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Results 305 to 311 of 311

Thread: ASMAR Chile

  1. #305
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    Pancho gancho
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    La verdad es que, entre las Defender y las Arcángel de construcción estadounidense, que fue una adquisición de más de 40 unidades para la DGTM.....En verdad,en verdad fue un auto golpe muy bajo para Asmar y su producto Pumar.El web. ..n que tomo dicha desicion fue un vendido y retrasado....teniendo Asmar esa capacidad compró afuera.

    Teniendo la capacidad Asmar de ofrecer un producto similar en versión Pumar ,un "Iluminado" pensó en ahorrarse tiempo y dinero comprando en el extranjero un producto foreano dando una señal negativa comercial para el producto Pumar.

    Cuando debió ser al menos una compra con co- producción nacional con el respectivo Know How....Pero, pero

    Y ademas se mando una pésima señal al mercado de estas embarcaciones desde la misma Armada!!!...


    El producto Pumar es excelente....Hoy todas las embarcaciones menores de la escuadra son botes semi rígidos Pumar de excelente desempeño.Y son las embarcaciones más veloces que ha tenido la escuadra.


    D...
    Last edited by DOORMAN; 14-11-2018 at 07:12 AM.

  2. #306
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    ASMAR expresa aspiración de tener un plan nacional de construcciones navales a 30 años para mantener capacidad en constante rotación:



    Saludos

  3. #307
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    Renovación de capacidades productivas
    Asmar concluye el montaje de la grúa pórtico Konecranes


    La grúa de 150 toneladas de levante facilitará el traslado y el montaje de los bloques del rompehielos Antártica I. Foto: José González.


    24/05/2019 | Valparaíso

    La planta industrial Talcahuano de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) finalizó esta semana el proceso de armado e instalación de la grúa pórtico Konecranes de 150 toneladas de levante.

    La grúa pórtico fue adquirida por un monto de 8,3 millones de dólares como parte del plan de inversiones de la empresa que tiene por finalidad la renovación y la ampliación de las capacidades productivas de Asmar Talcahuano para poder construir el rompehielos del proyecto Antártica I de la Armada de Chile.

    El artefacto, tal como publicó Infodefensa.com, arribó al puerto de Talcahuano el 13 de enero a bordo del barco mercante BF Timaru y el proceso de montaje de las piezas que conforman la estructura, que mide 55 metros de largo, se realizó en la grada de lanzamiento del astillero.
    La estructura será utilizada para trasladar y manejar los bloques de la estructura del rompehielos permitiendo que estos sean instaladas de forma precisa en la grada y facilitará el montaje de la diferente maquinaria pesada que dispondrá el buque.

    Esta grúa pórtico, junto a otros equipos y tecnologías adquiridos, permitirá triplicar la capacidad actual de la planta industrial Talcahuano y podrá ser utilizada en el futuro en otros proyectos que la Armada de Chile espera materializar como es el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval destinado a reemplazar las fragatas de la Escuadra Nacional una vez que cumplan su vida operativa.
    (...)
    https://www.infodefensa.com/latam/20...onecranes.html

    Saludos.
    Vienen los chilenos...

  4. #308

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    Estimados, ¿En que país se construye la grúa Konecranes que acaba de implementar la Asmar Talcahuano?

    Saludos, Caronte.
    Algunos pasan por la vida cosechando resultados, otros, recogiendo consecuencias.

  5. #309
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    Ploducto chino...te encantala!

    Salu2
    Duck
    Opinions are like a$$holes...everybody's got one

  6. #310
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    Quote Originally Posted by Duck Hunter View Post
    Ploducto chino...te encantala!

    Salu2
    Duck
    Nop, es una empresa finlandesa con presencia en varios paises.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Konecranes

    La grua que compro Asmar al parecer habria sido construida en Ucrania, segun lo que lei en la red...

    Saludos..

  7. #311
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    Video resumen de últimos proyectos ASMAR

    Reemplazo de las barcazas Batral y Aquiles:



    Saludos

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