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Thread: MiG-29 FAP, tema 4

  1. #633
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    Rusia tiene a los Flanker´s, recordemos que Rusia tiene que enfrentar a la OTAN por tanto necesita priorizar el poco dinero que asigna a defensa a las naves que mejor le pueden plantar cara a la OTAN y a Estados Unidos.

    Los Mig-29M nacen como opción para los que quieran capacidades multirrol y ademas no puedan pagar un Flanker, obviamente los países que pueden pagar un Flanker mejor se van por ellos. La versión mas evolucionada es el Mig-35.

    Espero que la respuesta sea idonea, y ojala se quiten lo que tiene en la boca para próximas consultas, no sé por que personas que se precian de muy aturadas acuden a esas argucias de niñatos de Kinder Garden.
    "La más grande emoción del pueblo incaico y la visión más genuina del Cuzco Imperial es el estruendo guerrero de los días de preparación militar y la estrepitosa algazara de la entrada de los Incas victoriosos al Cuzco."

  2. #634
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    Bueno, solo para decir que: Se requiere de una re-estructuración en la FAP, no solo de Oficiales y Bases, sino de "Asesores".

    Pero mi estimado Centinela, el MIG-35, no se ha desarrollado en base al MIG-29?

    Saludos,
    JRIVERA
    A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!

  3. #635
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    Quizás ahora cueste un poco menos darle mantenimiento a los mig 29, aunque tendremos que ver la calidad del producto.
    http://galaxiamilitar.es/hal-exporta...0mki-y-mig-29/

  4. #636
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    Otro gran aporte de Alejandro en su página , evaluación por pilotos israelíes del MIG-29 en los 90s
    http://alejandro-8.blogspot.com/2020...lcrum.html?m=1

  5. #637
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    Quote Originally Posted by sades View Post
    Otro gran aporte de Alejandro en su página , evaluación por pilotos israelíes del MIG-29 en los 90s
    http://alejandro-8.blogspot.com/2020...lcrum.html?m=1
    Tu lo has dicho: comparación en los 90s, respecto a F16A/B, principalmente en maniobrabilidad y combate WVR. Varias cosas han cambiado desde ese entonces para los aviones occidentales. El resto es querer vivir del pasado
    ‘Never underestimate the power of human stupidity’ - Robert A. Heinlein

  6. #638
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    Para amenizar un poco, aqui un video de Growling Sidewinder (uno de los mejores y mas didacticos jugadores de DCS)
    Como el menciona, en combates subitos y breves con misiles de corto alcance con off boresight, no hay margen de error en las decisiones de maniobras de ataque y defensa que se tomen en fracciones de Segundo, y el que pestañea muere.
    Obligatorio usar preventivamente los flares antes que lancen el misil, si quieres tener una ligera chance de burlarlos a corta distancia.
    Aqui el clasico dogfigh entre el Mig29 con Archers vs el F-16 con 9X

    Last edited by Arquitecto; 21-02-2020 at 11:09 PM.
    "No es la especie más fuerte la que sobrevive, ni la más inteligente, sino la que mejor responde al cambio."

    Charles Darwin

  7. #639
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    "No es la especie más fuerte la que sobrevive, ni la más inteligente, sino la que mejor responde al cambio."

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  8. #640
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    Bueno, por lo que dice la noticia sería un incendio provocado por la colisión con un ave en despegue, no sería algo especifico del avion o del modelo sino de circunstancias de su entorno (cualquier avión, salvo tal vez A-10 o Su-25) sufre mucho y suele ser perdida total de tener un birdstrike.

    Saludos

    Cesar

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