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Thread: CARROS PORTAPERSONAL

  1. #9
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    Un peruano no puede mas que preguntarse por que nuestros vecinos chilenos estan potenciando las capacidades ofensivas (fuerzas de desembarco) de su fuerza anfibia y de infanteria de marina...
    Aut viam inveniam aut faciam

  2. #10
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    Tienes toda la razon TERABYTE y mi pregunta es que estamos haciendo al respecto???

  3. #11
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    Mirar a Magaly y jalarnos la tripa...? (citando una frase celebre de un conocido forista de por aqui...)
    Aut viam inveniam aut faciam

  4. #12
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    Si,lamentablemente mucho pa......ro mental por mi Perú,con las hipotesis que a manejado este gobierno no se podia esperar mucho,esperemos que el nuevo gobierno ponga a un ministro que sepa su trabajo(ex alto mando militar)solo asi se vera una verdadera politica de defensa,luego vendra el equipamiento necesario pero primero debe llegar la gente idonea.

  5. #13
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    Volviendo al tema ,para acciones de sabotajes y fuerzas especiales unos 50 BTR-4 Ucranianos seria hoy otro paja...mental,pero un gobierno de verdad veria muy utiles estas estupendas maquinas.

  6. #14
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    Definitivamente vale una "ahorcada"...

    KMDB, the leader of the Ukrainian armoured construction, will demonstrate the latest variant of its BTR-4 APC with PARUS weapon station.


    Depending on potential customers' requirements, the BTR-4 APC can be powered by one of the following three engines: Ukrainian 3TD, German Deutz, or Italian Iveco.
    Due to its modular design, the BTR-4 can be used for development of a whole family of fighting vehicles. It also offers high level of ballistic and anti-mine protection. The basic protection level can be increased with the help of add-on armour.
    The vehicle is fully amphibious and can move in water at speeds of 8-10 km/h.

    The armament of the BTR-4 that will be demonstrated at IDEX'2009 consists of the Parus remote-controlled overhead weapon station (OWS) equipped with 30 mm 3TM-1 automatic gun, 40 mm automatic grenade launcher, 7.62 mm machine gun and Barrier anti-tank guided missile system (max firing range is 5,500 m). The main advantage of the Parus OWS is that it does not occupy the inner space of the vehicle and makes it possible to carry out maintenance from inside the vehicle under the complete armour protection of the hull.






    Saludos
    Aut viam inveniam aut faciam

  7. #15
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    El BTR4 es un lindo vehículo, se ve muy bien. Ahora que, teniendo los BMR-600 y siendo éstos buenos vehículos con potencial todavía, ¿no sería más lógico upgradearlos al nivel BMR-2?

    Esta modernización incluye la instalación de un motor diesel Scania DS9 de 6 cilindros más compacto y eficiente que el original; el menor peso del motor permite la instalación de paquetes de protección adicionales. El habitáculo mejorado incluye un sistema de supresión de fuegos y un nuevo sistema de climatización.

    La torreta TC-3 con la ametralladora de 12.7mm actual se reemplazaría por una nueva torreta TC-13 con un cañón de fuego rápido de 25mm o un lanzagranadas automático de 40mm para incrementar su potencia de fuego.

    El Ejército de Tierra Español utiliza el MILAN o el TOW en algunos de sus BMR-600 como plataformas antitanque; en nuestro caso y de ser necesario podríamos colocar una torreta rusa con Kornet-E o una israelí con Spike y se acaba el problema.
    BASE NAVAL - Revista Virtual Online
    www.basenaval.com

  8. #16
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    Ese upgrade se ve interesante, lo malo es que los BMR-600 son de la IMAP y no deben ser más de 30 vehículos. Entiendo que España los va a reemplazar pronto dado el desgaste y lo obsoleto que resultan en el escenario afgano, donde han sido ampliamente utilizados. Dado lo anterior tampoco convendría hacernos de nuevas unidades.

    Si lo que se desea es reemplazar al ciento de UR-416M que tenemos, deberíamos apuntar a un modelo más reciente.

    Saludos.
    La fuerza de un Ejercito no está en sus armas, sino en el coraje y valor de sus hombres

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