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Thread: Bolivia avión presidencial

  1. #1
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    Default Bolivia avión presidencial

    Bolivia comprará un avión presidencial tras el incidente en un viaje de Morales
    La Paz, 26 de junio de 2009 (EFE).

    El Gobierno de Bolivia dijo hoy que es necesario comprar un nuevo avión para el presidente Evo Morales, después de que una avería en su nave le impidió viajar desde Venezuela a la sede de la ONU, donde debía intervenir hoy con un discurso sobre la crisis económica global.

    El portavoz presidencial, Iván Canelas, dijo en una rueda de prensa en La Paz que una nueva nave debe ser comprada para reemplazar la actual, que tiene 30 años de servicio. EFE/Archivo
    El portavoz presidencial, Iván Canelas, dijo en una rueda de prensa en La Paz que una nueva nave debe ser comprada para reemplazar la actual, que tiene 30 años de servicio.

    "Lo que si hay que hacer es adquirir un avión para la presidencia de la República. Ya es tiempo de que el país cuente con un avión que garantice los viajes que realice el presidente no solo al interior del país, sino fundamentalmente al exterior", dijo Canelas.

    Morales se vio obligado hoy a suspender su participación en la cumbre sobre la crisis global en la Organización de Naciones Unidas (ONU) debido a que su aeronave sufrió una avería que después fue reparada, si bien ya era tarde para emprender el viaje a Nueva York.

    Según Canelas, el incidente fue causado por "un problema técnico en uno de los motores", solucionado después para que Morales retorne a La Paz en el mismo avión desde Venezuela, donde asistió a una Cumbre de la ahora llamada Alianza Bolivariana para las Américas (ALBA).

    En abril pasado, Morales decidió que los 17 millones de dólares que tenía presupuestados para la compra de un nuevo avión fueran invertidos por la Corte Nacional Electoral en la construcción de un padrón biométrico para modernizar el registro de votantes.

    http://www.que.es/ultimas-noticias/e...incidente.html

  2. #2
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    El Gobierno comprará a Rusia equipo militar y avión presidencial
    Por Ap | - Agencia - 4/08/2009
    --------------------------------------------------------------------------------


    Uno de los aviones del presidente Ruso Vladimir Putin de Rusia. - Internet | Agencia

    LA PAZ |Bolivia cerró un acuerdo con Rusia para la compra de un avión presidencial y equipamiento militar y de logística con un crédito inicial de 100 millones de dólares, informó el martes el ministro de Defensa Walker San Miguel.

    El avión presidencial, un aparato Antonov, estará equipada con teléfono satelital, internet y una sala de reuniones y tendrá un costo de 30 millones de dólares, explicó San Miguel en una rueda de prensa conjunta con el embajador ruso Leonid Goluveb.

    La aeronave, que a más tardar llegará en 2011, será similar a la que usa el presidente ruso Dmitri Medvedev y el jefe de gobierno Vladimir Putin, dijo Goluveb.

    El acuerdo fue cerrado entre San Miguel y Goluveb, aunque el monto final del crédito y sus condiciones serán recién negociados.
    Las fuerzas armadas bolivianas harán el pedido específico sobre el equipamiento militar que necesitan, aclaró San Miguel.

    A principios de año el presidente Evo Morales viajó a Rusia donde firmó con Medvedev un amplio acuerdo de cooperación que incluye el área de seguridad a través de un crédito.

    San Miguel dijo que la compañía Antonov estudia la posibilidad de instalar en Bolivia un centro de mantenimiento para sus aviones comerciales que operan en la región.

    "Estamos en condiciones de satisfacer cualquier requerimiento de las fuerzas armadas bolivianas en material bélico", dijo Goluveb, pero San Miguel explicó que su país no busca mejorar su potencial bélico sino reponer el armamento que ha quedado obsoleto en los últimos 15 años.

    "No es política de Bolivia ingresar en una carrera armamentista, por muchos años las fuerzas armadas no han podido reponer su equipamiento", dijo San Miguel.

    Tanto el ministro boliviano como el embajador ruso dejaron en claro que se trata de un primer acuerdo técnico militar que marca el inicio de una nueva "alianza" entre los dos países.

    El actual avión presidencial data de los año 70 y es un jet Sabre pequeño de fabricación estadounidense. El mes pasado Morales se vio obligado a retornar al país debido a una falla técnica cuando se dirigía de Caracas a Nueva York para participar de la asamblea de las naciones Unidas.

    http://www.lostiempos.com/diario/act...900_46058.html

  3. #3
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    Quote Originally Posted by verdugo View Post
    El Gobierno comprará a Rusia equipo militar y avión presidencial
    Por Ap | - Agencia - 4/08/2009
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    Uno de los aviones del presidente Ruso Vladimir Putin de Rusia. - Internet | Agencia

    El avión presidencial, un aparato Antonov, estará equipada con teléfono satelital, internet y una sala de reuniones y tendrá un costo de 30 millones de dólares, explicó San Miguel en una rueda de prensa conjunta con el embajador ruso Leonid Goluveb.

    La aeronave, que a más tardar llegará en 2011, será similar a la que usa el presidente ruso Dmitri Medvedev y el jefe de gobierno Vladimir Putin, dijo Goluveb.

    http://www.lostiempos.com/diario/act...900_46058.html
    Una cosa es Rusia y otra es Bolivia. Son tamaños geograficos distintos. Las vinculacions de Rusia con otras naciones del mundo tambien. El peso politico de Putin y el de Medeyev es diferente.

    Morales mayormente solo viaja a Venezuela y comprar un avion solo para eso es un poco muy exagerado.

  4. #4
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    No creo que compren algo tan grande como un tetramotor, un Antonov An-74 en configuración VIP es mas que suficiente para los bolivianos, ademas de que el aparato es STOL, lo cual siempre es una ventaja.



    Saludos!
    “…DOT&E has sufficient data to conclude that both [Littoral Combat Ship - LCS] seaframe variants are not operationally suitable …”

    Statement By J. Michael Gilmore, Director, Operational Test and Evaluation, Office of the Secretary of Defense, Before the US House of Representatives Armed Services Committee on the Navy’s Littoral Combat Ship Program, Dec 8, 2016

    https://deftech.wordpress.com/

  5. #5
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    Ademas el precio llama la atencion, US$ 30 millones no es para un avion grande.

  6. #6
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    Quote Originally Posted by economista View Post
    Ademas el precio llama la atencion, US$ 30 millones no es para un avion grande.
    Tambien podría ser la nueva variante del An-74, llamada An-148, que tiene los motores bajo las alas, esta entro en servicio el 2004:



    Por el costo del mismo me parece que seria uno de estos o uno de los anteriores en configuracion VIP,

    Saludos!

    P.D.- Economista, te mando un MP en unos minutos.

    P.D.D.- Me pregunto que podría comprarle Bolivia a Rusia ademas de helicópteros y un avión VIP... ¿Cazas? Rusia le va a "donar" (es una venta a costo simbólico por lo que he leído) al Líbano un escuadrón completo de MiG-29...
    “…DOT&E has sufficient data to conclude that both [Littoral Combat Ship - LCS] seaframe variants are not operationally suitable …”

    Statement By J. Michael Gilmore, Director, Operational Test and Evaluation, Office of the Secretary of Defense, Before the US House of Representatives Armed Services Committee on the Navy’s Littoral Combat Ship Program, Dec 8, 2016

    https://deftech.wordpress.com/

  7. #7
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    Pero esos Antonov....se producen prioritariamente en Ucrania, aca hablan de que se compraria el avion en Rusia, creo que BACO produce tambien el An-148 (el An-74 si me parece solo se hace en Ucrania) pero sera que los rusos quieren vender An-148?? esa cosa costara 30 millones?? suena a mucho para un fierro asi)

    De Illyushin no creo que sea porque lo unico que producen son los tetramotores IL-96 (como el de la foto) que seria un desproposito total adquirir para una nacion pobre y sumamente tercermundista como Bolivia, en todo caso viendo opciones talvez podria ser el Sukhoi Superjet 100:



    Aunque este modelo cuesta casi 30 millones de dolares y la verdad no me explicaria porque Bolivia necesitaria gastar ese monto en un avion VIP nuevo cuando por 10-15 millones podria conseguirse uno usado, seminuevo, algo mas chico y algo menos moderno pero que con creces pueda cumplir con el trabajo (si hasta Chile, una nacion mucho mas pudiente, tuvo que resignarse a adquirir sus dos aviones VIP del mercado de segunda mano, porque Bolivia "necesita" uno nuevo?? mas aun si este no seria entregado antes del 2011, con lo cual el capricho politico de tenerlo se complicaria).

    Otra opcion medianamente plausible podria ser el Tu334:



    pero sinceramente a este proyecto de avion presidencial ruso no le encuentro ni pies ni cabeza, los rusos no son precisamente un exito en produccion de naves comerciales, menos de naves VIP, si Bolivia tiene al lado un pais que tiene a la 2da mayor fabrica de aviones, que justamente hace aviones de transporte regionales que calzan exacto a las necesidades VIP de un pais tercermundista como Bolivia (ejemplo el ERJ comprado por Ecuador) y que encima ese pais siempre ha estado ofreciendoles credito para ese tipo de adquisiciones y resultaria N veces mas sencillo ir por ese camino que por el lado de Rusia...para que comprar -¡¡¡por 30$m¡¡¡- un VIP en Rusia? no encuentro razon coherente en esto.

    No me imagino a la FAB siendo unico operario de ese Sukhoi en toda america y pataleando horrores en mantenerlo en servicio, cuando por el mismo monto se podrian ahcer de un ERJ igualito del que tendrian al fabricante cerca.

    En fin, son las cosas que tienen nuestros gobiernos.

    Saludos

    Cesar

  8. #8
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    Un par de toneladas en el vuelo de prueba Moscu-La Paz-Caracas-Moscu y asunto acabado.

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