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Thread: Actualidades de la marina de guerra del perú

  1. #129

    Default pregunta=-0987}{|"":?

    por que no ponen tambien como les fue a las otras marinas en estos ejercicios.... gracias

  2. #130
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    Despliegue Subdiex 2017

    La Marina de Guerra del Perú se integra en el Tacdevex en San Diego

    El submarino BAP Pisagua en el ejercicio de guerra antisubmarina Subdiex 2017. Foto: Armada de Estados Unidos

    13/09/2017 | Lima

    Peter Watson

    En el marco del despliegue realizado por la Marina de Guerra del Perú (MGP) a la costa oeste de Estados Unidos, para participar del ejercicio de guerra antisubmarina y antisuperficie Subdiex 2017, la Comandancia de la Fuerza de Submarinos del Atlántico del país norteamericano ha notificado a la MGP sobre la realización del ejercicio de desarrollo táctico Shiprider Tactical Development Exercise (Tacdevex) y ha solicitado la presencia de un oficial naval peruano, calificado en submarinos, para participar a bordo de naves estadounidenses de las maniobras de entrenamiento de flota.

    Tacdevex se ha programado para comenzar el 14 de septiembre y concluir el día 18.

    En atención al gran potencial para obtener conocimientos operacionales sobre la búsqueda de submarinos y plantear esquemas comparativos de doctrina, la Comandancia General de Operaciones de la MGP ha decidido enviar al teniente segundo Jean Pierre Cerdán Luna a la Base Naval de Punta Loma, en San Diego, para participar como observador de la maniobra Tacdevex.

    Desde mediados de julio pasado, el submarino peruano SS-33 BAP Pisagua, del tipo 209/1200, se encuentra desplegado en San Diego para entrenar junto a unidades de superficie, aéreas y submarinas de la Armada de Estados Unidos en evoluciones de combate contra los silenciosos submarinos de propulsión diésel eléctrica, una de las principales amenazas a los grupos de tarea organizados en torno a los gigantescos portaaviones estadounidenses.

    La tripulación del BAP Pisagua entrenará con su submarino en EEUU hasta finales de octubre próximo. Subdiex forma parte de la iniciativa DESI (Diesel Electric Initiative).



    http://www.infodefensa.com/latam/201...os-unidos.html

  3. #131
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    La nave fue construida en Escocia y recorrió un promedio de 40 días cruzando el Océano Atlántico y el Amazonas hasta la ciudad de Iquitos. La embarcación fue nombrada oficialmente "Forth Hope" por la princesa Ana (hija de la Reina Isabel) del Reino Unido en mayo de este año.



    Saludos,
    JRIVERA
    A triunfar Peruanos !!! que somos hermanos, que sea la victoria nuestra gratitud...Te daré la vida y cuando yo muera, me uniré en la tierra CONTIGO PERU !!!!

  4. #132
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    No todas las ONGs son unas m.... Vine Trusts ha construido y equipado esta nave en Escocia para que sirva como hospital, y la tripulacion es formada por miembros de su congregacion. Vine Trust es una ONG Cristiana con sede en Inglaterra.

  5. #133
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    Así sea un lanchón, si es regalado, bien gracias.



    Saludos,
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  6. #134
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    Quote Originally Posted by JRIVERA View Post
    Así sea un lanchón, si es regalado, bien gracias.
    ¿Dónde dice que lo están regalando?

  7. #135
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    Esta embarcación forma parte del Programa Médico Esperanza Amazónica del Perú (PMEAP). El gerente general del proyecto, Ronald Ramírez Gonzáles, detalló que la embarcación está equipada con consultorios médicos y dentales, sala de cirugía menor, farmacia, laboratorio, entre otros.

    https://peru21.pe/peru/princesa-ana-...iquitos-376514

    Va a brindar ayuda en la Amazonía, si bien no es un obsequio al Ministerio de Salud, mucho mejor que ellos mismos lo administren.

    En la década del 40 existía un organismo de Ayuda Sanitaria otorgada por los gringos y remuneraban a los médicos como a un General del EP era una especie de "servicio cooperativo interamericano de salud pública" en aquella época mi padre se paso 4 años en la Selva.

    Saludos,
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  8. #136
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    La Marina de Guerra del Perù mejora el sistema de suministro elèctrico de la Base Naval del Callao

    maquina-de-combate.com 19/09/2017

    (maquina-de-combate.com) Peter Watson, Lima – La Direcciòn de Contrataciones de Material de la Marina de Guerra del Perù (MGP) administra un proceso de selecciòn para la contrataciòn del servicio de consultorìa “Formulaciòn del Estudio de Preinversiòn, mejoramiento y ampliaciòn del servicio elèctrico del sistema de baja, media y alta tensiòn, protecciòn del transformador de potencia de la Base Naval del Callao”, a un valor referencial de 247,714.67 soles, poco màs de 76 mil dòlares, para que sea llevado a cabo en un plazo de 90 dìas calendario.

    Los pagos se han dividido en tres partes, como compensaciòn a los tres entregables. Cuando se entregue el Plan de Trabajo del Servicio de Consultoròa, un 20% del valor adjudicado; un segundo entregable es Estudio de Preinversiòn, a cuya entrega se paga el 30% del valor adjudicado; y el Estudio de Preinversiòn a nivel de perfil, un 50% del valor adjudicado. La conformidad de los entregables serà emitida por la Direcciòn de Proyectos Navales de la MGP.

    La Base Naval del Callao se ubica al norte del Puerto del Callao, al oeste del aeropuerto Internacional Jorge Chàvez, entre la Avenida Nèstor Gambetta y el litoral, y al norte colinda con el asentamiento de Sarita Colonia. La Base està dividida en dos mitades por el rìo Rìmac. A travès de la Ley No 30281 “Ley de Presupuesto del Sector Pùblico para el año fiscal 2015”, el gobierno de Perù declara de interès nacional la construcciòn y mejoramiento de instalaciones portuarias y aeronavales en la zona del Callao, a cargo de la Marina de Guerra del Perù, para financiar parcialmente los estudios y ejecuciòn de los proyectos destinados al mejoramiento de las instalaciones navales.

    El 29 de septembre de 2016 se aprueba el Estudio del Estado Mayor, materia del presente proyecto. En el documento la Direcciòn de Administraciòn de Bienes e Infraestructura Terrestre informa a la Comandancia General de la MGP sobre los inconvenientes que presenta el cable de alta tensiòn y el sistema de protecciòn de la Base Naval del Callao. Tambièn se ha evaluado la condiciòn de los cables de alta tensiòn de la lìnea 714 de 60 KV que abastece de energìa elèctrica a la Base, desde la subestaciòn de Edelnor en Santa Marina, en la intersecciòn de la Av. Repùblica de Panamà y la Av. Guardia Chalaca, hasta la subestaciòn elèctrica No 00, ubicada en la misma Base.

    En base a la evaluaciòn del cable indicado se ha constatado que no cumple con las normas tècnicas establelcidas y no presenta la seguridad necesaria para seguir operando. El cable fue instalado en el año 2000, es de procedencia china, de menor calidad a comparaciòn de cables de otros paìses, y a pesar de no haber cumplido su vida ùtil de 40 años, su estado actual – conforme a los protocolos de prueba elaborados por la Universidad Nacional de Ingenierìa – revela que los empalmes de los cables se encuentran perforados y defectuosos, ocasionando pèrdidas de aislamiento, pudiendo generar la interrupciòn del fluido elèctrico a la Base Naval.

    El Plan de Largo Plazo de la MGP al año 2030, en su Anexo A “Estructura y Magnitud de Fuerzas”, considera capacidades operacionales deseadas para las unidades de las Fuerzas navales y la proyecciòn del establecimiento naval terrestre.



    La instalaciòn elèctrica de la Base Naval del Callao tiene màs de 50 años de antiguedad, en estado de serio deterioro que no ofrece seguridad al suministro energètico para las Dependencias Navales y tampoco garantiza la seguridad fìsica del personal. De los cuatro muelles de la Base Naval del Callao, tres (Muelle, Ante-Dique, Reparaciones y Submarinos), tienen tambièn una antiguedad mayor a 50 años, siendo el màs moderno el muelle marginal, con 24 años de antiguedad. A lo largo del tiempo se han llevado a cabo reparaciones y ampliaciones menores, pero no son capaces actualmente de abastecer el amperaje suficiente para unidades de grandes capacidades como el BAP Tacna, por ejemplo, por lo que es necesario utilizar un grupo electrògeno las 24 horas del dìa para cubrir la demanda elèctrica, con los consiguientes sobrecostos en combustibles. Asimismo, la incorporaciòn de nuevas unidades requiere de la construcciòn de nueva infraestructura y muelles (nuevos amarraderos), mejorar el servicio de agua potable, energìa elèctrica, aire de alta y baja presiòn, conectividad, comunicaciones, descarga de aguas servidas, control de averìas, entre otros.

    se requiere cambiar toda la lìnea subterrànea de 60 KV existente por otro sistema de cable subterràneo a fin de garantizar la continuidad del servicio elèctrico de calidad mediante un sistema de protecciòn recomendado por el fabricante y la implementaciòn de la protecciòn diferencial en el transformador de potencia. El cable a instalarse es de tipo unipolar, con aislamiento de polietileno reticulado (XLPE) con conductor de aluminiio de 185 mm2 de secciòn.

    Desde el año 2007 se han presentado una serie de fallas en la lìnea de transmisiòn subterrànea, afectando tramos y empalmes. Por ello se analizò efectuar el cableado aèreo, pero tendrìa que atravesar zonas urbanas, de dominio privado, lo cual no es factible. Durante las reparaciones se ha evidenciado ademas ciertas fallas en la instalaxiòn de la lìnea elèctrica.

    En la Subestaciòn Elèctrica No 00 se cuenta con el sistema de protecciòn principal 60 KV, compuesto por un iterruptor de potencia tripolar extraible, el mismo que no opera desde hace años y semantiene cerrado para energizar el transformador principal de 60/10 KV que abastece de energìa a la Base Naval del Callao, tambièn se han presentado descargas parciales a los aisladores de este equipo, que podrìan repercutir en el interruptor y transformador principal, que podrìan fallar en cualquier momento y podrìa tener consecuencias fatales al personal que estuviera operando la subestaciòn o elementos adyacentes.

    El alumbrado pùblico de la Base està conformado por unas 500 làmparas de 150 W y 250 W de vapor de sodio halogenuro metàlico, y en la actualidad existen làmparas de mayor efciciencia y bajo condumo. Su reemplazo implica una substancial reducciòn de costos.

    Entre las empresas que cumplen con el requerimiento destacan Innova Contratistas S.A.C., IAL Ingenierìa & Desarrollo S.A.C., y JLA Ingenierìa y Construcciòn S.A.C.

    El contratista serà seleccionado el 29 de septiembre.

    Foto: Ministerio de Defensa del Perù




    http://maquina-de-combate.com/blog/?p=54333

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