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Thread: Futuro de la FAP

  1. #33
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    Con 200 millones no van a poder hacer nada....con 360 millones se podria subir los m2k a -5...otros 100 palos para armarlos modestamente....pero sin restructurar la FAP no vas a poder hacer nada...hay que cortar grasa y tirar chatarr@ al tacho como cancha

    Salu2
    Duck
    Opinions are like a$$holes...everybody's got one

  2. #34
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    Quote Originally Posted by Duck Hunter View Post
    Con 200 millones no van a poder hacer nada....con 360 millones se podria subir los m2k a -5...otros 100 palos para armarlos modestamente....pero sin restructurar la FAP no vas a poder hacer nada...hay que cortar grasa y tirar chatarr@ al tacho como cancha

    Salu2
    Duck
    No es cierto, Dash05Mk2 y con MINIMO armamento relacionado deberias de pensar en el DOBLE de esa cifra (no 360 sino 720 millones)

    Saludos

    Cesar

  3. #35

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    Permitanme hacer un pequeño OFF TOPIC, útil para todos. Por favor no lo borren, dejenlo un par de dias.

    Actualmente me encuentro estudiando con tutoriales de cursos gratis de youtube de EXCEL intermedio y avanzado. (si eres capaz de manejar Excel, seras capaz de entender todos los demás programas de microsoft).

    Y me permito recomendar y agradecer los tutoriales de LERNER CAPACITACIONES, del profesor Sergio Bazo Bertrán (Peruano).
    Lo mejor en explicación de youtube, se nota que es profesor, habla claro y pausadamente y llendo al grano.

    Actualmente desde hace un mes esta comenzando una etapa básica desde cero, se los recomiendo, pues yo los revise completos y me lleve la sorpresa que habían muchas cosas que no sabia, asi que incluso volveré a verlos. En esto del Excel, la clave es repetir y repetir lo básico-basico, básico-medio, básico-avanzado. Unica manera de pasar a otras etapas.
    Para aquellos como yo, que ya teníamos un modesto nivel, les recomiendo ver sus videos de “ejercicios básicos de excel”, que por cierto no tienen nada de básicos, son del nivel que estudie en un curso de capacitación intermedio. Con estos ejercicios por fin agarre el ritmo.
    Y se lo recomiendo pues conozco a todos los demás que tienen tutoriales de Excel en youtube, que igual son muy útiles, pero queda claro que son personas que saben mucho de Excel, pero no saben explicar para personas que están en aprendisage, pero también son útiles y ofrecen una perpectiva diferente.

    El agradecimiento lo hago por este foro, ya que youtube no me deja postear.
    Igual gracias a Yoney Gallardo, Dostin Hurtado, Dayan Vidales, Danny, El Tio Tech, Excel hecho Facil, A2 capacitación: Excel, Tutoriales Multiples, E-tec, Aprender Excel etccc

  4. #36

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    Se ve bien dificil la situación de la Fap en este momento. Los mig intentar volarlos son un tremendo riezgo, a menos que les metan otra millonada de dolares, a los 7 que estan en mejores condiciones.

    los su-25 pueden servir para la lucha antiterrorista, pero el gastadero de plata que ya han hecho, si los vendieran no recuperaran jamas esos montos.

    Son 3 millones us$ por aparato, pero si consideran que ya llevan como 5 años en restauracion, y la enorme cantidad de gente alrededor del aparato, nos dara que en realidad ya deben haber gastado el doble por avion. ¿como es eso? simple, sumenle durante cinco años de mecanicos, guardias, oficiales, comandantes, vehiculos que vienen y van, casino, administracion, logistica, jardin infantil, recursos humanos, aseos y pintura reparaciones y un cuanto hay por la base completa solo de su-25.

  5. #37
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    Con USD 200 millones no haces nada en cuanto a cazas. Con esa cantidad mejor hay que ser honestos y despedirse de aviación de combate. Con USD 200 millones tendrías solo para unos 4 LIFT con capacidad de ataque, algo de armamento (mínimo) y soporte por algunos años. Otra cosa son USD 200 millones anuales para compras.

    Respecto al upgrade de los Mirage 2000, hace un tiempo La República mencionaba que el costo de upgrade a Mirage 2000-5 eran USD 480 millones más USD 220 millones de armamento. Si consideramos que se invirtió USD 140 millones, quedarían USD 340 millones para upgrade, la cantidad a asignarse para el armamento. Aquí dos cosas:

    - Es que el upgrade considerado en el 2012 era a Mirage 2000-5 o a Mirage 2000-5 mk2?
    - USD 100 millones sería para comprar unos 4 MICA por Mirage, considerando el deal a India (casi 500 por aprox USD 1.000 millones). Para más MICA, bombas guiadas y misiles A2G habrían entonces que considerar más.

    Para mi, aquí el problema sigue siendo el horizonte de vida y soporte del Mirage 2000. Puede que sea el menos costos en el corto plazo pero luego haya que reinvertir no solo en aviones sino en armamento cuando se pase a otro monomotor.

    Saludos

    Saludos
    Last edited by Guepard; 10-12-2019 at 05:59 AM.
    ‘Never underestimate the power of human stupidity’ - Robert A. Heinlein

  6. #38
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    Quote Originally Posted by HernanSCL View Post
    Gruesamente, por alternativas según presupuesto:

    1) En un plan en donde cuentes con financiamiento superior a los 2.500 millones de dólares, podrías eventualmente contratar 24 monomotores nuevos.

    2) Si el monto andase por los 1.800 millones, se pueden comprar un grupo de monomotores nuevos y actualizar los Mirage-2000 con componentes nuevos a -5mk2.

    3) Si fuesen en torno a los 1.500 millones, se podrían adquirir 24 F-16 (B30 actualizado) o Gripen usados (MS-20), con su respectivo soporte y armamento.

    4) Si el monto es menor, en torno a los 1.100 millones, te alcanza para un grupo de 12 cazas usados F-16 B30 actualizado, Gripen C/D MS-20 o Mirage-2000-5 con soporte y armas; y eventualmente actualizar los actuales Mirage 2000-P con componentes nuevos -5mk2.

    5a) Si el monto fuese aún menor e incluso andase por los 700 millones te alcanzaría para los Mirage 2000-5 de Qatar con sus herramientas/equipos y residualmente para Mirage 2000-5F inoperativos que donen sus partes a los -P para dejarlos estandarizados a -5 con componentes usados.

    5b) Ese mismo monto te alcanzaría alternativamente para 12 F-16 B30 como los que Grecia quería vender a Croacia más armamento y soporte en USA, pero no alcanza para subirlos a V. Con eso reemplazas Mig. Aquí podrías también actualizar los Mirage con componentes usados -5F (no debería salir mucho). Con esto mantendrías sin embargo la misma cantidad de lineas logísticas.

    El presupuesto va ajustando a lo que puedes llegar.
    Buena vista de distintas posibilidades, como siempre, la decisión es: que capacidades quiero, válidas por cuánto tiempo - y claro - cuanto puedo pagar.
    - Aquí hay que ver que nadie ejecuta este tipo de programas con ‘la suya’ ni de un porrazo. Para eso están los créditos a largo plazo - ver lo de Brazil con sus Gripen. Eso implica que si vas por la opcion 1), con crédito a 20 años estarías pagando burdamente unos USD 150 millones anuales p.e.
    - Tampoco necesitas ejecutar todo de una sola, puedes ir primero por 12 nuevos o 2da, y luego en 5 años ejercer la opción de otros 12 nuevos p.e.
    - En los precios arriba, sería el costo de adquisición pero hay subtilidades: las opciones nuevas te duran al menos 30 años (tal vez con reinversión en 15 años para MLU), mientras las opciones del Mirage pe hay que reinventir en nuevos en unos 10 o 15 años, siendo el soporte y caducidad lo que va a primar antes que la vida de las células. Por tanto en el corto plazo parecen las más prometedoras, pero en el largo plazo tengo mis dudas y serias.

    Si eso lo acompañas con 2 AEWs ¿que tal un par de E-99? pues ya tienes capacidad disuasiva proyectable. Cierras con 2 KC-130R de AMARC como tanqueros y ya puedes proyectar mucho más que antes. Construyendo de a poco con lo que se tiene, capa por capa.
    Para AWACS efectivamente las opciones de SAAB suenan interesantes, otra es hacerse de E-2 Hawkeye vía EDA y pagar el upgrade.
    Para tanqueros, efectivamente las variantes de 2da como KC-130 de US u otro país son de interés.

    El LIFT (reemplazo MB-339 y A-37B), es un tema aparte, habría que hacer otro presupuesto y ver como evolucionan opciones interesantes.
    Aquí por variantes LIFT con capacidad de ataque habría que considerar unos USD 40 millones por avión, significa que si comenzamos con 8 estaríamos entre los USD 300-350 millones, más armamento básico (por avión un par misiles WVR, una cantidad de bombas y misiles tipo Maverick, etc).
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  7. #39
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    Quote Originally Posted by CarlosC View Post
    Hola HernanSCL

    Y cual sería tu propuesta si solo asignan US$200 millones a la FAP para recuperaciones, modernizaciones, compras tanto para aeronaves como armamento para los próximos 3 a 4 años?

    Saludos

    CarlosC
    Hola

    Pues 200 millones para compras en 4 años, la verdad es que limita bastante las opciones.

    Para lo único que te alcanza es para traer células -5F inoperativas en orden a trasplantar sus partes (RDY, ICMS 2, HUD VEH 3020, el cockpit, computadora de misión) a los -P, elevándolos a -5 (cascadeando al estilo COAN-ARA). Otra parte del monto se te iría en comprarles MICA (1,9 millones de euros cada uno, 48 misiles -4 por Mirage- son 91,8 millones de euros o 101 millones de dólares) y en algunos elementos necesarios como dos pares de Damoles, terminales MIDS y 12 cascos Topsigth-E.

    Cockpit Mirage 2000-5F





    https://html1-f.scribdassets.com/2fn...7b88605b43.jpg

    Fuente:
    https://es.scribd.com/document/13660...Mirage-2000-5F

    No es lo ideal que vendría a ser -5mk2 con componentes nuevos, pero es lo que eventualmente te podría alcanzar reciclando con ese dinero.

    Saludos

  8. #40
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    Hola Hernan.
    Quote Originally Posted by HernanSCL View Post
    Pues 200 millones para compras en 4 años, la verdad es que limita bastante las opciones.
    No, no alcanza para invertir de forma significativa en ninguna de las aeronaves en servicio, y es que seguir pensando en mendrugos es en buena medida lo que nos ha llevado a la situacion actual.
    Para lo único que te alcanza es para traer células -5F inoperativas en orden a trasplantar sus partes (RDY, ICMS 2, HUD VEH 3020, el cockpit, computadora de misión) a los -P, elevándolos a -5 (cascadeando al estilo COAN-ARA).
    ¿Porque inoperativos? prefiero mil veces emplear ese monto en finalmente cambiar computador de vuelo por el MDPU y contramedidas, a lo que propones. La inversión en el radar se tiene que hacer SI O SI, el resto es humo y gastar plata en menudencias que no nos suma ninguna capacidad concreta. Hay radares alternativos, y reitero, el monto solicitado por Dassault para la modernizacion del caza no es excesivo, pero lo parece si lo comparamos contra montos ridiculos de inversión como el indicado. Mientras el gobierno peruano de turno no entienda la necesidad de invertir en serio en defensa, pensar estirar el chicle es tirar plata al agua... Hay otras prioridades.

    Y que yo recuerde, no hay Dash 5F de baja en la AdA, el unico que ha salido de servicio recientemente es el M2000N, que es una variante muy particular y especifica.

    Saludos
    “…DOT&E has sufficient data to conclude that both [Littoral Combat Ship - LCS] seaframe variants are not operationally suitable …”

    Statement By J. Michael Gilmore, Director, Operational Test and Evaluation, Office of the Secretary of Defense, Before the US House of Representatives Armed Services Committee on the Navy’s Littoral Combat Ship Program, Dec 8, 2016

    https://deftech.wordpress.com/

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