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Thread: El Sima Y El Complejo Industrial Militar Del Peru

  1. #401
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    Perú presenta sus avances en la feria de Brasil

    SIMA y los centros de Callao y La Joya llevan su tecnología a Ridex


    Material de promoción de la feria Ridex 2018. Foto: Ridex 2018

    05/07/2018 | Lima

    Peter Watson

    El astillero SIMA Perú; el Centro de Mantenimiento Aeronáutico del Ejército, en Callao; y el Centro de Mantenimiento Aeronáutico del Ejército, en La Joya; fueron invitados a participar de la feria de seguridad y defensa Ridex 2018. El evento se llevó a cabo entre el 27 y 29 de junio en Rio de Janeiro, Brasil.

    En representación de SIMA Perú, su director ejecutivo contralmirante Herbert Del Álamo Carrillo fue invitado por la organización de la conferencia Warships & Off Shore Patrol Vessels Latin America para participar en la 7° conferencia anual latinoamericana sobre buques militares y patrulleros oceánicos que se llevó a cabo entre el 25 y el 27 de junio en Rio de Janeiro. En la conferencia se le programó una exposición sobre los programas de construcción de buques de SIMA y sobre las prioridades en el diseño de buques.

    Habida cuenta de la recomendación de la Agregaduría de Defensa y Militar de Perú en Brasil para que diversas entidades del sector Defensa asistan a la primera edición de Ridex y la quinta de la Muestra BID Brasil, el contralmirante Del Álamo recomendó la asistencia del jefe de SIMA Chimbote, capitán de navío Jorge Masías Calizaya. Sus gastos fueron cubiertos por el Ministerio de Defensa de Brasil.

    De similar manera, el coronel Walter Vallejos Santa Cruz asistió a Ridex 2018 en representación del Centro de Mantenimiento Aeronáutico del Ejército y el coronel Aldo Domínguez Peralta hizo lo propio para el Centro de Mantenimiento Aeronáutico, el mismo que estará plenamente operativo en diciembre próximo para labores de MRO de helicópteros Mi-171Sh. Los gastos de ambos oficiales fueron también cubiertos por el Gobierno de Brasil.

    Cabe indicar que FAME SAC, el arsenal del Ejército, fue también invitada a asistir a la feria.





    http://www.infodefensa.com/latam/201...gia-ridex.html

  2. #402
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    SIMA PERÚ, CONOCE NUESTRA EMPRESA



    11 Septiembre 2018

    Saludos,
    JRIVERA
    A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!

  3. #403
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    Perú inaugura puente de 120 metros, fabricado por SIMA Perú, en la Libertad

    maquina-de-combate.com 17/10/2018


    – Puente Calemar, sobre el río Marañón


    maquina-de-combate.com – A inicios de mes, el gobierno del Perú ha inaugurado el puente Calemar de 120 metros de extensión sobre el río Marañón, en la Región La Libertad. El puente de tipo arco articulado ha sido fabricado por SIMA Perú. Tiene ocho metros de ancho, dos carriles para vehículos, veredas laterlaes para peatones, peso de la estructura metálica de 415 toneladas aproximadamente y permite el tránsito de vehículos de hasta 60 toneladas.

    El puente fortalece la conexión del extremo norte de la Libertad, permitiendo a los pobladores del Distrito de Bambamarca, en la Provincia de Bolívar, cruzar el río Marañón en condiciones seguras. La infraestructura fue inaugurada el pasado 4 de octubre por el presidente del Perú, Martín Vizcarra, y por el ministro de Transportes y Comunicaciones, Edmer Trujillo. El puente metálico de doble calzada ha requerido la inversión de 19 millones de soles, unos 5.7 millones de dólares.

    En el acto de inauguración, el presidente Vizcarra anunció el inicio de la construcción de la carretera Calemar – Abra El Naranjillo, de 73 kilómetros de extensión, la cual conectará con el puente Calemar. La carretera se construirá en simultáneo desde sus dos extremos.

    En la construcción del puente han participado Provías Nacional (entidad adscrita al Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú), el Gobierno Regional de La Libertad y SIMA Perú (Servicio Industrial de la Marina de Guerra del Perú). El puente permite una reducción del 50% del tiempo para aquellos vehículos que circulan por la zona y pretenden cruzar el río Marañón.


    Iniaguracón del Puente Calemar. Foto: Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú

    Vista de la estructura metálica del Puente Calemar en diciembre de 2017. Foto: Gobierno Regional de La Libertad





    http://maquina-de-combate.com/blog/?p=58337

  4. #404
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    SIMA Perú ha firmado un acuerdo con STX Offshore & Shipbuilding para la construcción y comercialización conjunta de las patrulleras marítimas PGCP-50 para el mercado de Centroamérica y el Caribe





    Esperemos que le vaya muy bien.

    Saludos,
    JRIVERA
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  5. #405
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    SIMA Perú construirá remolcador para Agro Rural y unidades fluviales para Serfor

    maquina-de-combate.com 20/11/2018

    Reparará tres embarcaciones

    maquina-de-combate.com – El astillero y planta industrial SIMA Perú ha firmado contrato con el Programa de Desarrollo Productivo Agrario, Agro Rural, para la construcción de un remolcador de cabotaje de 20 toneladas. También reparará tres de las embarcaciones de la entidad estatal.

    Con Serfor, Servicio Nacional, Forestal y de Fauna Silvestre, SIMA ha firmado un convenio para la construcción de unidades fluviales que serán utilizadas en operaciones de prevención, vigilancia y control de la tala ilegal y deforestación en la selva del Perú.

    Tanto Agro Rural como Serfor son entidades adscritas al Ministerio de Agricultura y Riego del Perú.

    El remolcador convencional de 26 metros de eslora, 9.70 metros de manga y capacidad para nueve personas a bordo, será utilizado en operaciones de transporte de guano de las islas y puntas guaneras del litoral peruano. En las tres embarcaciones de Serfor se realizarán actividades de mantenimiento, reparaciones varias, carenado, metalmecánica, entre otros.

    La firma de los acuerdo se llevó a cabo días atrás en instalaciones de SIMA Callao. Fue encabezado por el ministro de defensa, José Huerta, por el ministro de agricultura y riego, Gustavo Mostajo Ocola. También presentes el directo ejecutivo de SIMA Perú, contralmirante Herbert Del Álamo Carrillo; la directora ejecutiva de Agro Rural, Jacqueline Quintana Flores; el comandante general de la Marina, almirante Fernando Cerdán Ruiz; y el jefe del Estado Mayor General de la Marina, vicealmirante Manuel Vascones Morey.




    El ministro de defnesa, José Huerta, y su contraparte de agricultura y riego, Gustavo Mostajo, se felicitan por el acuerdo suscrito con SIMA Perú. Dentro del Hangar de Submarinos de SIMA Callao se aprecia al submarino BAP Chipana. Foto: SIMA Perú






    http://maquina-de-combate.com/blog/?p=58680

  6. #406
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    No deja de llamarme la atención que otras entidades del Estado estén considerando dentro de sus presupuestos anuales, el desarrollo de programas conjuntos con la MGP, luego al MIDIS deben cargarse los costos de las PIAS, por ejemplo. Y seguir cupliendo su función de apoyo a la ciudadanía.

    Por lo que no deben ver mal el programa de PIAS terrestres en el EP con el ensamblaje de carrocerías de uso multiple sobre camiones del Ejercito, pues también se convierten de Uso Dual para en casos de Defensa Nacional.

    Saludos,
    JRIVERA
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  7. #407
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    Las nuevas patrulleras de 500 ton llevarán estaciones remotas de Escribano
    https://www.infodefensa.com/latam/20...as-pgcp50.html

    En cuanto a fuerza de superficie, al igual con lo hecho con el BAP Tacna (integración de algunas RWS Guardian de 12,7mm) y lo programado con el BAP Pisco (y Paita) con 4 RWS Guardian de 12,7mm (al parecer ya integradas) y 2 RWS Sentinel de 30mm (a ser integrado), las patrulleras de 500 ton deberían integrar un montaje Sentinel de 30mm y un par de Guardian de 12,7mm. Vamos a ver cómo queda el Sentinel de 30mm.

    Saludos
    ‘Never underestimate the power of human stupidity’ - Robert A. Heinlein

  8. #408
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    Entrevista al Contralmirante Herbert Del Álamo Carrillo, Director Ejecutivo de SIMA-Perú

    Alejo Marchessini, 13 de diciembre de 2018


    El Contralmirante Herbert Del Álamo nos habló de los avances en la construcción de nuevos buques para la Marina de Guerra del Perú y de los acuerdos con Mecanizados Escribano para la coproducción de torres de armamento navales, entre otras cuestiones.

    ¿Podría hacernos un balance de lo que ha significado la participación de SIMA-PERU en Exponaval 2018?

    En primer lugar quiero agradecer la visita de Grupo Edefa al stand de SIMA en Exponaval 18. La idea de SIMA es presentar algunas de las construcciones navales que venimos realizando, algunas de las cuales ya están en servicio, como la Patrullera Marítima BAP Rio Cañete (PM-205) y el Buque Multipropósito BAP Pisco (AMP-156), que han participado en la Revista Naval por el Bicentenario de la Armada de Chile. En cuanto a avances, le puedo indicar que ahora en diciembre debemos estar empezando a poner los primeros módulos del segundo Buque Multipropósito, el BAP Paita. Está en gradas en los Astilleros del SIMA-Callao.

    En cuanto a las Patrulleras Marítimas estamos avanzando en el Proyecto de la Nº 5 y Nº 6 y debemos comenzar a recibir los primeros materiales para empezar a construirlas en el Centro de Operaciones N° 3 en Chimbote. En relación a la Patrulleras Marítimas tenemos un Memorando de Entendimiento con STX Offshore & Shipbuilding (Corea del Sur) que nos permite ofrecerlas al mercado latinoamericano, en especial a países de Centroamérica, que tienen necesidad de este tipo de naves, y a países como Uruguay que ha mostrado interés en sus capacidades.

    ¿Cuándo se deberá iniciar la construcción de las Patrulleras Marítimas N°5 y N°6, y cuándo deberían ser completadas?

    Empezamos ahora en diciembre. Tenemos un programa de 24 meses, pero con la experiencia que hemos obtenido en la construcción de las cuatro primeras unidades el proceso debe ser mucho más rápido. Esto debido a que tenemos a nuestro personal ya debidamente capacitado y con experiencia, por ejemplo, en detalles como la logística que se puede mejorar para hacer el seguimiento de las piezas y acelerar el procedimiento de armado.

    ¿Cuál será el sistema de armas que dotará a estas unidades?

    El Sistema de Armas en las primeras cuatro unidades lo conformaban los Mini-Thypoon de 12.7 mm. y los Thypoon de 30 mm. de la empresa Rafael Advanced Defense Systems (Israel). La decisión de la Marina de Guerra ha sido cambiar a los de Mecanizados Escribano (España) de 12.7 mm. y 30 mm. Nosotros tenemos un convenio con Mecanizados Escribano para la coproducción de estos sistemas de armas automatizados. Ya tenemos experiencia con los montajes de 12.7 mm. instalados en nuestras cañoneras fluviales BAP Clavero (CF-15) y BAP Castilla (CF-16), y también en el Buque de Apoyo Logístico BAP Tacna (ARL-158 ). Asimismo, los de 12.7 mm. como ha podido apreciar, están en el BAP Pisco.

    Los de 30 mm. están en proceso, pues faltan algunos ajustes pero estamos dentro de los plazos y deberíamos completar todo antes de fin de año. En consecuencia, las Patrulleras Marítimas N° 5 y N° 6 dispondrán del Sistema de Armas de Mecanizados Escribano, y tendrán las mismas bondades y capacidades de los instalados previamente en las primeras cuatro unidades con la ventaja de que será con independencia tecnológica – con un porcentaje de coproducción de partes muy alto que permita el mantenimiento y soporte - y económica, rubro en el que se obtiene un ahorro significativo.

    Finalmente, ¿cómo va la construcción de la PIAS Yavarí?

    La Yavarí es una PIAS (Plataforma Itinerante de Acción Social) mejorada. Los ríos de la Amazonia tienen crecientes y vaciantes que pueden variar de 7 a 9 meses, lo cual no nos permite operar durante todo el año. La idea es tener una PIAS que pueda navegar todo el año. Por lo tanto se han mejorado, tanto en el Expediente Técnico como en los diseños, sus características de tal forma que pueda navegar en apenas 60 cm. de agua. Esto es una ventaja, que se aplicara a las próximas unidades a construir, porque vamos a poder llegar a comunidades amazónicas durante todo el año. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)




    https://www.defensa.com/peru/entrevi...-director-sima

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