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Thread: armamento de la policia nacional

  1. #201
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    Bueno debe haber quien se opone dentro de la institución (no sé si policial), pero últimamente también has estados usando la venganza política para tumbarse esa compra:

    https://www.expreso.com.pe/destacado...ion-prototipo/

    Morán pagará US$ 65 mllns. por avión prototipo

    Más de 65 millones de dólares pagará el Ministerio del Interior por un avión Antonov An-178, en reemplazo de Antonov An-32B. El nuevo modelo, impulsado por dos motores Progress D-436, tiene capacidad para transportar 18 toneladas con un alcance de 1,000 kilómetros o 10 toneladas por 3,680 kilómetros. Alcanza una velocidad máxima de crucero de 445 nudos y un techo de servicio de 39 mil pies de altitud.

    ¿El problema? Hasta la fecha, el An-178 solo existe en prototipo y ni siquiera en Ucrania, el país que ofrece la nave, cumple servicios en alguna empresa o instituto castrense.
    "La más grande emoción del pueblo incaico y la visión más genuina del Cuzco Imperial es el estruendo guerrero de los días de preparación militar y la estrepitosa algazara de la entrada de los Incas victoriosos al Cuzco."

  2. #202
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    La PNP probando el prototipo del AN-178 en Ucrania.



  3. #203
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    La DIRAVPOL (Dirección de la Aviación de la Policía) en el Vuelo de Prueba del ANTONOV AN 178 en Ucrania.

    Y es muy probable que soliciten dos aeronaves de este mismo tipo, dado que tienen un buen presupuesto.

    Y eso que por ser TURBOFAN no pueda aterrizar en el desierto, acá un video de un C-17-



    Saludos,
    JRIVERA
    A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!

  4. #204
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    El problema de Antonov luego del conflicto Rusia-Ucrania es que los diseños apostaban por equipos y sistemas rusos, certificación rusa, y el uso de la cadena y soporte logístico ruso. Desarrollar un avión con componentes nacionales u occidentales no se da de la noche a la mañana, sobretodo el tener una estructura de soporte logística creíble.

    Hay que ver que le van a vender a la PNP: el prototipo? Serias dudas para una institución que pretende adquirir uno o tres aviones. No hay economías de escala ni sinergias. Así, que el avión pueda darse las volteretas que pueda es irrelevante
    ‘Never underestimate the power of human stupidity’ - Robert A. Heinlein

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