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Thread: Demanda Boliviana ante la CIJ

  1. #1033
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    Espero que VE no huya despavorido por la tangente, tal como lo ha hecho este digno y confeso representante de la letrina virtual en el post que antecede...
    Ya no sorprende el gusto de los limitados borreguitos de aquel excusado virtual, de perder el tiempo escribiendo tanta b.asura junta, tal vez en ese antro se les festeje lo básicos que son, aquí sólo nos hacen pensar que si ése es el producto de la "gran" educación Chilena, entonces debemos agradecer no ser Chilenos, porque están formando id.iotas....
    Pero, debo estar equivocado, los limitados del pozo séptico deben ser el descarte dela educación Chilena...
    Las neuronas no les dan para más...
    Saludos.
    "Vivir Venciendo, Morir Matando"

  2. #1034
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    De cada 3 post de la señora en dos hace mencion al foro...
    Se le extraña por alli y agradecemos sus parabienes y lo invitamos a defender sus posturas como tinterillo....o no se la puede???
    Pero el tema es bolivia o ya no tiene la vitrina virtual para seguir con su bisectriz, yarada y arena....en el hito numbers one???...
    Nadie postea en su tema favorito???
    Tengo un mapa de velasco alvarado del 75 por si le interesa.???
    Si es por educacion....cuanto invierte chile en educacion?? Cuanto peru??...a cuantos compatriotas suyos le enseñamos a leer y ser personas en chile...a escribir sobre victorias, desarrollo y civilizacion...
    Ustedes sigan con su istoriapee....de antiguos imperios andinos de soles y lunas y donde sus descendientes solo son un pobre remedo de los inkas del pasado....
    Asi preferimos ser indios brutos pohhh....
    Vuelve a bolivia mejor y Evo con su vuelta de carnero de ultima hora para salvar su estado plurinacional y su reeleccion....
    Y se acuerda de la cosmovision andina...jajaj eso que aun no puede explicar....hace mas de un año y cientos de post de la razon y la fuerza.....cosa que al final del dia ....es lo unico que entienden...
    Arica tiene mall y tacna tranvia....
    Para la psiquis del que conoce estos 133 años de historia luego de la guerra del pacifico y la carga emocional e histórica que dejaron los chilenos en el acervo social y cultural peruano......lo obtenido hace dos días en la Haya es poco premio, una migaja de algo intangible que muy pocos conocerán en la practica.......una burla que lamentablemente marca el final de 133 años de disputas, armamentismos y desencuentros.
    Game it´s over

  3. #1035
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    Me puede mostar estadistica dura y real. No creo que pueda pues el Sector que tanto a usted le interesa no hay data solo se hace Referencia al Sur del Perú Mar de Tacna. En lo referente a ese otro sector llamado Triangulo externo son solo estudios.

    Ahora con Bolivia, bajaran un 30% las tarifas, mejoraran las carreteras y un largo etc...aún así si Bolivia quiere ser competitivo al final saldra por Chile el dinero manda. Por otro lado supongamos que Bolivia saque su carga por Perú, pues Chile se ahorraria unos cuatos millones de dolares que pueden ser usado en el bienestar der Arica.

    "Según explicó la Cancillería en el mismo estudio, desde el 2006 y hasta el 2012, habían sido invertidos cerca de US$552 millones en asegurar el libre tránsito boliviano, con obras que apuntaban a estar listar para finales del 2016"

    Yo creo que esa cifra es mas aceptable
    https://www.mundomaritimo.cl/noticia...hile-y-bolivia


    VE
    Morir, no es un deber.

  4. #1036
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    Quote Originally Posted by Viejosestandartes View Post
    Me puede mostar estadistica dura y real. No creo que pueda pues el Sector que tanto a usted le interesa no hay data solo se hace Referencia al Sur del Perú Mar de Tacna. En lo referente a ese otro sector llamado Triangulo externo son solo estudios.

    Ahora con Bolivia, bajaran un 30% las tarifas, mejoraran las carreteras y un largo etc...aún así si Bolivia quiere ser competitivo al final saldra por Chile el dinero manda. Por otro lado supongamos que Bolivia saque su carga por Perú, pues Chile se ahorraria unos cuatos millones de dolares que pueden ser usado en el bienestar der Arica.

    "Según explicó la Cancillería en el mismo estudio, desde el 2006 y hasta el 2012, habían sido invertidos cerca de US$552 millones en asegurar el libre tránsito boliviano, con obras que apuntaban a estar listar para finales del 2016"

    Yo creo que esa cifra es mas aceptable
    https://www.mundomaritimo.cl/noticia...hile-y-bolivia


    VE
    Viejosestandartes, buenas noches, me llama la atención esa cifra; a costa de qué los peruanos le van a rebajar las tarifas a los bolivianos? no creo que por ser lindos, no lo creo, quizás por buenitos con sus antiguos aliados. Se sabe que Bolivia no tiene ni tendrá mejores condiciones para su comercio internacional. Si Perú nos iguala y supera en ese aspecto de otorgarle facilidades tarifarias, infraestructura, puerto gratis, bodegaje gratis de impo. y expo., aduanas bolivianas en puertos peruanos, etc. de verdad los aplaudiría. Deben considerar también un item para el costo que significa el retiro de las toneladas de ba sura y desperdicios que dejan los camioneros bolivianos por dónde transitan y se estacionan. Buen desafío para Perú, veremos qué pasa aunque personalmente creo que todos esos proyectos en favor de los bolis son sólo bla bla bla bla .

  5. #1037
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    "Aquel sueño mojado que el Perú pretende recuperar las cautivas ya es un argumento ridículo en estas épocas"

    Oiga CZ, entonces No hinche las pelotas con la HERMANASTRA Ciudad de Arica. Que es un remarcáble delirio suyo, solo suyo y nada mas que suyo.


    En su vida verá realidad sus tiernos pensamientos..

    Algo que ciertamente disfruto.

    Vienen los chilenos..
    Vienen los chilenos...

  6. #1038
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    No vale la pena seguir prestando atención a los razonamientos básicos de aquel "producto" de la educación Chilena.... Es un triste espectáculo comprobar que este sujeto, "producto" de la educación Chilena, sea tan poco exigente consigo mismo y cuesta creer que realmente se sienta satisfecho y/o orgulloso de la ba.sura que publica.
    Pero veámoslo por el lado positivo: Su pobre exhibición intelectual prueba que, no importa si la educación de un país es muy buena o muy mala, los únicos que van a seguir siendo los mismos en uno u otro caso, son aquellos que tienen escaséz de neuronas y que reemplazan esa carencia con desechos, como es el caso del..."producto"....
    Quote Originally Posted by Viejosestandartes View Post
    Me puede mostar estadistica dura y real. No creo que pueda pues el Sector que tanto a usted le interesa no hay data solo se hace Referencia al Sur del Perú Mar de Tacna. En lo referente a ese otro sector llamado Triangulo externo son solo estudios.
    Estás equivocado...
    Si pretendo refutar a quienes repiten "lo que les contaron" después de la sentencia de enero de 2014, sobre que el espacio marítimo que incorporó nuestro país es "un desierto" marino o una zona sin recursos; sería insultar su inteligencia si les presento "estadística dura y real" de la explotación de recursos en esos 50 mil Km2. incorporados desde hace tan sólo cuatro años atrás, sin haberse aún concretado inversiones e infraestructura que alienten la explotación de los recursos para fines industriales, además de para el consumo humano directo, porque evidentemente que las cifras de explotación serán bajas con respecto al potencial que existe en la zona...
    Por eso, la manera lógica de demostrar que la zona marítima que incorporamos no es un "desierto", no es presentando data sobre su explotación efectiva al día de hoy, sino mostrando cifras sobre su potencial pesquero, o sea, sobre "lo que está ahí", esperando ser explotado....
    En ese sentido, deberías quedarte satisfecho con los resultados de los estudios de IMARPE que señalan que el potencial pesquero de esa zona podría incrementar en 9% la nuestra capacidad pesquera y en 15% el beneficio económico para nuestro país (Que no es poco) lo que demuestra que quienes la llaman "desierto" o están mal informados, o repiten como loros lo que les contaron o lo afirman simplemente porque les hace bien a sus autoestimas...
    Quote Originally Posted by Viejosestandartes View Post
    Ahora con Bolivia, bajaran un 30% las tarifas, mejoraran las carreteras y un largo etc...aún así si Bolivia quiere ser competitivo al final saldra por Chile el dinero manda. Por otro lado supongamos que Bolivia saque su carga por Perú, pues Chile se ahorraria unos cuatos millones de dolares que pueden ser usado en el bienestar der Arica.
    Es que... Negocios son negocios y si se quiere ser competitivo pues...Hay que competir.
    https://diariocorreo.pe/edicion/tacn...de-ilo-846862/
    Para el asesor de la Autoridad Portuaria Regional, Jesús Liendo Beltramé, la reducción del 30% en la tarifa portuaria y el almacenamiento de carga por un periodo de 90 días sin ningún cobro adicional, hace competitivo a Ilo...
    "...Mencionó que antes de este convenio, los costos del puerto de Ilo eran casi igual a los de Arica, pero ahora con la nueva tarifa los hace más competitivos, además que resaltó que el puerto chileno está saturado. “Hace un mes tuvo una paralización porque cambió el sistema operativo y más pruebas, provocó que mil camiones bolivianos estén parados, lo que les generó un costo adicional”.
    Entonces, según lo que se desprende de sus declaraciones, el único factor que haría más competitivo al puerto de Arica actualmente, sería la capacidad de movilizar más de millón y medio de toneladas métricas de carga al año, frente a las quinientas mil que se moviliza en Ilo.
    Entonces, la estrategia del gobierno parece ser lógica: Primero, atraer a los exportadores/importadores Bolivianos rebajando los costos y en tanto se vaya asegurando más volumen de carga, iniciar la habilitación de la capacidad ociosa del puerto de Ilo hasta alcanzar el millón de toneladas para después ampliar la capacidad hasta las dos millones de toneladas métricas anuales, pero eso será paulatino, en la misma medida en que más carga Boliviana asegure su paso por el puerto de Ilo...
    https://gestion.pe/peru/politica/viz...rto-ilo-246957
    Y parece que los beneficios del convenio van a ser también respaldados políticamente ...
    El sábado se espera el desembarco de las 13,094.51 toneladas de rollos y planchas de acero destinados a Santa Cruz¬Bolivia, según informa el diario Gestión, con la presencia de los Presidentes de Bolivia y Perú, que es una clara señal de que en Bolivia ya hay una decisión política de considerar al puerto de Ilo como alternativa para la carga Boliviana.
    Quote Originally Posted by Viejosestandartes View Post
    "Según explicó la Cancillería en el mismo estudio, desde el 2006 y hasta el 2012, habían sido invertidos cerca de US$552 millones en asegurar el libre tránsito boliviano, con obras que apuntaban a estar listar para finales del 2016"
    ¿De qué sirven las obras, cuando los empresarios Bolivianos pierden millones de Dólares, cada vez que los aduaneros de Chile se van a la Huelga??
    ¿De qué sirven, frente a los millones de Dólares, que los empresarios Bolivianos pierden, cuando se les ocurre instalar un nuevo sistema operativo en el puerto de Arica???
    Por eso decía yo que pareciera que en Chile piensan que "les están haciendo un favor" a los Bolivianos...
    Todo eso, sumado al apoyo político de Morales para migrar la carga a Ilo, hacen insuficiente que en Arica sólo estén pensando en hacer obras de mejoramiento para asegurar el tránsito de la carga Boliviana.
    Finalmente, me alegra que ya no toques el tema del límite marítimo tan a la ligera, ese es un tema que hay que debatir con conocimiento de causa y no argumentando sólo en base a "lo que te contaron"....
    Saludos.
    Last edited by CZEKALSKI; 12-10-2018 at 07:38 AM. Reason: Corrección ortográfica.
    "Vivir Venciendo, Morir Matando"

  7. #1039
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    Quote Originally Posted by C-7 View Post
    Oiga CZ, entonces No hinche las pelotas con la HERMANASTRA Ciudad de Arica. Que es un remarcáble delirio suyo, solo suyo y nada mas que suyo.
    Que yo llame a Arica la hijastra (No hermanastra) de los gobiernos de Chile, no tiene que ver con algo reivindicativo sino con la realidad concreta: En lugar de tenerla como el bastión de la Chilenidad en el norte, la tienen olvidada y cada día más dependiente de Tacna.
    Porque ya está confirmado que el mall, el casino y el hotel de cinco estrellas, sólo ha sido un engaña muchachos...
    https://diariocorreo.pe/edicion/tacn...te-ano-843579/
    Arica, la hijastra...
    Quote Originally Posted by C-7 View Post
    Vienen los chilenos..
    No seas igual de fanfarrón que los militares de por allá, que el tener juguetes nuevos no necesariamente inclina la balanza...
    Además, hasta la fecha sólo han utilizado los juguetes nuevos para puestas en escena, como la que hicieron días antes de la sentencia de 2014...
    Pura finta nomás (Y enorme gasto en combustible)..
    Y ... ¿Vinieron???
    Nó, no vinieron, tal vez porque sabían (Como todos los que estuvimos en Tacna por aquellas épocas) que sus colegas de por acá, los estaban esperando...
    Saludos.
    "Vivir Venciendo, Morir Matando"

  8. #1040
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    amigo chucaski, eres especialista en buscarle el "cuesco a la breva" o "la quinta pata al gato"
    saludos
    Last edited by inquisidor; 12-10-2018 at 04:48 PM.

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