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Thread: El JSF F-35

  1. #937
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    Parece chiste. Australia obligada a pagar por servicios de mantenimiento que no reciba....LOL
    Hay contratos de mantención que para poder lograr los valores comprometidos (siempre empujados a la baja), requieren de un volumen mínimo, por lo que para asegurarse ese volumen mínimo y poder mantener el precio se fijan plazos y/o cantidades mínimas a usar; con fuertes penalizaciones en caso de no cumplirse; como puede ser pagar por un servicio no utilizado.

  2. #938
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    Quote Originally Posted by Arquitecto View Post
    Lindos juguetes, pero lejos aun de estar realmente listos para el combate.

    https://www.pogo.org/investigation/2...uture-threats/
    En serio usando a POGO de nuevo como fuente?

    POGO tiene perlas como un artículo titulado Air Force's F/A-22 is a Relic and a Loser, una propuesta en pleno 2007- de reemplazar el M1 Abrams con M-48 Patton reencauchados ("...es que más económico", "...es que más confiable", "...es que se pueden comprar X Pattons por cada Abrams", etc., -cualquiera diría que esto salió del reputado joro-), entre otros. Esto ya se ha discutido antes.

    Mientras en el mundo real, el F-35B ya opera en el Medio Oriente desde el Essex.

    https://nationalinterest.org/blog/bu...-sorties-45567

    F-35Bs flew more than 100 combat sorties against the Taliban and ISIS while deployed aboard the amphibious assault ship USS Essex, said Lt. Col. Kyle Shoop, commander of Marine Fighter Attack Squadron 211.

    "We overall supported more than 50 days of combat flying for over 1,200 flight hours," Shoop told Task & Purpose. "We supported both Operation Freedom's Sentinel up in the Afghanistan region as well as Operation Inherent Resolve over Syria/Iraq. We employed ordnance in both theaters on numerous days," Shoop said. "Every single one of the pilots employed ordnance in theater. So, we were very busy."

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