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Thread: La Aviacion de transporte, pasado, presente y futuro

  1. #1673
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    Hay que tomarlo con calma pues La República ha 'destapado' cosas que luego el MINDEF ha negado.

    Si los datos son correctos, interesante ver que un Mi 171 Sh-P 'limpio' cuesta 18 millones USD. O sea por 24 aparatos, unos 432 millones USD, más 56 millones USD de armamento daría un total de 488 millones USD por el programa. Recordar que los 24 helos para el EP salieron en total unos 528 millones, lo que significa que de ser el mismo precio, alrededor de 100 millones USD fueron para 'equiparlos' más el costo del offset (que paga el que adquiere, y es una fracción de lo que 'vale' el offset para el que va a beneficiar de él).

    Saludos
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  2. #1674
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    Hace unos días se realizó el primer vuelo del LM-100J.






    Brasil, a través de la empresa Bravo adquiriría 10 unidades.

    El LM-100J tendría un costo similar al C-27J ($ 60 millones) -sin repuestos,etc.-

    Y comparado con nuestro L-100 cargaría 30% más de peso, llegaría 20% más lejos e iría 10% más rápido.

    http://www.janes.com/article/70833/l...ght-of-lm-100j
    -----
    http://www.codeonemagazine.com/article.html?item_id=140

    Saludos

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