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Thread: Demanda Boliviana ante la CIJ

  1. #833
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    Aunque no es el hilo sobre economia, ni desarrollo de Arica o Tacna esto se sabra al final del cuento.
    Y que es lo que quiero dicer?
    No es que la "solucion" para el progreso de Tacna este en un mall, lo que leemos hot en dia es producto de un largo trabajo de lobby de los ultimos 4-5 años, trabajo que mencione en el hilo que trato este tema.
    La pregunta esta en por que los empresarios peruanos no construyen un mall en Tacna? O es que solo el capital chileno lo puede hacer? Cual es la razon para que los empresarios peruanos no arriesguen en Tacna y que los chilenos esten dispuestos a tomar ese riesgo? que es lo que ven los chilenos que los peruanos no?
    Ahora no me vengan con idiote.ces de progreso, avance, primer mundo, etc, etc. Al final del dia, cuando todo este hecho Arica podra tener el mall mas pinton del universo, pero sera en Chile, con trabajadores chilenos, que ganaran sueldos chilenos a precios chilenos mientras en Tacna seguira en lo mismo a precios peruanos, simpre y sencillo.
    Ahora, la pregunta esta en que elijira el consumidor? No quito que el mall pueda atraer a gente que tenga alguito mas para gastar en compras "chic" pero eso al populorum le da lo mismo, a ver, si en el mall encuentro toallas de playa a $10 y en Tacna la misma toalla esta a $5, donde compro? que el hecho del viajecito, que cruzar la frontera, y que todo lo relacionado con lo mismo, ya se hace hoy en dia, lo del mall solo seria otra opcion.

    O es que acaso el mall chileno va a competir con los precios de Tacna? ofrecer lo mismo que se encuentra en Tacna, comida y diversion, turismo y todo lo demas a precios de Tacna?
    Volviendo al ejemplo de las toallas, el mall tendria que bajar sus precios a un mimimo de $7 para que el consumidor justifique el comprar ahi, lo que generara una guerra comercial, porque los comerciantes peruanos bajaran las suyas tambien, la cosa esta a la larga quien podra subsistir a esta futura guerra comercial? no lo sabemos.
    Y (como siempre el pero...) si algun grupo peruano decide hacer un mall en Tacna? pongamos que hacen una copia del mall chileno en Tacna, que pasaria? quien jalaria al consumidor?

    Otra cosa que al parecer no entienden, si un local en un mercado el arriendo cuesta digamos S/.1000 por 30mts cuadrados, cuanto costara esos mismos 30mts cuadrados en un mall? El comerciante estara dispuesto a pagar la diferencia solo por estar en un mall? sus consumidores iran al mall sabiendo que en el mercado encontraran lo mismo mas barato? Ojo y no hablo de consumo turista, sino del diario, todos sabemos que los turistas van donde les de la gana y el mercado jala gente, aunqeu sea para conocer como es.
    Otra cosa que no comentan, la oferta medica.

    Entonces hay muchas variables que se ocultan o no se mecionan, sobre todo (y lo que realmente cuenta) es el consumidor final, el sera quien determine el exito o fracaso del proyecto.
    "Arriba y abajo, que viva el Peru cara..."
    "Somos libres, seamoslo siempre"
    ¿Yachankichischu pin kani chayta?
    Harebuta!; Apu intiq llullusqan wawa.

  2. #834

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    ... ¿Que será que están viendo los comerciantes tacneños que tu no ves? A pesar de las diferencias de precios entre unos y otros, suponiendo habrán sacado sus cuentas y aún así existe real interés en arrendar en el mall.

    Todos tenemos claro que los precios en cualquier mall son más altos que en tiendas, mercados y similares, eso no lo descubristes tu, sin embargo los fines de semana no cabe un alma de lo llenos que están. Un mall tiene una oferta integral en tiendas, alimentación, diversión y tecnologías entre otras, oferta que ningúna feria o mercado puede igualar, amén del ambiente calefaccionado en invierno y fresco en el verano... jejejeje.

    Me gustó eso de "ahijada", pero ya no es virgen debo decir.

    Caronte.
    Algunos pasan por la vida cosechando resultados, otros, recogiendo consecuencias.

  3. #835
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    http://diariocorreo.pe/edicion/tacna...fianza-772463/
    “Cómo voy a hacer negocios con un vecino con quien vas a un juicio, el juez resuelve mitad y mitad, pero te sale reclamando metros más de terreno, no se puede hacer negocios con quien no te genera confianza, pero ese es un tema que lo resolverá la Cancillería”
    Nuevamente coincidimos en parte con el Alcalde de Tacna.
    Con Chile hay que postergar todo proyecto que involucre recursos naturales estratégicos, de los cuales ese país pueda beneficiarse.
    Pero por otro lado, hay que asegurar que el desarrollo económico de Tacna y su influencia allende de nuestras fronteras siga como hasta hoy y eso no se va a lograr cerrándole las puertas a la inversión extranjera, porque tampoco de va a dar una prohibición con nombre propio al capital Chileno que quiera invertir en Tacna: O entra toda la inversión extranjera que esté interesada o no entra ninguna; pero lo cierto es que Tacna necesita de esa inversión para no frenar su crecimiento.
    El camino, entonces, es postergar cualquier iniciativa de integración, que implique que Chile se beneficie de recursos estratégicos que aquí hay y que allá necesitan, como por ejemplo la energía eléctrica barata o el gas, en primer lugar porque debe priorizarse la satisfacción de la demanda interna y en segundo lugar porque resulta ilógico que acuerdos de esta magnitud se presenten entre países vecinos, cuando uno de ellos desconoce la línea de frontera plasmada en un tratado de límites, algo que muchos quieren pasar por agua tibia, pero felizmente hay sectores en el Perú de gran peso político que están muy conscientes de ello y harán valer ese peso para meter a Chile en una mecedora hasta que reconozca lo que hoy desconoce sin fundamento jurídico alguno.
    En lo que sí se debe avanzar es en todo aquello que beneficie a Tacna, por ejemplo, uno de los acuerdos del VI Comité de Integración y Desarrollo Fronterizo Perú Chile, realizado el 07 y 08 de septiembre pasados, fue incrementar el personal para realizar el control integrado en los puestos fronterizos, que a partir del 01 de Octubre pasarán de 24 a 36 funcionarios, 18 de cada país, para agilizar el paso de personas, principalmente de Chilenos que visitan Tacna, que se incrementa los fines de semana y que en el presente mes tiene un alza importante por las fiestas patrias de ese país.
    Arica, la hijastra que hace años izó banderas Peruanas en protesta por el olvido y el centralismo de Santiago...
    Ahora le están prestando un poco de atención, pero aún así le falta mucho para dejar de ser la hijastra.
    Me parece de muy mal gusto hablar de "virginidad"... En correspondencia a esa muestra de lo buena que es la educación en la Capitanía, me contaban los Tacneños ya entrados en años, que en los peores tiempos de Allende, la alameda de la Av. Bolognesi estaba repleta de señoritas Ariqueñas que "vendían fruta", obviamente que no vendían fruta....
    Saludos.
    "Vivir Venciendo, Morir Matando"

  4. #836
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    http://larepublica.pe/mundo/1142922-...ante-su-visita
    Esto es el colmo...
    El gobierno de Chile, por cuya invitación el Papa Francisco visitará Chile en el mes de enero de 2018, desde ya está "advirtiendo" a su invitado que no tendrá libertad de expresión dentro del territorio de Chile.
    ¿Qué es eso de decirle a un invitado lo que puede decir y lo que no puede decir???
    Pues es otra de las iluminadas ocurrencias de la me.diocre y pusilánime cancillería Chilena, en la persona del embajador de Chile en el Vaticano, nuestro conocido Mariano Fernández, digno representante del servicio diplomático al que representa...
    la "advertencia" estaba de más, el Papa Francisco, en tanto es el representante de un Estado, como lo es el Vaticano, no iba a referirse a un tema que se está ventilando en una Corte Internacional, que involucra al país al que llegará como invitado de honor, en visita oficial...
    Entonces la advertencia de Fernández, lo único que nos demuestra es que en Chile acusaron el duro golpe que ha significado la propaganda Boliviana y demuestra que el efecto perjudicial para Chile no ha sido revertido aún: El temor de que el Papa se refiera al a la demanda Boliviana lo demuestra muy gráficamente.
    En fin, el ridículo ya está hecho, suponemos que Fernández y su pusilánime Cancillería están felices de haber limitado la libertad de expresión de su invitado, al más puro estilo de Cuba o del Vietnam de Ho Chi Minh, líder al que tanto admira la presidenta Bachelet.
    Para sacar conclusiones...
    Saludos.
    "Vivir Venciendo, Morir Matando"

  5. #837
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    http://www.la-razon.com/economia/Tra...819118139.html
    Empresarios Bolivianos en alerta, debido a la amenaza de que ocurra nuevamente un paro de los servicios aduaneros de Chile, que calculan significaría US$ 5 Mlls. diarios en pérdidas...
    Mientras tanto, del lado Chileno, no se ha visto hasta el momento una real voluntad del gobierno de garantizar lo dispuesto en el Artículo VI del Tratado de 1904, que reconoce a favor de los Bolivianos "el mas amplio y libre derecho de tránsito comercial" por territorio Chileno...
    Una sencilla medida sería, de repente, ordenar que las FF.AA. asuman de manera temporal las funciones aduaneras, mientras duren las medidas de fuerza, sólo para no entorpecer el tránsito de la carga Boliviana de entra y sale por puertos Chilenos. Al final de cuentas las FF.AA. de Chile están subordinadas al poder político y obligadas a obedecer....
    Sin embargo, en la pusilánime cancillería de Chile, prefieren que cada vez que hay paro aduanero en el norte de Chile, Evo Morales aproveche la oportunidad para iniciar la propaganda acusándolos de incumplir el Tratado de 1904; en lugar de tomar las medidas para no dar pie a ello, con la implementación de medidas como las que señalamos como ejemplo...
    Lo más triste de todo para Arica, la hijastra, es que en Bolivia va ganando adeptos la idea de trasladar el tráfico de carga a puertos Peruanos como Ilo....
    http://www.la-razon.com/economia/Ilo...819118102.html
    Según los medios Bolivianos, la Administradora de Servicios Portuarios de Bolivia (ASPB) avanza decididamente hacia el objetivo de construir una "alternativa portuaria" en Ilo, lo cual significa una amenaza potencial a mediano plazo para Arica, la hijastra, cuyo puerto correría el riesgo de perder el 80% de la carga que mueve en la actualidad y que es de origen Boliviano....
    Leo aquí no con tanta sorpresa, la simplona respuesta de foristas Chilenos que escriben desde la comodidad del centralismo Santiaguino....
    Quitarle al puerto de Arica el 80% de su tráfico de carga sería una estocada fatal para la economía de aquella ciudad Chilena, que aumentaría de manera dramática su dependencia de ciudades fronterizas como Tacna.
    Es muy fácil decir "que se lleven la carga a Ilo" desde la comodidad de un escritorio en Santiago, cuando no se va a sufrir las consecuencias que ello implicaría, pero en fin, esas respuestas tal vez sean la salida más rápida a la falta de argumentos en contra de la falta de visión de un gobierno y de la tradicional mediocridad de su cancillería...
    A Arica, la siguen tratando como a entenada...
    Saludos.
    "Vivir Venciendo, Morir Matando"

  6. #838
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    Todos los años lo mismo.......

    1. La carga viaja asegurada.
    2. Se trata de casos de "fuerza mayor"
    3. Sería inconstitucional, además de ilegal que el personal de las FFAA cumplan el rol de los trabajadores de aduanas. Seguro que en alguna República bananera no pasaría nada si se pasa por sobre la ley o la Constitución.
    "Es inusual y muy dificil que un engaño cree nuevos conceptos al enemigo. Es mucho más fácil y eficaz reforzar aquellos que ya existen"

  7. #839
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    Yo no se porque el forista insiste en que Arica es desatendida cuando en este tema le han mostrado los tremendos avances y proyectos de centenas de millones de dòlares en ejecuciòn (no renders, se estan construyendo).

    Yo que el me preocuparìa de los comerciantes tacneños porque se les viene la competencia nada màs ni nada menos que de grandes casas comerciales con capacidad de brindar ingente cantidad de crèdito y facilidades, aparte de las nuevas instancias de entretenimiento, equipamiento habitacional y logìstico que se està inaugurando en Arica (la segunda ciudad que màs crece en Chile en numero de unidades habitacionales vendidas).

    Para peor sigue poniendo epìtetos que no corresponden. Arica no depende sòlo del puerto, sino de la actividad agricola de Azapa (zona exportadora de hortalizas y frutales al resto del paìs), de la actividad minera y de la actividad turistica.

    Si se abre competencia en Ilo, pues bien por los empresarios bolivianos que tendràn alternativas para diversificar puertos de salida. Son ellos los que al final pagan y deben usar la calculadora para que los frios numeros decidan por donde les conviene salir, considerando desplazamientos y cobros (en Chile no pagan almacenamiento por un gran espacio de tiempo gracias al tratado de 1904). Porque uno puede politicamente tener toda la voluntad del mundo por sacar los productos por lugar diferente de los chilenus malus, pero en este tema, platita manda.

    Otra cosa, ojo que no se les transforme Ilo en puerto de salida de Cocaina... ya han sido airadas las protestas de Morales (que acaba de legalizar los cultivos en el Chiapare teniendo 6.000 kilos de excedente detectados el año pasado destinados no precisamente al uso ancestral...), alegando porque le pasan su carga por scaneres y perros detectores de droga. Cuidado con eso.

    Saludos

  8. #840
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    Quote Originally Posted by Tempano View Post
    Todos los años lo mismo.......
    1. La carga viaja asegurada.
    2. Se trata de casos de "fuerza mayor"
    3. Sería inconstitucional, además de ilegal que el personal de las FFAA cumplan el rol de los trabajadores de aduanas. Seguro que en alguna República bananera no pasaría nada si se pasa por sobre la ley o la Constitución.
    Lo que pasa es que en las que llamas "repúblicas bananeras" no se tiene ese trauma en contra de las FF.AA. que sí tienen en el "paraíso terrenal", producto de que en una reciente dictadura, fueron utilizadas para exterminar a ciudadanos que tenían una ideología distinta a la del régimen: Un trauma comprensible cuando las FF.AA. asesinan al pueblo....
    En las "repúblicas bananeras", cuando un servicio esencial es interrumpido por cualquier razón, incluyendo una huelga, el gobierno tiene la obligación de tomar medidas para que ese servicio esencial vuelva a ponerse en marcha, con mucha más razón si es que ese servicio garantiza el cumplimiento de una obligación contraída en un tratado internacional, como el de 1904.
    Una de las medidas que normalmente toma el gobierno es encargar a las FF.AA. la ejecución temporal de las labores que garanticen que el servicio esencial no se paralice...
    Podría ser que el gobierno del "paraíso terrenal", no le ordene desempeñar esas funciones a sus FF.AA. para que no se molesten o simplemente porque no son capaces de asumir esas funciones, ya antes hemos visto cómo fueron incapaces de asumir funciones que en las "repúblicas bananeras" son obligación que se ejecuten con eficiencia y eficacia, en caso de desastres naturales que afectan a la población civil...
    http://www.elmostrador.cl/noticias/p...encia-militar/
    En fin, es un tema que, en mi modesta opinión, está siendo manejado pésimamente por aquellos lares.
    Cuando vengan las consecuencias hablamos...
    Saludos.
    "Vivir Venciendo, Morir Matando"

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