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Thread: Futuro Reemplazo de los LST (Zapatos)

  1. #977
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    No lo niego, de hecho que las adquisiciones de la anterior gestión están dando sus frutos ahora, al menos lo que se ha buscado es tener una cadena logística fuerte, ya sea mediante puentes marítimos o aéreos.

  2. #978
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    Quote Originally Posted by dmorio View Post
    No lo niego, de hecho que las adquisiciones de la anterior gestión están dando sus frutos ahora, al menos lo que se ha buscado es tener una cadena logística fuerte, ya sea mediante puentes marítimos o aéreos.
    Lo que tenemos que exigir como ciudadanos y desde todo medio, como este, es la continuidad de los proyectos que doten de herramientas modernas a nuestras FFAA.

    Lo rol también es en la defensa interna, así lo manda la constitución, imaginense combatir esta emergencia sin MI 17, Bab Tacna, camiones MAN, LAV II, Spartan, Perusat, (1 fragata con helo bordea la costa de Chimbote y Huarmey), BAP Carrasco, etc, etc.

    Impulsemos lo pendiente, si 2 LPDs, 6 Patrulleras STX, 8 Spartan, 4 C 130 J, Stryker, etc, etc

    Lo fundamental es mitigar la causa que es la regulación para el uso del territorio: gestión y manejo riesgos por el uso de cuencas hidrograficas.
    Responsabilidad del estado (central, regional, local), así como la misma población tiene que asumir su responsabilidad en ello.

    Saludos,
    “Ese conflicto presentó al imperialismo inglés una oportunidad espléndida para sentar sus reales en la provincia de Tarapacá y acentuar su preponderancia en nuestro país”. En 1889, las inversiones británicas alcanzaban a unos 24 MM LE, de las cuales 16 MM correspondían a inversiones directas (salitreras, bancos, ferrocarriles, minas, etc.), y el resto, 8 MM, a empréstitos contratados en Inglaterra..."no era nada más que una colonia británica".
    Balmaceda y la contrarrevolución de 1891 H. Ramírez

  3. #979
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    Viendo las inclemencias presentes en el norte, seria un LOCURA dejar de construir el segundo LPD.
    "A las faldas del Misti gallardo se entreabrieron mis ojos al sol;en la paz soy obrero del orden,en la guerra me llaman leon"....

  4. #980

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    Quote Originally Posted by Arequipeño View Post
    Viendo las inclemencias presentes en el norte, seria un LOCURA dejar de construir el segundo LPD.
    Disculpen el off topic pero...al margen de lo que se indica...si tan solo solo las autoridades peruanas hubieran hecho su trabajo es decir , medidas de reforzamiento y descolmatación pero hecho por especialista en el tema no se tendría este nivel de daño..sin ir muy lejos comparen la frontera Perú -Ecuador,del lado ecuatoriano no hay mayor problema de inundaciones,pero cruzando al lado peruano todo es un desastre
    Last edited by Wolfhunter; 20-03-2017 at 04:48 PM.

  5. #981
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    Esos fenómenos vienen cada 15 - 20 años, si vemos la historia: ..1983, 1998, 2017. Pero como la clase política y la mayoría de los ciudadanos que los elige no sabe de historia, pues cada vez es 'borrón y cuenta nueva'. Así se está destinado - a menos que se haga algo bien ahora - a repetir el plato otra vez de aquí en 3 o 4 lustros.

    El 1er LPD hace falta definitivamente, y aún está en curso de finalización. A contar algo así como un año luego de que esté terminado y botado para que alcance operatividad (ya estamos fines de Marzo...). En cuanto a cuestión de tiempos y teniendo en cuenta que es el 1ero, de confirmarse y contratarse el 2do, éste debería tomar menos tiempo (si se toman en cuenta las 'lessons learnt'...).
    Life is full of questions, idiots claim to have all the right answers

  6. #982
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    Quote Originally Posted by Wolfhunter View Post
    Disculpen el off topic sin ir muy lejas comparen la frontera Perú -Ecuador,del lado ecuatoriano no hay mayor problema de inundaciones,pero cruzando al lado peruano todo es un desastre
    Los climas, geografías y costas Peruanas y Ecuatorianas son distintas debido a la predominancia de distintas temperaturas de corrientes. Generalmente frías para Perú y calientes para Ecuador.



    El Perú tiene un clima costero seco por tener aguas muy frías debido a la corriente de Humboldt eso origina la casi nula vegetación tanto en las zonas planas como en las quebradas e inicios de montañas y sobre las montañas de la parte occidental o cuenca del pacífico de la Cordillera de lo andes.

    Usted puede apreciar que la cuenca occidental es muy distinta a la cuenca oriental o cuenca del amazonas y de la costa Ecuatoriana llenas de vegetación.



    Entonces, cuando no existe vegetación en una zona, esa zona tiende a sufrir mayores probabilidades de deslizamientos por acumulación de agua (Huaicos).

    Esos Huaicos incementan su poder destructivo en Perú por que este País, a diferencia de Ecuador tiene una cadena montañosa sin vegetación mucho más amplia y extensa y alta. Esto facilita la rápida caída de abundante agua, lodo y piedras.

    Otro punto es la informalidad. Ha sido un fracaso el cumplimiento de un catastro urbano responsable. A millones de Peruanos se les ha permitido construir sus viviendas en zonas de alto riesgo, en quebradas, a orillas de los ríos, etc.

    A esto se suma el cambio climático inusual que no ha ocurrido en décadas, ese cambio de temperatura inusual venida del norte ha sobre pasado los cálculos, a pesar de los trabajos de prevención.

    Mejor hablemos de esto en el área de Geopolítica.

    Disculpen el OT.

    Saludos
    Last edited by pepe; 20-03-2017 at 04:40 PM.

  7. #983
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    Quote Originally Posted by Arequipeño View Post
    Viendo las inclemencias presentes en el norte, seria un LOCURA dejar de construir el segundo LPD.
    Ademas del segundo LPD (si o si) debe adquirirse un grupo de helicópteros con FLIR para búsqueda y rescate nocturnos.

    Saludos

  8. #984
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    Pregunta para los expertos...

    A este punto de avance en el BAP Pisco, se puede discernir si tiene estándares civiles o militares en su construcción?

    saludos.
    "A las faldas del Misti gallardo se entreabrieron mis ojos al sol;en la paz soy obrero del orden,en la guerra me llaman leon"....

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