Page 213 of 218 FirstFirst ... 113163203211212213214215 ... LastLast
Results 1,697 to 1,704 of 1738

Thread: Submarinos clase 209 MGP

  1. #1697
    Join Date
    Mar 2014
    Location
    Lima
    Posts
    914
    Rep Power
    6

    Default

    Personal de la Armada Argentina se capacita en submarinos de la Marina de Guerra del Perú

    maquina-de-combate.com 04/12/2019

    En el BAP Islay y BAP Pisagua, desde la Base Naval del Callao

    maquina-de-combate.com – Estudiantes de la Escuela de Submarinos y Buceo (ESBB) de la Armada Argentina llevan a cabo un período de capacitación a bordo de submarinos U209 de la Marina de Guerra del Perú (MGP), desde las instalaciones de la Base Naval del Callao.

    Los submarinos seleccionados para servir de plataforma de submarinos son el SS-35 BAP Islaly (U209/1100) y el SS-33 BAP Pisagua (U209/1200).

    A su arribo a instalaciones de la Base Naval, la comitiva argentina presidida por el director de la ESSB capitán de fragata Pablo Garay, fue recibida por el comandante de la Fuerza de Submarinos de la MGP, contralmirante Percy Pérez Bramosio.

    Acompañan al capitán de fragata Garay, el suboficial primero Sergio Sasso, tres oficiales y siete cabos que desarrollan en el Callao la fase práctica del Curso de Capacitación de Submarinos de la ESSB.

    “Los alumnos están completando la fase práctica y además reciben las correspondientes clases teóricas por parte de los instructores de la Marina de Perú. Como parte de todo el entrenamiento han realizado las guardias correspondientes y diferentes maniobras a bordo de las unidades submarinas, pudiendo evaluar así su adaptación al medio de inmersión”, expresó el director de la ESSB, capitán de fragata Pablo Garay.

    El curso práctico se lleva a cabo en virtud a un acuerdo vigente entre las Armadas de Argentina y Perú, culmina este 6 de diciembre y permitirá calificar al personal naval argentino, tanto oficiales como suboficiales en las particularidades del trabajo de los submarinistas a bordo de los submarinos de origen alemán. El día de cierre se llevará a cabo la ceremonia correspondiente, ocasión en la que los alumnos recibirán los diplomas que certifican la asimilación de los conocimientos teóricos y prácticos en el manejo del arma submarina.


    Personal naval argentino y peruano a bordo del submarino BAP Islay. Foto: Armada Argentina





    http://maquina-de-combate.com/blog/?p=64495

  2. #1698
    Join Date
    Sep 2005
    Location
    BRASIL
    Posts
    404
    Rep Power
    15

    Default

    Quote Originally Posted by Guepard View Post
    Antes de hacer castillos en el cielo a base de correos de brujas, la primera pregunta es: Brasil tendría la autorización de (co-)producir y exportar para el mercado local? Los franceses son bastante celosos de su know-how, y de perder trabajo para mano de obra francesa (‘La France, d’abord).

    Tenemos autorizacion de producir y exportar si, y para esto el astillero. Incluso la MB ya esta buscando trabajos internacionales encuanto no se encomienda un nuevo lote de submarinos.
    AD ASTRA PER ASPERA

  3. #1699
    Join Date
    Mar 2014
    Location
    Lima
    Posts
    914
    Rep Power
    6

    Default

    En la Base Naval de Submarinos de Point Loma en la ciudad de San Diego, California, se llevó a cabo la clausura del Desplazamiento Operacional #SUBDIEX2019, realizado conjuntamente por el BAP Angamos, unidades submarinas, de superficie y aeronavales de la 3era. Flota de la Armada de los EE.UU.

    La ceremonia contó con la presencia del Comandante de la Tercera Flota de los Estados Unidos, Vicealmirante Scott Conn; el Comandante General de Operaciones del Pacifico, Vicealmirante James Thornberry; el Comandante de la Fuerza de Submarinos, Contralmirante Percy Pérez, y el Comandante del Escuadrón de Submarinos 11, Capitán de Navío Jhon Friedman.













  4. #1700
    Join Date
    Jun 2007
    Posts
    1,103
    Rep Power
    14

    Default

    Han hecho con el 209 que tienen cortado o el proceso de "modernizacion" va a ser al mismo paso que con las Lupos....

  5. #1701
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Caminos del Inca - Monterrico
    Posts
    6,502
    Rep Power
    21

    Default


    B.A.P. Chipana SS-34 en proceso de mantenimiento



    B.A.P. Antofagasta SS-32 entra al proceso de mantenimiento


    BAP Angamos SS-31 frente a la costa de San Diego.

    Y donde están los otros 3 Submarinos?
    BAP Pisagua SS-33, BAP Islay SS-35 y BAP Arica SS-36.

    Saludos,
    JRIVERA
    A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!

  6. #1702
    Join Date
    Mar 2014
    Location
    Lima
    Posts
    914
    Rep Power
    6

    Default

    Inicio de la compra de repuestos

    Perú prepara el mantenimiento de Escalón 3 de los motores del submarino BAP Pisagua


    Submarino U209/1200 de la Marina de Guerra del Perú. Foto: Marina de Guerra del Perú

    26/12/2019 | Lima

    Peter Watson

    La Comandancia de la Fuerza de Submarinos de la Marina de Guerra del Perú (MGP) prepara el mantenimiento de Escalón 3 de los motores diésel del submarino de ataque SS-33 BAP Pisagua, un sumergible de origen alemán Tipo 209/1200.

    En ese sentido, la Dirección de Contrataciones de Material le ha adjudicado a la empresa local Vaesfri E.I.R.L. un contrato valuado en 117.000 soles, poco más de 35.000 dólares para la entrega de repuestos que sirvan como piezas de recambio para la maquinaria principal del submarino. La adjudicación se ha llevado a cabo el día 4 de del presente mes.


    Los trabajos


    Las intervenciones se llevarán a cabo en los cigüeñales y bielas de la maquinaria. De acuerdo a la Escuela Técnica del Ejército (ETE), la biela es un elemento de unión entre el émbolo y cigüeñal. Se trata de una pieza de suma importancia para la transmisión del movimiento, que está sometida a fuerzas de tracción, compresión y flexión durante su funcionamiento. Debe tener una longitud que guarde relación directa con el radio de giro de la muñequilla del cigüeñal y la magnitud de los esfuerzos a transmitir y tiene que ser lo suficientemente robusta para que soporte las solicitaciones mecánicas que se originen.

    Por otro lado, el cigüeñal, también llamado árbol motriz, es el elemento que realiza junto con la biela la transformación del movimiento alternativo del émbolo (pistón) en un movimiento de rotación, es la columna vertebral del motor, transmite el giro y fuerza a los demás órganos de transmisión acoplados al mismo. Transmite los empujes de pistones y bielas cuando se produce la combustión en los cilindros.

    El mantenimiento de Escalón 3 es realizado por personal especializado en instalaciones de la empresa que realiza los trabajos, usualmente involucra la entrega del equipo, parte o motor a reparar al contratista. Dependiendo de la condición, incluye el reemplazo o reparación de partes, conjuntos y subconjuntos.



    https://www.infodefensa.com/latam/20...o-pisagua.html

  7. #1703
    Join Date
    Jan 2006
    Location
    Caminos del Inca - Monterrico
    Posts
    6,502
    Rep Power
    21

    Default

    Osea que en estos momentos tenemos:

    B.A.P. Chipana SS-34 en proceso de mantenimiento

    B.A.P. Antofagasta SS-32 entra al proceso de mantenimiento

    B.A.P. Pisagua SS-33 mantenimiento de Escalón 3 de los motores diésel

    Mientras que:

    BAP Angamos SS-31 se encuentra frente a la costa de San Diego.

    Y en nuestras costas los BAP Islay SS-35 y BAP Arica SS-36.

    Saludos,
    JRIVERA
    A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!

  8. #1704
    Join Date
    Jun 2015
    Location
    Europa
    Posts
    2,147
    Rep Power
    7

    Default

    Quote Originally Posted by JRIVERA View Post
    Osea que en estos momentos tenemos:

    B.A.P. Chipana SS-34 en proceso de mantenimiento

    B.A.P. Antofagasta SS-32 entra al proceso de mantenimiento
    Querrás decir que el Chipana y Antofagasta están en proceso de modernización, no de 'mantenimiento' simple.

    B.A.P. Pisagua SS-33 mantenimiento de Escalón 3 de los motores diésel

    Mientras que:

    BAP Angamos SS-31 se encuentra frente a la costa de San Diego.
    Esto hace pensar que el BAP Pisagua sería el último de los U209-1200 en entrar a proceso de modernización, pues si el plan era que entrara una cada 1.5 o 2 años (para cumplir el cronograma inicial de un programa de 7 años) no veo interés en realizar el manto de motores (que van a ser cambiados durante la modernización) si fuese el siguiente a entrar. Eso me hace pensar que el siguiente a entrar en proceso de upgrade sería el BAP Angamos.

    Y en nuestras costas los BAP Islay SS-35 y BAP Arica SS-36.
    Que recordemos deberían irse a la baja durante el siguiente lustro. Lo que también implica que habría que apresurarse de un lado con terminar la modernización del Chipana y posteriormente Antofagasta - pues luego falta el proceso de pruebas de mar y operacionales hasta ser re-integrados completamente. Y de otro lado, tal vez adquirir reemplazos que con los plazos y presupuestos deberían ser de 2da upgradeados afuera (ex. los dos Tupis voceados-sin confirmar), so pena que se queden sin reemplazo.
    Last edited by Guepard; 26-12-2019 at 05:54 PM.
    ‘Never underestimate the power of human stupidity’ - Robert A. Heinlein

Page 213 of 218 FirstFirst ... 113163203211212213214215 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •