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Thread: Armada Argentina

  1. #121
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    El Comando de la Aviación Naval Argentina (COAN) se encuentra homologando el nuevo radar de Apertura Sintética (SAR) producido por INVAP SE en un avión Beechcraft B-200M de los modificados y encuadrados en el Proyecto “Cormorán”.

    El avión modificado es el B-200M matrícula 6-P-48 perteneciente a la Escuadrilla Aeronaval de Vigilancia Marítima (EA6V) con asiento en la Base Aeronaval Punta Indio (BAPI), Verónica, Provincia de Buenos Aires. Los trabajos consistieron en reemplazar el radar original, un Bendix RDR-1500B. En su lugar se instaló el radar producido por el INVAP utilizando un rádomo muy similar al anterior.
    http://www.saorbats.com.ar/news/wp-c...8_JCC_1024.jpg

  2. #122
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    Por mar, aire y tierra
    Los componentes se unieron para una nueva operación anfibia
    27-9-2010 | El ejercicio se realizó entre el jueves y viernes pasado en la zona de la Base Baterías.



    BATERIAS - El transporte multipropósito ARA “Hércules” zarpó el jueves desde la dársena de Puerto Belgrano, para participar junto a personal de la Infantería de Marina y la Aviación Naval, en una nueva operación anfibia, que tuvo como punto de culminación la playa Azul en la Base de Infantería de Marina Baterías.

    Cerca del mediodía, se dio inicio al adiestramiento con el embarco de la compañía de tiradores eco del Batallón de Infantería de Marina Nª 2, que continúo con la zarpada del “Hércules”, en dirección al fondeadero, en las proximidades de la costa y a pocos metros de donde se encontraba la Fragata ARA “Libertad”.



    Una vez allí, se incorporó al cuadro de acción un helicóptero Alouette, que realizó unos siete navizajes sobre la plataforma del buque.

    “Más allá de las prácticas de aterrizaje y despegue, la operación fue importante porque se pudo llevar a cabo la puesta en marcha del Alouette desde el servicio de electricidad del buque”, destacó el comandante, capitán de fragata Juan Carlos Fuentes.



    Posteriormente, se dio inicio al trasbordo de la compañía de tiradores Eco de la Infantería de Marina, desde el buque hacia los botes MK5, que se movilizarían para establecer una base de operaciones temporarias en las proximidades de Baliza Chica.

    Al mismo tiempo, pero en la costa, la agrupación de Comandos Anfibios de la sección de Largo Alcance realizaba una incursión en el terreno, tras ser lanzados en paracaídas, para realizar el marcado de la playa.

    En tanto, según explicó el jefe de la compañía, teniente de navío Pablo Cabrio, la primera ola de vehículos anfibios estuvo a cargo de la compañía Delta.

    “Se conquistó la playa y se procedió a realizar una seguridad inmediata de lo que iba a representar la Base de Operaciones Segura, que se instaló allí para la siguiente incursión anfibia”, agregó.

    Una vez asegurado el terreno, la ola de botes de asalto se hizo presente sobre el horizonte de la costa.

    En la playa, los infantes aseguraron las primeras alturas y, junto a la compañía Delta, se conformó el dispositivo de seguridad para el posterior desembarco de elementos logísticos y de apoyo del fuego.

    El ejercicio continuó con maniobras en tierra y, una demostración continua en tiro de combate, en las cercanías de la cota 50.

    Desde el Hércules

    En el fondeadero, las actividades continuaron una vez llegada la noche. Fue entonces que los oficiales del buque multipropósito y de la fragata ARA “Libertad”, realizaron las tradicionales visitas de cámara, para dar cierre a una excepcional jornada de navegación.

    Por la mañana del viernes, ambas embarcaciones se hicieron presentes en la dársena de Puerto Belgrano.

    “Resultó una gran satisfacción, no sólo el haber pasado la noche en compañía de la fragata, sino también el haber podido participar, junto a la Infantería de Marina y la Aviación Naval, en una operación exitosa”, dijo el comandante del transporte.

    “No caben dudas que el Hércules y la IM están totalmente integrados, y que es esta relación la que nos ha permitido hoy poder navegar y operar”, finalizó

    http://www.gacetamarinera.com.ar/not...a=2276&idSec=7

    Saludos
    http://interdefensa.argentinaforo.net/portal.htm
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  3. #123
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    La Armada Argentina pruebas sus nuevos cohetes contracarro AT4
    Lunes 15 de Noviembre de 2010 11:58



    La Armada Argentina efectuó una demostración y prueba de este armamento en la Base de Infantería de Marina de Baterías. Los tiros con munición real cerraron el curso de instructores y mantenedores de estas armas y contaron con la presencia del comandante de Operaciones Navales, vicealmirante Carlos Alberto Paz; el de Infantería de Marina, contralmirante Osvaldo Emilio Colombo; el jefe de Estado Mayor del Comando de la Infantería de Marina, capitán de navío Oscar Patricio González; el comandante de la Flota de Mar, contralmirante Pablo Marcelo Vignolles; el comandante Naval Anfibio y Logístico, capitán de navío Ricardo Raúl Christiani y técnicos de la empresa fabricante.

    Se trata de un armamento que antes era antitanque y hoy es multipropósito, porque tiene la ventaja que puede ser utilizado para diferentes tipos de operaciones y no sólo en situaciones de guerra formal. Es de muy fácil entrenamiento y utilización. Y como es totalmente portátil, permite un rápido desplazamiento de la gente. No es como las armas antiguas, excesivamente pesadas y que necesitaban tiempo para emplazarlas en su posición, afirmó Enrique Freideles, representante de Saab. También se probó otro tipo de armamento de munición intercambiable: el Carl Gustav, de de artillería multipropósito.

    Freideles destacó que hemos traído tres para probarlos. Son para diferentes tipos de blanco y alcance. Mientras que el AT4 es descartable y tiene un alcance de 300 a 500 m., el Carl Gustav es recargable y su alcance va desde los 300 a 1.300 m., dependiendo del tipo de proyectil empleado. Pero también es importante contra qué tipo de blindaje se va a utilizar (concreto, bunkers, blindaje de 420 mm. de planchas de acero puro). El Carl Gustav es utilizado actualmente por 76 países en el mundo y el AT4 aproximadamente por unos 46 países. Para la Infantería de Marina significa un importante avance, aseguró el capitán de navío Oscar Patricio González, especificando que la Infantería de Marina adquirió 76 AT4. Dentro del curso de capacitación aprovecharon a los representantes del fabricante, quienes a modo de prueba trajeron los Carl Gustav, de mayor calibre y recargables.

    Respecto a las bondades del AT4, detalló que podrá utilizarse en cualquier operación de desembarco, en operaciones ofensivas y defensivas, ya que por el tipo de munición brinda la posibilidad de poder combatir no sólo blindados o tanques enemigos, sino también construcciones fortificadas, que es la munición que nosotros disponemos ahora. Fundamentalmente contamos con gran cantidad de munición para subcalibre, lo que nos permite adiestrar a más personal con un rigor casi igual al tiro real. Además, es sumamente liviano, no es muy diferente a un fusil. En la etapa de capacitación y entrenamiento participaron hombres del V Cuerpo de Ejército (Bahía Blanca). Esto también podría llegar a interesar a las otras fuerzas y realizar a futuro la compra a nivel conjunto, concluyó el Jefe de Estado Mayor del COIM.


    Por otro lado, se ha llegado a un acuerdo por el que la Aviación Naval argentina brindará seguridad aeronaval durante las operaciones en una plataforma petrolera. El jefe del Estado Mayor General de la Armada, almirante Jorge Omar Godoy, y el vicepresidente ejecutivo de YPF, Sebastián Eskenazi, firmaron un convenio, mediante el cual la Institución prestará seguridad aeronaval durante el traslado del personal perteneciente a la petrolera que trabajará durante unos meses en una nueva plataforma. Estuvieron presentes también el subjefe del Estado Mayor General, vicealmirante Benito Italo Rotolo; el subsecretario de Relaciones Institucionales, contralmirante Carlos Castro Madero; el comandante de la Aviación Naval, contralmirante Rafael Cornejo Solá; y el director de seguridad de esa empresa, Percy Ryberg. En caso de necesitarlo, la Armada brindará un servicio de rescate a la operación off shore en la plataforma y la empresa, en contrapartida, proveerá combustible a los helicópteros para esa guardia puntual de Búsqueda y Rescate.

    La plataforma será instalada a 197 millas al Noreste de Río Grande, dentro de los límites reglamentados por el Derecho Internacional. El contralmirante Cornejo Solá explicó que los dos Sea King de la 2ª Escuadrilla Aeronaval de Helicópteros permanecerán en la Estación Aeronaval de Río Grande, apoyando al mismo tiempo al Área Naval Austral.El servicio se prestará durante marzo, abril y mayo de 2011, cuando arribe a la zona el buque logístico Drill Shield, que le dará soporte a la plataforma. Otros helicópteros civiles contratados por YPF realizarán el transporte de personal, mientras que las unidades de la Armada respaldarán a esos vuelos en caso que se presente alguna emergencia. (Luis Piñeiro, corresponsal de Grupo Edefa en Argentina).

    http://defensa.com/index.php?option=...ica&Itemid=163

    Saludos

  4. #124
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    Default Ejercico unca

    Ejercicios UNCA – Tierra del Fuego, noviembre 2010
    Tomado de Interdefensa

    Se está desarrollando en la Isla de Tierra del Fuego un nuevo ejercicio Aeronaval, denominado “UNCA”, el cual esta integrado por unidades de la Aviación Aeronaval, a las que se suman otros componentes de la Armada, como las Lanchas Rápidas de Ushuaia, e Infantería de Marina -BIM 4 de Ushuaia y BIM 5 de Río Grande-.

    El Capitán de Navío Guillermo Lezana, Comandante de la Fuerza Aeronaval Nº 3, explicaba que en este despliegue están involucrados aparatos de la Aviación Naval que integran la Fuerza Aeronaval Nº 1 de Punta Indio, la Fuerza Aeronaval Nº 2 de Comandante Espora y la Fuerza Aeronaval Nº 3 que tiene su sede en Trelew, concentrándose en la Base Aeronaval de Río Grande para realizar uno de los tantos ejercicios rutinarios que se hacen durante el año en distintas bases, donde se prueba no sólo la capacidad y la operatividad de las aeronaves para operar fuera de sus bases de asiento natural, sino también la capacidad que tiene en particular esta base fueguina de alojar muchas personas -del orden de unas 180- además de una veintena de aeronaves de distinto tipo y tamaño.

    El Comandante de la Fuerza Aeronaval Nº 3 comentó que “estamos trabajando y volando en una zona particular, en una geografía tan particular como tiene la Isla, operando tanto desde Río Grande como desde Ushuaia, y con un muy alto grado de efectividad”.

    El material aéreo desplegado es el siguiente:

    - 2 Lockheed P-3B Orion (6-P-53 y 6-P-54).
    - 2 Beechcraft B200 Super King Air (1-P-44 y 1-F-43).
    - 1 Grumman S-2T Turbo Tracker (2-AS-22).
    - 1 Pilatus PC-6B-H2 Turboporter (G-2).
    - 6 Beechcraft T-34C-1 Turbo Mentor (1-A-402/403/409/410/413/415).
    - 2 Super Étendard (3-A-207 y 3-A-209).
    - 1 Alouette (3-H-102).
    - 1 Fennec (3-H-133).
    - 2 Sikorsky SH-3 Sea King (2-H-241 y 2-H-242).

    El día domingo 14 se desarrolló una jornada de Puertas Abiertas en la Base Aeronaval “Pioneros Aeronavales en el Polo Sur” de la ciudad de Río Grande, donde gran cantidad de público –pese a un clima no muy amigable- se dio cita para disfrutar de los aviones y helicópteros estacionados, como así también informarse gracias a la excelente predisposición de todo el personal Aeronaval.

    Las operaciones aéreas durarán unos diez días y el repliegue a sus unidades de origen se llevará a cabo el miércoles 17 del corriente, contando con el apoyo de un Hércules C-130 de la Fuerza Aérea.

  5. #125
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    EN LA ESCUELA DE GUERRA NAVAL
    Planifican el ejercicio Acrux 2011
    6-4-2011 | Se hará en agosto, en el noreste argentino y participarán las Armadas de Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay.


    Buenos Aires - El pasado lunes comenzaron los encuentros de planificación del operativo multinacional Acrux V, que se realizará sobre las costas ribereñas del noreste argentino a mediados de agosto.

    Oficiales de las Armadas de Argentina, Bolivia, Brasil, Paraguay y Uruguay participarán durante toda la semana de las reuniones en la Escuela de Guerra Naval.

    Son encabezadas por el comandante del Área Naval Fluvial, capitán de navío Rubén José López Franco; los jefes de Estado Mayor del Área y Operaciones; y los comandantes de la Escuadrilla de Ríos y del Batallón de Infantería Nº 3.

    La misión del Acrux es incrementar la confianza mutua y la interoperabilidad entre las Marinas intervinientes, como así también generar doctrina combinada en las operaciones fluviales.

    Fuente: http://www.gacetamarinera.com.ar/not...a=2851&idSec=7

  6. #126
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    Default El Batallón de Infantería de Marina Nº 4 inició sus actividades de campaña

    5-4-2011 | Se realizó tras haber finalizado el período de licencia y traslados generales del personal.



    Ushuaia - Una compañía del Batallón de Infantería de Marina N° 4, con apoyo de personal del Hospital Naval Ushuaia, realizó entre el 18 y el 23 de marzo, tareas de instrucción y adiestramiento en baja montaña y monte austral.

    Las actividades de campaña se desarrollaron en la zona de Valle de Lobos, ubicada a unos 25 kilómetros de la ciudad de Ushuaia, y el despliegue involucró directamente a la Compañía de Tiradores Juliet.

    Además se destacó en el terreno una fracción de apoyo logístico (SPAC), conformada por personal de la Compañía Comando del BIM4 y personal de sanidad del Hospital Naval Ushuaia. Estos grupos logísticos brindaron apoyo de abastecimientos, transporte y sanidad particularmente al personal destacado al terreno.

    El programa de instrucción desarrollado abarcó diferentes temas relacionados con el adiestramiento específico en baja montaña y monte austral, terreno característico del extremo sur de la Isla Grande de Tierra del Fuego.

    Entre otras se pusieron en práctica las técnicas de acción inmediata, navegación terrestre, sanidad en combate y en zona fría, supervivencia, prácticas de tirolesa, descenso con cuerda doble y procedimientos de comunicaciones.

    Las diferentes actividades fueron realizadas en dos fases: una teóricaen instalaciones de la uidad y una parte práctica en el terreno. Los diferentes temas fueron impartidos por el personal militar con mayor experiencia y veteranía en las distintas disciplinas y actividades desarrolladas.

    El adiestramiento permitió instruir al personal recibido de pase desde otros destinos de la Armada, al igual que el personal recientemente egresado de los institutos de formación y destinados en el BIM4.

    La campaña finalizó con un ejercicio en el que se pusieron en práctica todos los conocimientos adquiridos, aplicados en la ejecución de diferentes actividades de patrullas.

    Durante las actividades, las instalaciones del centro de adiestramiento de la Fuerza de Infantería de Marina Austral fueron visitadas por el comandante de esa Fuerza, capitán de navío IM Joaquín Álvarez.




  7. #127
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    Default Buzos Tácticos, en Baterías

    7-4-2011 | Se adiestraron en una pista del Comando de Instrucción y Evaluación.




    BATERÍAS - Durante cinco días de la semana pasada personal de la Agrupación Buzos Tácticos (APBT) recibió instrucción en técnicas y tácticas a cargo del Comando de Instrucción y Evaluación.

    Las actividades comenzaron en la jornada del lunes 28 y se extendieron hasta el viernes 1 de abril, día en que llevaron a cabo un ejercicio final.

    12 hombres de la APBT que llegaron hasta la Base de Infantería de Marina Baterías se adiestraron de forma intensiva en la Pista de Combate Urbano, desde las 8 hasta las 17 horas todos los días.

    “Es la primera vez en mucho tiempo que venimos a hacer estas actividades en la pista del COIE y el resultado es muy bueno, ya que además de las instalaciones, el trabajo de los instructores es de gran nivel. Esto es algo que no podemos realizar en Mar del Plata.”, explicó el teniente de navío Guillermo Julián Donadío, jefe de operaciones de la Agrupación Buzos Tácticos.

    La instrucción comenzó con técnicas individuales y posteriormente grupales , ganando en intensidad y avanzando gradualmente de nivel.

    Finalmente, todo se consolidó durante un ejercicio táctico realizado durante la última jornada.


    Gaceta Marinera Digital © | ARMADA ARGENTINA ::
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  8. #128
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    Default Finalizó el primer adiestramiento en el mar




    31-3-2011 | Hoy regresaron los once buques que participaron del primer ejercicio naval integrado de este año.


    PUERTO BELGRANO – Esta mañana, con la llegada de las once unidades de superficie involucradas a la dársena de Puerto Belgrano, se dio por finalizada el primer adiestramiento naval de este año.

    Los destructores ARA “Sarandí”, ARA “La Argentina” y ARA “Almirante Brown”; las corbetas ARA “Spiro”, ARA “Parker”, ARA “Robinson”, ARA “Rosales” y ARA “Espora”; el transporte rápido multipropósito ARA “Hércules”, el transporte ARA “Bahía San Blas” y el aviso ARA “Teniente Olivieri” habían zarpado el pasado martes rumbo a la zona del faro El Rincón.

    Además participaron unidades de Infantería de Marina y aeronavales con helicópteros Fennec y Sea King y un avión Super Etendart.

    A bordo de las unidades se encontraban los comandantes de la Flota de Mar, contralmirante Eduardo Polemann; Naval Anfibio y Logístico, capitán de navío Ricardo Estévez; de la división de Destructores, capitán de navío Enrique López Mazzeo y de la división de Corbetas, capitán de navío Osvaldo Vernazza.

    También embarcaron guardiamarinas en comisión, quienes experimentaron la vida a bordo de una unidad de la Flota de Mar.

    Se realizaron ejercicios como remolque efectivo, pasaje al habla, hombre al agua, lanzamiento de torpedos, traspaso de peso y visita, registro y captura, entre otros.

    Además, cada unidad desarrolló individualmente actividades propias de un primer adiestramiento en el mar como rol de abandono y combate, lucha contra incendios, control de averías o timón sin gobierno.

    Con las unidades aeronavales se ejecutaron prácticas de aterrizaje y despegue y ejercicios antiaéreos.

    http://www.gacetamarinera.com.ar/not...a=2825&idSec=7

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