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Thread: La Aviacion de transporte, pasado, presente y futuro

  1. #1937
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    Habrá que esperar info oficial. También a tomar en cuenta posible necesidad de revisión mayor una vez en suelo peruano dependiendo de sus horas de vuelo acumuladas.
    Ver como referencia reciente caso colombiano.
    'Nothing in all the world is more dangerous than sincere ignorance and conscientious stupidity.' Martin Luther King Jr.

  2. #1938
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    Lo ideal sería tener un contrato al igual que se tiene con los C-27J SPARTAN, con CERO Stock. Pues de hecho que requieren de un programa de mantenimiento continúo, ya que estas naves se emplean por alrededor de 50 años.

    Saludos,
    JRUVERA
    A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!

  3. #1939
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    Autorizados fondos para la compra de los KC-130H para la Fuerza Aérea del Perú que opera el Ejército del Aire Español




    https://www.defensa.com/peru/gobiern...peru-otros-dos

    Mediante Resolución Ministerial N° 031-2121-DE se autoriza la transferencia de 35 millones de dólares para la adquisición de dos Hércules KC-130H.


    Llegan al Perú a fines de enero, las aeronaves con matrícula TK10-11 y TK10-12

    Saludos,
    JRIVERA
    A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!

  4. #1940
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  5. #1941
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    Aeronaves C-27J Spartan y Twin Otter

    Anticorrupción de Perú investiga los contratos de mantenimiento de los aviones de transporte de la FAP


    Intervención del Ministerio Público en la Dirección de Logística de la FAP. Foto: Ministerio Público


    27/01/2021 | Lima

    Peter Watson

    La Fiscalía Anticorrupción de Perú ha allanado la sede de la Dirección General de Logística de la Fuerza Aérea (FAP), en el marco de una investigación por presuntos actos de corrupción en la adjudicación de contratos de mantenimiento y soporte logístico de la flota de aviones de transporte del instituto armado, compuesta por aeronaves C-27J Spartan y Twin Otter.

    De igual manera, la Fiscalía llevó adelante otros cinco allanamientos en distintos puntos de la ciudad de Lima. Entre los inmuebles intervenidos destacan la casa del exdirector genral de Logística d ela FAP, general en retiro Raúl Hoyos de Vinatea, y las viviendas de los ejecutivos de la empresa Aeroconsult S.A, de acuerdo al diario local Perú21.



    Contratación de servicios de soporte logístico



    El Ministerio Público detalló que las investigaciones que lleva a cabo giran en torno a supuestas irregularidades cometidas por Hoyos de Vinatea en los procesos de contratación de servicios de mantenimiento de 12 aviones de transporte ligero DHC-6-400 Twin Otter y de cuatro aviones de transporte mediano C-27J Spartan.

    El escuadrón de aviones Twin Otter tiene un paquete de soporte logístico tipo PBL (Performance Based Logistics), pactado directamente con el fabricante canadiense Viking Air. De manera similar, las aeronaves Spartan tienen un acuerdo de mantenimiento con la empresa italiana Leonardo.

    Por su parte, la empresa Aeroconsult S.A. resultó, recientemente, adjudicataria de un contrato del Ministerio del Interior para ampliar y modernizar el sistema integrado de identificación balística IBIS TRAX de la Dirección de Criminalística de la Policía Nacional del Perú.




    https://www.infodefensa.com/latam/20...ransporte.html

  6. #1942
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    Es un caso curioso, cuestionan el haber contratado con Viking el soporte d elos Twin Otter y con Leonardo el de los Spartan, cuando ambos son los fabricantes originales (OEM) de ambos modelos y por consecuencia los suministradores naturales, en el caso del Spartan es aun más lapidario, el modelo es un avion militar, con menos de 100 ejemplares en el mundo, el soporte de repuestos es limitado, digamos que el Spartan requiere 100 piezas de forma regular, en diferentes cantidades, como hay pocos aviones de ese modelo no se fabrican muchas de esas piezas y su fabricacion no es constante, por lo menos no de todas, asi puede haber 20 o 30 piezas que se fabrican por 1 mes cada 2 años (de forma rotativa), si la FAP no se sumara al soporte de Leonardo le seria extremadamente dificultoso asegurar tener stock de esas piezas.

    Mas bien, lo opuesto es contratar dos reparaciones a una empresa chiquita de miami, otras dos a una empresa de francia, otras do s a una empresa italiana, repuestos a veinte empresas distintas y basta que una no cumpla en el plazo y en la calidad y ...las inspecciones no pueden completarse y los fierros se echan... encima son traders que solo compran para revender, no son responsables del producto, se complican en reemplazar lo deficiente, etc.

    Sinceramente esta denuncia mas parece un ataque contra ciertos individuos, por intereses personalisimos de otro grupo, que un caso concreto de dolo o corrupcion.

    Cesar

  7. #1943
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    Aeronaves de transporte

    Perú incorpora la compra de los dos aviones C-130H españoles a su lista estratégica 2021


    Un C-130H de la Fuerza Aérea de España, en enero de 2017. Foto: Ejército del Aire de España


    01/02/2021 | Lima

    Peter Watson

    El Ministerio de Defensa del Perú ha aprobado la primera edición de su Lista de Contrataciones consideradas Estratégicas en el Mercado Extranjero (LCME) para el presente año. La Fuerza Aérea del Perú tiene en trámite la adquisición de dos aviones de transporte C-130H Hercules que han sido desprogramados del inventario del Ejército del Aire de España, siendo este proceso el único incluido en el listado.

    El Ministerio de Defensa ya autorizó una partida presupuestal de hasta 35 millones de dólares para la compra e incorporación de las dos aeronaves de transporte militar C-130H (KC-130H) a las filas del Grupo Aéreo N° 8, con base de operaciones en el Callao.

    De acuerdo a las regulaciones vigentes, la Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (Acffaa) tiene a su cargo la ejecución de los procesos de contrataciones de bienes y servicios que formen parte de la LCME. Del mismo modo, es también su responsabilidad el procesamiento de las adquisiciones contenidas en la Lista de Contrataciones consideradas Estratégicas en el Mercado Nacional (LCMN).



    Única compra prevista

    Además, el Ministerio de Defensa resalta que la adquisición de los dos aviones Hercules de segunda mano es el único proceso de compras que la FAP tiene en su Plan Anual de Contrataciones (PAC) para el ejercicio fiscal 2021. Sin embargo, es probable que se realicen incorporaciones de otros requerimientos a lo largo del año.

    La incorporación en la lista LCME es uno de los últimos pasos requeridos para proceder a la adquisición de los dos Hercules españoles. En la región, la Fuerza Aérea Uruguaya ha adquirido otros dos ejemplares provenientes del inventario militar español. En moneda local, los recursos autorizados para la compra ascienden a 126,7 millones de soles.



    https://www.infodefensa.com/latam/20...trategica.html

  8. #1944
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    Como hace un año lo dije el pais necesita 02 aviones 767 para que la el estado pueda traer las vacunas y otros articulos necesarios desde Europa, Asia o America del Norte y no depender de nadie. Sin embargo o los oficiales les faltan coxones o cerebro para realizar esta compra o es que los empresarios peruanos pende.xos quieren hacer su gran negociado presentadose como "facilitadores" para "ellos traer las vacunas".
    En fin

    Saludos

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