Page 2 of 10 FirstFirst 1234 ... LastLast
Results 9 to 16 of 76

Thread: Noticias FF.AA de Ecuador

  1. #9
    Join Date
    Jan 2005
    Posts
    6,633
    Rep Power
    23

    Default

    El presidente Correa ya delinio el futuro inmediato y de mediano plazo de la aviacion de combate fAE, lo inmediato es recuperar una capacidad operativa que permita reentrenar o entrenar nuevo personal, para ello se esta recuperando algunos aparatos preexistentes y se recibieron los 6 Mirage50 venezolanos (3 biplazas), en 1 o 2 años deberian de asimilar los 12 Cheetah C con los cuales darian de baja a los Mirage F-1 restantes (estas maquinas han cumplido ya 30 años en servici y es probable que requieran de un 2do manto mayor, era mas barato y eficaz reemplazarlos por los Cheetah que hacerles mantenimiento, una decision bastante acertada por parte de los ecuatorianos).

    Esa flota (los 8 Kfir CE/TC2 + 12 Cheetah C + 3 Mirage50 biplazas y probablemente los 3 M-50 monoplazas) seria el componente de combate FAE entre 2010 y 2015 cuando menos, yo tiendo a creer que la FAE va a seleccionar un nuevo caza hacia el 2015 con opcion a asimilarlo hacia el 2018 o incluso 2020, fecha en la que recien seran dados de baja los Cheetah/Kfir.

    De Su-30, supongo que no esta de mas preguntar, dudo que la FAE este para asimilar un caza de esos costos (de adquisicion y operativos), incluso no tengo claro si de verdad hablaban de Su-30, porque eso de "aviones estrategicos" podria referirse tambien a naves de pasajeros de transporte de largo alcance, para TAME.

    Saludos

    Cesar

  2. #10
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Lima
    Posts
    727
    Rep Power
    12

    Default

    Quote Originally Posted by Spengler View Post
    Es razonable ahora si afirmar que la FAE operara en los proximos años aviones SU-30MK2. Suerte para el Peru que ya se arreglaron todos los problemas fronterizos con el vecino del norte, ya que el pseudoprograma de modernizacion de los Mig-29 y Mirage 2000 FAP (en realidad una estafa al erario nacional) no ofrecen ningun poder disuasivo.
    .
    Oséa, porque Ecuador compra 2 Mi-17 usados, se interesan por 6 UAV (¿no habían comprado ya a los Israelíes?), y proyectan créditos para proyectos energéticos, POR ESO ya esta hecho que comprarán Su-30 Mk2 ??? ... que con SdA cuesta como US$ 100 millones c/u !!!, sin contar los costes de mantenimiento que harían palidecer sus presupuestos asignados, incluso sumándoles los del Perú.

    Oséa si fueras ecuatoriano, dirías que por el mantenimiento de 13 Mi-17 peruanos, upgrade de 8 MiG-29 SMP, con el resto de la flota proyectada, y haber cerrado convenios con los rusos en la APEC última, ENTONCES eso quiere decir que TAMBIÉN vamos a comprar Su-30 Mk2 en el 2015, solo porque Ria Novostí diga que la FAP consultó precios !!!??

    Ria-Novosti como Agencia Estatal puede dar los trascendidos que mejor le sienten a la industria rusa, pero si ya se está viendo la linea marcada por Correa, con los Mirage 50 venezolanos, la proyección sobre los Cheetahs sudafricanos y los K-fir, no sé porque sales a decir en otros hilos que Ecuador para el 2015 tendrá Su-30. Vas de mal en peor Spengler.


    Saludos
    Midheridoc

    .
    Last edited by Midheridoc; 03-11-2009 at 04:45 AM.

  3. #11

    Default

    Quote Originally Posted by CesarAugusto View Post
    El presidente Correa ya delinio el futuro inmediato y de mediano plazo de la aviacion de combate fAE, lo inmediato es recuperar una capacidad operativa que permita reentrenar o entrenar nuevo personal, para ello se esta recuperando algunos aparatos preexistentes y se recibieron los 6 Mirage50 venezolanos (3 biplazas), en 1 o 2 años deberian de asimilar los 12 Cheetah C con los cuales darian de baja a los Mirage F-1 restantes (estas maquinas han cumplido ya 30 años en servici y es probable que requieran de un 2do manto mayor, era mas barato y eficaz reemplazarlos por los Cheetah que hacerles mantenimiento, una decision bastante acertada por parte de los ecuatorianos).

    Esa flota (los 8 Kfir CE/TC2 + 12 Cheetah C + 3 Mirage50 biplazas y probablemente los 3 M-50 monoplazas) seria el componente de combate FAE entre 2010 y 2015 cuando menos, yo tiendo a creer que la FAE va a seleccionar un nuevo caza hacia el 2015 con opcion a asimilarlo hacia el 2018 o incluso 2020, fecha en la que recien seran dados de baja los Cheetah/Kfir.

    De Su-30, supongo que no esta de mas preguntar, dudo que la FAE este para asimilar un caza de esos costos (de adquisicion y operativos), incluso no tengo claro si de verdad hablaban de Su-30, porque eso de "aviones estrategicos" podria referirse tambien a naves de pasajeros de transporte de largo alcance, para TAME.

    Saludos

    Cesar
    Gracias CesarAugusto, tu siempre aclarando el panorama. Y felicitaciones, el Domingo leí tu entrevista en el Correo.

    Un abrazo.

  4. #12

    Default Entrevista Ministro de Defensa

    Entrevista
    ‘Se repotenciará al Ejército con alrededor de $ 400 millones’
    Javier Ponce / Ministro de Defensa

    Redacción Quito

    Javier Ponce. Ministro de Defensa.

    Los planes del Ministerio de Defensa, para el próximo año, apuntan a fortalecer al Ejército, una vez que se ha mejorado la capacidad operativa de la Fuerza Aérea Ecuatoriana. El Gobierno busca el respectivo financiamiento a través de líneas de créditos con China y Rusia. En este último país, el presidente Rafael Correa concretó la adquisición de dos helicópteros MI. Mientras que el contrato con la empresa HAL, de la India, se mantiene y se cumplirá con los ajustes que pidió Defensa.

    Según la Dirección de Bienes Estratégicos, las inversiones para 12 proyectos ascienden a 706'738 mil dólares para FF.AA., entre el 2008 y el 2009. ¿Se cumplieron con todas las adquisiciones que requieren las fuerzas y cuántas quedarán para el próximo año?

    Hay una diferencia entre el valor total del proyecto y lo que significa inversión de cada año que no es lo mismo. Creo que hemos vivido el 2009, un año financieramente difícil, no solo a nivel del país sino a nivel mundial y eso determinó que tengamos que limitar notablemente las adquisiciones para el fortalecimiento de FF.AA.

    En este año, lo más fuerte son los dos helicópteros MI, la compra de los torpedos de combate, que eso es proyecto de arrastre que está vinculado con la adquisición de los submarinos. Entonces haya una diferencia en ese sentido, pero creo de todas maneras en el 2008, impulsamos algunas cosas importantes, hubo un trabajo de fortalecimiento de la FAE, que era la más debilitada y se logró la adquisición de los 24 súper tucanos, que en el siguiente año concluye su entrega, los 7 helicópteros de la India y los radares, que llegan el 15 o 20 de este mes, etc. Además está la propuesta que no ha culminada y es la compra de los aviones Cheeta aunque no hemos descartado a los Mirage españoles.

    ¿Entonces el Ecuador no cerró el acuerdo con Sudáfrica, en qué consiste la propuesta española?
    Todavía estamos en una última mirada a eso, pero de todas maneras la idea es fortalecer la capacidad supersónica. Lo que nos inclinó hasta ahora a los Cheetas eran ciertas características más apropiadas a nuestras necesidades. Y la propuesta española puede mejorar, igual son doce aviones y podrían entregarnos también un estock de repuesto. Es lo que estamos evaluando.

    ¿Cuál es la propuesta de inversiones para las FF.AA., dentro del Plan de la Senplades?
    Fundamentalmente, en el próximo año es robustecer la capacidad de operación de la Fuerza Terrestre, vamos a poner mucha atención a este sector, a lo que es comunicación, sistemas de control de mando, queremos recuperar la capacidad de operación antiaérea. Es decir todo lo que signifique comunicación, transporte y detección de defensa, lo que quiere decir está en la capacidad de detectar cualquier ofensiva que pueda ocurrir. Aparte de los dos helicópteros MI, hemos planteado la posibilidad de cuatro helicópteros más, del mismo tipo. Además un grupo de aviones no tripulados pero tácticos, una dotación de lo que son aviones de transporte, ambulancias, etc. Pero todo ello dependerá de la situación económica del próximo, por eso en el último viaje (a Rusia) buscamos la posibilidad de abrir líneas de crédito de gobierno porque la negociación sería de gobierno a gobierno.

    ¿Cuánto costará repotenciar al Ejército?
    Una parte está en el plan de fortalecimiento como inversión nuestra y otra como propuesta de crédito. Está última que incluye a las tres fuerzas, pero lo más fuerte es para el Ejército, alrededor de 400 millones de dólares para los próximos cuatro años.

    ¿Además de Rusia, qué otros gobiernos están dispuestos a financiar los créditos que requiere el Ecuador?
    En materia de créditos solo hemos planteado a Rusia y a través de un crédito chino, cuatro aviones para reemplazar a los Avro. Está hecha la propuesta, existe mucha apertura de la banca china.

    ¿Este plan cubre todas las necesidades de FF.AA?
    Lo que nos hemos planteado y estamos trabajando es en un plan de fortalecimiento para los próximos cuatro años y nuestra aspiración es alcanzar un nivel operativo aceptable. Con todas las adquisiciones realizadas, creemos que la FAE va a mejorar sustancialmente sus condiciones y la Marina tiene un plan más sustentado, con el mantenimiento de dos submarinos, el fortalecimiento de las lanchas guardacostas que es un campo más importante, en términos de la lucha contra el narcotráfico, los aviones tripulados. La Fuerza Naval también plantea modernizar tres de sus corbetas. Mientras que el Comando Conjunto, tiene propuestas en comunicaciones, infraestructura para inteligencia, modernización del sistema antiaéreo.

    ¿Cuándo llegarán los helicópteros MI de Rusia, y en qué tiempo que concretarán las otras cuatro aeronaves?
    Según el contrato, los helicópteros MI tienen un plazo de doce meses, eso significaría que contemos con estos en octubre del próximo año. Para los otros cuatro, recién hemos planteado la propuesta de crédito, tenemos que seguir el proceso lo que demorará algunos meses en concretarse.

    ¿El contrato con la empresa HAL de la India se mantiene o será revisado, dado los problemas en cuanto al incumplimiento de los requerimientos?
    Creo que el contrato está abierto, hay una actitud abierta de la empresa desde el inicio y no solo por el accidente del helicóptero (Dhruv). Hay que tomar en cuenta que también para la India es un paso importante porque es la apertura al mercado latinoamericano.

    ¿Qué empezó con un traspie?
    Hay que ver la cosa con más serenidad: siempre en todo contrato cuando se reciben los productos siempre hay pequeños cambios. No es que ha habido irregularidad en el contrato. Respecto al tema de los motores no hay una contradicción entre el argumento técnico y legal, lo que pasa es que hay una explicación técnica clara, el contrato habla de helicópteros construidos en el 2008 y de motores nuevos y el argumento es que mientras no se los use son nuevos y no son necesarias más especificaciones porque este tipo de motores no se están produciendo antes del 2003 o 2004. Si realmente ajustarse al contrato exige cambiar los motores hay apertura de la empresa.

    ¿A todo esto cuál es la posición del presidente Rafael Correa, además del accidente del helicóptero?
    Trate el tema con el presidente en el viaje a Rusia, le explique cuál era la situación y se tomó con mucha tranquilidad. Ahí lo existen son apreciaciones de ciertos medios de comunicación que nos causan mucha molestia y preocupación. Decir que estamos en una carrera armamentista porque compramos dos helicópteros MI, esas son las cosas que nos parecen actos de mala fe, que le preocupan al Gobierno, al Presidente.

    ¿Y no hay una responsabilidad interior, esto no derivará en un pedido de renuncia al comandante de la FAE, el general Rodrigo Bohórquez?
    No, en absoluto. No se ha evocado esa posibilidad.

    ¿Cuenta con su respaldo?
    Él tiene total respaldo, él no ha procedido en absoluto de manera incorrecta en todo el proceso, en absoluto.

    ¿Lo ocurrido con este contrato, obliga a posibles cambios o procedimientos que en adelante deben realizarse para las adquisiciones de FF.AA?
    Hay un aspecto que yo he pensado fortalecer en el Ministerio y es la creación de un observatorio tecnológico, que requiere de personal altamente calificado. La idea es que sea un grupo especializado que cuando una de las fuerzas demanda algo, este grupo esté en capacidad de evaluar el pedido, encontrar las mejores opciones en el mercado, de hacer recomendaciones en términos de precios, oportunidades de la adquisición. Porque de lo contrario lo que suele ocurrir es que hay desfases en los procesos.

    ¿No es mejor continuar con las empresas que tradicionalmente han sido las proveedoras de FF.AA.?
    ¿Por qué? Los mismos pedidos de cambios y cumplimientos de los contratos pueden darse con los israelitas, franceses, con todos. Por ejemplo, en este momento ya nos está llegando el Súper Puma que se modernizó en Francia.

    Por qué no abrirse a otros mercados, hay muchas veces propuestas económicas más interesantes, después hay mayor apertura de cooperación y transferencia tecnológica, lo que a las líneas tradicionales no les interesa la transferencia de tecnología.

    Si hay la posibilidad que la empresa Hindustan (HAL) abra un capítulo de overhol de helicópteros para la región en la DIAF ecuatoriana, eso enriquece la capacidad la capacidad tecnológica nuestra. No hay razón para no abrirse a otros mercados, hay que hacerlo de la mejor manera. Siempre habrá correctivos en la marcha de los contratos, ese no es solo un problema de los Dhruv.

    Nos están criticando la adquisición de Rusia cuando las FF.AA., trabajan con instrumentos rusos desde hace 15 años. Nos están criticando la adquisición de materiales de segunda mano… entonces es una campaña que no tiene sustento, no hay que renunciarse a abrirse al mercado ruso, chino, con los que hemos ido concretando.

    ¿Cuál es la ventaja de esos mercados para el Ecuador?
    Más allá de los mercados tradicionales: Israel, Francia, Alemania, Estados Unidos, Italia, quizá España... qué tenemos. Tenemos India, Corea, con este último hemos establecido relaciones para una cooperación en el área naval. Corea es lo más occidental que hay, además China, porque son países que han alcanzado altos niveles tecnológicos y que no están en el circuito corriente. Estamos actuando con mercados distintos pero buscando seguridad en lo que adquirimos.

    ¿Cuál será el aporte de Corea para la Fuerza Naval?
    Hace pocos días, el general Varela (Jefe del Comando Conjunto) firmó un convenio marco. No hemos especificado en qué, pero la Fuerza Naval busca la posibilidad de mejoramiento en algunos campos. Sabemos que ellos (Corea) nos pueden aportar.

    ¿Está por finalizar el año, cuáles son los cambios en el Ministerio de Defensa, a nivel de políticas bajo la administración civil?
    Diría que hay tres ámbitos: de personal, fortalecimiento de las Fuerzas Armadas y lo que lo yo he llamado la inserción de las Fuerzas Armadas (FF.AA) en los cambios del Estado, en la nueva institucionalidad que surgió con la nueva Constitución.

    Lo que busqué es el fortalecimiento de la presencia civil dentro del Ministerio, tanto en términos de las direcciones como la conformación del gabinete y eso tiene importancia sustancialmente porque favorece el diálogo entre el sector político y el militar. No se trata de imponer civiles por imponer civiles.

    Otro paso importante fue la sustitución de la Junta de Defensa por la Dirección de Bienes estratégicos para tener una mayor intervención desde el Ministerio en las políticas de adquisición de FF.AA., adicionalmente hay un aspecto a destacar que es la creación del Departamento de derechos humanos.

    ¿Los recursos que al Gobierno le restan por pagar están dentro de la pro forma del 2010?
    Sí, todavía no tenemos un presupuesto para el 2010, la Senplades nos ha pedido que presentemos dos propuestas: una máxima y lo mínimo que se requeriría y que sustancialmente comprende los proyectos de arrastre.

    ¿Entonces cuánto necesita el Ministerio de Defensa?
    Lo de arrastre asciende a más de 200 millones de dólares, no tengo muy claro. Pero lo fuerte son los 281 millones de los aviones súper tucanos, que es el 80% del arrastre.

    En cuanto al tema de Colombia, que a propósito empezaron a restablecerse las relaciones. ¿Cuál es el planteamiento de Ecuador para la nueva Comisión Binacional de Frontera (Combifron) y cuándo se reunirá con su similar de Colombia?
    Con el Ministro (Silva) acordamos que se la misma Combifron la que vaya estudiando la conveniencia de las modificaciones en la concepción. Nosotros queremos profundizar los mecanismos de confianza mutua y ello es el centro de las reformas de la Combifron, pero nos parece oportuno que partamos de cómo estaba antes, de las mismas características para sobre ellas, en el proceso ir discutiendo reformas. Optamos porque la reunión de la Combifron sea lo más rápido posible, todavía no hemos concretado nada, será de un día para otro, apenas hay un espacio de tiempo entre los dos ministros.

    ¿Habrá una nueva conformación de la Combifron cuando el Ecuador cuenta con un Ministerio coordinador de Seguridad y una nueva Secretaría de Inteligencia?
    Eso es parte del proceso de reforma, pero el Ministerio coordinador de Seguridad ha estado participando de todos los procesos de diálogo con Colombia y de los referidos a la Combifron. Si tiene posibilidades el ministro de Seguridad acompañará a la reunión y veremos cómo se expresa la presencia de la Secretaría de Inteligencia.

    ¿Respecto a Colombia, se ha confirmado la información que entregó a Ecuador respecto a una supuesta presencia de campamentos de la guerrilla de las FARC?
    Es cierto el ministro de Colombia me entregó información y la he transmitido a los servicios de Inteligencia militar y están confirmando.

    ¿Existe un proyecto nacional para nuevas operaciones en la Base de Manta, que suplan las acciones que realizaba Estados Unidos, en la lucha contra el narcotráfico?
    Yo pondría entre signos de interrogación los aportes fundamentales hechos por la Base de Manta para el control contra el narcotráfico, eso fue muy relativo. Creo que por una parte la policía ha mejorado sustancialmente su infraestructura y por otra parte nosotros con los aviones no tripulados, la capacidad de las lanchas rápidas, la apertura de nuevos destacamentos en la frontera, etc, creo que estamos en mejores condiciones de apoyar la lucha contra el narcotráfico, que es una tarea fundamentalmente de la policía y sus unidades antinarcóticos. Estos son aportes muy importantes frente a la salida del FOL del Manta. (LCF)

    Quién es
    Luego de su larga trayectoria como escritor y periodista en varios medios de comunicación, se unió al Gobierno. Inicialmente su labor empezó en Carondelet, como asesor del presidente Rafael Correa. Los últimos dos años ha estado al frente de la cartera de Defensa, donde impulsó principalmente la modernización de las FF.AA.
    Saludos desde Guayaquil

  5. #13

    Default

    Quote Originally Posted by Midheridoc View Post
    Oséa, porque Ecuador compra 2 Mi-17 usados, se interesan por 6 UAV (¿no habían comprado ya a los Israelíes?),
    Ecuador compró dos Mi-171 nuevos, serán entregados en un año. Aparte de estos dos puede ser que adquiera cuatro Mi-171 nuevos, obviamente estos llegarían en 2011 o 2012.

    La Armada del Ecuador ya compró 6 UAV a IAI.

    http://www.armada.mil.ec/index.php?o...sk=view&id=505

    No sé que ofrece Rusia en el mercado UAV, quizá el ministro civil se refirió a otro tipo de equipo.
    Saludos desde Guayaquil

  6. #14
    Join Date
    Jan 2005
    Posts
    6,633
    Rep Power
    23

    Default

    Aparte del tema de la inversion en renovacion de material (hablan de 700$m para las adquiiciones concretadas en 2008/2009 y al menos otros 400 para las que se vienen, aca seguimos dandole vueltas a 650$m para 5 años ) tambien da envidia ver que el mindef ecuatoriano puede hablar sobre temas de defensa con prestancia y se nota que el tipo esta al menos enterado del tema, hace mucho tiempo, desde Wagner en el 2006 diria, no tenemos un ministro que pueda conversar asi con la prensa, de politica seguro no pararian de hablar en horas, pero anda preguntales de material de fensa y se quedan calladitos xque no estan enterados (y su salida usual es el "secreto")

    Saludos

    Cesar

  7. #15
    Join Date
    Aug 2008
    Location
    Lima
    Posts
    727
    Rep Power
    12

    Default

    Quote Originally Posted by ecuatoriano View Post
    Ecuador compró dos Mi-171 nuevos, serán entregados en un año. Aparte de estos dos puede ser que adquiera cuatro Mi-171 nuevos, obviamente estos llegarían en 2011 o 2012.

    La Armada del Ecuador ya compró 6 UAV a IAI.
    http://www.armada.mil.ec/index.php?o...sk=view&id=505

    No sé que ofrece Rusia en el mercado UAV, quizá el ministro civil se refirió a otro tipo de equipo.
    Gracias por la aclaración ecuatoriano, excelente que la FAE maneje 6 Mi-171 para el 2012. Sobretodo el trabajo conjunto con los UAV's israelíes.

    Creo que fuiste Tú quien posteó unas excelentes fotos de los UAV's comprados a IAI en su momento. Por eso me soprende que hablen de más UAVs rusos, tal vez sea como dices que se refiera a otro tipo de equipos.

    Pero pregunto, el aumento de los presupuestos de defensa ecuatorianos, las espinosas coyunturas con Colombia, los efectos secundarios del veredícto de La Haya por el diferendo marítimo Perú-Chile: ¿Dá como para esperar Su-30Mk2 en la FAE el 2015?
    No digo que a la larga no puedan hacerlo, pero entonces como queda lo andado con los Mirage 50 ex-venezolanos, la proyección sobre los Cheetahs sudafricanos y los K-fir?


    Saludos
    Midheridoc

    .

  8. #16
    Join Date
    Dec 2008
    Location
    ayacucho.
    Posts
    1,220
    Rep Power
    13

    Default

    es increible que el gobierno ecuatoriano gaste más que nosotros en materia de defensa siendo nosotros un país con mucho mas dinero que ellos,
    y claro la excusa perfecta para eso fue el ataque colombiano a la base de Raul Reyes.
    bueno ahora ellos tambien pueden apoyar la propuesta de garcia cuando ya pusieron a sus listas una gran cantidad de arsenal militar.
    ¿por qué nosotros no hacemos lo mismo e inventamos un ataque aunque sea de bolivia?
    Las FAS ecuatorianas han invertido 950 millones de dólares en adquisiciones y modernizaciones


    05/11/2209 (Infodefensa.com) Quito - Las Fuerzas Armadas Ecuatorianas han invertido o comprometido cerca de 950 millones de dólares en los últimos dos años en diversos programas de adquisición y modernización de sus capacidades militares que incluyen desde cazas hasta submarinos pasando por helicópteros, UAV y radares.

    La Fuerza Aérea es la rama que ha contado con más presupuesto, unos 500 millones de dólares entre 2008 y 2009, que ha dedicado a la compra de diversos materiales, sin incluir los 50 cazas Mirage 50 donados recientemente por Venezuela. En segundo lugar, se encuentra la Armada que tiene comprometido unos 450 millones de dólares, seguido del Ejército de Tierra con unos 50 millones, informó El Universo.

    La investigación de la evolución de estos programas muestra que varios de ellos sufrieron importante retrasos y problemas que provocaron incluso advertencias públicas por parte de las autoridades políticas sobre su posible cancelación.

    En el caso de la Marina, el programa más importante se refiera a la modernización y actualización de dos submarinos, Shyris y Huancavilca, que fue adjudicado a los Astilleros y Maestranzas de la Armada de Chile, en enero de 2008.

    El comandante de la Armada, Aland Molestina, señaló entonces que dicha modernización contaba con un presupuesto de 150 millones de dólares y que está previsto que la primera unidad submarina modernizada sea entregada durante el año que viene, 2010.

    A ese proyecto, hay que sumar la adquisición de dos fragatas que la misma Armada chilena decomiso en 2006 y 2007 tras 34 años de servicio por 24 millones de dólares.

    Los dos buques que guerra están llamados a sustituir a las fragatas ecuatorianas Morán Valverde y Eloy Alfaro, 10 años más antiguas.

    En relación con el Ejército, éste cuanta con más de 50 millones de dólares comprometidos en la adquisición de equipos de inteligencia electrónica, visores nocturnos, entre otros requerimientos para el patrullaje y control de la frontera con Colombia. La mayoría de estos equipos serán recibidos durante el año 2010.

    Fuerza Aérea

    A estas partidas hay que añadir que la Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) adquirió en los dos últimos años compromisos de gastos de unos 500 millones de dólares, parte de los cuales ya se han ejecutado y cancelado. El restante diferido hasta 2013.

    Entre estas partidas, destaca la compra el cinco de agosto de 2008 de siete helicópteros indios Dhruv por 45 millones de dólares a la empresa Hindustan Aeronautics Limited (HAL). Uno de ellos se accidentó recientemente.

    En este caso, las actas de entrega y recepción (abril de 2009) señalan observaciones en cinco de las siete unidades sobre el año de fabricación de los motores, ya que sólo seis eran de 2008, tan como estaba estipulado. Del resto, cuatro eran de 2007, uno del 2006 y otro de 2005 (cada helicóptero tiene dos motores). Demás, se detectaron problemas en las palas del rotor trasero en al menos cinco de las siete naves.

    Hay que tener en cuenta que la adquisición de estos helicópteros había fracasado en dos ocasiones anteriores. En 2006, fue anulada por problemas en la elaboración de las bases del concurso, ya que no se especifica el requerimiento operativo de las aeronaves. Dos años después, fue adjudicada en primera instancia a la empresa Hindustan pero el entonces comandante de la FAE, Jorge Gabela, lo echó abajo por carecer de "garantía alguna de un organismo calificado".

    En abril de 2008, cuando Rodrigo Bohórquez asumió como nuevo comandante de la FAE, reabrió el concurso y lo adjudicó a Hindustán de forma definitiva.

    Asimismo, el año pasado, se adquirieron cuatro radares a la empresa china CETC por 60 millones de dólares para mejorar la vigilancia de la frontera con Colombia. Dos de ellos de largo alcance YLC-2V y dos GAP Filler YLC 18. La adjudicación fue cuestionada, asimismo, porque algunos de los concursantes consideraron que se habían violado las bases del mismo ya que el sistema de enfriamiento que tienen los radares chinos (por agua) no responde a las especificaciones solicitadas y tampoco cumplían la cobertura solicitada, informó el diario El Universo.

    "Son malos perdedores que intentan boicotear un proceso transparente", respondió entonces Bohórquez a esas denuncias.

    En octubre pasado, el Gobierno ecuatoriano anunció la adquisición de dos helicópteros Mi-17 a Rusia por 22 millones de dólares.

    A estas compras hay que añadir la adquisición de doce aviones de combate Cheetah C a Sudáfrica por 35 millones de dólares. La negociación fue directa Gobierno-Gobierno. Está previsto que empiecen a pagarse en diciembre próximo, aunque las unidades aéreas no llegarán a Ecuador hasta el primer trimestre del 2010.

    Por otra parte, el ex ministro de Defensa, José Gallardo, objetó, asimismo, la compra en 2008 de 24 aviones Súper Tucanos a la empresa brasileña Embraer bajo la modalidad de proveedor único por 270 millones de dólares. "Basta con seis para el entrenamiento de nuestros pilotos porque la tecnología es cambiante y pronto se desactualizarán", declaró en su momento Gallardo a la prensa local. A esta empresa brasileña también se le compró un avión Legacy presidencial.

    Nuevos UAV

    A parte de estas inversiones, Ecuador invirtió este año unos 23 millones de dólares en la compra de seis aviones no tripulados UAV a la empresa israelí IAI Israel Aerospace Industries): dos del modelo estratégico Heron y cuatro tácticos de modelo Searcher.

    Los UAV, que operarán desde la base Manta, fueron comprados dentro del Plan de Soberanía Energética que implementó el Gobierno del presidente Rafael Correa para contrarrestar el tráfico de combustible en alta mar.

    El contrato sufrió diversos retrasos en su ejecución que provocaron que el propio Correa advirtiera públicamente su posible cancelación, si no se cumplían las condiciones firmadas por la empresa israelí que, por otra parte, también resultó ganadora para el suministro de ocho lanchas rápidas para la Armada.
    saludos.
    la guerra te puede matar. pero vivir sin glorias ni victorias es morir todos los dias.

Page 2 of 10 FirstFirst 1234 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •