Leyendo, veo que hay una convergencia de varios foristas, ahora me incluyo, hacia la Meko A-200
Meko A-200 Argelia - Con Oto-127, radar táctico y VLS.
-Posee estabilidad marinera, una manga significativa -es ancha-, un bajo centro de gravedad (un punto sobre la DW-3000F).
-Con espacio interno significativo dada su mayor manga, con autonomía de navegación relevante. (punto a favor)
-Con opciones de propulsión hibrida.
-Con escapes cerca de la linea de flotación que baja la firma IR. (otro punto sobre sus competidores)
-Con opciones de suite ASW competentes como la Atlas Electronik ACTAS.
-Concepción modular.
-Variabilidad de opciones de CMS (lo más caro del buque)
-Permite reciclar cómodamente elementos MGP: Oto-127, Kronos, MM-40 B3, MASS.
-Posee posiciones para VLS y para CIWS.
-Hangar y helipad para helo medio.
-Abordable en precio y tamaño con target hacia el mercado de exportación.
-Probada en servicio.
Me parecen interesantes candidatas para construcción en el SIMA una vez que se termine el segundo LPD.
Como son relativamente abordables en precio y tamaño, se puede pensar en series más largas (volumen) que bajen los costos unitarios y aprovechen la parte descendente de la curva de aprendizaje (menores costos y tiempos de construcción en las unidades sucesivas). Reciclaje de equipos preexistentes, hacen tambien su aporte en bajar los desembolsos.
Saludos