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Thread: M-41

  1. #25
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    Hornet

    Actualmente los M113 de nuestro ejercito ya superan largamente las 400 unidades, quizás me quedo corto al decir sobre 500. Tendría que buscar las diferentes fuentes que están muy dispersas pero el número en muy pero muy superior a las 300 unidades.

    Leonidas

  2. #26
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    Señores: conversando con algunos amigos me contaron que se ve difícil la adquisición de más M-113, debido principalmente a que este carro se queda "corto" para acompañar los Leo 2, por tanto se empezaría a evaluar la incorporacion de infantería blindada, es decir carros de mayor potencia y protección blindada, así como de poder de fuego, relegando a nuestros fieles M-113 a un papel secundario dentro de la maniobra.
    Lo más novedoso es que llama mucho la atención al ejército el carro blindado "Pizarro" que producto de la utilización por parte de españa en conjunto con el Leo 2 y la actualización de la doctrina a semejanza Otan, les es muy atractivo, este posee las siguientes características:


    Descripción:
    El Pizarro es uno de los mejores vehículos de combate de Infantería/Caballería existentes en la actualidad y es producto del desarrollo y cooperación de Santa Bárbara Sistemas y la compañía Steyr Daimler Puch (Austria), ante la coincidencia de los requerimientos de los Ejércitos austriaco y español. El primer prototipo quedó finalizado en 1992 y cuatro años después, el Gobierno español aprobó la contratación a Santa Bárbara Sistemas de una primera fase de 143 unidades (123 de Infantería/Caballería - VCI/C - y 21 de Puesto de Mando - VCPC-, para posteriormente ampliarla a una segunda fase de 212 unidades más (en total 356).

    Ventajas
    El VCI/I Pizarro es un vehículo acorazado de casco de acero, con capacidad para un grupo de combate de siete fusileros y tres tripulantes, con una alta relación potencia/peso, gracias a un peso en combate de 28 toneladas.

    Características
    El grupo propulsor y su tren de rodaje de siete ruedas de marcha, tres rodillos de apoyo y cadena de acero ancha le proporcionan gran movilidad con velocidades máximas de 70 km/h hacia delante y de 35 km/h marcha atrás. Está armado con un cañón automático Mauser MK 30 de 30/173 mm de doble alimentación. En el aspecto de protección, junto a su silueta baja, además de su blindaje de acero, dispone de elementos de blindaje reactivo SABBLIR, sistemas de protección NBQ, por sobrepresión de la cámara de combate, antiexplosión y contraincendio. Cuenta, asimismo, con un dispositivo de renovación de aire y aire acondicionado integrado.

    Versiones
    En septiembre del 2003, el Gobierno español aprobó la contratación de Santa Bárbara Sistemas para una segunda fase del Pizarro que ampliará la familia de este vehículo con el desarrollo de modelos especiales como el Vehículo de Observación Avanzada (VCOAV), de Recuperación (VCREC) y Zapadores (VCZ).

    Datos Generales
    Tripulación 3+7 hombres. Configuración cadenas. Peso en orden de combate: 28 toneladas (MLC 2. Relación potencia/peso: 21,4 HP/tm. Longitud: 6,920 m. Anchura: 3,02 metros. Altura: 2,673 metros. Transmisión automática hidro- mecánica de 6 velocidades hacia delante y 3 atrás. Embrague puente. Dirección hidroestática sobre impuesta y frenos de disco integrados. Sistema de control de torre electro mecánico con mando manual de emergencia.

    Prestaciones
    Velocidad máxima en carretera 70 km/h. Pendiente superable: 60 %.Obstáculo vertical: 800 mm. Paso de zanja: 2000 mm. Vadeo sin preparación: 1,3/1,5 metros. Autonomía: 500 Km. Motor: MTU-8V-183-TE22 diesel turboalimentado con cilindrada total de 12.000 cc y potencia de 600 CV.Climatización: calefactor diesel aire- aire, aire acondicionado con sistema de puntos fríos y salidas individuales orientables. Dirección de tiro: calculador digital

    Armamento
    Arma principal: cañón automático Mauser MK 30/173 mm de doble alimentación. Sector de Tiro: horizontal 360º, vertical -10º a 50 º. Munición 402 proyectiles. Armamento secundario: 1 ametralladora MG-3 de 7,62 mm coaxial y ocho lanzafumígenos.

    Protección
    Balística con blindaje adicional en barcaza y torre. Protección NBQ, antiincendios y antiexplosivos.

    fuente: http://www.gdsbs.com/web/frame.asp?p...alle.asp?id=13

    Fotos :
    http://i143.photobucket.com/albums/r...ardo3wnkm4.jpg

    http://i143.photobucket.com/albums/r...20684ktnr0.jpg

    http://i143.photobucket.com/albums/r...20674skhz0.jpg

    http://i143.photobucket.com/albums/r...19dj0lwnu8.jpg


    fuente. http://www.portierramaryaire.com/for...=asc&start=120

    PD. lo próximo por adquirir serían los sistemas de defensa antiareos y más M-109
    Saludos

  3. #27
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    Quote Originally Posted by leonidas
    Hornet

    Actualmente los M113 de nuestro ejercito ya superan largamente las 400 unidades, quizás me quedo corto al decir sobre 500. Tendría que buscar las diferentes fuentes que están muy dispersas pero el número en muy pero muy superior a las 300 unidades.

    Leonidas

    Tienes razón...me quede medio corto....entrw 450...y 500...no se si pasen los 500...pero por ahí...

    INCHELEVTRARU
    como cuanto vale el juguetito???

    saludos
    Hornet
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  4. #28
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    Yo creo que los m-113 estan algo desfasados como para ser mandados una primeria linea de fuego, su blindaje (de aluminio ) no es optimo, hasta con un lanzapapayas te felpeas a uno. Cuando fueron usados durante la guerra de Vietnam sus ocupantes colocoban sacos con arena dentro del compartimiento de tropa por temor a que una de las orugas pasara por encima de una mina, incluso preferian ir arriba del vehiculo ( era mas seguro )




  5. #29
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    El pizarro seria una buena opcion, pero que piensan de estos modelitos:

    ULAN



    Marder 1a5



    PUMA (mi preferido pero es carisimo)


  6. #30
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    En los post anteriores hice referencia a la falta de "cultura" de mantenimiento que existió, bueno con la modernización de la infantería podía haber pasado lo mismo, la diferencia existente entre operar desde un camión a pasar a la infantería blindada era muy radical, se requería de un medio de transición , que fuera "barato" de operar y que se conociera, es por eso que el noble M-113 incrementó su fuerza, y permitió adquirir la "cultura" mecanizada a las unidades de infantería, les recuerdo que los M-113 existente con antelación eran operados por los tiradores blindados, pertenecientes a la caballería blindada, claro está que fue una excelente decisión, hoy nuestros infantes han adquirido una notable experiencia con estos medios los que a una transición futura a infantería blindada , no será tan traumática.

    Respecto al valor del Pizarro, lo desconosco, no debe ser muy barato, claro está que lo es en comparación al Bradley o al Puma Alemán, podría surgir una alternativa de segunda mano, como Marder o Bradley, bueno eso dependerá de la evaluación del proyecto... en todo caso los chicos del Army estan haciendo las cosas bien...

  7. #31
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    Respecto al valor del Pizarro, lo desconosco, no debe ser muy barato
    me falta confirmar pero me dijeron que estaban 4.4 millones c/u (dolares)....lo cual no seria raro dado el precio que por ejemplo tienen sus nuevos Leo2.

    salud

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