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Thread: Organismos Policiales de Chile

  1. #33
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  2. #34
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    Quote Originally Posted by pepe View Post
    bonito saludo, pepe, se le agradece.
    saludos

  3. #35
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    Entre las noticias malas para Carabineros, una buena

    http://www.infodefensa.com/latam/201...s-dolares.html

    183 Dodge Charger Police y
    287 Dodge Durango Police.

    Adicionales.a las 259 Charger Police y 58 Durango Police ya existentes.

    Muy interesantes características técnicas.

    Saludos
    Last edited by HernanSCL; 11-06-2017 at 01:00 PM.

  4. #36
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    Quote Originally Posted by HernanSCL View Post
    Entre las noticias malas para Carabineros, una buena

    http://www.infodefensa.com/latam/201...s-dolares.html

    183 Dodge Charger Police y
    287 Dodge Durango Police.

    Adicionales.a las 259 Charger Police y 58 Durango Police ya existentes.

    Muy interesantes características técnicas.

    Saludos
    Sera el Charger, un buen vehículo para Regiones? Es necesario un vehículo de tantas prestaciones para uso Urbano, pensando que nuestras ciudades, excepto 3 o 4 no son tan grandes?
    El consumo en ciudad debe ser altísimo?

    Creo que Carabineros mira mucho a su contraparte de Estados Unidos, para seleccionar equipamiento,
    Lo que no siempre se ajusta a nuestra realidad.

  5. #37
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    Quote Originally Posted by kimoy View Post
    Sera el Charger, un buen vehículo para Regiones? Es necesario un vehículo de tantas prestaciones para uso Urbano, pensando que nuestras ciudades, excepto 3 o 4 no son tan grandes?
    El consumo en ciudad debe ser altísimo?

    Creo que Carabineros mira mucho a su contraparte de Estados Unidos, para seleccionar equipamiento,
    Lo que no siempre se ajusta a nuestra realidad.
    Hola

    Me imagino que para regiones y áreas no urbanas, son las Durango las que se destinarán.
    Los Charger por lógica deben estarse destinando para las grandes áreas urbanas.
    Y por que esa performance?
    Pues, en zonas urbanas están los mayores riesgos (poblaciones con tráfico de Drogas y "soldados" menores de edad armados que han herido y muerto personal policial), lo que se requiere es un vehículo con blindaje como lo tiene el Charger (Kevlar y vidrios con láminas antibala). Hay otros pro de estos Dodge aparte de la protección, que tienen que ver con sus sistemas de cámaras y radar medidor de velocidad incorporado, muy útiles para captar vehículos con encargo por Robo y otros en exceso de velocidad.
    Chasis y durabilidad aparte. Lo que estas haciendo es un trade off, cambiando vehículos de estandar comercial con menos prestaciones, protección y durabilidad por otros que estan hechos desde la fábrica para la función policial.
    Se operará en mixtura con medios comerciales, pero como dice la nota, tenderán a ser reemplazados a medida qud terminen su vida útil.
    Fenómeno parecido ha pasado en Bomberos, que a medida que Renault Camiva va llegando a fin de su vida útil, las compañias principales han comenzado a importar carros bomba americanos hechos desde el diseño para la función. Son mas caros de operar, si, pero parece que sus beneficios superan a los costos.
    Saludos

  6. #38
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    Quote Originally Posted by HernanSCL View Post
    Hola

    Me imagino que para regiones y áreas no urbanas, son las Durango las que se destinarán.
    Los Charger por lógica deben estarse destinando para las grandes áreas urbanas.
    Y por que esa performance?
    Pues, en zonas urbanas están los mayores riesgos (poblaciones con tráfico de Drogas y "soldados" menores de edad armados que han herido y muerto personal policial), lo que se requiere es un vehículo con blindaje como lo tiene el Charger (Kevlar y vidrios con láminas antibala). Hay otros pro de estos Dodge aparte de la protección, que tienen que ver con sus sistemas de cámaras y radar medidor de velocidad incorporado, muy útiles para captar vehículos con encargo por Robo y otros en exceso de velocidad.
    Chasis y durabilidad aparte. Lo que estas haciendo es un trade off, cambiando vehículos de estandar comercial con menos prestaciones, protección y durabilidad por otros que estan hechos desde la fábrica para la función policial.
    Se operará en mixtura con medios comerciales, pero como dice la nota, tenderán a ser reemplazados a medida qud terminen su vida útil.
    Fenómeno parecido ha pasado en Bomberos, que a medida que Renault Camiva va llegando a fin de su vida útil, las compañias principales han comenzado a importar carros bomba americanos hechos desde el diseño para la función. Son mas caros de operar, si, pero parece que sus beneficios superan a los costos.
    Saludos
    Concuerdo en las Durango.

    Con los Chargers, definitivamente tb se han destinado a Ciudades que creo no justifican vehículos de ese tipo.
    En Puerto Montt tenemos chargers, lejos sobredimensionados para esta zona.

    Pero bueno, ellos saben en que se gastan sus Lukas.

    Pero conociendo la realidad de esta zona, donde no es poco común, que vehículos están detenidos por falta de presupuesto para repuestos.

    Quiero ver que va a pasar con los Chargers.

    Saludos desde el Sure.

  7. #39
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    Es que el concepto disuasión, también abarca el ámbito doméstico. Eleva la apuesta al delincuente, con el solo pensar que puede tener la mala suerte que lo intercepte un Charger.

    Están distribuidos en todas las capitales regionales las cuales están conectadas con la siempre estratégica Panamericana/Ruta 5 y en carretera, pues nada que hacer contra ellos.






    Saludos.
    Last edited by C-7; 12-06-2017 at 09:11 PM.

  8. #40
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    ¡¡Wena Fitipaldi!!



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