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Thread: Futuro Reemplazo de los LST (Zapatos)

  1. #9
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    PiedraDura
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    no estan mal,ojala se consigan las dos:







    capacidades:

    Sistema de propulsión: 6 diesel; 16000 caballos de fuerza;
    Hélices: dos
    Longitud: 522 pies (159 metros)
    Largo grúa más armas: 561 pies (171 metros)
    Manga: 70 pies (21,2 metros)
    Calado: 17,4 pies (5,3 metros)
    Desplazamiento: aprox. 8500 toneladas
    Velocidad: 20 nudos
    Aviones: helicóptero plataforma única
    Armamento: un 20mm Phalanx CIWS, 4 3-inch/.50-
    Tripulación: 14 oficiales, 210 marineros y aprox. 350 infantes

    a pesar , que como ya tu sabes mi seleccion son los LPD's clase santin,y estos (LST)podrian ser un "Puente", dia leasing, en espera de los LPD's
    Last edited by Rhart; 12-11-2007 at 10:43 AM.
    En la GUERRA, como en la POLITICA la primera VICTIMA es la VERDAD

  2. #10
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    excelentes fotos.... De qué página las bajaste? Si alguien tuviera fotos de interiores del buque(puente, cic, cámara, cubierta de tanques, etc) favor de postearlas.
    Pd: que no sean las mismas que han posteado en el foro de base naval

  3. #11
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    son fotos tomadas de la web, especificamente de esta pag:http://www.navybuddies.com
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  4. #12

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    concuro con IAN, serian estupendos para nuestros objetivos, pues no solamente es lleva IM, sino otros servicios logisticos que cotidianamente realizan nuestros zapatos. lo que mejoraría sería su base para helo que nuestros zapatos (solo uno) usaron poco, casi nada.

  5. #13
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    el reemplazo ideal para los LST seria un LPD por decir la clase San giorgio italaina, pueden portar 5 AB-212 o 3 SH-3 seguro ya lo conocen, lo unico malo esque no podriamos comprar mas de 2 pues por el tamaño y por la cantidad de hlos que opera seria muy caro mantenerlos y operarlos

    salu2!
    "no hay imposibles, sino incapaces"

  6. #14
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    A pesar de su edad, yo si estaria bastante deacuerdo por los Newport, son un modelo mucho mas versatil que nuestros añejisimos 'zapatos' y podrian darnos unos 10 años de utilizacion a un costo de adquisicion que presumo seria minusculo, por no decir cero.

    Si observamos las listas de la USNavy veremos que de los 20 Newport originales hoy les quedan solo 4 (del resto 2 fueron a Taiwan, 2 a Mexico, 2 a España, 1 a Chile, 1 Brasil, 1 Malasia, 2 Australia, uno a Marruecos y cuatro hundidos como blanco) quedan entonces en el papel los :

    USS Fresno (LST-1182) en servicio en la USNavy de Nov69 a Abr93, desde entonces en reserva en Hawaii

    USS Tuscaloosa (LST-1187) en servicio en la USNavy de Oct70 a Feb94, desde entonces en la reserva en Hawaii

    USS Boulder (LST-1190) en servicio en la USNAvy de Jun71 a Feb94, desde entonces almacenado en Filadelfia

    USS Racine (LST-1191) en servicio en la USNavy de Jul71 a Oct93, desde entonces en la reserva en Hawaii

    el Boulder no este igual de conservado que los otros tres que tienen estatus de reserva, habria que ver si es posible cojer los 3 que estan en Hawaii, dos para usar y uno de spares source (ademas si se juegan bien las cartas alli abordo de esos buques vendrian 3 CIWS Phallanx que no estarian de mas).

    Si bien son buques viejos, para nuestra realidad son aun viables (los que tenemos son casi 20 años mas viejos con esto podriamos patear el requerimiento de buques anfibios hasta post 2015 permitiendo concentrar el grueso de recursos en asuntos como modernizacion de fragatas y submarinso que resulta mas prioritario de fondos hoy en dia, pero paralelamente obteniendo medios anfibios mucho mas capaces que los que hoy poseemos.

    Saludos

    Cesar
    Last edited by CesarAugusto; 12-01-2008 at 12:25 AM.

  7. #15
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    haciendo un rapida revision en shipspotting nos encontramos con lo siguiente:

    USS Boulder:

    Former US Navy NEWPORT-class tank landing ship BOULDER (LST-1190) as shown while laid up at the Philadelphia Naval Inactive Ship Maintenance Facility on October 29, 2007.





    No se ve tan mal como presumia, y por lo visto estan haciendole algunos trabajos de mantenimiento.

    Del Tuscaloosa no encontre fotos recientes, solo esta que ya lo muestra en reserva en Hawaii y que data de 1999



    algo mas reciente es esta imagen de googleearth que muestra 5 Newport en Hawaii, eso debe haber sido mas o menos 2003, antes de que dos de los 5 buques alli preservados fueran utilizados en Sinkexs

    Aca en una foto del 2001 se alcanza a ver al Fresno junto a otro LST no identificable

    http://farm1.static.flickr.com/110/3...7fb59997_o.jpg



    Se supòne que los tres buques en Hawaii estan en un status que los ve sin tripulacion durante medio año, mientras que el otro medio año reciben una tripulacion minima que se dedica a mantener el buque y ponerlo en condicion de navegar, hacer las pruebas que confirman que el buque sigue vivo y luego volver a poner todo en situacion de reserva para que soporte otro medio año sin tripulacion y asi ciclicamente todos estos años.

    Saludos

    Cesar

  8. #16
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    se ven bacanes esos Newport, cuales son sus sistemas de defensa??

    salu2!
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