Nuevo LPD para la Armada de Chile

[Flankpanzer]

Hola a todos en el último número de la revista Armada international aparece El interés de La Armada por contar con un nuevo Buque de asalto anfibio.

“To the West, the Armada de Chile (Chilean Navy) has a need for a Roll-on/Roll-off vessel which could be used to support amphibious operations. The vessel will be required to have a displacement of up to 10.000 tonnes and a flight deck that can accommodate up to four helicopters. However Chile’s requirement is not expected to be fulfilled with a new-built and will instead be met by a ship purchased on an international second-market.”

http://www.armada.ch/08-5/complete_08-5.pdf
Página 22.

Saludos

[LordKaiser]

Se especula de unn San Giorgio como opcion ya que por sus dimensiones y capacidades se ajusta a lo que necesita la ACH. Las demas opciones, americanas principalmente, son bastante grandes para nuestras necesidades pero uno nunca sabe.

[specialoperator]

Class overview


Name: San Giorgio
Builders: Fincantieri
Operators: Marina Militare Italiana
In commission: 1987
General characteristics
Type: amphibious transport dock
Displacement: 7,650 tons standard
Length: 133 m.
Beam: 20.5 m.
Propulsion: 2 x Fincantieri GMT A 420.12 diesel engines
Speed: 21 knots (39 km/h)
Range: 7,500 nm at 16 kn
Boats and landing
craft carried: Three LCM, three LCVP and a patrol craft
Capacity: 350 men with 30 medium tanks or 36 tracked armoured vehicles
Complement: 17 officers, 163 ratings
Sensors and processing systems: MM/SPQ 702 search radar, SPN-748 navigation radar, Selex RTN-10X fire control radar
Electronic warfare and decoys: Elettronica SpA ECM/ESM suite
Armament: 1 × Otobreda 76 mm gun (removed from San Giorgio and San Marco to increase flight deck space), 2 × 20 mm guns.
Aircraft carried: 3 x Sea King SH-3D or 5 x Agusta Bell AB-212 helicopters
Aviation facilities: Flight deck with three landing spots, no hanger.

Saludos, Specialoperator.

[palitroque]

En que ira eso de la posible compra de un LPD como San Giorgio? me interesa mucho saber más datos sobre eso.

[LordKaiser]

Por ahora es solo un rumor, nada mas asi que hay que esperar a ver que sucede. Ademas un San Giorgio vendria a reemplazar a la barcaza Valdivia que esta llegando al limite de su vida util.

[chesp]

por qué al limite de su vida útil? Creo que el asunto pasa por capacidades no por obsolencia. Y la IM necesita mayor capacidad, y sobretodo ahor que el Comando Conjunto requiere de unidades capaces de llevar tropa y blindados a bordo.

[XeryuZ]

Por ahora es solo un rumor, nada mas asi que hay que esperar a ver que sucede. Ademas un San Giorgio vendria a reemplazar a la barcaza Valdivia que esta llegando al limite de su vida util.

Ni siquiera lo catalogaría de rumor... más bien me parece que son conjeturas que han sacado algunos foristas sin ningún sustento, en este y otros foros.

Saludos!

[Degan]

Traigo para acá una interesante nota que circula en otros foros (SkorpioN):

Oficialmente, hoy jueves 16 de Abril se realizara el pedido por el tercer BPC.

El artículo es extenso... y la verdad es tedioso de pasar al español con el traductor; pero me tome la molestia de traducir una parte y dice asi:

Para financiar la construcción del cuarto BPC, es muy posible que se desprendan de los TCD "Foudre" y "Siroco" en forma prematura, los países interesados que podrían adquirirlos son la INDIA, CHILE, BRASIL u otro país ASIATICO

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=110012

Recordemos que oficialmente la ACH ha expresado su interés por un buque de este tipo (LSD), donde cuadra perfectamente con las necesidades conocidas respecto a tamaño, misión y fechas de entrega…
Sería otro sueño cumplido el contar con un buque así, modernos y con poco uso, y si son los dos, pues los milagros existen….

Definitivamente contaríamos con una Armada muy moderna y balanceada.


Displacement:
standard: 8,321 t
full load: 12,000 t
Dimensions
Length: 168 m (551 ft)
Beam: 23.5 m (77.1 ft)
Draught: 5.2 m (17 ft)
Speed: 21 kts
Range: 11,000 n miles at 15 kts
Complement: 226 (13 officers)

FOUDRE (L 9011)
Subscription Services
Builder Naval Dockyard, Brest, France
Laid down 26 Mar 1986
Launched 19 Nov 1988
Commissioned 8 Dec 1990

SIROCO (L 9012)
Builder Naval Dockyard, Brest, France
Laid down 11 Apr 1994
Launched Dec 1996
Commissioned Apr 1998

MILITARY LIFT
- 467 troops (normal), maximum 1,600 troops (emergency)
- 1,810 tonnes cargo
- Can carry one P400 patrol craft.
- Endurance of 30 days with 693 people (467 troops plus 226 crew).
SHIP-SHORE LIFT
- Two CDIC or 10 CTM
AVIATION FACILITIES
Specifications
Main flight deck: 62 × 23.5 m (203.4 × 77.1 ft) with Samahé haul-down system
Second flight deck: 26.25 × 9.5 m (86 × 931 ft)
Hangar capacity: 2 Super Frelon or four Super Puma
Can operate up to seven Super Pumas.
RAMPS, DECKS
- Well dock 122 × 14.2 × 7.7 m (400 × 47 × 25 ft).
- 52 tonnes capacity elevator at forward end of well dock.
- 37 tonne crane (starboard side).
HOSPITAL
- 2 Operating theatres
- 47 beds
TYPICAL LOADS
- 1 CDIC, 4 CTM, 10 AMX-10RC armoured cars, and 50 vehicles, or a total of 180-200 vehicles (without landing craft).
or
- 1 mechanised armoured regiment of the French rapid deployment force.











Saludos,