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Thread: Bombardier serie C

  1. #9
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    A los años Arqui

    El Bombardier CSeries es ahora el Airbus A220

    El Bombardier CSeries ya es oficialmente el Airbus A220 después de que ambas partes, junto al Gobierno de la provincia de Quebec hayan culminado los procesos legales del acuerdo por el que Airbus se hacía con el 50,01 por ciento del programa Bombardier CSeries.
    http://fly-news.es/aviacion-comercia...a-airbus-a220/

    Ahora no sé si ese "David" es tan David ahora (de tu anterior post). Lo cierto es que para primar y escalar peldaños de manera rápida esta entrega, estratégica, de Bombardier hacía Airbus va a hacer beneficiosa para la firma canadiense. Lo malo es que no está sola ahora y ese duopolio en aviación comercial va a manetenerse igual. Pienso que el único que la tiene un poco más difícil ahora es EMBRAER porque va a competir en el rubro de 100-120 asientos contra Airbus.

    Otra nota
    https://actualidad.rt.com/actualidad...cseries-airbus

    Mav
    Primun Non Nociere... En Medicina Trabajamos con Cero de Constantes y un Infinito de Variables.

  2. #10
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    Hola Maverick,

    Efectivamente, lo paradojico del caso, es que Bombardier le dio gratis a Airbus el 51% de las acciones del C Serie, justo antes que la corte declarara en USA que la demanda de Boeing contra Bombardier no tenia sustento.
    Ahora el A220 para el mercado USA sera construido en el mismo territorio USA en las fabricas de Airbus, de esa manera se evitaran taxes por producto extranjero.
    Para los demas mercados se contruiran en Montreal y UK.
    Definitivamente el peso de Airbus ayuda, ademas que el avion en si es muy bueno y rentable por su bajo consumo de combustible, al estar hecho de materiales compuestos y un motor de alto rendimiento, exprofesamente diseñado para el.

    Nada personal, tan solo negocios...
    "No es la especie más fuerte la que sobrevive, ni la más inteligente, sino la que mejor responde al cambio."

    Charles Darwin

  3. #11
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    Buen dia,

    JebBlue y Moxy compran a Airbus 120 aviones A220-300, fabricados en EE.UU.

    París, 3 ene (EFE).- Las compañías estadounidenses JetBlue y Moxy han formalizado la compra cada una de 60 aviones de pasillo único Airbus A220-300 que se ensamblarán en el complejo industrial que el grupo aeronáutico europeo está ampliando en la ciudad estadounidense de Mobile.

    Airbus anunció hoy en sendos comunicados estos dos pedidos para la versión de mayor tamaño de este aparato desarrollado inicialmente por Bombardier, y que el pasado año pasó a manos del constructor europeo.

    Ambos encargos (que a precio de catálogo representaría un monto de 10.980 millones de dólares, unos 9.630 millones de dólares) se habían presentado el pasado mes de julio.
    Fuente: https://www.lavanguardia.com/vida/20...s-en-eeuu.html

    Avión ideal para las Low cost. Capacidad de pasajeros de un A319/B737-700 pero liviano.

    Saludos!
    Mav
    Primun Non Nociere... En Medicina Trabajamos con Cero de Constantes y un Infinito de Variables.

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