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Nao Santa María de Colón a escala 1/75

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  • Nao Santa María de Colón a escala 1/75

    Historia de la Nao Santa María (1492)






    La Santa María fue la nave capitana de la expedición española que al mando de Cristóbal Colón, partió del puerto de Palos (hoy Huelva) el 3 de Agosto de 1492. Meses más tarde (el 12 de Octubre de 1492) esta expedición encontró lo que hoy se conoce como América.

    En realidad las tres famosas carabelas no fueron tales, sino dos "carabelas" (la "Pinta" y la "Niña"), y la Santa María, que no era "carabela" sino "nao".



    Propiedad de Juan de la Cosa, la nao fue construida en Galicia (noroeste de España) para la ruta de Flandes -la más difícil de entonces- por lo que también era conocida como "La Gallega". La Nao tenía muy buenas condiciones marineras, en contra de lo que vulgarmente se ha creído (gracias a la manía de los que pretenden engrandecer la hazaña del descubrimiento a costa de rebajar a las carabelas a la categoría de barcos sin cubierta) y a la marinería que las tripulaba, de carne de presidio.

    La nao Santa María se hundió mientras estaba fondeada en La Española en la nochebuena de 1492 en un descuido de la tripulación al garrear el ancla y chocar contra unas rocas.

    Dimensiones:

    Eslora…………………………………………………………………………………………………………………… …………….29.6mts.

    Manga……………………………………………………………………………………………………………………… ………….8 mts.

    Calado…………………………………………………………………………………………………………………… …………….2.1 mts.

    Armamento…………………………………………………………………………………………………..bo mbardas de 90 mm.

    Culebrinas y falconetes.

    Propulsión………………………………………………………………………………………………………… ….................5 velas.

    Tripulación……………………………………………………………………………………………………… ……………39 hombres.










    Video:

    http://www.youtube.com/watch?feature...&v=kv-Q2zGznBw

    D...

  • #2
    29.6m de eslora, 8 de manga... igual era una cáscara de nuez y para cruzar el Atlántico en una de esas había que tenerlos bien puestos.

    Hermoso trabajo scratch built, DOORMAN, como siempre, maestro
    "Cada mentira que decimos incurre en una deuda con la verdad. Tarde o temprano, esa deuda se paga" - Valery Legasov, 'Chernobyl'

    Comentario


    • #3
      Originalmente publicado por ChrisBV Ver Mensaje
      29.6m de eslora, 8 de manga... igual era una cáscara de nuez y para cruzar el Atlántico en una de esas había que tenerlos bien puestos.

      Hermoso trabajo scratch built, DOORMAN, como siempre, maestro
      Claro que si...había que tener cojones para navegar en esas cascaras de nuez y mas encima ir a lo desconocido.

      La Pinta era casi igual(29 metros) y la Niña era mas pequeña(21 metros)...

      EL modelo lo saqué de los planos de José Martinez Hidalgo y Terán,historiador y director del Museo marítimo de Barcelona que se dedicó a hacer un estudio acabado de las naves de Colón,de las cuales se construyeron tres replicas a escala real de las mismas y que hasta el día de hoy existen.Por ello, es que podríamos decir que estos planos son los mas cercano a la realidad de como fueron estas naves...

      D...

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      Trabajando...
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