Sukhoi "Checkmate" nuevo caza ruso

[CesarAugusto]

Muchachos, es interesante la conversación sobre el nuevo avión ruso, pero creo no corresponde a este tema directamente, voy a mudar todos los post sobre ese avión a un nuevo tema en tecnología aeronáutica y colocaré acá el link para que alla continuemos la conversación al respecto y acá mantengamos la conversación directamente relacionada al futuro de la aviación de caza FAP.

Cesar

[HernanSCL]

Una pagina rusa, actualidadrt, dice que el precio iria desde 20 a 30 millones, cuac, ¿un avion de quinta generacion?.

no sera, 4,1 g, osea "cerquita de 5 g", ¿ que son 9 decimas, de diferencia? casi nada

¿ sera de pura lata? Y nada de materiales compuestos ni titanio.

Quizas sera con la forma de uno de quinta, se parecera, diran que es, se confudira y todos los condicionales, peeeero.

Considerando que el unico motor prototipo de quinta generacion con que cuenta rusia, vale algo cercano a 45 millones, y su produccion en masa, comenzaria a partir del 2028 los primeros ejemplares operativos, no cuadran las cifras con el casi igualito avion de casi quinta g. Los su-57, siguen portando el motor a carbon, que eso si, es capaz de hacer muchas piruetas circences.

No sera un yak-130 disfrazado de quinta. Quizas le agrandaron un poco las alas, mas dos timones hecho en hojalateria a punta de martillasos, y listo ya tenemos avion de quinta, o mas bien dicho al quinto fierrazo quedo igualito a stheal.

Ira a ser tan stheal como el cacareado mig-29m, que dicen tiene la firma radarica mas baja del mundo mundial, pero que puede verse a simple vista a 25 km, por la humadera, y el tremendo ruido, tipo locomotora a carbon. ¿Sera?.
lo sabremos en el proximo capitulo, no se lo pierdan a esta misma hora y mismo canal.

Salieron algunas especificaciones

Sobre el ponerlo aqui o no, pensaría que en el corto plazo no es opción para la FAP (su futuro inmediato es mantener operando el Mirage 2000) y el mediano plazo con suerte un grupo más de monomotores usados (sea F-16, Gripen o más Mirage). Pero en el caso del largo plazo y en el caso en que no se opte por compras intermedias, el monomotor Checkmate es una de las opciones que habría que estudiar dentro de un abanico más amplio.

Saludos

[german g]

Una pagina rusa, actualidadrt, dice que el precio iria desde 20 a 30 millones, cuac, ¿un avion de quinta generacion?.

no sera, 4,1 g, osea "cerquita de 5 g", ¿ que son 9 decimas, de diferencia? casi nada

¿ sera de pura lata? Y nada de materiales compuestos ni titanio.

Quizas sera con la forma de uno de quinta, se parecera, diran que es, se confudira y todos los condicionales, peeeero.

Considerando que el unico motor prototipo de quinta generacion con que cuenta rusia, vale algo cercano a 45 millones, y su produccion en masa, comenzaria a partir del 2028 los primeros ejemplares operativos, no cuadran las cifras con el casi igualito avion de casi quinta g. Los su-57, siguen portando el motor a carbon, que eso si, es capaz de hacer muchas piruetas circences.

No sera un yak-130 disfrazado de quinta. Quizas le agrandaron un poco las alas, mas dos timones hecho en hojalateria a punta de martillasos, y listo ya tenemos avion de quinta, o mas bien dicho al quinto fierrazo quedo igualito a stheal.

Ira a ser tan stheal como el cacareado mig-29m, que dicen tiene la firma radarica mas baja del mundo mundial, pero que puede verse a simple vista a 25 km, por la humadera, y el tremendo ruido, tipo locomotora a carbon. ¿Sera?.
lo sabremos en el proximo capitulo, no se lo pierdan a esta misma hora y mismo canal.

[ChrisBV]

Muy simpático el concepto monomotor (¿no que "bimotor o nada" por jeguridá) con toma de aire ventral (aspiradora de piedritas) ruso, pero no veo qué tenga que hacer en este hilo.

Saludos

[gerope]

Conociendo a los rusos, estos tipos están que buscan que algún ricachón de los estados del golfo o la India metan dinero "al proyecto" para de aquí a 15-20 años saquen la versión 1.0 y digan que es hasta superior al F-22.

Saludos