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Thread: MiG-29 FAP, tema 4

  1. #193
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    Lo dijo el Gerente de MIG

    "Perú cuenta actualmente con un parque de 12 unidades de MiG-29. Y actualmente mantenemos conversaciones con ese país sobre las particularidades de su modernización", dijo Tarasenko.
    Saludos

  2. #194
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    doce aviones MiG-29....actualmente hay 18 aviones mas el 037 que esta en BALP y que nunca mas volara....de los 18 que quedan, solo DOS biplazas (9.51) y SEIS monoplazas (9.13) fueron modernizados, de los que quedan, tres SE comprados a Rusia, los cuales no se ven volando desde que entregaron los Migs modernizados y otros siete aparatos mas que estaban en muy mal estado (corrosion) en el 2008 de los cuales, con suerte podrian reactivar UNO...de ahi salen los doce migs; el resto es chatarra

    Saludos
    Duck
    Opinions are like a$$holes...everybody's got one

  3. #195
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    Yo personalmente me concentraría en los tres MiG-29SE referidos, lanzar una especie de modernizacion SM-P3 (rememorando las modernizaciones P, P3 y P4 de los Mirage5 del GRU6), que eleve esos 3 aviones al estandar SM-P pero que ademas añada a toda la flota modernizada ciertos elementos complementarios, como podría ser nuevos misiles o nuevo HMD, etc.

    Con esas tres naves se incrementaría en 50% el numero de monoplazas disponibles (de 6 a 9) y en estas epocas un escuadrón de 11 ejemplares me parece es aun valido, podrian mantener preservados unos 3 ejemplares de los otros aviones no modernizados por si en algun momento sea necesario usar sus fuselajes o partes.

    El detalle de los SE es que esos vinieron de fabrica con los 40 años de vida, de los cuales se han consumido menos de 20, por lo que no necesitan el trabajo estructural al que fueron sometidos los 9-13 ex bielorusos, solo tendria que aplicarseles la modernizacion de radar, avionica, etc. por lo que su repotenciación no debería ser un proceso costoso, mas aun dado que solo serían tres maquinas lo recomendable seria que las lleven a Rusia a realizar el trabajo, en vez de contratar un equiop que venga a desarrollarlo aca, a la larga los costos serian menores asi.

    Esos 11 MiG, 12 Mirage y los 10 Sujoi repotenciados deberian ser nuestra aviacion de combate los proximos diez años (hasta el 2026).

    Saludos

    Cesar

  4. #196

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    Los Su-25 recuperados deben ser los biplaza - espero - ya previamente modernizados para misiones SEAD en el proyecto "Comadreja".

    Saludos.
    si alguien te golpea la mejilla derecha ... ve y aprende karate

    nunca falta alguien que sobra

  5. #197
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    Quote Originally Posted by pepe View Post
    Lo dijo el Gerente de MIG

    "Perú cuenta actualmente con un parque de 12 unidades de MiG-29. Y actualmente mantenemos conversaciones con ese país sobre las particularidades de su modernización", dijo Tarasenko.
    Saludos
    Y no creo que se equivoque, de la misma forma en que se está ejecutando la repotenciación de los 10 SU-25 que en su momento se presupuesto, recuerdo que de la misma forma también se presupuesto la repotenciación de 4 MIG-29 y armamento.

    Saludos,
    JRIVERA
    A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!

  6. #198
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    Serbia se unirá a un exclusivo club de Europa con la ayuda de Rusia



    05:50 04.10.2017(actualizada a las 22:05 04.10.2017)

    Belgrado recibirá próximamente de Moscú seis cazas MiG29. Gracias a la modernización a la que serán sometidos, Serbia formará parte del exclusivo club de países europeos que poseen estas naves de combate de la generación 4+.

    Actualmente, solo Alemania, Francia, Reino Unido e Italia tienen en servicio este tipo de aeronaves. En general, las autoridades serbias planean gastar 180 millones de euros para llevar los cazas rusos de cuarta generación al nivel 4+.

    "Por 180 millones de euros nosotros recibiremos motores de recambio y misiles aire-aire de largo alcance que nunca habíamos tenido antes. Además, recibiremos misiles aire-tierra guiados por láser", declaró el experto militar serbio Miroslav Lazanski en entrevista con Sputnik.

    Para el especialista, estas mejoras son la razón por la que ahora se puede hablar de una radical modernización de las Fuerzas Armadas del país.

    Los aviones llegarán a Serbia desmantelados. Posteriormente, los ingenieros serbios, supervisados por los especialistas rusos, los ensamblarán y llevarán a cabo las obras de modernización.

    "Nuestra principal ventaja radica en que los mecánicos y pilotos serbios se han acostumbrado a trabajar con las tecnologías rusas (…) Si migráramos hacia las tecnologías occidentales pagaríamos un dineral por no poder ni reparar los aviones occidentales".

    Además, el experto destacó que Serbia recibirá los aviones rusos no para librar guerras, sino para proteger su espacio aéreo.

    "Estas aeronaves [de generación 4] están en Hungría, Rumanía e incluso Croacia, que negocia la compra de los cazas estadounidenses F-16. Nuestros MiG-29 servirán de factor disuasorio en caso de que uno de nuestros vecinos se decida a una aventura militar contra Serbia", concluyó.


    Los nuevos aviones serán mostrados al público durante el desfile militar que se celebrará en la capital serbia el 20 de octubre.

    Se espera que los pilotos de las Fuerzas Aéreas de Serbia —que han recibido formación adicional en Rusia— sean presentados durante este desfile.

    A finales de diciembre del 2016, el presidente serbio, Aleksandar Vucic, que en aquel entonces desempeñaba funciones de primer ministro del país, tras su encuentro con el ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigú, comunicó que Rusia planeaba entregar a Serbia seis cazas MiG-29, 30 tanques T-72C y 30 transportes blindados de personal BRDM-2 para reforzar las Fuerzas Armadas del país balcánico. Además, la parte serbia negocia con Rusia la compra de los sistemas antiaéreos S-300.
    https://mundo.sputniknews.com/defens...militar-cazas/


    Aguante madrecita....



    Saludos.

  7. #199
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    Además, el experto destacó que Serbia recibirá los aviones rusos no para librar guerras, sino para proteger su espacio aéreo.

    "Estas aeronaves [de generación 4] están en Hungría, Rumanía e incluso Croacia, que negocia la compra de los cazas estadounidenses F-16. Nuestros MiG-29 servirán de factor disuasorio en caso de que uno de nuestros vecinos se decida a una aventura militar contra Serbia", concluyó.
    Hungría hace rato dejó de volar el MiG29, fue dado de baja en 2010 y reemplazado por el Gripen. Rumanía dejó de volar el Fulcrum en 2003 y hoy tiene F-16, adquiridos de segundo uso a Portugal (está buscando más - suministrados por EE.UU. - para terminar de reemplazar sus LanceR). Croacia no opera MiG29, más bien MiG21 (se pajareó el esperto militar de la entrevista). Eslovaquia no quiere saber nada del mismo y Serbia... bueno, la defensa de su espacio aéreo en este momento recae en dos MiG21UM (entrenadores de dos puestos sin cañones) recomisionados luego de que las operaciones de los últimos MiG29 que le quedaban (tres MiG29B monoplazas y un MiG29UB biplaza) fueran suspendidas en septiembre de este año.

    Los MiG29 que espera recibir Serbia antes de fin de año son aparatos provenientes de stocks de las Fuerzas Aeroespaciales rusas entregados en calidad de donación, correspondientes a un MiG29A izd.9.12A, tres MiG29 izd.9.12 y dos MiG29UB izd.9.51, cuyas modificaciones se circunscriben a un overhaul y esquema de pintura nuevo.

    Jane's acaba de reportar que el contrato por EUR185 millones para el overhaul, extensión calendaria y modernización de los 10 aparatos (4 en servicio + 6 por recibir) a un estándar equivalente a MiG29SM todavía está en "veremos" así que ese artículo me parece otro clásico ejemplo de limpiarse antes de. Por lo pronto, los aviones que van a recibir de Rusia se firmaron finalizando 2016 y tendrían que haberse recibido en marzo de este año (todavía no llegan), así que por plazos, es evidente que solo les están pasando una manito de gato antes de entregarlos.

    Vaya "exclusivo club" (LOL).

    Saludos
    Aforismo forístico: "si está en Internet, debe ser cierto".

  8. #200
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    Respecto de Bulgaria, ellos van por Gripen. Cualquier cosa que puedan buscar hacerle a sus Fulcrum mientras tanto es medida interina (parche). El nivel de operatividad de su flota MiG29 está tan alicaído que dependen de los Typhoon AMI para defender su espacio aéreo. Ello ya se comentó en este hilo.

    Eslovaquia todavía tiene que decidir con qué avión reemplazarán al MiG29 (están evaluando F-16 y Gripen), pero como ya anunció su Ministro de Defensa, Peter Gajdoš, nadie está mirando aviones rusos como potenciales candidatos.

    Saludos
    Aforismo forístico: "si está en Internet, debe ser cierto".

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