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Thread: F-5 EM (MODERNIZADOS)

  1. #73
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    Programa F-5EM Tiger II (II)



    Traducción del portugués al español-Google-

    El F-5E Tiger II forman la columna vertebral de nuestra Fuerza Aérea. Fabricado por la empresa Northrop EE.UU., se adquirieron en 1975 el primer lote 36 unidades de un solo asiento (F-5E) y 6 unidades del modelo biplaza (F-5B) completamente nuevo de la fábrica. Años más tarde, en 1988, fue la adquisición de un segundo lote de F-5E 22 F-5F y seis utilizados en el inventario de la USAF. Las pérdidas de explotación durante los treinta años de servicio ininterrumpido redujo la flota a 46 unidades. Consciente de la importancia de la caza versátil para la defensa aérea del país y la necesidad de dotarlo con un radar más avanzados y aviónica, así que mejor podría cumplir su misión de superioridad aérea, interdicción y ataque a tierra, la Fuerza Aérea comenzó en 2001 un programa de modernización de aeronaves, con un presupuesto de 285 millones dólares EE.UU., bajo la responsabilidad de Embraer de Brasil en asociación con la israelí Elbit Systems. En septiembre de 2005 se presentó al público el primer F-5E Tiger II modernizado, ahora oficialmente designados como F-5em y al final de once años esté en funcionamiento. El calendario revisado, en 2006 otra combatientes dieciocho entrar en servicio y, finalmente, en 2007, el retorno de octavos de final F-5M a sus equipos, listo para volar en el estado de la técnica por lo menos durante otros diez años. Cada combate será equipado con un radar multimodo avanzado italiano FIAR Grifo-F pulso Doppler, con una capacidad de mirar-y mirar hacia abajo y alcance de 60 km, permitiendo el uso de aire-aire misiles BVR y bombas inteligentes guiadas por GPS o láser; dos computadoras de misión que reciben y analizan los datos de todos los sensores del panel de aeronaves con pantalla digital de cristal líquido (LCD), sistema HOTAS que combina los controles principales en el joystick y el acelerador, moderno HUD (Head-Up Display ) que permite al piloto controlar los parámetros de vuelo y combate sin apartar la vista del entorno exterior; instrumentos compatibles con el uso de gafas de visión nocturna (NVG), los pilotos pueden tener cascos con el sistema de puntería (HMD - Casco Montada Display), Dash Elbit Sistema; radios digitales V / UHF enlace de datos con Rohde & Schwartz, asegurando por completo las comunicaciones seguras, sistema de advertencia de radar (RWR) de Israel Eslira; sistema de navegación inercial y GPS láser Rockwell H-764G y un computadora de vuelo avanzado. Por último, con la llegada de Tiger II F-FAB 5em entra en una nueva era, un juego que operan con sistemas de última generación, lo que unido a su manejo de renombre y la diversidad de empleo, proporcionará una adecuada defensa de nuestro espacio aéreo.






    Datos técnicos



    Origem Estados Unidos
    Velocidade 1.743 km/h (Mach 1,6)
    Dimensões comprimento: 14,1 m / envergadura: 8,1 m / altura: 4,0 m
    Peso 11.214 kg (máximo na decolagem)
    Alcance 2.480 km (com máximo de combustível)
    Motores 2 turbinas GE J85-21A, com potência de 22 KN
    Armamento Mísseis ar-ar BVR, armas inteligentes, foguetes, bombas
    convencionais e um canhão de 20mm


    [center]



    fuente;http://www.militarypower.com.br/index.htm


    nota;subí este material porque no logro ver las fotos ya posteadas en este tópico,en todo caso que los señores administradores dispongan de él.
    Gracias

    Saludos
    http://interdefensa.argentinaforo.net/portal.htm
    http://interdefensa.blogspot.com/

  2. #74
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    EMBRAER DEFENSE AND SECURITY TO MODERNIZE 11 ADDITIONAL F-5 JET FIGHTERS FOR THE BRAZILIAN AIR FORCE
    Mas detalles aqui

    Saludetes!

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