Page 31 of 31 FirstFirst ... 21293031
Results 241 to 246 of 246

Thread: Patrulleros de Zona Marítima (PZM)

  1. #241
    Join Date
    May 2008
    Location
    Lima, Peru
    Posts
    1,221
    Rep Power
    11

    Default

    Quote Originally Posted by Huaso View Post
    Hola Monte!!! Estabas perdido men!! Hace un rato que no estoy por esos lares, aun asi, genial saber que estas bien y aun tienes ponderacion en mi.

    Sobre el troll jakak nada que decir, hoy no podre dormir. Jajajak saludos. Un abrazo a la distancia.
    Si te contara por que no entraba te caes de risa, no me dígas que andas por el puesto móvil cerca a Putre jajajajaja.
    Descuida mi amigo todo bien.
    Sobre el troll, espero que mejore sus intervenciones de un espíritu combativo se pueden obtener grandes hechos.

    un abrazo a la distancia.

    sl2
    "Tengo deberes sagrados que cumplir y los cumpliré hasta quemar el último cartucho"
    Coronel Francisco Bolognesi.

  2. #242
    Join Date
    Dec 2015
    Posts
    379
    Rep Power
    0

    Default

    Quote Originally Posted by Montecristo View Post
    Ahora sobre el amigo Huaso, no voy al negar que al principio me llegaba a la punta del nene, pero con el tiempo he aprendido a conocer y apreciar a dicho forista, esto no me hace chilenofilo, por que en alguna conversa le he dicho que si lo tengo en la mira lo mando a volar con todo y marder. eso si extendiéndole la cortesía de enterrarlo donde caiga.
    sl2
    Iluso.

    Si el te tiene en la mira te mandara a volar con doble carga y ni se molestara en ver dónde caes.

    Recuerda Huamachuco.

  3. #243
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Santiago
    Posts
    5,822
    Rep Power
    17

    Default TASS Captas 1 para OPVs y corbetas

    Sonar remolcado promocionado por Thales en OPV-80 de la ACh (imagen con variante chilena del modelo, con Hangar de puntas diagonales, radar en punta de mastil, Oto-76 y Jack de la ACh en proa)

    ¿Serà que pàra allà va la nueva serie de OPVs 5 y 6? ¿Unos OPVs con oídos extendidos? ¿para allá irá el reemplazo de las misileras? ¿tendrà esto que ver con el upgrade del Dauphin acercàndolo al AS-565 Panther MBe anunciado en Shephard Rotorhub?

    Al tiempo que muchas cosas están por escribirse, Thales desliza sugerente propuesta


    Por Chinook88 de RyF

    ¿Un OPV con capacidad de detección ASW junto a un Helo Dauphin upgradeado? El tiempo lo dirá....

    Veamos como evoluciona el cuadro

    Saludos
    Last edited by HernanSCL; 17-04-2017 at 09:55 PM. Reason: Créditos

  4. #244
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Santiago
    Posts
    5,822
    Rep Power
    17

    Default

    Quote Originally Posted by HernanSCL View Post


    Por Chinook88 de RyF
    Hola,

    Por lo visto ya hay indicios de lo que se vendría en materia de OPVs:

    http://www.infodefensa.com/latam/201...antibuque.html

    Los OPV-5 y 6 vendrían -según esta fuente y otras informales- con capacidades y tamaños expandidos (2.500 ton), incluyendo un TASS compacto ¿contempla sistema hardkill anti-misil?. Ello me lleva a escribir un post exploratorio sobre consecuencias posibles e interrelaciones con otros programas sobre los cuales aún no hay información completa, por lo que no es seguro en su concreción, pero que sin embargo, bien vale analizar.

    En primer lugar, si esto se concretase, se estaría tácitamente dando un reemplazo a las misileras que quedan en servicio.

    La primera interrogante sería saber que grado de militarizaciòn tendrá este diseño reformulado, por ejemplo, mediante más medidas de estanquedad, redundancia y modificaciones a planta motriz si fuere el caso (encarece el precio del casco), o si sólo se le añadirán cosas al diseño preexistente -alargado- para asumir funciones militares en un rol secundario.

    Cuando sepamos esto podremos saber si hablamos de corbetas, o simplemente de OPVs-expandidas.

    La segunda interrogante que vale hacerse sería por los medios aéreos que la complementarían. El primer indicio es el anuncio sobre los Dauphin (se pasarían 4 a estandar cercano a Panther MBe en Helibras, a la espera los otros 4, noticia que Shephard Rotorhub dio casi por confirmada en LAAD 2017), lo cual configuraría un cuadro en donde aumentarían los vectores efectores inteoperables no sòlo con los OPVs sino también tendría impacto en los medios a disposición de la Escuadra y Fuerza Anfibia (como una cadena, los Cougar se liberarían a funciones ofensivas). Tirando de la misma cadena, el segundo indicio sería la supuesta existencia de TASS en dichos OPV, porque inmediatamente surge el helicòptero ASW como medio complementario para confirmar y neutralizar los contactos arrojados por el TASS (como lo es en la Type-23). Ello nos lleva a una tercera interrogante: ¿Llevaràn los Dauphin modernizados equipamiento ASW?.

    Una cuarta pregunta surge a este respecto: si se militarizan los Dauphin, ¿que pasa con sus funciones SAR?. Quizá la respuesta sea el programa de helicòpteros SAR que tiene por objetivo reemplazar a los añosos Bell 406 Jet Ranger y Bo-105.

    Una referencia de lo tratado en conferencia en Londres hace 2 años:
    http://noticiasffaachile.blogspot.cl...ndres-sus.html

    La sexta pregunta serìa en que zona serìan desplegados estos 2 OPVs, puesto que:

    Primer Batch: Básico 1.800 ton

    OPV-81 Piloto Pardo base Talcahuano II Zona Naval
    OPV-82 Comandante Toro base Iquique IV Zona Naval

    Segundo Batch: Ice Class 2.100 ton

    OPV-83 Marinero Fuentealba base Punta Arenas III Zona Naval
    OPV-84 Cabo Odger base Puerto Montt V Zona Naval

    Tercer Batch: Extendida y Armada 2.500 ton

    OPV-85 ¿?
    OPV-86 ¿?

    Quedando nada menos que la I Zona Naval, Valparaiso (la más importante) y con las islas Esporádicas incluidas (Pascua y Juan Fernandez)... ¿sin OPV?. Lo que yo creo, es que, una vez que OPVs 85 y 86 dentadas sean construidas, estas pasarán a la IV Zona en Iquique, en tanto que el OPV-82 Toro del primer batch pasará a la I Zona en Valparaiso. Eso es lo que creo que va a pasar, siguiendo lo que ha sido la trayectoria de mover todo lo que tiene dientes al norte (por ej: pasando 2 SAAR IV de la III Zona (Punta Arenas) a la IV zona Iquique). Además porque los TASS tienen su mayor aprovechamiento en aguas abiertas, cosa que no se presenta en los canales australes. Esas corbetas/OPVs afilados irán al norte con seguridad, según mi pronóstico.

    Veamos que se termina concretando de este cuadro, que de momento esta lleno de condicionales pero que es interesante analizar.

    Saludos

  5. #245
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Santiago
    Posts
    5,822
    Rep Power
    17

    Default

    Ejercicio Viekarén

    EN USHUAIA
    Se llevó a cabo la primera reunión ANAU – TERZONA
    ••••••••••
    24/05/2017. En consonancia con los festejos por un nuevo aniversario de la Revolución de Mayo, los comandantes del Área Naval Austral de Argentina y Tercera Zona Naval de Chile se reunieron en Ushuaia.

    752 personas han leído esto.

    Ushuaia – Ayer al mediodía se llevó a cabo la primera reunión ANAU-TERZONA, en la Sala de Conferencias del Área Naval Austral. Las actividades iniciaron el lunes, con el arribo del patrullero de altamar OPV ARCH “Marinero Fuentealba”, al muelle comercial de Ushuaia.

    Por parte de la Armada de Argentina fueron anfitriones el Comandante del Área Naval Austral, Contralmirante Germán Roque Arbizu, acompañado por su Jefe de Estado Mayor, Capitán de Navío Luis Sgrilletti; y el Jefe de Operaciones, Capitán de Corbeta Roberto Lovera.

    En tanto que la Comitiva de la Armada de la República de Chile estuvo encabezada por el Comandante en Jefe de la Tercera Zona Naval de Chile, Contralmirante Ivo Brito Sánchez, quien estuvo acompañado por el Comandante del Distrito Naval Beagle y Gobernador Marítimo de Puerto Williams, Capitán de Navío César Quiroga Torres; y el Jefe de Operaciones, Capitán de Fragata Jorge Castillo Fuentes.

    Luego de la presentación, análisis y acuerdo del Acta de Compromiso, los Contralmirantes Arbizu y Brito Sánchez rubricaron las copias, manteniendo la continuidad ininterrumpida desde el año 1988.

    El Contralmirante Ivo Brito Sánchez manifestó: “Desde el mes de abril se realizan los primeros encuentros anuales, donde analizamos las alternativas de la Patrulla Antártica Naval Combinada, que realizamos en conjunto de noviembre a marzo. Todo lo relativo al continente antártico ha ido cobrando mayor relevancia cada día, no sólo en Argentina y Chile, sino a nivel mundial”. Y agregó: “Hace muchos años que realizamos estos encuentros bilaterales, en los que intercambiamos información importante que tiene que ver con las actividades que programamos para cada año, con el objetivo de fomentar la confianza e incrementar la interoperatividad de nuestros medios, para la realización de tareas combinadas en las áreas de interés en común”.

    En este sentido, el Contralmirante Germán Roque Arbizu remarcó que “para el caso de dos países como Argentina y Chile, las medidas de confianza mutua están zanjadas desde nuestra propia Independencia”. Respecto de la realización de la XVII edición del Ejercicio Combinado Viekaren, aclaró que “este año se buscará un notorio incremento de la complejidad y el realismo de las actividades, para estar a la altura de las necesidades actuales que el mundo demanda”.




    http://gacetamarinera.com.ar/se-llev...-anau-terzona/

    Desde Noticias FFAA Chile

    Saludos
    Last edited by HernanSCL; 30-05-2017 at 12:48 PM.

  6. #246
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Santiago
    Posts
    5,822
    Rep Power
    17

    Default

    De la misma nota





    http://gacetamarinera.com.ar/se-llev...-anau-terzona/

    Noticias FFAA Chile

    Saludos

Page 31 of 31 FirstFirst ... 21293031

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •