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Thread: Noticias de la Armada de Chile

  1. #2769
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    Quote Originally Posted by C-7 View Post

    Almirante Enrique Larrañaga "Cuatro años al Mando de la Armada de Chile"
    Armada de Chile
    Publicado el 15 jun. 2017
    Tras cuatro años como Comandante en Jefe de la Armada, el 18 de junio del 2017, el Almirante Larrañaga, dejó luego de 44 años la Armada de Chile. En este video un resumen de sus 4 años de gestión.
    ¡Viento a un largo Almirante!



    Buen regalo para la galería dejó el Almirante Larrañaga en su despedida.

    En el min 00:14 y 00:15. Lanzamiento de un SM-1MR que, me parece, es desde la FFG-11 Capitán Prat y el lanzamiento de un Exocet AM-39 desde un AS-532 Cougar.



    Saludos.


    No lo puedo ver...

  2. #2770
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    A alguien pasaron por la quilla....

    Seguramente era un video interno ACH, de 7min., con imágenes de momentos destacados del Almirante y la ACH. Cuando lo colgué a las 2:15AM llevaba 700 visitas y 8 horas de subido. Lo hice desde un móvil, pensé en la mañana verlo en el PC para distinguir mas detalles y confirmar que era la FFG Prat. Al menos a las 7:00AM ya lo habían bajado.

    Los primeros 30 segundos eran los notables. La fragata estaba en día nublado en los canales australes y el lanzamiento del Cougar, en otro día y toma, a pantalla completa.

    Talvez alguien suscrito al canal de la Armada en YouTube alcanzó a verlo a tiempo y darse cuenta, digo, para aunque sea haya tomado un pantallazo. El que yo no hice.


    Saludos.

  3. #2771
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    Hola,

    Se confirma que nuevo CJA tiene por misiòn el preparar dos procesos principales de adquisiciòn hacia 2022-2024; 2 SSK en reemplazo de los U-209-1400 (Proyecto está presentado en la Subsecretarìa de Defensa, Segùn Nicolàs Garcìa) y Fragatas (presumiblemente 2 o 3, en reemplazo de las L y de la Williams)




    http://www.mercuriovalpo.cl/impresa/...-reportajes/8/ Subido por Chinook88 de RyF y

    http://www.infodefensa.com/latam/201...ada-chile.html Proyecto SSK en DEP Sub. Defensa, Nicolàs Garcìa.

    Saludos

  4. #2772
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    Almirante Julio Leiva asumió como autoridad máxima de la institución:

    Nuevo jefe de la Armada preparará renovación de las fuerzas navales

    lunes, 19 de junio de 2017


    MAURICIO SILVA
    Nacional
    El Mercurio

    Otro de sus objetivos, según destacó, será actualizar programas formativos del personal y mejorar su calidad de vida.

    Énfasis en la formación profesional de oficiales y gente de mar y mejorar su calidad de vida tendrá la gestión que inició ayer al frente de la Armada su nuevo comandante en jefe, Julio Leiva Molina. Este buscará también preparar la renovación de las fuerzas navales como parte de la obligación constitucional de mantenerlas operativas y disponibles en todo momento.

    A sus 57 años, Leiva recibió el mando del ahora retirado almirante Enrique Larrañaga Martin, quien es, además, su cuñado. La ceremonia fue realizada en el Patio de Buque de la Escuela Naval, en Valparaíso, en una ceremonia que encabezaron la Presidenta Michelle Bachelet y el ministro de Defensa José Antonio Gómez.

    Previo al cambio de mando, la subsecretaria para las Fuerzas Armadas, Paulina Vodanovic, leyó los decretos en los cuales el almirante Larrañaga se acoge a retiro y se designa como nuevo comandante en jefe de la Armada, hasta el año 2021, al almirante Julio Leiva.

    Luego del cambio de las insignias de mando, la Presidenta Bachelet impuso la condecoración Presidente de la República en el grado de "Collar de la Gran Cruz" al almirante Leiva.

    En sus primeras palabras a la prensa en su nuevo cargo, Leiva señaló que sus objetivos al frente de la Armada, como los de todo comandante en jefe, serán "la defensa de nuestra integridad territorial, el apoyo al desarrollo económico ligado al ambiente marítimo y el apoyo al servicio exterior cuando se demande la presencia de fuerzas militares, donde sea, en el mundo".

    "El énfasis va a estar en la formación militar y profesional de nuestra gente, actualizando los programas y los procesos educativos", señaló. "Quizá lo más importante es el mejoramiento en la calidad de vida de nuestra gente. En la medida que nuestras dotaciones tengan una adecuada calidad de vida van a cumplir de mejor forma sus labores diarias", agregó.

    El almirante Leiva enfatizó también que para cumplir sus tareas fundamentales, la Armada requiere tener sus fuerzas "operativas y disponibles en todo momento, preparando la renovación de nuestras fuerzas navales ya sea de superficie, submarinas y aéreas cuando sea necesario".

    "Los procesos de renovación toman mucho tiempo. Si bien la última compra de material de superficie fue hace más de 10 años, hay que mirar a futuro en vista a los próximos 20 años. En alguna medida van a ir cayendo algunos buques en obsolescencia logística y eso nos obliga a ir pensando a futuro cuál va a ser esa renovación", aseveró.

    Leiva fue consultado por los acosos a personal femenino a bordo de los buques. "Son situaciones que no toleramos", dijo. "Estamos revisando nuestros procesos de difusión de las obligaciones y derechos de las personas en materia de privacidad", afirmó, asegurando que "vamos a adoptar medidas de prevención y control" para que estos hechos no se repitan.

    En su discurso de despedida, el saliente comandante en jefe, almirante (r) Larrañaga, destacó los "avances decididos" en sus objetivos de gestión: "Completar la recuperación de la Base Naval de Talcahuano, que hoy tiene el 100% de sus capacidades operativas, y el posicionamiento de la fuerza; la regionalización de la logística institucional; y mejorar la calidad de vida del personal, con el fin de tener una Marina eficiente y feliz".
    http://www.economiaynegocios.cl/noti....asp?id=371335

    Barbarónico 2.0 en RyF

    Saludos

  5. #2773
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    El "chico Leiva" es CJ. ..

    Felicitaciones .

    ¿Que puedo decir del anterior Cj? ...

    Bueno....El señor Larraga...La garraaaa...Lagañaaa.......¡La....rra...ñaa ....gaaaaaaaa!!! (Por fin)...Eso.

    D...
    Last edited by DOORMAN; 20-06-2017 at 03:26 PM.

  6. #2774
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    Esto ya pasó pero es relevante

    Chile organiza seminário naval do Pacífico pela primeira vez

    A Marinha do Chile ofereceu o lugar e o apoio para que os representantes das marinhas de 23 países se reunissem para enfrentar desafios marítimos coletivos.

    Julieta Pelcastre/Diálogo | 25 maio 2017


    CAPACITAÇÃO E DESENVOLVIMENTO O seminário do fórum marítimo mais importante da Ásia Pacífico reuniu 23 marinhas no Chile. (Foto: WPNS-Workshop 2017)

    Pela primeira vez, desde sua criação em 1988, foi realizado no Chile o seminário do Simpósio Naval do Pacífico Ocidental (WPNS por sua sigla em inglês). O evento, que aconteceu em Santiago de 25 a 27 de abril, contou com o apoio da Marinha chilena e foi presidido pelo Contra-Almirante Guillermo Lüttges, subchefe do Estado-Maior Geral da Marinha do Chile.

    O encontro reuniu representantes de 17 países-membros e seis observadores desse importante fórum internacional. Entre eles, participaram Austrália, Canadá, Chile, Coreia do Sul, Estados Unidos, França, Japão, Peru e Tailândia, entre outros. Como observadores, participaram Colômbia, Bangladesh, Reino Unido, Índia, Paquistão e México.

    O simpósio é organizado a cada dois anos, enquanto os seminários são realizados anualmente. O WPNS, do qual o Chile é membro desde 2010, tem como propósito oferecer um fórum aberto de intercâmbio de ideias e experiências em temas navais entre as marinhas que têm um interesse estratégico no Oceano Pacífico. O simpósio permite o intercâmbio de informações relacionadas com a segurança e o controle dos espaços marítimos do Oceano Pacífico, bem como com a prática, o intercâmbio de pessoal e a demonstração de capacidades.

    “Para a Marinha do Chile, foi uma honra ter organizado o WPNS. Além disso, é uma enorme oportunidade de contribuir para a projeção internacional de nosso país e de estreitar laços com as marinhas com as quais compartilhamos o mesmo cenário de operações, o Oceano Pacífico, o maior do mundo”, disse à Diálogo o Capitão-de-Mar-e-Guerra Alberto Soto, chefe do departamento de Planejamento da Marinha chilena.

    “É muito importante destacar que o seminário foi realizado no Chile. É um reconhecimento do status que tem o país e a Marinha chilena em termos de coordenação e presença no Oceano Pacífico”, comentou à Diálogo Miguel Navarro, analista de segurança e defesa da Academia Nacional de Estudos Políticos e Estratégicos no país.

    O futuro da segurança

    Durante o encontro, as delegações revisaram as atividades programadas para 2017 e 2018. Cabe destacar a atualização do Código para Encontros não Planejados no Mar (CUES, por sua sigla em inglês), um acordo alcançado no WPNS em 2014, que oferece medidas de segurança e meios para evitar interferência mútua, reduzir a incerteza e facilitar as comunicações entre as embarcações ou aviões navais das marinhas que operam no Oceano Pacífico. Em certas ocasiões, estas devem interatuar de forma não planejada em múltiplos idiomas e com diferentes protocolos, em um ambiente em que nem todos utilizam ou operam com procedimentos aliados.


    Durante o seminário de 2017, os países participantes não só falaram de assuntos marítimos essenciais, como também reforçaram seus laços profissionais e pessoais. (Foto: WPNS-Workshop 2017)

    “As marinhas participantes decidiram trabalhar em uma possível atualização dos termos de referência que regem o funcionamento do CUES”, comentou o CMG Soto. O CUES é um meio de comunicação para maximizar a segurança no mar. “Este código reflete a vontade de todos os atuantes de evitar situações incômodas ou potencialmente arriscadas do ponto de vista técnico ou político, que podem ocorrer em alto-mar entre diferentes marinhas”, acrescentou Navarro.

    Nesse âmbito, foi atualizada a Guia Operacional sobre Resposta a Desastres (DROG, por sua sigla em inglês), uma ferramenta que consolida grande quantidade de informações disponíveis nas marinhas do WPNS para enfrentar desastres de grande magnitude. A DROG foi corrigida de acordo com a experiência de vários países do simpósio, entre eles o Chile, que contribuiu com as lições aprendidas pela Marinha na recuperação da Base Naval Talcahuano, depois de enfrentar o tsunami de 2010.

    Por exemplo, foi incorporada à guia da DROG a experiência gerada na Marinha do Chile como consequência das operações de salvamento efetuadas na base naval Talcahuano para recuperar suas condições, desencalhar barragens e salvar unidades que foram retiradas do mar pelo tsunami. As principais marinhas da região Ásia-Pacífico concordaram que o dia 30 de julho é a data limite para enviar qualquer comentário para completar a guia que deverá ser apresentada para aprovação no seminário de 2018. “Falta bastante ainda”, garantiu o CMG Soto. “Em todo caso, deve-se entender que esses tipos de documentos são publicações vivas e sujeitas a evolução e atualização permanentes.”

    Além disso, os comitês das marinhas se comprometeram a submeter, no próximo seminário, a proposta de criação do Centro Internacional de Fusão, com sede no porto de Callao, no Peru. A iniciativa foi proposta pela Marinha de Guerra do Peru, para contribuir com a difusão adequada da informação, promover a consciência coletiva das ameaças transfronteiriças à segurança marítima e enfrentar com eficácia os desafios multifacetados entre países do Pacífico sul.

    Para avançar, as marinhas da Ásia Pacífico decidiram reunir-se no próximo ano em Busan, na Coreia do Sul, para que seus comandantes em chefe validem então as propostas e documentos surgidos do seminário WPNS 2017. “O trabalho realizado no seminário contribui para que se obtenha melhor coordenação bilateral ou multilateral para abordar desafios de forma conjunta, bem como aumentar a confiança mútua entre os países que formam o WPNS”, indicou o CMG Soto.

    Os desafios que as marinhas do WPNS enfrentam em comum são os assuntos associados à liberdade de navegação, o livre uso dos mares para deslocamento de mercadorias e pessoas. “Isso inclui, com certeza, a pirataria em toda a área da Ásia Pacífico, uma região onde ressurgiu o fenômeno da pirataria, que afeta igualmente a todos”, acrescentou Navarro.

    A pirataria marítima afeta as principais rotas de navegação e põe em risco as vidas de usuários do mar e marinheiros mercantes provenientes de todo o mundo, centenas dos quais são sequestrados a cada ano, relata o site da INTERPOL. “A pirataria é um assunto complexo com o qual todos os países deveriam cooperar”, concluiu Navarro.
    https://dialogo-americas.com/pt/arti...naval-workshop

    Saludos

  7. #2775
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    Nuevo CJA:

    1) 3:25 Habla de la renovaciòn de la flota de superficie: hacia un horizonte de 20 años algunas fragatas iràn cayendo en obsolescencia logìstica, iniciaciòn de planeaciòn para la renovaciòn.
    2) 3:50 Habla de dique post-panamax en ASMAR-T: estudios de viabilidad ya presentados esperando aprobación, asunto de interés estratégico nacional.



    Saludos

  8. #2776
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    Buque Escuela “Esmeralda” recaló en Halifax Canadá

    Viernes 30 de junio de 2017

    Después de 6 días en la mar, el día jueves 29 de junio, la Dama Blanca recaló a Halifax, siendo esta la tercera vez que visita dicho puerto canadiense, donde estuvo por última vez el año 2009



    Canadá. Luego de zarpar desde la ciudad de Boston en Estados Unidos, el Buque Escuela Esmeralda participó junto a otros grandes veleros en la regata Sail Boston, la que terminó en la ciudad de Halifax Canadá.

    Al llegar a puerto, el Comandante del Buque Escuela, Capitán de Navío Patricio Espinoza realizó los respectivos saludos protocolares al Commander Maritime Forces Atlantic and Joint Task Force Atlantic, Rear-Admiral John F. Newton, posteriormente saludó al Jefe de la Policía de Halifax y finalmente al
    representante del Gobernador de la ciudad.

    Del mismo modo, la noche del jueves 29 de junio, el Comandante participó de una recepción realizada por la armada canadiense junto al Embajador de Chile en Canadá Alejandro Marisio, el Cónsul Honorario de Chile en Halifax Marcos Zentilli y el Agregado Naval de Chile en Dicha ciudad, Capitán de Navío Fernando Borcoski.

    Finalmente, continuando con las actividades, el viernes 30, un grupo de Guardiamarinas y Marineros, efectuaron una visita profesional a la Fragata Halifax de la armada canadiense, asimismo al medio día se realizó un almuerzo protocolar a bordo del buque, donde participó el Halifax Major Mr. Mike Savage, el Premier of Nova Scotia Stephen McNei, el Honorable Liutenant Governor J.J. Grant, CMM, ONS, CD (Ret'd), el Commander Maritime Forces Atlantic and Joint Task Force Atlantic Rear-Admiral John F. Newton, el Presidente de la Universidad “St. Mary's” Dr. Robert Summer by-Murray y el representante del Arzobispo, Padre Brian Mac Millan. Por la noche se realizó la recepción oficial a bordo, para las autoridades canadienses, la que contó con la presencia del Embajador de Chile en Canadá, junto a las autoridades de civiles y militares del país.
    https://www.armada.cl/armada/noticia...30/091305.html

    La Fragata Halifax de la visita profesional es:

    La fragata líder de la clase, HMCS Halifax FFH-330.


    Cómo fuman en la ACH


    Saludos.

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