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Thread: ARMADA BRASILEÑA

  1. #9
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    Por Favor AMX, Me diga de onde voce tirou estas informações e estas fotos Explendidas. Quero ler o que tem escrito lá OK?


    Abraços

    Pedro Matheus

  2. #10
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    Quote Originally Posted by Brasil
    Por Favor AMX, Me diga de onde voce tirou estas informações e estas fotos Explendidas. Quero ler o que tem escrito lá OK?


    Abraços

    Pedro Matheus
    Do Forúm Defesa Brasil http://defesabrasil.com/forum/index.php

  3. #11
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    Video muito bom dos A-4 da Marinha do Brasil.

    http://www.patricksaviation.com/avia...y_A-4_Skyhawks

  4. #12
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    Notícia publicada en la revista Isto É Dinheiro:

    CHIRAC: Sin submarino
    El presidente francés Jacques Chirac no cosechó lo que planeaba con su venida a Brasil. Chirac vino con una comitiva de empresarios conectados a la empresa Thales (antigua Thomson) para intentar vender un nuevo submarino al gobierno brasileño. Los franceses, sin embargo, supieron que Lula ha hecho negocio con los alemanes de la HDW, subsidiaria marítima de la gigante ThyssenKrupp.

  5. #13
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    MUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUY bueno! UN NUEVO TIPO DE SUB PARA BRASIL???????

  6. #14
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    Quote Originally Posted by Brasil
    MUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUY bueno! UN NUEVO TIPO DE SUB PARA BRASIL???????
    Caro Brasil, você foi o único que entendeu.

  7. #15
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    Quote Originally Posted by Marino
    Notícia publicada en la revista Isto É Dinheiro:

    CHIRAC: Sin submarino
    El presidente francés Jacques Chirac no cosechó lo que planeaba con su venida a Brasil. Chirac vino con una comitiva de empresarios conectados a la empresa Thales (antigua Thomson) para intentar vender un nuevo submarino al gobierno brasileño. Los franceses, sin embargo, supieron que Lula ha hecho negocio con los alemanes de la HDW, subsidiaria marítima de la gigante ThyssenKrupp.
    So quero sabe onde a MB vai tirar a tecnologia de Casco Duplo?????????

  8. #16
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    Del site Inforel:

    Congreso aprueba R$ 500 millones para la construcción y modernización de submarinos
    01/06/2006 - 21h01
    Para 2007, el Comando de la Marina ya ha asegurados R$ 301,7 millones para la construcción de submarinos y otros R$ 208,5 millones para la modernización de ellos. Los recursos fueron aprobados en la revisión del Plan Plurianual 2004-2007, por la Comisión Mixta de Presupuestos del Congreso Nacional, por iniciativa del senador Siba Machado (PT-AC). En 2006, el senador había alocado R$ 1 para el programa “Reaparellamiento y Adecuación de la Marina de Brasil”. Fue la manera que encontró para abrir una brecha capaz de permitir la destinación de los recursos necesarios a partir de 2007. Según él, el gobierno deberá encaminar al Congreso, propuesta de crédito extraordinario para esas dos acciones aún en 2006 “. De entre los países del hemisferio sur que detienen la capacidad tecnológica para construir submarinos, solamente Brasil mantiene, actualmente, un programa de construcción en marcha. En el mundo, sólo 15 países poseen esa tecnología, lo que ratifica la capacidad de la industria nacional para la ejecución de otros proyectos navales”, afirmó el senador.
    Sibá Machado explicó que de este el lanzamiento, en marzo de 2005, del submarino Tikuna, construido a partir de la tecnología alemana IKL 209-1400, el Arsenal de Marina de Río de Janeiro (AMRJ) ha invertido en la capacitación técnica del personal especializado, dentro de una estrategia que la Marina recoge alcanzar, que es el dominio completo de la tríada “Proyecto, Construcción y Reparación”. “La construcción de esos submarinos en Brasil generó la necesidad del AMRJ se aparellar y adaptarse, inclusive con la edificación de instalaciones especiales para la construcción y mantenimiento de ese tipo de navío. Como consecuencia, se pasó a dominar la tecnología de soldas de alta precisión, utilizadas para resistir la grandes presiones la que están sujetos los submarinos, hecho que permitió el ingreso de Brasil en el selecto grupo, de naciones capaces de construir submarinos” explicó. Esa tecnología es la misma utilizada en la prospección de petróleo la grandes profundidades, como es el caso de más del 80% de los pozos productores en Brasil. Además de eso, la transferencia de tecnología para el mantenimiento de estos medios generó una enorme economía para el país, pues las reparaciones y mantenimientos pasaron a ser realizados en Brasil, inclusive atendiendo reparaciones de submarinos extranjeros, como lo ARA Santa Cruz de Argentina.
    Sibá Machado destacó que los recursos asegurados en el PPA van a garantizar la obtención de un nuevo submarino y la modernización de los cinco existentes, algunos con 20 años de operación. “Dominar la tecnología de construcción de submarinos es un antojo para cualquier país. Es un nicho tecnológico de suma importancia y que no puede ser perdido después de tantos años de inversiones”, concluyó el senador.

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