral e instruyeron sus autoridades competentes a celebrar su IV Reunión en el transcurso del segundo semestre del presente año, en Brasil.

15. Manifestaron su satisfacción por la firma del Memorándum de Entendimiento sobre Cooperación en Materia Sanitaria y Fitosanitaria entre el Ministerio de Agricultura del Perú y el Ministerio de Agricultura, Pecuaria y Abastecimiento del Brasil (MAPA) el que permitirá el reconocimiento recíproco de las inspecciones sanitarias y fitosanitarias realizadas por cada país, con consecuencias positivas para el desarrollo del comercio bilateral, especialmente en materia de productos agropecuarios. Asimismo, instaron a las autoridades sanitarias de ambos países a intensificar esfuerzos para el acceso de nuevos productos a sus respectivos mercados.

16. Manifestaron su compromiso con el proceso de fortalecimiento y diversificación del relacionamiento económico-comercial en el marco del ACE-58 Perú-MERCOSUR. En ese sentido, sugirieron que la II Reunión de la Comisión Administradora del ACE 58, en Montevideo, los días 1 y 2 de julio de 2010, marque el inicio de la profundización del ACE 58, con miras a ampliar el intercambio comercial entre el Perú y los países del MERCOSUR. En tal sentido, y en coordinación con los demás socios del MERCOSUR, la referida reunión deberá ser realizada a nivel de altos funcionarios.

17. Acordaron, asimismo, celebrar una reunión en Lima, a inicios de julio próximo, entre sus Ministros responsables de Comercio Exterior, de Agricultura y de Pesca, así como de sus respectivas Cancillerías, para resolver las situaciones que pudieran estar afectando el comercio bilateral.

18. Saludaron la suscripción, el 9 de junio de 2010, del "Convenio Marco de Colaboración Institucional entre el Banco de la Nación del Perú y el Banco do Brasil", que establece las bases para la coordinación de estrategias, intercambio de información, experiencias y capacidades, así como para la adopción de iniciativas para la promoción y consolidación del sistema bancario.

19. Tomaron nota, con satisfacción, de la suscripción del "Convenio Marco de Cooperación Interinstitucional entre el Banco de la Nación del Perú y la Caixa Econômica Federal del Brasil", que permitirá el establecer canales de cooperación con miras a la promoción de los servicios de banca a las poblaciones menos favorecidas, al desarrollo económico y social, así como a la realización de proyectos conjuntos en las regiones fronterizas.

20. Saludaron la celebración de la segunda reunión del Consejo Empresarial Peruano-Brasileño y agradecieron las iniciativas y recomendaciones orientadas a fortalecer los negocios e inversiones presentadas por los Presidentes de ambos Capítulos.

21. Reiteraron a sus Ministros responsables de comunicaciones realizar esfuerzos conjuntos para implementar el Memorándum de Entendimiento sobre Cooperación en el Área de Televisión Digital Terrestre (TDT), de septiembre de 2009, a fin de avanzar en el desarrollo y la transferencia de tecnología y capacitación técnica para el pleno funcionamiento de la TDT en el Perú.

22. Dispusieron que se convoque durante el segundo semestre de 2010 una reunión bilateral con la participación de los sectores competentes con miras a analizar las propuestas de interconexión ferroviaria entre ambos países.

23. Resaltaron la importancia de la realización de la ExpoPerú 2010, en noviembre próximo, en la ciudad de San Pablo, evento que contará con la participación de artistas, empresarios, representantes de la sociedad civil y de los gobiernos de los dos países, lo que contribuirá a una mayor integración entre las sociedades peruana y brasileña por medio del intercambio cultural y el fomento de las inversiones, el comercio y el turismo.

24. Reiteraron su compromiso de continuar apoyando el proceso de complementariedad económica y comercial entre el Centro de Exportación, Transformación, Industria, Comercialización y Servicios de Paita (CETICOS Paita) y la Superintendencia de la Zona Franca de Manaos (SUFRAMA), con la finalidad de promover una mayor integración entre el norte del Perú y el norte del Brasil. Resaltaron la visita efectuada por las autoridades de CETICOS PAITA a Manaos, entre el 1-3 de los corrientes, a fin de dar seguimiento a lo acordado en el Memorándum de Entendimiento entre dicha institución y SUFRAMA, suscrito en Lima en diciembre de 2009.

25. Asimismo, saludaron la suscripción del Acuerdo de Cooperación Interinstitucional entre la Universidad Nacional de Piura y la Universidad Federal del Amazonas que permitirá una mayor aproximación académica, científica y tecnológica, entre ambos países.

26. Destacaron el intenso y efectivo trabajo realizado a lo largo del semestre en materia de cooperación técnica, lo que ha permitido la suscripción, el día de hoy, de los Acuerdos Complementarios que aprueban los siguientes proyectos:

- Acuerdo Complementario para la ejecución del Proyecto: “Fortalecimiento del Ordenamiento Territorial para la Integración Fronteriza Brasil-Perú”;
- Acuerdo Complementario para la ejecución del Proyecto: “Fortalecimiento Institucional para la Gestión Integrada de los Recursos Hídricos”;
- Acuerdo Complementario para la ejecución del Proyecto: “Fortalecimiento de las Capacidades para el Mejoramiento de la Producción Acuícola en el Bajo Yavarí”
- Acuerdo Complementario para la ejecución del Proyecto: “Fortalecimiento de las Capacidades Locales para la Instalación de Sistemas Agroforestales en Comunidades Fronterizas”
- Acuerdo Complementario para la ejecución del Proyecto: “Transferencia de Metodología del Proyecto Rondon a las Instituciones de Educación Superior del Perú, en Comunidades Fronterizas de los dos Países”
- Acuerdo Complementario para la ejecución del Proyecto: “Implementación de un Centro de Tecnologías Ambientales"

27. Expresaron su satisfacción por los avances en la cooperación entre el Ministerio de la Mujer y Desarrollo Social del Perú y el Ministerio de Desarrollo Social del Brasil, que permitirá rescatar la experiencia brasileña en lo que concierne al monitoreo y evaluación del cumplimiento de los objetivos y metas en el ámbito social, como también al seguimiento del impacto de los programas y proyectos de desarrollo social. Instruyeron a las autoridades competentes concluir, en el transcurso del segundo semestre del presente año, el proyecto "Fortalecimiento de la Gestión de Monitoreo y Evaluación de los Programas Sociales del MIMDES".

28. Saludaron la realización en Lima, en el segundo semestre de 2010, de la II Conferencia Bilateral sobre Políticas Sociales a nivel de Ministros de Salud, y se comprometieron a seguir fortaleciendo el trabajo bilateral en materia de salud, particularmente en los temas sobre aseguramiento universal, financiamiento del aseguramiento, reforma del modelo de atención y promoción de la salud, salud familiar, participación social y formación de recursos humanos en salud.

29. Reconocieron los importantes avances logrados en las áreas de cooperación cultural y educacional desde la firma, en agosto último, de los Programas Ejecutivos de Cooperación Cultural y de Cooperación Educacional. En ese sentido, reafirmaron su compromiso de realizar todos los esfuerzos necesarios para la apertura, a corto plazo, de la primera Escuela Pública Brasileño-Peruana, en la ciudad de Lima.

30. El Presidente Alan García saludó el éxito de la II Semana Cultural del Brasil en el Perú, realizada en la ciudad de Piura, del 27 de mayo al 02 de junio, como ejemplo emblemático de los proyectos de descentralización de la cooperación cultural y educacional entre los dos países.

31. Los Presidentes manifestaron su complacencia por el fortalecimiento de la cooperación y por el inicio del intercambio de alumnos y docentes de las Academias Diplomáticas de los dos países.

32. Resaltaron la importancia de asegurar el desarrollo sostenible e integral de la Amazonía y, en ese sentido, expresaron su firme respaldo a la próxima realización en Lima de la X Reunión de Ministros de Relaciones Exteriores de la Organización del Tratado de Cooperación Amazónica, durante la cual se celebrarán los 30 años de entrada en vigor de dicho Tratado.

El Presidente Alan García expresó su agradecimiento por la hospitalidad recibida durante su estada en Manaos, y extendió una cordial invitación al Presidente Luiz Inácio Lula da Silva para que participe en la segunda edición de la "Expo Perú en Brasil", a realizarse en São Paulo, en noviembre próximo.

but-m
06-Jul-2010, 16:17
Descontando los actos protocolares que son muy importantes para hacercar culturalmente nuestros paises esta lo tangible,lo cuantificable,aquello que se materializa en incremento comercial,solo pensar en las oportunidades que tendra el Peru,al acceder a las regiones internas del Brazil,zonas con poblaciones de grandes ingresos provenientes de actividades agropecuarias,grandes ingenios agricolas y grandes ganaderos,podemos venderles articulos de lujo,joyas,accesorios de baños en plata y oro,laja o piedras de acabado para chalets,mayolicas,acero,cobre,productos en conservas,tec,etc,la lista seguro seguira creciendo,espero esto aliente a los empresarios a tomar como prioritario esta relacion comercial con el gigante sudamericano.

Jaguar777
20-Jul-2010, 21:06
O planejamento dessa ferrovia está recebendo a maior atenção do governo federal e dos governos estaduais da região amazônica (Pará, Amazonas, Maranhão, Acre, Tocantins, Rondônia, Goias, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul) e dos estados que farão a ligação com o Atlântico (Minas Gerais, Espirito Santo e Rio de Janeiro).

Seu traçado cobrira 4400 km em território brasileiro desde Tubarão ou Açu (ES) até Boqueirão da Esperança (AC) na fronteira com o Peru na latitute de Pucallpa, deste ponto poderá dividir-se em dois ou até três ramais até os portos no Pacifico que seriam Paita, Callao e San Nicolas ou San Juan.

Um problema que deve ser considerado nos trechos no Peru é que a bitola brasileira é de 1600 mm (wide gauge) no Peru é 1465 mm (standard gauge).
Soube que existem recursos para contornar esse problema (não sou especialista em material ferroviário, se alguém entre os foristas o fôr, muito apreciaría um esclarecimento - obrigado).

Na minha opinião é que os passos nos Andes devem ser com tração elétrica para eliminar a perda de potência dos motores diesel nas grandes altitudes.

Por ser esta ferrovia, ao meu entender, a mais importante da América do Sul gostaria de saber se está recebendo toda atenção que merece nos orgãos relevantes do governo e empressários do Peru.

Este projeto é considerado no Brasil como prioritário pois significará a redenção econômica da Amazônia brasileira.

Saudações

Vitorini
27-Jul-2010, 11:45
INFRAESTRUCTURA. JEFE DEL ESTADO ENTREGÓ 535 KILÓMETROS DE CARRETERA REHABILITADA


Comercio Perú-Brasil será más ágil con Interoceánica


Fosfatos de Bayóvar llegarán a mercado brasileño en 22 horas

Favorece también a los agricultores de la sierra sur, manifiesta

El presidente Alan García resaltó que la rehabilitación de los 535 kilómetros asfaltados del Tramo I de la Carretera Interoceánica, entre San Juan de Marcona (Ica) y Chalhuanca (Apurímac) es parte importante y fundamental de esta vía, que facilitará, en breve, el intercambio comercial con Brasil.
“Serán más de mil 500 kilómetros continuos los que dentro de muy poco, antes de fin de año, permitirán que quien modestamente pudiera desembarcar un producto aquí, en Marcona, pueda llevarlo hasta Brasil en menos de 24 horas, posiblemente en 22 horas de recorrido”.


En tal sentido, el Jefe del Estado anunció que esta importante carretera brindará un servicio fundamental a la central de fertilizantes y fosfatos de Bayóvar, que inaugurará el 5 de agosto en Sechura (Piura), porque le permitirá transportar sus productos al importante mercado brasileño.


“Por primera vez, Brasil tendrá fertilizantes (al alcance); en lugar de dar la vuelta al mundo, como hace ahora para comprar en Marruecos y otros países, en poco tiempo desde Bayóvar y desde aquí, Marcona, llegarán fertilizantes en menos de 24 horas”.


Dinamismo comercial

El Dignatario resaltó que antes de fin año las localidades del interior del país también se beneficiarán comercialmente con la vía Marcona-Chalhuanca, sobre todo cuando este tramo se una con la carretera que viene de Cusco y Urcos.

“Podrán llevar sus productos no solo a Brasil, que es el destino final, sino también favorecerán a nuestra agricultura serrana, allá en las localidades de Puquio, Chalhuanca, Abancay, Cusco, Anta y todo el recorrido hasta Brasil”.
En su discurso, Alan García destacó que esta obra no quedará en el abandono, porque existe el compromiso y la garantía de brindar 25 años de mantenimiento a los 535 kilómetros que unen San Juan de Marcona con Chalhuanca.

La puesta en funcionamiento de este tramo de la carretera Interoceánica Sur llevará los beneficios de una vía asfaltada, segura e íntegramente señalizada a 650 mil personas que necesitan movilizarse en esta zona.


Beneficios económicos en la zona

Con las obras de rehabilitación, el tráfico en el corredor Marcona-Chalhuanca aumentará en 54%, con lo cual se crean las condiciones para el desarrollo y dinamismo económico en los alrededores. La vía trajo beneficios a la zona desde su realización, ya que los trabajos dieron empleo directo a 770 personas.


Estas obras demandaron una inversión superior a los 68 millones de dólares y comprendieron la rehabilitación íntegra de los 535 kilómetros, la construcción de sistemas de drenaje y seguridad vial (cunetas y muros de contención) y la instalación de elementos para la señalización horizontal y vertical de la vía, entre otras.


Más inversiones

1 El ministro Enrique Cornejo informó que gracias a obras como la Interoceánica Sur, el Estado ha comenzado a desarrollar un concepto multimodal para las futuras inversiones.


2 Citó como ejemplo que, próximamente, mediante Proinversión, se lanzará el concurso para la construcción del terminal portuario de San Juan de Marcona, con un concepto de vías modernas.


3 Destacó también la presentación de un proyecto privado para construir en Marcona un complejo ferroviario, con el fin de trasladar a la costa el mineral de hierro que se extrae en la sierra.


Tasaciones

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones aprobó ayer la tasación de 245 predios afectados por el Proyecto Corredor Vial Interoceánico del Sur Perú-Brasil, específicamente el Tramo 2: Urcos-Puente Inambari segunda etapa.


Los inmuebles serán adquiridos para permitir la continuidad de las obras. La tasación de los predios en el Cusco fue elaborada por la Dirección Nacional de Construcción del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento.


El proceso se realizó al amparo de la ley que facilita la ejecución de obras públicas viales, según la cual la compra de inmuebles afectados por trazos de vías se realizará por trato directo con los propietarios, o conforme a la Ley General de Expropiaciones.


l Inicialmente, Provías Nacional encargó al Ministerio de Vivienda que efectúe las valuaciones comerciales de 248 predios identificados como afectados por el derecho de vía del Proyecto Corredor Vial Interoceánico del Sur Perú-Brasil Tramo 2.

Después del análisis de la Unidad Gerencial de Estudios de Provías Nacional se aprobaron las tasaciones de 245 predios, al tener su propietaria, la comunidad campesina Muñapata, el derecho de propiedad debidamente registrado.

Cifra

90 minutos se ahorrará del tiempo que se emplea en el viaje de Marcona a Chalhuanca, gracias a la rehabilitación de 535 kilómetros de carretera.


SALUDOS, Jaguar porq no intentas un poco mas de espaniol....tus post son interesantes pero tu idioma cuesta un poco entender...

but-m
27-Jul-2010, 12:47
Todo bien Vitorini,hoy la interoceanica del sur es nuestra conexión natural con el gran Brasil,pero existe un sueño postergado por realizarse y sera la palanca de desarrollo para la selva del Peru,el tren transcontinental sera multuplicador para desarrollar el centro y nor oriente peruano,ya lo dije sera tan importante como el canal de Panama.

HernanSCL
30-Jul-2010, 15:02
El ministro de Defensa de Brasil propone el desarrollo de satélites nacionales para vigilar sus fronteras

http://www.infodefensa.com/noticias/imgs/nelsonjobim.jpg

(Infodefensa.com) Sao Paulo- El ministro de Defensa de Brasil, Nelson Jobim, en la imágen, planteó la necesidad de desarrollar y operar dos satélites nacionales de tipo geoestacionario para vigilar las fronteras del país y la zona terrestre de la Amazonia, así como el mar territorial, donde se encuentran los grandes yacimientos petroleros descubiertos en 2007.

El ministro indicó que para las Fuerzas Armadas es una necesidad tener un satélite para vigilancia del territorio, e indico que la situación actual de dependencia de imágenes compradas de satélites de otras naciones no es la adecuada, ,porque limita la soberanía nacional.Jobim declaró a la agencia Ansa, durante la 62a Reunión Anual de la Sociedad Brasileña para el Progreso de la Ciencia (SBPC), que se celebra en Natal, en el estado de Rio Grande do Norte, que, sin embargo, no hay previsión por el momento para el inicio de la construcción de estos satélites, aunque su obtención está prevista por el Gobierno.

"La construcción y desarrollo de los satélites y la tecnología por satélite no es una labor para una sola generación de brasileños debe ser un compromiso permanente", argumentó el ministro sobre la previsión del plazo posible para un desarrollo de satélites brasileños de observación. Asimismo, explicó que estos nuevos sistemas no tendríán sólo aplicaciones militares, ya que servirían también para otras áreas, como la meteorología y la agricultura.

Actualmente Brasil tiene, en cooperación con otros países, varios tipos de satélites en órbita, especialmente para la captura informaciones ambientales, como cantidad de lluvias y la capacidad de los ríos. En este momento desarrolla el programa SABIA-MAR (Satélite Argentino-Brasileño de Informaciones sobre Recursos Hídricos, Agricultura y Ambiente), satélite que se lanzará previsiblemente en 2014. La principal colaboración la desarrolla con China.

China y Brasil lanzarán el cuarto satélite conjunto, el CBERS-3, a mediados del 2011. Los dos países establecieron en 1988 una sociedad para la construcción, lanzamiento y operación del programa Satélite Sino-Brasileño de Recursos Terrestres (CBERS-3). Hasta 2003 fueron lanzados al espacio dos satélites, el CBERS-1 en octubre de 1999, y el CBERS-2, en octubre del 2003. Tras renovarse el acuerdo de cooperación entre ambos países, en septiembre de 2007 fue lanzado el CBERS-2B.

Según reponsables de la Agencia Espacial Brasileña (AEB), los primeros tres satélites fueron construidos en un 70 por 100 bajo responsabilidad de China, mientras que el CBERS-3 y el CBERS-4 lo será en partes iguales por China y Brasil.

Saludos

Vitorini
20-Aug-2010, 11:29
Perú y Brasil se unen para exportar a países árabes


Vie, 20/08/2010 - 10:36

Perú y Brasil se complementarán para mejorar su oferta exportable a los países árabes, cuyo mercado suma en conjunto 147 millones de habitantes con un Producto Bruto Interno (PBI) per cápita que supera los 9,000 dólares, manifestó la Cámara de Comercio Árabe Brasileña.

Sostuvo que la búsqueda de nuevos mercados se presenta como una constante, y ahora, los empresarios peruanos comienzan a ver con más atención las oportunidades comerciales que ofrece el gran mercado conformado por los países árabes.

Indicó que en América del Sur, uno de los países que logró un mayor acercamiento y desarrollo comercial con ese bloque es Brasil, que en los últimos 20 años consolidó su presencia en dicha plaza.

Precisamente, con el objetivo de aprovechar esa experiencia, el presidente de la Cámara de Comercio Árabe Brasileña, enfatizó que es momento de promover las alianzas estratégicas entre empresarios peruanos y brasileños.

Destacó la construcción de la carretera Interoceánica, ya que facilitará el traslado de los productos en las mejores condiciones.

Además, indicó que la III Cumbre de Jefes de Estado y de Gobierno de los Países de América del Sur y los Países Arabes (ASPA), que se realizará en Lima en febrero próximo, será una ocasión especial para que los empresarios árabes conozcan el potencial de inversión que tiene Perú. (Con información de Andina)


SALUDOS,

but-m
20-Aug-2010, 13:51
Excelente oportunidad para encontrar la financiación de los proyectos hidroelectricos.

but-m
24-Aug-2010, 03:42
El ambicioso proyecto del ferrocarril transcontinental parese estar en el limbo,segun una entrevista a Vega Alvear,existen inpedimentos ecoambientales en el trazado original,de ser asi seria lamentable,ademas un transporte menos contaminante con esa capacidad de carga no lo conozco,luego hizo ver la posibilidad de redirigir el ferrocarril por la ruta de la carretera interoceanica,hasta donde me e informado un ferrocarril de carga pierde conpetitividad cuando atravieza zonas de alturas mayores a3000 metros,situacion que se evitaba en el trazado pucallpa,tingo maria ,puerto de paita,,no quiero pensar que esta nueva visión de llevar el ferrocarril por el trazado de la carretera quiere favorecer a Peru Raill,haber si postean información complementaria,se agradese.

but-m
24-Aug-2010, 03:48
El ambicioso proyecto del ferrocarril transcontinental parese estar en el limbo,segun una entrevista a Vega Alvear,existen inpedimentos ecoambientales en el trazado original,de ser asi seria lamentable,ademas un transporte menos contaminante con esa capacidad de carga no lo conozco,luego hizo ver la posibilidad de redirigir el ferrocarril por la ruta de la carretera interoceanica,hasta donde me e informado un ferrocarril de carga pierde conpetitividad cuando atravieza zonas de alturas mayores a3000 metros,situacion que se evitaba en el trazado pucallpa,tingo maria ,puerto de paita,,no quiero pensar que esta nueva visión de llevar el ferrocarril por el trazado de la carretera quiere favorecer a Peru Raill,haber si postean información complementaria,se agradese.

Jaguar777
13-Sep-2010, 21:03
O novo eldorado do Brasil se chama Peru

Gasoduto, estradas e usinas devem levar o vizinho a ser um polo de investimento brasileiro.

Um encontro entre os presidentes Alan Garcia e Luiz Inácio Lula da Silva em Manaus, no dia 15, deverá selar um projeto ambicioso no Peru com provável capital brasileiro: a construção de um gasoduto de 1085 quilômetros no sul do país, com custo estimado de US$ 1.6 bilhão. A Odebrecht e a Petrobras, que possui um lote próximo a uma possível grande reserva de gás, podem fechar uma parceria na operação dos dutos. O gasoduto catapultou a carteira de financiamentos do BNDES para exportação de bens e serviços ao Peru: em 2009 foram US$ 224 mil; neste ano, já está em US$ 80,4 milhões. O Brasil vê no Peru um país com localização estratégica, estabilidade política e necessidade de melhorias na infraestrutura. Um acordo prevê a construção de seis hidrelétricas com capital brasileiro, que seriam conectadas ao Brasil por linhas de transmissão no meio da Amazônia peruana. Outro projeto é a Rodovia Interoceânica. ligando o Acre ao Pacífico, citada pelo jornal La República como "um dos exemplos de solidez" na relação Brasil-Peru. Ambientalistas locais, porém, têm alertado para a falta de um plano de manejo para tantas obras.



FONTE: Época

But-m:


A ferrovia transcontinental será construída, a pergunta é apenas quando? Conforme reportagem da Fôlha de São Paulo a agricultura e pecuária brasileira incorporarão 100 milhões de hectares adicionais ao seu já vasto inventário nos próximos 10 - 15 anos.

Somente na produção de graõs o volume deve passar das atuais 150 milhões de toneladas para mais de 400. A capacidade dos portos brasileiros está limitada pela sua profundidade que não permite aportar a navios de mais de 60000 tons, que é o caso de Santos por exemplo.

Fora a agricultura e pecuária, o Brasil exporta mais de duzentos milhões de tons de minério de ferro e volumes imensos de alumina e madeiras cujos custos e tempo de transporte seriam diminuídos se fosse possível seu embarque por portos do Pacifico.

Sabemos também que o porto de San Nicolas permitiria aportar a navios de até 300000 tons ou mais. Porém, o fator limitante são os caminhões para a atual rodovia que une o Acre com o Pacifíco, pois só permite veículos de 6 eixos para 30 tons de carga (os caminhões que transportam a safra brasileira aos portos do Atlântico brasileiro são de 9 eixos e transportam 50 tons).

Conclui-se então, ou se aumenta a capacidade da atual rodovia ou se construe uma ferrovia entre Boqueirão da Esperança, no Acre e San Nicolas no Peru. O problema da eficiência dos motores das locotivas diesel nas grandes altitudes pode ser contornado pela tração elétrica no setor andino da dita ferrovia.

O que é necessário é manter essa idéia viva e trabalhar pela sua implementação, os estados amazônicos brasileiros teêm como um dos temas de campanha das eleições de Outubro a construção dessa ferrovia que os unirá com o Pacifíco.

Para os ambientalistas, muitas vezês financiados por interêsses alheios ao Brasil e ao Peru, repetem como mantra o prejuizo que sofreria a mata amazônica sem dar atenção a que a pobreza é maior inimiga da ecologia amazonica (desmatamento e mineração ilegais).

E por falar em interêsses alheios uma outra reportagem da Fôlha informa que a soja dos cerrados brasileiros saindo diretamente ao Pacifíco, seria imbatível e sem dizê-lo explicitamente prejudicaria enormemente aos agricultores americanos. Será que a eles não preocupa e até assusta esta iniciativa?

Saudações

PRETOR MUCHIK GHIIS
13-Sep-2010, 21:23
¿¿100 millones de hectáreas!!??

você está exagerando, não tenha dúvida que você escreve, mas podem mostrar links, mapas para apoiar o que você diz

siendo realidad tamaño potencial de tierras, convendría vistar Brasil y comprar algunas hectareas..

Saludos!

PRETOR MUCHIK GHIIS
13-Sep-2010, 21:52
ya que no hay un hilo sobre la economía brasileña aprovecho este.. Brsil es por si solo un planeta..

Yacimiento marino en Brasil podría convertirse en el mayor de las Américas

RÍO DE JANEIRO (Dow Jones)--Un yacimiento petrolero frente a la costa de Brasil contendría hasta 8.000 millones de barriles de crudo, cifra muy superior a la inicialmente estimada y que lo convertiría en el mayor campo en las Américas, según un funcionario del gobierno brasileño.


Reuters

Plataforma de Petrobras en la bahía de Guabanara, Río de Janeiro.
"Libra es una de las más prometedoras áreas jamás descubiertas y se estima que posee reservas por hasta 8.000 millones de barriles," dijo el lunes Marco Antonio Almeida, secretario de petróleo y gas natural del Ministerio de Energía y Minas de Brasil en la Conferencia de Petróleo y Gas de Río.

Jaguar777
13-Sep-2010, 22:05
Caro Pretor:

Não há exagero nenhum, inclusive esse valor é inferior ao indicado pelo The Economist desta semana ou da passada, veja você mesmo. E mais, nos temos, igual que nas terras amazônicas peruanas, água e fotossintese durante 365 dias por ano que possibilita duas e até três safras anuais.



Com relação ao petróleo as reservas estimadas para o pre-sal podem chegar a 310 bilhões de barris, maiores que as da Arabia Saudita cujas reservas chegam a 240 bilhões de barris. Fontes: A Fôlha de São Paulo e O Estado de São Paulo.

Meu conselho, esqueçam-se do Chile, o futuro para o Peru se chama BRASIL.

Saudações

but-m
14-Sep-2010, 12:02
Saludos Jaguar777,espero que Dios te escuche,y las relaciones bilaterales entre Brasil y Peru sea cada vez mas productiva,sobre el ferrocarril transcontinental lamentablemente no dispongo de noticias recientes,todo lo que en su momento se informo de las grandes ventajas de dicho proyecto se a enfriado al punto que no se tiene mayor información,espero que los presidentes regionales del nororiente Peruano siembren el desarrollo para sus tierras dandole impulso y materializando este proyecto por ser de importancia continental.

PRETOR MUCHIK GHIIS
18-Sep-2010, 20:16
Meu Deus eu estou surpreso com as inovações feitas no Brasil, principalmente pela EMBRAPA e BRASILAGRO.

Primeiro de tudo, minha Jaguar, o artigo que se refere aos 100 milhões de hectares devem ser de novo presente
Brasil tem revolucionado suas próprias quintas. Pode fazer o mesmo para os outros?
http://www.economist.com/node/16886442

é uma verdadeira revolução verde, e vou dizer por uma razão simples: aqui no Peru, há um ministério do meio ambiente representado por Antonio Brack. Ele é muito influente, que é um grande homem, de grandes qualidades, mas muito defensor de reflorestamento e contra cultivadas em solos da Amazônia. A última coisa que eu me lembro de suas palavras, Brack disse que os solos amazônicos não são apropriadas para a agricultura com o nível de acidez no solo, os peruanos têm 10 milhões de hectares de terras abandonadas e reflorestamento.

Mas depois de ler o artigo ser surpreendido pela técnica usada para converter a terra inutilizável real em campos de milho e soja. O Brasil tem um potencial de 400 milhões de hectares para cuiltivar. Só espero que não afetam o meio ambiente.

A consulta, é possível que os agricultores e empresários peruanos para comprar terras no Brasil? Gostaria de comprar terras no Acre.

quanto à limitação de ter apenas caminhões transportando 30 toneladas de carga, que é verdade, mas também é verdade que existe uma solução, e que está usando veículos rodoviários dupla pode transportar 60 toneladas de carga. Isso é permitido no Peru. Você vê amigo, tudo tem uma solução, tudo é possível, bem como plantar no deserto possível. Se os agricultores têm amigos que precisam transportar cargas para o Peru, entre em contato comigo, eu posso recomendar companhias de confiança com os veículos de 60 toneladas.

http://www.beyondthefirstworld.com/wp-content/uploads/2010/08/The-Miracle-of-the-Cerrado.jpg

http://encamion.com/sites/default/files/images/CF85-FAD-8x4-web.preview.jpg

PRETOR MUCHIK GHIIS
21-Sep-2010, 22:09
correção, são 60 toneladas, mas 30 por veículo de vagão duplo, e terá que carregar o peso da Bolívia para o Chile, ou esperar para construir o trem Peru Brasil

Jaguar777
27-Sep-2010, 18:32
Caro Pretor:

A solução que propões é também utilizada no Brasil com um caminhão e um ou dois reboques. Contudo, é preciso verificar se as pontes e outras obras-de-arte estão dimensionadas para resistir a essas cargas; outro problema parece ser a quantidade de curvas que apresenta essa rodovia na sua porção andina que reduz sensivelmente a velocidade dos veículos, tanto é assim que a reportagem da Folha num automóvel de passeio demorou 14 horas para percorrer 750 km. Agora, quanto demoraria um caminhão de 60 tons?

Conforme lí mesmo não estando totalmente terminada a interoceaníca sul, já apresentaria movimento de 500 veículos diarios, se esse movimento se incrementar a 1000 ou 2000 (principalmente caminhões) talvez então se justifique uma ampliação ou melhora do traçado da rodovia para diminuir sensivelmente o tempo para completar o percurso em objeto.

Um outro problema não menos importante e que deve ser abordado pelos governos do Peru e do Brasil e a infraestrutura dos portos de Ilo e San Nicolas para embarque de grãos e carnes congeladas, no que diz respeito a silos, correias transportadoras, unidades de refrigeração e outros necessários para carregar um navio de 300000 tons.

A alternativa boliviano-chilena apresenta as mesmas dificuldades só que em escala dupla pois é preciso vencer duas cordilheiras (oriental e ocidental), o percurso é maior (a grosso modo a distância entre Cuiaba e Mejillones deve ser próxima de 4000 km e entre Cuiabá e San Nicolas 3000 km) e "last but not least", a instabilidade política boliviana é constante e o bloqueio de rodovias é coisa de todos os dias. Muito poucos arriscariam enfrentar uma viagem que se sabe quando começa, mas não se sabe quando terminaria.

Evidentemente, a solução mais adequada e definitiva seria a interligação ferroviária entre o Boqueirão da Esperança no Acre e o porto de San Nicolas.

Vamos esperar a ordem das prioridades a serem definidas nos próximos governos do Peru e do Brasil que iniciam seus mandatos em 2011.

Saudações desde São Paulo

but-m
28-Sep-2010, 08:01
Dios te escuche Jaguar777,saludos.

PRETOR MUCHIK GHIIS
11-Oct-2010, 20:02
Woww 11 millones de hectáreas en 5 años, debemos seguir el camino de Brazil.

Brasil: privados administrarán selva amazónica

Con la medida se buscaría combatir la deforestación y el cambio climático.

Brasil cederá enormes franjas de su selva amazónica a madereras privadas y cooperativas, a fin de ayudar a reducir la demanda de tala ilegal de árboles, afirmó a Reuters un alto funcionario.

Luego de años de batallas legales y oposición política, el Gobierno está evaluando reavivar las concesiones a compañías privadas para que protejan la selva.

“El futuro de la Amazonía -combatir la deforestación y el cambio climático- es fortalecer la administración de la selva. No veo ninguna otra solución”, dijo Antonio Carlos Hummel, jefe del Servicio Forestal Nacional de Brasil, durante la cumbre global alternativa sobre cambio climático de Reuters.

El Gobierno garantizará a compañías privadas concesiones de tala para casi 1 millón de hectáreas para fines de año, y dentro de cuatro ó cinco años concederá casi 11 millones de hectáreas, el tamaño del estado estadounidense de Virginia. Actualmente, las actuales concesiones llegan a apenas 150,000 hectáreas.

A diferencia de la práctica ilegal de quema y tala que ya ha destruido casi el 20 por ciento de la selva tropical más grande del mundo, la tala administrada por compañías sólo extrae una cantidad de árboles siempre y cuando sea posible una regeneración natural de la Amazonía.

Cuando el Gobierno brasileño comenzó a prepararse para las concesiones en el 2003, enfrentó una dura oposición de políticos conservadores que calificaron el plan como una privatización de activos públicos.

“Entonces no explicamos bien el proceso. Ahora todo se ha aclarado. Ha habido cuestionamiento sobre la privatización por más de un año”, dijo Hummel.

REUTERS – 11/10/10

Vitorini
02-Nov-2010, 17:24
Cifra histórica en exportaciones a Brasil


Mar, 02/11/2010 - 07:58


A un total de mil millones de dólares ascenderán las exportaciones de nuestro país hacia el Brasil, informaron las autoridades.

En opinión del ministro de Comercio Exterior, Eduardo Ferreyros, la misma es histórica, pero a la vez, baja, teniendo en cuenta la potencia adquisitiva del gigante sudamericano.

Según dijo Ferreyros, los sectores confecciones, agrícola, químico y metalmecánica han encontrado en Brasil una oportunidad para sus productos y a partir de la finalización del tramo sur de la Carretera Interoceánica, las zonas de nuestra macro región Sur, se verán beneficiadas con acceso directo a diversos estados brasileños.

Por el momento solo existen barreras fitosanitarias para productos como la papa, sin embarga ya se busca tomar las medidas necesarias para facilitar la venta de este producto agrícola en el gran mercado sudamericano.


SALUDOS,

Vitorini
26-Nov-2010, 00:03
Brasil da luz verde a cebolla peruana


El Ministerio de Agricultura (Minag) anunció que Brasil por fin levantó las restricciones fitosanitarias para la cebolla peruana y ésta podrá ser exportada sin aranceles al gran mercado carioca, que tiene 200 millones de potenciales consumidores.

Perú produce 606 mil toneladas métricas (TM) de cebolla, registradas el año pasado, originándose mayormente en Arequipa, Ayacucho, Cusco y Puno, regiones que representan el 52 % de la producción nacional.


El año pasado Brasil importó alrededor de US$ 43.3 millones de cebolla para abastecer las necesidades de su mercado interno, cuyos cargamentos procedieron básicamente en un 83% de Argentina, seguido de los Países Bajos y España con 8%.


SALUDOS,

Jaguar777
26-Nov-2010, 08:25
Vitorini:

Para negociar com um país nada melhor do que conhecer seus usos e costumes, carioca é o patronímico de quem nasceu ou vive na cidade do Rio de Janeiro.

Denominar a todos os brasileiros de "cariocas" é um erro garrafal é como denominar a todos os argentinos de "portenhos" ou a todos os peruanos de "characatos".

O mercado que mencionas, presumo, é o mercado brasileiro.

Esse é um erro muito difundido na América Espanhola, provavelmente devido à figura criada por Walt Disney como Zé Carioca.

Saudações


P.S. O mercado carioca está constituído por apenas 10 milhões de pessoas, o brasileiro por 200 milhões.

age11
29-Mar-2011, 14:43
Intervencion politica del Brasil en Peru, peligros de una relacion dispar.

http://diariocorreo.pe/m/columna/1780/humala-y-el-amigo-brasileno/

age11

Jaguar777
02-Apr-2011, 15:33
Como bien dijo el gran ex presidente francés Charles De Gaulle: "Los países no tienen amigos, los países sólo tienen intereses", refiriéndose a su veto -en la década de los 60- al ingreso de Inglaterra, su aliado y salvador durante la Segunda Guerra Mundial, a la entonces Comunidad Económica Europea (hoy Unión Europea).Y Brasil siempre ha funcionado así; los brasileños siempre han sido unos maestros de la geopolítica.

Bajo su cara simpática de fútbol y samba, Brasil esconde una fría e implacable vocación expansionista que le viene desde que fue un Imperio con Pedro I y Pedro II, y desde que el Barón de Río Branco, canciller de la ya república, continuó con esta política de crecer incesantemente a costa de sus vecinos. Como en el caso de las originales 13 colonias inglesas frente a lo que hoy es EE.UU.

Brasil ha pasado de ser una pequeña nación costera atlántica a convertirse en un coloso merced a su expansión incesante hacia el oeste. La única diferencia es que EE.UU. sí llegó al océano Pacífico y Brasil sólo quedó cerquita (al lado de nuestra Pucallpa, que es su cota occidental más cercana). Es más, es conocido que los geopolíticos brasileños solían decir que "la natural frontera occidental de Brasil es la cordillera de los Andes".


No por nada el genial canciller yanqui Henry Kissinger tildaba a Brasil de "sub-imperialista". No por nada Perú ha perdido, a lo largo de su historia, 451 mil km2 a favor de Brasil (¡un espacio 10 veces más grande que lo perdido -Tarapacá y Arica- con Chile en la Guerra del Pacífico!). No por nada a Lula, líder del gobernante Partido de los Trabajadores, le encanta la geopolítica y quiso incluso intervenir en el conflicto de Oriente Medio cuando ocupaba la presidencia brasileña. Por eso Brasil es la "amiga de todos" y se besa con Chávez, festeja a Piñera, loa a García y abraza a Obama. Brasil sabe que no tiene lealtades, sólo intereses.No niego que nos convenga un acercamiento con Brasil. Pero como socios, no como subalternos, no como simples peones de su juego estratégico a los que ni siquiera guardará lealtad en caso de un eventual conflicto con Chile. No acabemos como Paraguay, país al que los brasileños se "almorzaron" con la construcción de la común represa de Itaipú (Paraguay sólo usa el 5% de ésta) y al que tratan como a su chacra.Ese tan poblado subcontinente llamado Brasil necesita energía. Y mucha.Es cierto que ha descubierto petróleo en el mar, pero es de muy difícil extracción y es más negocio exportarlo. Este coloso insaciable necesita 4,000 megavatios nuevos anuales para satisfacer sus necesidades eléctricas, y ya ha sufrido apagones y racionamientos. Por eso Brasil desea construir seis inmensas hidroeléctricas en nuestro país y se ha firmado un memorándum para los proyectos Iñambari (Puno 2,000 MW), Sumabeni (Junín 1,074 MW), Paquitzango (Junín 2,000 MW), Urubamba (Cusco 940 MW), Vizcatán (Huancavelica-Ayacucho 750 MW) y Cuquipampa (Huancavelica- Ayacucho 800 MW), aunque el proyecto final es por 15 centrales en total... No por nada la ahora presidenta brasileña Dilma Rousseff fue LA ministra de Energía de Lula y LA madre de estos proyectos, que les urgen.Por eso, no es casualidad que el gobernante Partido de los Trabajadores de Brasil haya destinado a su estrella marketera Joao Santana y equipo a apoyar la campaña de Humala, tal como lo reconoció el candidato congresal humalista Alberto Adrianzén en una entrevista a La República (8 de marzo), y como apareció en portada el pasado domingo 27 en el diario humalista La Primera. Evidentemente, los brasileños no lo están haciendo "gratis y porque son buena gente" (posiblemente Chávez, gran amigo de Lula, esté pagando estos carísimos salarios. Y como Karp con Toledo, Chávez ahora no quiere hablar nada de Humala para no perjudicarlo). No, lo que quieren es asegurarse de que elijamos a SU hombre en el Palacio de Lima para que el Perú sea un peón de Brasil y se hagan esas centrales, por supuesto que edificadas por las gigantescas empresas constructoras brasileñas. Y en NUESTRA selva, no en la suya. O sea, puneño que vota por Humala, está votando por que se haga Iñambari...¿Creen ustedes que en Chile o en Ecuador aceptarían que un partido gobernante peruano envíe "gratuitamente" a un equipo de asesores peruanos para apoyar a un candidato presidencial? ¿Acaso no nos molestaría que el chileno Piñera o el cubano Fidel estén así de abiertamente detrás de un candidato? Y Brasil es el vecino con quien tenemos la frontera más grande que cuidar... Nada es gratis y menos viniendo del "simpático" Brasil y del "simpático" Lula.


Quem escreveu esse artigo não tem a mais remota idéia do que é o Brasil contemporaneo, da história do Brasil e das relações internacionais do Brasil.


A expansão brasileira ao oeste não foi iniciada pelos imperadores brasileiros, nem pelo Barão do Rio Branco, Jose Paranhos da Silva, e muito menos pelo ex-presidente Lula. Essa expansão tem sua origem muito antes e para isso muito ajudou a coroa espanhola. Entre 1580 e 1640 a Espanha conseguiu o que vinha perseguindo há muito tempo; isto é, unir a toda a península ibérica sob uma só coroa, isto foi possível em virtude de alguns casamentos entre principes de um e outro reino. Essa união foi particularmente desvantajosa para Portugal que aproveitou uma revolta na Catalunha para dissolver militarmente essa união.

Enquanto isso na América do Sul, estando unificadas as coroas de Portugal e Espanha, o Tratado de Tordesdilhas deixou de ter validade legal, pois o que era da Espanha também pertenceria a Portugal, foi então que iniciou-se a marcha ao Oeste pelos Bandeirantes que expandiram as fronteiras do Brasil a procura de indios para utilizá-los como mão-de-obra e de ouro e prata.


Em fins do século XVIII é assinado o Tratado de São Ildefonso entre os reinos de Portugal de Espanha que já davam ao Brasil praticamente seus contornos e área que possui atualmente. Não pode afirmar-se que o Brasil já república conquistou territórios peruanos ou de qualquer outra nação limitrofe. O que aconteceu que essas terras não pertenciam a ninguém e foram povoadas por brasileiros, particularmente cearenses. Todas essas terras foram incorporadas de maneira pacífica ao império e depois à república; é mais, o Brasil poderia ter chegado não apenas até os Andes senão até o Pacífico, não foi uma vez foram diversas que as provincias orientais da Bolivia pediram sua incorporação ao Império e a República brasileiros. Se o Brasil tivesse aceito o convite de Santa Cruz de la Sierra, Beni e Pando, todos esses territórios seriam hoje brasileiros e o resto teria caído como um castelo de carta sob a dominação do Brasil, basta esse fato para refutar quaisquer veleidades expansionistas do Brasil.

Distorce a verdade também quando afirma que o Brasil trata o Paraguai como sua "chacra" sitio ou fazenda, em português. O Paraguai após a guerra da Triplice Aliança, que o Paraguai provocou ao invadir o Mato Grosso e territórios argentinos na provincia de Entre Rios, ficou num de estado de postração tal que poderia ter sido incorporado ao Império sem que nada pudesse o Paraguai fazer para impedi-lo. No entanto não foi assim.

Quanto a Itaipu, o tratado que rege a construção estabelece que a metade da enérgia gerada pertence a cada um dos contratantes, O Brasil respeita rigorosamente o espirito e a letra desse tratado, tanto é assim que a eletricidade do la paraguaio é gerada em 50 ciclos e a brasileira em 60 ciclos. Se o Brasil tivesse tratado o Paraguai como um subordinado toda a enérgia de Itaípu seria gerada em 60 ciclos.

É aberrante dizer que pelo fato do Paraguai consumir apenas 5 porcento da enérgia gerada isto é sub-imperialismo brasileiro, frase alias não de autória de Kissinger senão de Eduardo Galeano, jornalista uruguaio no seu livro "As Veias Abertas da América Latina". O Paraguai só usa esse percentual por que não necessita do 45 porcento restante que lhe pertence, pois não tem onde utilizá-lo ou quém vendé-lo que não seja ao Brasil. Quanto aos valores pagos popr essa enérgia, durante o governo Lula esses valores foram aumentados em mais de 5 vezês em termos reais.


Dizer que o Brasil não desenvolve usinas nas suas terras amazonicas, é má fé ou ignorância ou ambas as duas. O Brasil está construindo duas usinas no Rio Madeira de potência somada de 7 Gw e outra o Rio Xingu de potência 11 Gw.


O potencial hidrelétrico teórico brasileiro é o segundo do mundo, aproximadamente 800 Gw; isto e quase dez vezês o potencial atualmente instalado; então o Brasil não precisa recorrer a qualquer outro país para seu suprimente de enérgia. Com relação ao pre-sal, de fato foi um desafio tecnológico que foi vencido pela Petrobras que em menos de 5 anos mais terá duplicado sua capacidade de produção de 2 milhões de barris/dia para 4 milhões e em mais 10 anos essa produção chegará a 8 milhões de barris. Então onde fica a "extração muito díficil"? Somente na imaginação extraviada de age 11.


O potencial hidréletrico peruano é também gigantesco ~ 400 Gw teóricos, e se os peruanos querem ser uma "potência energética" terão que desenvolvé-la e se a desenvolvem a quem a venderiam, à Colômbia? Não porque esse país dispõe de um potencial também muito grande, ao Chile? Mercado muito pequeno e sem grandes perspectivas de crescimento (população decrescente). Só resta o Brasil, ou alguém tem idéia melhor?

O Brasil procura ser o melhor sócio dos países que lhe são vizinhos, o tempo de expansões territórias e imperialismos de qualquer tom e sabor pertencem a um pasado que gradualmente va se perdendo de vista.


Saudações

Centurion
18-Apr-2011, 17:21
Una reflexion a nuestros foristas: porque Brasil no ha firmado TLC con los EEUU? o con alguna otra nacion?
Un amigo llego de Brasil recientemente y me conto que existen fuertes barreras arancelarias para los productos importados. Por ej. una botella de whisky etiqueta negra esta alrededor de 120 dolares, y en general los autos importados son carisimos entre otras cosas.
Sin dudas Brasil proteje a su industria nacional. Un inversionista llega a Brasil con la intencion de establecer una industria y goza de incentivos y proteccion contra los productos importados.Asi crea fuentes de trabajo para sus habitantes y permite la industrializacion del pais.
Los TLC que ha firmado el Peru con otras naciones permitira el establecimiento de nuevas industrias? la verdad hasta hoy no veo ningun beneficio del TLC con los EEUU los precios de los productos provenientes de ese pais no han bajado de precio. Nuestras exportaciones hacia los EEUU han aumentado si, mayormente por el aumento significativo de los precios de los metales y un poco de productos agricolas, pero eso es todo. No han venido nuevas empresas a instalarse aqui, porque? Creo que los productos chinos vienen entrando masivamente y a precios bajisimos. En ese escenario quien va invertir en instalar fabricas aqui?

Yordan
18-Apr-2011, 17:27
Creo que no te has dado cuenta que Brasil hace eso porque puede, con su volumen de población, gozar de un mucho mayor margen para vivir del consumo interno.

Saludos

blackenedaemos
18-Apr-2011, 18:16
Creo que no te has dado cuenta que Brasil hace eso porque puede, con su volumen de población, gozar de un mucho mayor margen para vivir del consumo interno.

Saludos

exactamente... pero también hay otro asunto y es la calidad de los productos y la variedad de ellos, al tener tal proteccionismo genera descenso en la competencia.. y también en la calidad de los productos.. en los 50 si no me equivoco en Chile hicieron lo mismo, he hizo que la calidad de los productos bajaran ya que debido a los aranceles su competencia era carisima.. haciendo que los productos nacionales no tuvieran necesidad de mejorar para ganar mercado ya que ellos eran prácticamente todo el mercado (pocos podían pagar el precio de una maquina importada en esa época y menos con la subida de precio debido a los proteccionismos).... ahora eso de que no han bajado los precios no te lo creo.. en Chile las cosas manufacturadas son mas baratas que en toda latinoamerica y es debido a los TLC que ha firmado. de hecho es bastante común ver extranjeros de LA comprando en Chile.. ya que por la misma cantidad de dinero se llevan algo mejor

ahora también hay que verlo por la gente del país... ya que ese proteccionismo va a generar aumento de los precios de las manufacturas y dudo que se pongan muy felices de tener que pagar mas para que "los empresarios se beneficien"(ellos no van a pensar en el país.. solo en ellos)

y también en Brasil la tecnología del día a día es bastante baja... debido al precio de esta.. es solo ver los celulares y veras que en general la gente común y corriente no es de andar con celulares "modernos"

Centurion
18-Apr-2011, 20:05
Creo que no te has dado cuenta que Brasil hace eso porque puede, con su volumen de población, gozar de un mucho mayor margen para vivir del consumo interno.

Saludos

Creo que no es solo cuestion de poblacion. La produccion brasileña de alimentos, acero, y otros bienes manufacturados entrarian a los EEUU a precios muy bajos comparativamente hablando, lo cual tampoco beneficiaria a los productores americanos quienes tambien protejen lo suyo.
Aqui la produccion exportable es marginal y casi inexitente para un mercado como los de EEUU.

Centurion
16-Jun-2011, 10:05
Brasil, con mas de 200 millones de habitantes y un territorio muy extenso, es ya una potencia economica insoslayable. Que le queda al Peru? creo que lo mas practico y lo mas inteligente es mirar hacia el Brasil como un socio antes que una amenaza. Creo que es mucho mas importante para nosotros, enfocar a Brasil antes que a Chile o cualquier otro pais como socio estrategico. Brasil podria brindarnos asistencia y transferencia de tecnologia en muchos campos de la economia y de la Defensa, podriamos facilitar el megapuerto de San Juan de Marcona a fin de que por alli puedan sacar sus granos hacia el Asia y beneficiarnos del intercambio comercial que pueda producirse.En fin existen muchas opciones y condiciones favorables para la integracion y el desarrollo.

Mephisto
16-Jun-2011, 11:32
Me da la impresión que estamos equivocando el análisis. La idea no es tener un "padrino" sino crear las condiciones para que "todos sean padrinos".

Brasil tiene una crisis en ciernes. Lean el Wall Street Journal, The Economist, Baron, y otros medios económicos para que se den cuenta de lo que se viene en Brasil.

El problema de Brasil es que están usando el mismo modelo (con algunas variantes) que AGP usó durante su primer gobierno. Es decir, tienen un sistema mercantilista que basa su lema en "proteger lo nacional para lograr el desarrollo".

Brasil tiene una buena industria…, manufacturera. Pero no es un centro de "creación" puesto que no tiene las condiciones para que ello se dé. Además, la industria brasilera no posee ninguna tecnología propia, sino que usa la tecnología extranjera para "aprender en reversa"; y cuando reproduce el producto, lo hace más caro y de menos calidad. Lo que defiende a la industria brasilera es que tiene un mercado interno grande…, pero pobre. Además, ello ha logrado que pocas "familias" se hagan millonarias y que su "riqueza" esté protegida por el gobierno.

Algunos ejemplos: la inflación es un problema, el real está sobrevaluado (lo que impide que sus productos de exportación puedan venderse en el extranjero), el gasto fiscal está en la estratosfera lo que aumenta la presión para que la inflación continúe creciendo, el encaje bancario es altísimo (para contener la inflación) lo que impide que el capitalista pequeño (que es el que crea la mayor cantidad de empleos) no pueda florecer, la producción del trabajador brasilero es baja cuando se compara a la de un país desarrollado y más.

Si comparamos los índices de corrupción, educación, salud, mortalidad infantil y otros con los nuestros, ellos salen perdiendo. Y qué decir si comparan ello con los de Argentina, Uruguay o Chile.

Lo que Brasil tiene es un grupo muy selecto de gente muy rica y un grupo muy grande de gente muy pobre. Su coeficiente de inequidad es bastante alto.

¿Cuál es la moraleja? Que Brasil no es un buen ejemplo de desarrollo. Lo que no quiere decir que no aprovechemos su cercanía, sino que sepamos qué es lo que debemos aprovechar y que no.

Mephisto

Guest1
16-Jun-2011, 12:45
Brasil, como socio no sirve ni a Chile ni a Perú, porque ambos entraríamos de "Chico" a "Grande" a pesar de todas las debilidades mencionados por Mephisto y otras muuuchas más de dicho Grande.

Los socios mas lógicos, estables y duraderos que podrían lograr un buen desarrollo por cuanto conversarían de igual a igual seria Chile, Perú y Colombia, es hay en ese EJE pacifico donde está el poder; así cualquiera del Atlántico debiera pasar a lo menos por alguno de dichos países.

Tenemos Economías complementarias, otras competitivas pero podríamos crear holding poderosos (minería, pesca, agropecuaria, etc.)

Por Algo los "grandes" latinos nos tiran para su lado...los gringos serán muchas cosas, pero son PRACTICOS y no son TONTOS, de hace mucho que están tratando de aliar a estos tres países en un EJE (Chile, Perú y Colombia)...por algo será ????


DEBEMOS crear un contrapeso al ALBA y a los Soñadores de potencias (los del Atlantico)

economista
16-Jun-2011, 12:53
Brasil, como socio no sirve ni a Chile ni a Perú, porque ambos entraríamos de "Chico" a "Grande" a pesar de todas las debilidades mencionados por Mephisto y otras muuuchas más de dicho Grande.

Los socios mas lógicos, estables y duraderos que podrían lograr un buen desarrollo por cuanto conversarían de igual a igual seria Chile, Perú y Colombia, es hay en ese EJE pacifico donde está el poder; así cualquiera del Atlántico debiera pasar a lo menos por alguno de dichos países.

Tenemos Economías complementarias, otras competitivas pero podríamos crear holding poderosos (minería, pesca, agropecuaria, etc.)

Por Algo los "grandes" latinos nos tiran para su lado...los gringos serán muchas cosas, pero son PRACTICOS y no son TONTOS, de hace mucho que están tratando de aliar a estos tres países en un EJE (Chile, Perú y Colombia)...por algo será ????


DEBEMOS crear un contrapeso al ALBA y a los Soñadores de potencias (los del Atlantico)

De acuerdo. El Pacifico por un lado y el Atlantico por otro. Ha que juntar a Panama y Mexico. Tambien a Costa Rica.

Centurion
16-Jun-2011, 12:53
Me da la impresión que estamos equivocando el análisis. La idea no es tener un "padrino" sino crear las condiciones para que "todos sean padrinos".

Brasil tiene una crisis en ciernes. Lean el Wall Street Journal, The Economist, Baron, y otros medios económicos para que se den cuenta de lo que se viene en Brasil.

El problema de Brasil es que están usando el mismo modelo (con algunas variantes) que AGP usó durante su primer gobierno. Es decir, tienen un sistema mercantilista que basa su lema en "proteger lo nacional para lograr el desarrollo".

Brasil tiene una buena industria…, manufacturera. Pero no es un centro de "creación" puesto que no tiene las condiciones para que ello se dé. Además, la industria brasilera no posee ninguna tecnología propia, sino que usa la tecnología extranjera para "aprender en reversa"; y cuando reproduce el producto, lo hace más caro y de menos calidad. Lo que defiende a la industria brasilera es que tiene un mercado interno grande…, pero pobre. Además, ello ha logrado que pocas "familias" se hagan millonarias y que su "riqueza" esté protegida por el gobierno.

Algunos ejemplos: la inflación es un problema, el real está sobrevaluado (lo que impide que sus productos de exportación puedan venderse en el extranjero), el gasto fiscal está en la estratosfera lo que aumenta la presión para que la inflación continúe creciendo, el encaje bancario es altísimo (para contener la inflación) lo que impide que el capitalista pequeño (que es el que crea la mayor cantidad de empleos) no pueda florecer, la producción del trabajador brasilero es baja cuando se compara a la de un país desarrollado y más.

Si comparamos los índices de corrupción, educación, salud, mortalidad infantil y otros con los nuestros, ellos salen perdiendo. Y qué decir si comparan ello con los de Argentina, Uruguay o Chile.

Lo que Brasil tiene es un grupo muy selecto de gente muy rica y un grupo muy grande de gente muy pobre. Su coeficiente de inequidad es bastante alto.

¿Cuál es la moraleja? Que Brasil no es un buen ejemplo de desarrollo. Lo que no quiere decir que no aprovechemos su cercanía, sino que sepamos qué es lo que debemos aprovechar y que no.

Mephisto

Bueno, cada pais tiene sus propios problemas.Estados Unidos tambien atravieza una crisis economica, la Union Europea igualmente (ver caso de España)a lo que voy es que el Brasil como potencia, pais vecino y con aspiraciones al Oceano Pacifico debe ser considerado como muy importante en nuestra posicion geopolitica de aqui en adelante.
Comparar paises como Brasil con Argentina, Chile o Uruguay no tiene sentido.Estamos hablando de un pais con mas de 200 millones de habitantes vs Chile que no llega a los 25 millones....pobreza claro que existe, corrupcion tambien pero, veamos la parte favorable del asunto.

Mephisto
16-Jun-2011, 20:37
Bueno, cada pais tiene sus propios problemas.Estados Unidos tambien atravieza una crisis economica, la Union Europea igualmente (ver caso de España)a lo que voy es que el Brasil como potencia, pais vecino y con aspiraciones al Oceano Pacifico debe ser considerado como muy importante en nuestra posicion geopolitica de aqui en adelante.
Comparar paises como Brasil con Argentina, Chile o Uruguay no tiene sentido.Estamos hablando de un pais con mas de 200 millones de habitantes vs Chile que no llega a los 25 millones....pobreza claro que existe, corrupcion tambien pero, veamos la parte favorable del asunto.

Estoy de acuerdo en “usar” al Brasil para incrementar el mercado a nuestros productos; pero lo que no debemos hacer es seguir su “ejemplo de desarrollo”.

En este momento los brasileros están listos para invertir en la Amazonía. Y lo hacen no porque les gusta el Perú sino que las condiciones para que sus industrias florezcan son mucho mejores aquí que allá. Los impuestos son menos, la moneda es mas competitiva, el trabajador es mejor y un largo etcétera.

Entonces el miedo que uno tiene es que la gente (populacho) crea que el “modelo brasilero” es “la última chupada del mango” cuando ello no es así.

Nuestro presidente electo fue electo porque los brasileros “invirtieron” en él. Lo mismo sucedió con los venezolanos en el 2006, pero los primeros fueron mucho mejores que los últimos.

Ahora hay que “pagar”. No digo que ello va a dar “carte blanche” a los brasileros, pero si alguna “ventaja estratégica”.

La asociación estratégica para el Perú está en la alianza con USA, Méjico, Panamá, Colombia y Chile. Tal “alianza” es una apuesta segura a ganador. El problema es que la ideología es demasiada “pesada”.


Mephisto

CHALACO
21-Jun-2011, 20:29
En este momento los brasileros están listos para invertir en la Amazonía. Y lo hacen no porque les gusta el Perú sino que las condiciones para que sus industrias florezcan son mucho mejores aquí que allá. Los impuestos son menos, la moneda es mas competitiva, el trabajador es mejor y un largo etcétera.

Entonces el miedo que uno tiene es que la gente (populacho) crea que el “modelo brasilero” es “la última chupada del mango” cuando ello no es así.

Nuestro presidente electo fue electo porque los brasileros “invirtieron” en él. Lo mismo sucedió con los venezolanos en el 2006, pero los primeros fueron mucho mejores que los últimos.

Ahora hay que “pagar”. No digo que ello va a dar “carte blanche” a los brasileros, pero si alguna “ventaja estratégica”.

La asociación estratégica para el Perú está en la alianza con USA, Méjico, Panamá, Colombia y Chile. Tal “alianza” es una apuesta segura a ganador. El problema es que la ideología es demasiada “pesada”.


Mephisto


Mephisto,

Tienes algunos antecedentes de como están la sinergía Brasil-Paraguay en electricidad?..........eso nos puede dar una idea que tan "buenos" (para mi no existe la concepción bueno, pero prefiero mencionarlo con ese adjetivo) y "transparentes" son los brasileros para los negocios.

Como está nuestro balance energético?........necesitaremos cambiar nuestro eco-sistema para "favorecer" o "aliviar" energéticamente hablando, a los brasileros?

Saludos

CHALACO
21-Jun-2011, 21:57
Detalles de una reivindicación histórica

La propuesta de alteración del Tratado de Itaipú eleva para cerca de unos USD 360 millones anuales el valor pagado por Brasil de por la energía cedida por Paraguay.

Actualmente, se pagan unos USD 120 millones por año.

El Poder Ejecutivo de Brasil envió esa modificación al Congreso por medio del Mensaje 981/09, según reporta el portal de la misma Cámara de Diputados.

Luiz Inácio Da Silva y Fernando Lugo, quienes firmaron las notas reversales en el año 2009.

El Gobierno de Luiz Inácio Lula Da Silva explica que el reajuste de los pagos al Paraguay surge de la corrección del factor de multiplicación aplicado a los valores establecidos en el anexco C del Tratado (Bases Financieras y de Prestación de los Servicios de Electricidad). Ese factor sube a 15.3 contra 5.1 vigentes actualmente.

El propuesto de alteración está firmado por el ex ministro de Relaciones Exteriores Celso Amorin, quien en su tiempo afirmó que el costo adicional previsto correrá a cargo con los recursos del Tesoro Nacional para evitar aumentos en la tarifa de energía pagada por los consumidores brasileños.

Algo histórico

Desde la inauguración de la usina Itaipú Binacional en el año 1974 toda la energía producida es dividida entre los países, 50 por ciento para cada uno. Sin embargo, el Paraguay utiliza solo el 5 por ciento de la cantidad. Luego, el Brasil compra el restante y paga USD 120 millones al año.

En julio del 2009, Fernando Lugo y Luiz Inácio Lula Da Silva llegaron a un consenso, y según el acuerdo, la transferencia de dinero del Brasil para el Paraguay sería de USD 360 millones, tres veces mayor del pago anual actual.

Es importante destacar una de las propuestas de campaña del presidente Lugo era negociar el aumento de este valor con el ex mandatario Lula.

Insuficiente

Si bien esta es una respuesta positiva a una reivindicación de larga data, el valor por la energía cedida por Paraguay está lejos de lo que nuestro país podría ganar en realidad a precio de mercado.

Clave para el Gobierno de Dilma

Para la mandataria Dilma Rousseff es primordial que el Congreso apruebe las notas reversales antes de su visita oficial a nuestro país.

Su Gobierno viene intensificando el lobby con los legisladores. Prueba de ello es que el mismo asesor de los asuntos internacionales de la Presidencia Marco Aurelio García estuvo en la Cámara el día 22 de marzo para justificar el nuevo acuerdo, según informó el portal Click Do Foz de Iguazú.

7 de Abril de 2011 00:07

Fuente: www.abc.com.py