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Thread: armamento de la policia nacional

  1. #249
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    Pilotos de la Aviación Policial viajaron a Ucrania para el vuelo de prueba en la nave experimental del Antonov AN-178. Foto: Captura Youtube.

    Empresa de nave Antonov: “La PNP va a comprar un avión, no un prototipo”

    La compañía ucraniana sostuvo que la aeronave Antonov AN-178 no requiere de una certificación internacional. El contrato con Ministerio del Interior por S/ 65 millones no contempla la cláusula anticorrupción.

    redacción :Política LR
    07 Jun 2020 | 22:26 h

    El Ministerio del Interior adquirió en octubre de 2019 la aeronave Antonov AN-178 de la empresa ucranianaSpets Techno Export valorizado en 65 millones de dólares. El experto en temas militares, Javier Taibo, presidente de la editorial que publica la revista Defensa.com, señaló que este solo sólo se trataba de un prototipo, por lo que lo consideró un ‘avión fantasma’.

    Al respecto, Jaime Abrisqueta, portavoz de Antonov y la empresa estatal ucraniana, rechazó las declaraciones del especialista, asegurando que la aeronave no es una figura irreal o fantástica, sino que su elaboración ya está definida.

    “Decir, como se ha dicho, que la Policía Nacional va a comprar un prototipo, es absolutamente falso. La Policía Nacional del Perú va a comprar un avión, no un prototipo”, declaró Abrisqueta para Cuarto Poder.

    Señaló que la compra de la nave, tramitada en la gestión de Carlos Morán en el Ministerio del Interior, será construida y entregada en un lapso de años, con lo que debería arribar al territorio peruano en octubre del 2021. “Es un avión nuevo, un avión es un poquito más complicado en el lanzamiento que un coche”, señala el representante.

    El dominical resaltó que la compra no contempla la cláusula anticorrupción por tratarse e de un contrato de Estado a Estado. Respecto a las dificultades con los componentes y repuestos del Antonov AN-178, indicó que estas se proveerán. Aceptó que hasta el momento, el Perú es el único comprador internacional, pero enfatizó en que el modelo se vender´a otros países.

    “Las piezas que hagan falta se proveerán y ya está, es que no tiene mayor inconveniente. ¿Tiene que comprar la Policía Nacional del Perú 20 aviones, o 25? ¿Para qué? (…) Y, además, probablemente, como tenemos un mercado, se venderán muchos más, ya no en Perú, pero en Latinoamérica, desde luego que sí”, sostuvo.

    En negociaciones con otros países

    Asimismo, el vocero señaló que el modelo de avión que el Mininter adquirió para la PNP ya está en negociaciones con otros países del mundo. Comentó además que el Antonov AN-178 ganó la licitación en el país sobretodo por su bajo precio.

    Perú es el primer cliente de exportación. El avión ha sido adquirido por Ucrania y por Perú, inicialmente, y están en negociaciones otros muchos países del mundo que te podría nombrar o, me pides la lista, te la doy. Y luego hay que destacar que el avión es la versión de carga de un modelo comercial, que ya viene operando con más de cincuenta unidades vendidas por el mundo", indicó.

    El representante señala además que la aeronave no requiere de una certificación internacional, si no que su autorización para volar la entrega la Dirección de Aviación Policial. Agregó que demandarán penalmente a Javier Taibo Arias.

    “Las autorizaciones de vuelo las emiten las autoridades pertinentes para volar en la región en la cual van a volar, y según el tipo de operaciones que van a realizar. En el caso de nuestro avión, que es para la Policía del Perú, la certificación de aeronavegabilidad es emitida por la Dirección de Aviación Policial”, mencionó.


    Congreso interrogará a ministro Rodríguez


    Ministro Gastón Rodríguez aseguró que no tolerarán ningún acto de corrupción. Foto: Mininter.


    Este lunes 8 de junio, el titular del Ministerio del Interior, Gastón Rodríguez, responderá desde las 3 de la tarde a las preguntas de la Comisión de Defensa Nacional del Congreso sobre la adquisición del avión Antonov AN-178.

    El ministro resaltó que su portafolio no defenderá actos que tengan aspectos de presuntas irregularidades. Además, anunció que se contactó con la Contraloría General de la República para que inicie las pesquisas.





    https://larepublica.pe/politica/2020...tipo-mininter/

  2. #250
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    La empresa aseveraba que producía cinco unidades

    Antonov está fabricando únicamente el AN-178 de la Policía del Perú


    Avión de transporte AN-178. Foto: Spets Techno Export


    15/06/2020 | Lima

    Peter Watson



    https://www.infodefensa.com/latam/20...8-policia.html

  3. #251
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    Solo para recordar que cuando estaban en el periodo concursal las aeronaves de Antonov, Airbus y Leonardo, y en donde en el Foro con cuadros comparativos de sus capacidades y especificaciones técnicas se determinó la conveniencia del C-17J SPARTAN sobre sus rivales, se argumentaba que era mucho más barato y conveniente el C-295 de Airbus, ocurrió que no sé si Info o defensa.com, iniciaron un ataque mermelero contra Leonardo, pues ahora se ve lo mismo con Info y defensa.com contra la empresa Antonov, ya sabemos que todo es por la mermelada, pues responden a intereses de los que les pagan por publicidad en sus respectivos medios. Toda vez que el AN-178 es mucho avión en comparación con sus rivales ocasionales en el concurso de la PNP.

    Sería interesante que la PNP de una vez lance la adquisición de su segunda aeronave An-178, antes de que suba de precio y se sitúe en su categoría que le corresponde. Inclusive, muy bien la FAP puede continuar con su programa de los C-27J SPARTAN, pero nada le impide adquirir un par de AN-178, pues se requiere de aeronaves que puedan transportan gran tonelaje (18 ton). Quien sabe si la MGP se anima a adquirir un AN-178 para la Aviación Naval.

    Saludos,
    JRIVERA
    Last edited by JRIVERA; 15-06-2020 at 12:20 PM.
    A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!

  4. #252
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    Quote Originally Posted by JRIVERA View Post
    Toda vez que el AN-178 es mucho avión en comparación con sus rivales ocasionales en el concurso de la PNP.

    Sería interesante que la PNP de una vez lance la adquisición de su segunda aeronave An-178, antes de que suba de precio y se sitúe en su categoría que le corresponde. Inclusive, muy bien la FAP puede continuar con su programa de los C-27J SPARTAN, pero nada le impide adquirir un par de AN-178, pues se requiere de aeronaves que puedan transportan gran tonelaje (18 ton). Quien sabe si la MGP se anima a adquirir un AN-178 para la Aviación Naval.

    Saludos,
    JRIVERA
    El AN-178 es un avión sin ningún cliente más que el Perú. Que 'sea mucho avión' no implica que sea mejor, porque con ese razonamiento mejor la PNP debió ir por un C-130(J) que tiene mucho mayor capacidad de carga y se come vivo al AN-178 en cuanto a capacidad de transporte táctico, número de usuarios y soporte logístico. Simplemente le 'cayó' a los responsables de la adquisición pes. El marrón ahora será para la institución y para el estado peruano.

    Hay que ser bien... bien... para querer justificar la adquisición del AN-178, y encima querer enyucar más de esos a la PNP, a la FAP, a la MGP.
    ‘Never underestimate the power of human stupidity’ - Robert A. Heinlein

  5. #253
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    Es verdad, en teoría el AN-178 es más avión y el precio es mejor ,lo único malo es que solo están construyendo UNO nivel mundial y eso causa preocupación incluso al más optimista ¿que debemos asegurarnos un buen precio comprando más aviones????seguiríamos en la misma situación porque 3 o quizás 6 aviones a nivel mundial no aseguran un abastecimiento seguro de repuestos en el futuro. ¿Pero que hacer??? Suspender la compra del avion??? Comprar más para asegurar su futuro???

  6. #254
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    Haber, pongámonos en el peor de los casos, la empresa Antonov solo construye el AN-178 para la PNP y nunca más construye otro avión, la pregunta es de donde conseguir los repuestos??. Si se nos indica que el principal problema de la empresa que construye la aeronave es conseguir importantes componentes que tienen como procedencia a Rusia.

    Saludos,
    JRIVERA
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  7. #255
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    Bacan, facil que Rusia nos enyuca comprarle 3 aviones para comprarle repuestos al unico avion fabricado en e mundo.

    Esto es absurdo.

  8. #256
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    Jajaja esa historia ya me suena conocida , pero en estas circunstancias ni está en riesgo la integridad territorial del Perú ni queremos demostrar fortaleza para negociar un tratado internacional, lo que debemos decidir es si salvar la burrada cometida por la PNP o cortar por lo sano eh ir a seguro con los spartan.

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