CASA C-295 del Ejercito del Aire

[Gran Capitan]

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Datos técnicos EADS CASA C-295
Longitud de cabina de carga: 12,70 m (41ft 8 in)
Anchura de cabina de carga: 2,70 m (8 ft 10 in)
Peso máximo al despegue: 23.200 kg ( 51.150 lb)
Longitud total: 24,50 m (80 ft 4 in)
Envergadura: 25,81 m (84 ft 8 in)
Velocidad máxima: 480 km/h (260 kts)
Alcance máximo: 5.630 km (3.040 nm)
Motores: 2 x Pratt & Whitney Canada PW127G

[Brasil]

Noticia del sitio DEFES@NET sobre los C-295 vendidos a BRASIL

FAB Defesanet 23 Outubro 2006
EADS/FAB 23 Outubro 2006

FAB recebe primeiro CASA C295A Amazonas


Avião foi entregue na base aérea de Brasília
Aeronave é a primeira de uma série de 12 unidades





O Ministro das Forças Armadas Walter Pires e o brigadeiro Luiz Carlos da Silva Bueno, comandante da Força Aérea Brasileira, receberam hoje (23), o primeiro de uma série de 12 aviões CASA C295 que vai reequipar a frota dessa arma. A aeronave batizada com o nome de Embaixador José Coderch, chefe da representação diplomática da Espanha em Brasília até março deste, foi entregue pelo presidente da EADS CASA, Francisco Fernández Sáinz. O batismo do novo equipamento antecedeu a outorga da Medalha do Mérito da Aeronáutica a várias personalidades, entre elas o chefe do Estado Maior do Exército do Ar da Espanha, o General do Ar Francisco José Garcia de la Vega.

Sáinz destacou a importância da entrega do primeiro CASA C295 à FAB: “A satisfação dos nossos clientes é sempre o nosso principal objetivo e queremos agradecer aos nossos parceiros industriais no Brasil pela pelo trabalho e colaboraçao ao ajudar-nos a cumprir esta meta.”

O CASA C295 será identificado na frota da FAB como C-105 Amazonas e sua principal missão será o apoio de atividades ligadas ao Sistema de Proteção da Amazônia (SIPAM) e ao Projeto Calha Norte, de apoio à população das zonas remotas da região amazônica. Os 12 C-105 Amazonas da FAB substituirão paulatinamente aos Búfalos C-115 e apoiarão o trabalho realizado pelos Hércules C-130. Além do trabalho de proteção e a missão social, a nova aeronave da FAB também tem impacto econômico no País, como explica Eduardo Marson Ferreira, diretor da EADS Brasil:

“A compra do CASA C295 pela Força Aérea Brasileira prevê uma contrapartida da EADS em forma de contratos de compensação com empresas brasileiras que podem superar os US$ 300 milhões. Graças a essa colaboração podemos antecipar a entrega de duas unidades, já que até o final do ano a FAB receberá quatro aeronaves”.

A compensação mencionada por Marson Ferreira inclui um contrato firmado entre a CASA e o consórcio brasileiro HTA, formado por 12 pequenas e médias empresas do Vale do Paraíba. Espera-se a criação de 300 empregos diretos e um crescimento de US$ 90 milhões no faturamento da HTA nos próximos 10 anos em função da compra do CASA C295.


Sobre a EADS


A EADS é líder global nos setores aeroespacial, de defesa e serviços correlatos. Em 2005 a EADS registrou faturamento de € 34.2 bilhões e gerou cerca de 113 mil empregos diretos. O Grupo EADS inclui o fabricante de aviões Airbus, a Eurocopter – maior fabricante mundial de helicópteros -, e a joint-venture MBDA, líder internacional em sistemas de mísseis. A EADS é o parceiro majoritário no consórcio Eurofighter, principal contratante para o veículo lançador Ariane, o maior parceiro industrial do sistema europeu de navegação por satélite Galileo e desenvolve a aeronave de transporte militar A400M.


No Brasil, a EADS mantém investimentos há 28 anos, tendo iniciado sua presença por meio da Helibras; é acionista da Embraer e da Equatorial Sistemas, desenvolve parcerias de longo prazo com clientes como a TAM, as Forças Armadas, a Polícia Federal, a Agência Espacial Brasileira (AEB), Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE) e as forças policiais estaduais.





Informação da Página da FAB

A Força Aérea Brasileira recebeu hoje, quando se comemora o centenário do primeiro vôo do 14-Bis, o primeiro C-105 Amazonas. O Embaixador da Espanha no Brasil foi convidado para batizar a aeronave FAB 2800.

O avião, que pousou em Brasília no dia 19 de outubro, irá para o Primeiro Esquadrão do Nono Grupo de Aviação (1º/9º GAV), sediado na Base Aérea de Manaus (BAMN), em substituição aos C-115 Buffalo.

Essa aeronave é indispensável para a região Amazônica, já que será utilizada no transporte de tropa e de carga, garantindo a mobilidade dos militares brasileiros e apoio às comunidades isoladas (remédios, vacinas etc).

Até o final de 2006, serão entregues outros quatro C-105 Amazonas


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[Gran Capitan]

Aterrizaje forzoso de un C-295 del EdA en Afghanistan.Fue puesto en vuelo en la misma zona de operaciones.

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[Brasil]

buenas las colores brasileñas no?

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[Gran Capitan]

Primer C-295 de Finlandia

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[Gran Capitan]

El futuro

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[Gran Capitan]

"El primer fuselaje central-posterior del avión de transporte militar A400M de Airbus ya ha llegado a las instalaciones de EADS-CASA en Getafe (Madrid), informó hoy 20-03-2007 en un comunicado.

La estructura, de 16.5 toneladas de peso y 29 metros de longitud, fabricada en Bremen (Alemania), está destinada al ensayo estático de avión completo que se realizará en las instalaciones de Ensayos Estructurales de la División de Aviones de Transporte Militar en las instalaciones de Getafe.

Las secciones del fuselaje han sido fabricadas por TAI (Turquía), Airbus Alemania, EADS Military Aircraft Systems y Sogerma, principalmente, de acuerdo con su participación en el programa A400M. La integración de la proa con el fuselaje central-posterior se realiza en Getafe, en el propio hangar de ensayos, bajo la responsabilidad y supervisión del personal de la Línea de Montaje Final (FAL) de Sevilla.

Europa Press"


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[Gran Capitan]

EADS CASA suministrará a Lockheed Martin otros cinco (5) aviones HC-235A multi-misión para el programa Deepwater de la Guardia Costera de EE.UU.

Madrid, 02 de Mayo de 2007

Lockheed Martin ha firmado con EADS CASA la adquisición de otros cinco (5) aviones HC-235A para el programa Deepwater de la Guardia Costera de EE.UU. Se entregarán a Lockheed Martin durante el año 2008.

Con estos cinco (5), el número de aviones adquiridos hasta la fecha asciende a ocho (8). La planificación de la Guardia Costera incluye hasta un total de treinta y seis (36) unidades. La primera entrega a Lockheed Martin tuvo lugar el 6 de diciembre de 2006 en las instalaciones de EADS CASA en Sevilla.

El Programa Deepwater es una iniciativa de gran envergadura, diseñada para dotar a la Guardia Costera de EE.UU. de un sistema integrado de equipos y capacidades. EL EADS CASA CN-235 fue seleccionado para servir como plataforma de Avión de Vigilancia y Patrulla Marítima de medio alcance para la Guardia Costera de Estados Unidos. El contrato Deepwater fue otorgado en el año 2002 a ICGS (Integrated Coast Guard System – Sistema Integrado de la Guardia Costera) una joint venture entre Lockheed Martin y Northrop Grumman, de la que EADS CASA es proveedor del avión.

Una vez que el sistema de misión sobre palet se integre en el avión por Lockheed Martin, se utilizará para misiones de búsqueda y rescate, para obligar el cumplimiento de leyes, para intercepción del tráfico de drogas, y en misiones de patrulla internacionales – así como para el transporte de personas y material.