Estimado; saludos desde Chilito...
ademas agrege la definicion estrategico-tactica de que no podiamos quedar EN PELOTAS con solo 12 ULTRAMODERNOS f-16 B50 para hacer frente a tres "frentes" o escenarios de combate, y ademas con una extensa geografia qe protejer..ademas recuerde que tuvimos MUUUCHO tiempo al sur del pais a **** PELADO una vez que se desactivaron los panteras....y la compra del segundo lote de f-16 MLU permitio estandarizar en el norte y volver a tener cubierto el sur...por eso insisto amigo el analisis no es solo economico, sino tambien politico, tactico, estrategico y por cierto de aprovechar oportunidades.... saludos
.....luego se dio la contingencia de la obsolecencia por tecnologia y costo de operacion de los mirage ELKAN y PANTERA respectivamente; para lo cual se dio afortunadamente la coyuntura de poder reemplazarlos por f-16 MLU, lo cual se ajustaba al plan general, por cuanto ciertamente no habia voluntad politica del gobierno por aprobar una nueva compra por 24 cazas f-16 b50....es decir como dice el dicho "por el camino se arregla la carga..."; ademas debe considerar factores como costo y tiempos de asimilacion de nuevos fierros(pilotos, mecanicos, armeros, electronicos, motoristas y todo un largo ETC de profesionales);
gracias por el mensaje. objetivamente como en toda profesion, hay buenos y malos elementos en todas partes; pero con respecto a los que nos comboca; mi sensacion del tema ..es que la FACH ha hecho un proyecto muy bien planificado en todo los aspectos que ello implica, ciertamente el plan caza 2000 consideraba 60 aviones; pero le recuerdo que cuando se comenzo a negociar con los gringos, de hecho no habia "caja" para su compra y una de las alternativas era financiarla a traves de creditos internacionales avalados por el estado.. y se decidio partir con un contrato por 10 nuevos mas una opcion de compra por 6 mas...... saludos
Eres simpatico, me gusta leerte.