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Thread: Corbeta Union

  1. #17
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    Que buenas fotos Duck Hunter, con respecto a los cañones, estos y el palo mayor fuerón quitados por los Ingenieros antes de fondearla e incediarla, fué allí exactamente donde describes el lugar, en la desembocadura del Rimac o cercanias, puesto que Ancón estaba sitiado y bloqueado...los cañones fuerón llevados a las baterias del Cerro San Cristobal donde Piérola pensaba que iban a servir, al final fué por el sur el desembarco e invasión en San Bartolo, Cerro Azul y demases puertos del sur, estos cañones quedarón barados hasta muy entrados el siglo XX, de allí los rescató la MGP y los restauró llevándolos luego a la ESNA en La Punta, el Palo con seguridad si es el de la Unión, de allí el nombre del Regatas Unión en honor a esta heroica Corbeta que no fué presa del enemigo. Existe una foto de los cañones encontrados en el Cerro San Cristobal, estaban desgastados por el tiempo pero casi enteros...veré si la subo. Que bien te ha quedado la nave. Respecto al aparejo este si se parecia al de la America, velas cuadradas y cuchilla en la proa y popa...era para que el viento pase con mayor facilidad y alcance los 12 nudos.
    Saludos.
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  2. #18
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    Quizas me salga de este tema, respecto porque no se ve la posibilidad de construir un buque escuela peruano similar a esta corbeta y con el mismo nombre ya que nuestra marina debe de estar a la altura de las grandes armadas

  3. #19
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    Quizas me salga de este tema, respecto porque no se ve la posibilidad de construir un buque escuela peruano similar a esta corbeta y con el mismo nombre ya que nuestra marina debe de estar a la altura de las grandes armadas
    Así es, off topic, pero sin desacreditar tu pregunta, claro que si hay buques escuelas en la MGP, utilizar nombres de buques como el de la Unión seria inapropiado, creo yo, por la trascendencia de la Corbeta y su paso histórico por nuestra Armada, por respeto es que se usan otros nombres.

    Duck Hunter, la escala que has utilizado esta en 700 ó 600, al parecer has lijado muy bien las cuadernas, la obra muerta y la viva, piensas pintar ambas de diferente color o la asemejarás a la de la América. Interesante.

    Características generales
    ------------------------

    Desplazamiento 2.016,66 t
    Eslora 74,07 m
    Manga 11,12 m
    Calado 5,34 m
    Aparejo bergantín
    Armamento en 1865:
    14 cañones Voruz x 162 mm
    en 1873:

    12 cañones Voruz x 162 mm
    1 cañón Whitworth x 9 lb
    en 1879:

    12 cañones Voruz x 162 mm
    2 cañones Armstrong x 70 lb
    1 cañón Whitworth x 9 lb
    en 1880:

    10 cañones Voruz x 162 mm
    2 cañones Armstrong x 40 lb
    2 cañones Parrot x 30 lb

    Propulsión una máquina de vapor de 3 cilindros, una hélice
    Potencia 2 MW (2700 HP) de potencia
    Velocidad 13 kn
    Tripulación 137 tripulantes
    Capacidad 1.600 Toneladas de registro

    Saludos.

    PD. 74 metros x 11,35 de eslora por manga...cuanto mide tu modelo.
    Last edited by Federico61; 16-12-2009 at 09:58 PM.
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  4. #20
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    Default Modelo Union

    holas,
    Muchas gracias por el aporte. Mi modelo (este es solo el preliminar) es a escala 1:200 (un pie=200 pies)...mide 33.7 cm x 4.5 cm. El metod que use es el "waterline method"....o sea sacas planillas de las lineas de agua del diseňo, las calcas en tablillas de madera madera del espesor necesario (intervalo entre lineas de agua), las cortas, alineas y pegas con goma para madera y "tarjas" el material en exeso para formar el casco con cinceles y lima, y al final con lija fina y masilla. Ha quedado tan bien que pienso completar el modelo con arboladura y ahuecar la cubierta, etc (estoy esperando para navidad para que papanoel me traiga un Dremel.....por que he sido un niňo muy bueno )
    Ahora sobre basar un buque escuela en la Corbeta Union (un poco off topic pero vale mencionar), no solo seria facil de construir un casco asi en el SIMA, arbolarlo con mastiles de acero y cableado moderno (tambien de acero), y equiparlo con motores auxiliares Diesel....quedaria muy parecida al Gork Fock aleman...y aqui nomas quedo por q ya hay un tema sobre esto (Buque escuela para la MGP). Saludos

  5. #21
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    Deseo terminar el modelo tal y cual fue la Union en la GDP...obra viva en cobre (tengo unas planchitas guardadas por ahi) y obra muerta en negro; cubierta de madera e interiores en blanco, tal como era el estilo de esa epoca. A menos de ser que estuvo pintada de color gris como el Huascar, eso no lo se. Si alguien tiene mas info al respecto se les agradece de antemano.
    Sobre el dato de la artilleria y aparejo removido de la union, eso si lo sabia, y el detalle que fue hundida con La bandera al tope me hizo pensar a mi y a otros que el palo que quedo en la union fue el de mesana (trasero), al igual que se le puede ver en la foto del Rimac, por que ese era el palo en el que se izaba el pabellon de combate...i.e. NO FUERON RENDIDAS!

    Sobre una replica Union como buque escuela seria el mejor homenaje que se le podria hacer a esa nave y a nuestros heroes ineditos de la GDP..."das is mein behfheil"
    Last edited by Duck Hunter; 17-12-2009 at 11:40 AM.

  6. #22
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    Yo también creo que fué el de mesana, pués allí estaba la ametralladora que su comandante Del Portal hizo montar en la cofa del palo en la factoria nacional, también allí en una de las vergas hizaban el pabellón, los palos eran de forma cónica y levantados hacia la misma cofa con varias crucetas y velas cuadradas al estilo bergantín, en unos dias subiré después de escaanear de unas revistas, algunas páginas de la misma donde se denota como armar los palos del bergantín...trataré de escanearlos para compartirlos, allí se nota la forma como colocar las especies de amarraderos de los empalmes de los palos en un solo mástil, utilizan latón de conservas...queda muy bien...también se aprecia el calafateado del casco, la colocación de la cubierta y detalles a fines...ya lo subiré para conversarlo como paralelo al armado de buques similares.
    Saludos.
    Vir Bonus, Dicendi Peritus

  7. #23
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    Federico,
    Espero que no pienses que me estoy "luciendo" en base al siguiente parrafo:
    Tengo entendido y es claro en base a las evidencias fotograficas que en caso de la Union, su aparejo no era de bergantin (velas cuadrada en DOS mastiles como el Huascar) sino de fragata (full-rigged ship) que significa que poseia velas cuadradas montadas en vergas (palos horizontales y perpendiculares a la linea de crujia del buque) en todos los palos de dicho buque...verse aqui:


    Tengo un libro muy bueno en ingles que describe en buen detalle todos los aparejos de velas, tendre que tomarme el tiempo de traducir las descripciones a espaňol...lo hare pronto.
    La arboladura de los mastiles en esa epoca era en partes, normalmente tres, que se montaban una encima de la otra dependiendo de fuerza de viento, accion de combate o mantenimiento.

    Interesante ese detalle de usar hoja de lata. Cuando yo tenia 10-11 aňos , yo hice un modelo de linea de agua del huascar de carton y madera balsa, y cuando fabrique la torre de mando y el torreon de caňones, use hoja de lata para el casco interior, lo forre con madera balsa y les puse su "blindaje" de carton encima...la torre giraba, los caňones se deslizaban adentro de la torre, el cabrestante se movia, etc. Desafortunadamente ese modelo, y otros mas terminaron quemados y reventados con cohetones en la piscina de la villa naval de Iquitos en el 79 (me acuerdo que me castigaron por jugar con fuego)

  8. #24
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    No para nada, que ocurrencia, vale la aclaración...Duck, más bien te agradezco la pedagogía, de eso se trata de aprender y de seguir creciendo en este mundo del Modelismo, yo solo hice mi servicio en el año 79 en la MGP como movilizable, luego pude navegar en la Compañia encargada de extraer el Guano de las Islas, por casi todo el litoral peruano, maravillosa experiencia que me calo para toda la vida, me hice a la mar en incontables ocasiones e incluso en mares muy movidos como el boquerón en bandera roja...te imaginas eso...también pude navegar en la Punta y Callao muchas veces, así como en España ( Valencia, Alicante y Barcelona ) además de Miami y San Diego al otro lado, todo eso me ha dejado una experiencia inolvidable con la mar y la navegación...de varios tipos...respeto, admiración y sobre una profundo cariño a la navegación. Ahora me dedico a los aviones que me apasionán y estoy armando algunos modelos...
    Tengo unas revistas algo antiguas de Modelismo...españolas...allí se aprecia como arman los barcos, aviones, tanques, autos, etc...trataré de escanear la parte del armado del palo mayor, allí lo explican muy bien...bueno un saludo y que todo ande bien.
    Hasta ahora.
    Vir Bonus, Dicendi Peritus

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