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Thread: armamento de la policia nacional

  1. #193
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    Quote Originally Posted by user140av View Post

    A pesar de que el An-178 pertenece a una categoría superior de peso, su precio de lista lo coloca en directa competencia con los otros dos productos. Asimismo, el C-27J Spartan es un producto conocido en Perú, de gran robustez y maniobrabilidad, del cual la Fuerza Aérea del Perú alinea cuatro unidades y procesa la compra de otras dos unidades. En el proceso de evaluación resultó primero el An-178, segundo el C-27J y tercero el C295M.

    En cuanto a helicópteros, el Mi-171Sh se impuso al H-215 Super Puma, aunque la sorpresa ha surgido en cuanto al proveedor de los dos helicópteros Mi-171Sh. No es Rusia sino Belarús.
    En el tema de los helos, no creo había mucho suspenso.

    Pero en el del transporte, como ya se mencionó arriba con fuente del mismo fabricante, el AN-178 tampoco es todo lo bonito como se le vende, sobretodo en función de transporte táctico. Y el fierro puede ser bonito, grande, trepar mucho y rápido, y estar al mismo 'precio' de adquisición que un C-27J, pero vamos a ver cuánto les va a costar la operación del bicho ese. Sobretodo considerando el soporte logístico que son capaces de brindar los ucranianos, para UN avión adquirido por la PN , y números bajos aún de contratos.

    Saludos
    ‘Never underestimate the power of human stupidity’ - Robert A. Heinlein

  2. #194
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    Quote Originally Posted by Guepard View Post
    En el tema de los helos, no creo había mucho suspenso.

    Pero en el del transporte, como ya se mencionó arriba con fuente del mismo fabricante, el AN-178 tampoco es todo lo bonito como se le vende, sobretodo en función de transporte táctico. Y el fierro puede ser bonito, grande, trepar mucho y rápido, y estar al mismo 'precio' de adquisición que un C-27J, pero vamos a ver cuánto les va a costar la operación del bicho ese. Sobretodo considerando el soporte logístico que son capaces de brindar los ucranianos, para UN avión adquirido por la PN , y números bajos aún de contratos.

    Saludos
    Quizas la FAP vea con mejores ojos al AN 178 como nueva alternativa al C130J. A menos de la mitad del precio es un producto bastante interesante, sobretodo con componentes y avionica occidentales.

    saludos,
    Hay hombres que luchan un día y son buenos; hay otros que luchan un año y son mejores; hay otros que luchan muchos años y son muy buenos. Pero están los que luchan toda la vida y esos son imprescindibles. Bertolt Brecht

  3. #195
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    Quote Originally Posted by albaz View Post
    Quizas la FAP vea con mejores ojos al AN 178 como nueva alternativa al C130J. A menos de la mitad del precio es un producto bastante interesante, sobretodo con componentes y avionica occidentales.

    saludos,
    A mitad de precio? En qué configuración, con qué sistemas, con qué estructura de soporte? Parece que ya sale una cifra por UN avión para la PN, y asumen que es el 'elegido' para llevársela al C-130J cuyos precios referidos incluyen spares, equipos de com y autodefensa y otras cosas más. En cuestión de capacidades, el C-130J aúne está mejor que el AN-178 (ver aquí). Y como transporte táctico presenta mejores características, sin mencionar los cientos de ejemplares y decenas de usuarios, además de las sinergías con el C-27J ya mencionadas.

    Ante eso, ejemplos de assets 'mejores y más baratos' de adquirir, ya hemos tenido bastantes aquí y con una experiencia negativa. Así que, sin meter en el menjunje a la FAP, la duda es alta, considerando que el AN-178 sería un avión nuevo no sólo para la PN sino en el resto del mundo.

    Luego de la ruptura de los ucranianos con la industria rusa, de la cual dependían para componentes críticos, una verdadera interrogante es el nivel y calidad de soporte que pueden proporcionar para este tipo de aeronaves, más aún con componentes 'nuevos'. Poner en pie y en buen funcionamiento una cadena logística no es cuestión de noche a la mañana, sobretodo si aún no tienes números de aviones importantes, y sobretodo experiencia de vida operacional de los componentes críticos que debes mantener. Buena suerte.

    Another serious problem of "Antonov", which is recognized and promised to solve by all heads of the enterprise - the lack of service centers. In this regard, in order to replace one broken part, we have to wait months for it to be delivered from Ukraine. The competitors of the Ukrainian enterprise do not have such problems - they have an extensive, well-established network in many countries.

    For the company, it is a serious problem that its aircraft, which have been sold earlier and are now flying in other countries, do not have enough maintenance centers, Donets admits: "It is very expensive to create a service center structure. This can be afforded by Airbus and Boeing, in which thousands of cars of the same type sit in a particular hub or airport. Then it really makes sense to keep a technical first aid kit, dozens of specialists. "
    Fuente: https://ua.112.ua/statji/ukraina-bez...ke-452391.html

    Saludos
    ‘Never underestimate the power of human stupidity’ - Robert A. Heinlein

  4. #196
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    Quote Originally Posted by JRIVERA View Post
    La Policía Nacional del Perú ha adquirido de Sig Sauer un total de 28,707 pistolas de 9 milímetros, 150 fusiles de asalto, 50 subametralladoras, cinco rifles de francotirador, 50 pistolas para fuerzas especiales

    Programa de Fusiles de la Policía Nacional del Perú: CZ participará con el Bren 2


    Helicópteros Mi-171Sh para la Policía Nacional del Perú


    PERÚ ADQUIRIRÁ UN ANTONOV AN-178 PARA SU POLICÍA NACIONAL
    Lo que no sé es que si estas adquisiciones están consideradas en el presupuesto de este año 2019 o en el del 2020. Ya fueron declarados de necesidad nacional y por lo tanto ya tienen el consentimiento del Ejecutivo. Lo que si está pendiente es el programa de fusiles. No olviden que el presupuesto del Ministerio del Interior es ligeramente superior que el presupuesto de Defensa, que para el año 2020 esta cifrado en 7,800 soles (US$2,363 millones)

    Saludos,
    JRIVERA
    A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!

  5. #197
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    Con una necesidad de más de 27mil pistolas , no era mejor asociarse o comprar algunos de los modelos que y ofrece la industria nacional? Que pasó con la asociación con la firma CZ para fabricar pistolas automáticas?
    Last edited by sades; 18-09-2019 at 03:38 AM.

  6. #198
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    Cascos, escudos y placas balísticas

    La Policía Nacional de Perú adquiere equipos para el patrullaje del Vraem


    Policías en uniforme táctico. Foto: Armory Supply S.A.C.

    18/09/2019 | Lima

    Peter Watson

    La empresa Caballero de la Ley SAC se ha adjudicado un contrato valuado en 7.720.704 soles, unos 2,32 millones de dólares, para el suministro de equipos de patrulla para la Policía Nacional del Perú (PNP).

    Los equipos serán asignados a unidades del Frente Policial Vraem. El plazo de entrega es de 90 días calendario.

    En el marco del Proyecto de Inversión Pública (PIP) de código SNIP No 85975 para la compra de equipos complementarios de patrulla, la PNP va a recibir 150 cascos Pagst con sistema de malla, 150 cascos blindados OPS con accesorios nivel IIIA, 150 cascos FAST no balístico, 400 placas balísticas nivel III stand alone, 400 placas balísticas nivel IV stand alone, 380 chalecos multipropósito, 20 chalecos portagranadas, 400 cascos antimotín y 400 escudos antimotín.

    Asimismo, 400 equipos antimotines con protectores, 400 tonfas antimotín, 400 máscaras antigás, 1.600 filtros para máscaras antigás, 30 monoculares de visión nocturna (térmica), 20 binoculares diurnos, tres monoculares diurnos, 100 luces estroboscópicas infrarroja azul y blanca.

    Para participar del proceso de selección se llegaron a registrar las siguientes empresas: Armory Supply SAC, Serafeed SAC, Armería Forza SAC, Proyecto Keysi SAC, Global Hawk Defense SAC, Caballero de la Ley S.A.C., Servicios Generales Keval EIRL, Corporación Marshall SAC, Industrias y Confecciones Inducon SAS, Baher Asesores Integrales y Kambio Corporation.

    La única empresa que presentó propuesta fue aquella que obtuvo la adjudicación. Su propuesta recibió una calificación de 97 puntos.




    https://www.infodefensa.com/latam/20...lla-vraem.html

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