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Thread: ¿QUE FUE DEL AVION BUFALO?

  1. #1
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    Default ¿QUE FUE DEL AVION BUFALO?

    HOLA!

    Algun forista sabe algo del fierro BUFALO"
    LA ultima vez q lo vi vola rfue en collique en 1992 ...
    excelente fierro

    ¿UN POCO DE HISTORIA ? CUANDO llego ets

    salidos y gracias

  2. #2
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    Una vez tuve la oportunidad de volar en uno. Sus prestaciones son increibles aunque un poco lento. Ese fierro era excelente para la geografia de nuestro pais porque podia entrar a lugares donde otros aviones como el AN32 o Hercules no pueden hacerlo, siempre llevaba la presencia del estado a lugares alejados.
    Se que llegaron 16 de ellos y se fueron de baja antes de lo debido.

  3. #3
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    Extraordinario fierro el buffalo (dehavilland c115). Vole en el el ano 75 lima huanuco con mi viejo. Uno de los pocos aviones de transporte tipo STOL que hemos tenido, lo maximo operando en pistas de aterrizaje cortas e inclusive afirmadas. Tremendo punche de ese bicho, levantaba en algo menos de 500 mts, para luego pegar tremendas trepadas. Lo impulsaban dos turbohelice ge de casi 3000hp cada uno, una ****** para el tamano pequeno de este pajaro. Los vi por ultima vez en el grupo 8 de la fap hace como 15 anos, nunca mas los volvi a ver. Entiendo que siguen prestando servicio en canada, como avion principal de rescate y apoyo de tragedias, por su capacidad de carga y caracteristicas stol. Hoy en dia no se si exista algo semejante. Esta empresa fue pionera en muchos aspectos, acordarse del tristemente celebre comet, primer avion de pasajeros a reaccion y con cabina presurizada. Hoy en dia dehavilland es parte del grupo bombardier del canada.

  4. #4
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    Esta es una buena foto de este "muchachon"

    [img=http://img263.imageshack.us/img263/7458/2353574vp.th.jpg]

    Saludos

    Obyvan

  5. #5
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    Default ¿QW FUE DEL AVION BUFALO?

    HOLA AMIGOS!!!!!

    Bueno yo nunca tuve oportunidad de volar en el BUFFALO.

    Pero mi pregunta es q fue de los 5 o 6 BUFFALOS q estaban al cosatdo de la pista 152,
    en JORGE CHAVEZ???
    Q yo sepa ya no estan???? se q fueron 16 los comprados a canada

    1 esta en LAS PALMAS (PRESEVADO)
    PERO el resto (15) q fueron LOS VENDIERON LOS DIERON DE BAJA ???

    SALUDOS

  6. #6
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    Desguazados, o si quieres, chatarreados, para engrosar el bolsillo de algun General, asi terminan los aviones de la FAP desde hace mucho tiempo. Mas conviene comprar maquinaria "nueva" con la "coimision" respectiva, que "cooconear" y preservar lo que se tiene hasta hacerle mejoras que le permitan retornar a operaciones, sad but true, Saludos


    Veltro


    Mi Fanno un Baffo

  7. #7
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    alfil
    no existe la pista 152 en ninguna parte
    pista 15 cuando despegas/aterrizas de norte a sur...
    pista 33...lo mismo pero al revez
    el ultimo Buffalo se estrello por los 80's, pero fue una historia que convulsiono la aviacion nacional 8O

    otra cosa, el Buffalo entraba a lugares donde el An-26 no entraba
    no tanto asi contra el 32,
    yo he visto un An-32 salir de Anta como si nada y ese era exclusividad Buffalo por mucho tiempo.
    espectacular

    el loco.
    ODIO A LOS CHICHEROS!!!

  8. #8
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    Esos aviones Bufalo por los que pregunta Alfil estuvieron cerca a la cabecera de pista del Jorge Chavez, quedaban 7 alli. 6 de ellos fueron trasladados a la Av. Faucett y puestos justo detras del muro blanco del Grupo 8 antes de ser llevados a la fundicion. Un par de colas sobresalian algunos metros hacia la calle, otras estaban inclinadas y otras de costado. Unas semanas despues habian desaparecido y solo quedo 1 avion dentro de la base (32 que ha sido repintado y colocado en un jardin como monumento. Probablemente ese avion haya sido uno de los ultimos operativos y lo que no comprendo es el por que este avion luce sin algunas piezas si ya no fue necesario canibalizarlo en beneficio de otros.

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