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Misiles aire mar

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  • Misiles aire mar


    Los misiles Anti-Buque mas efectivos han sido aquellos lanzados desde el aire.........quizas por la flexibilidad y furtividad de la amenaza o la conveniencia de la asimetria que plantea la acción de una plataforma aerea versus un gran blanco representado por un navío lo que hace que el enfrentamiento directo entre buques de superficies alla sido mas una discusión teorica que una realidad asentada, salvo el hundimiento del destructor israelí Eilat en el lejano 21 de Octubre de 1967, no se ha repetido enfrentamiento buque con buque por medio de misiles.
    Muy distinto es la experiencia de los misiles Antibuques lanzados desde el aire, verdaderos actores de todos los conflictos de las últimas décadas.
    La modalidad como tal, se estrena en la Guerra de las Malvinas el 3 de Mayo de 1982 en el Atlantico Sur cuando un Helicoptero Linx dispara dos misiles Antibuque Sea Skua, que impactan y hunden al Remolcador Artillado Comodoro Somellera de la Armada Argentina.
    Sin Embargo esta acción se ve opacada al día siguiente (4 de Mayo) por el espectacular hundimiento del Destructor Sheffield de la Marina Britanica, por parte de la aviacion de la Marina Argentina que con sus aviones Super Entendard gatilla un fulminante ataque y por medio de sus nuevos misiles antibuque Exocet AM39 impacta al Sheffield, cambiando para siempre la cara del combate en el mar en esa guerra como en la que le seguirán.
    En nuestro continente esta especialidad había quedado algo postergada, y salvo la proliferación del ya clásico AM-39 Exocet en distintas marinas Latino Americanas, el resto del mundo habia experimentado continuos avances.
    Este panorama ha ido cambiando paulatinamente con la aparición del Harpoon aerotransportado en las fuerza armada de Chile, y mas recientemente con los ejercicios de las fuerzas armadas Venezolanas, donde han debutado nuevos misiles Antibuques aerotransportados como el KH-59 MK y ademas se reporta la presencia del KH-35 Uran (muy simil en prestaciones y tamaño al Harpoon).
    No es descartable que en futuro cuando se haga operativo, Venezuela se anime a incorporar al también Antibuque BrahMos Indo-Ruso especialmente diseñado para ser transportado por los Superlativos Sukhoy Su-30Mk. Esta arma absolutamente letal por sus caracteristicas esta al alcande de las arcas venezolanas ademas que ya cuentan con el necesario vector. Un Su-30Mk + BrahMos es realmente una dupla del mas alto nivel.
    Como Vectores embarcados para esta labor destacan los Helos Sea King de la Marina de guerra del Peru y los Cougar de la Armada de Chile ambos equipados con el Aerospatiale AM-39 EXOCET Block II.



    VECTORES

    Aerospatiale AS-532 SC COUGAR (SH-32)


    El Cougar, de la Armadade Chile es un poderosos y versatil Vector, especialmente estudiado para misiones ASuW como ASW con un par de misiles Aerospatiale AM-39 EXOCET Block II como armamento Antinave. ahora con su nueva suit que visores nocturnos con un montaje Flir L3-MX-15 que le dan una capacidad operativa todo-tiempo y nocturna. Recientemente se ha informado que la flota de Cougar será aumentada con nuevos ejemplares, ....mejor indicador de las bondades de este Helo; Con 10 a 12 cubiertas de apontaje (y en aumento) presentes en distintos buques de la Armada, otorgan una gran elasticidad y potencial a este Helicóptero de combate.

    Se podrá decir que algunas cubiertas de vuelo no estan equipadas para operar con este Helo, pero con todo el equipo que transporta en si no necesita mucho mas que un punto de apoyo y combustible.

    El Cutaway elaborado y posteado, recoje y retrata al Cougar de la Armada de Chile en su actuál layout



    Agusta/Sikorsky SH-3d Sea King

    El equipo utilizado de Vector para usar el armamento antinaval difiere, sin embargo tratandose de equipo embarcado, Perú utiliza los Augusta/Sikorsky SH-3D Sea King, que eran utilizados en el portahelicopteros Aguirre que era mas balanceado que su gemelo Grau, ya que con una poderoso grupo embarcado de Sea Kings, constituiva un verdadero Capital Ship.

    De todos modos estos helicopteros continuan operando desde otras cubiertas pero manteniendo una interesante capacidad entre la Guerra ASW y ASuW, ya que por un lado continuan en la función de vectores de descubierta para los misiles Otomats que lanzados desde plataformas como los Lupo logran alcance Trans-Horizonte gracias al puente electronico de descubierta que proporcionan con su radar rotatorio embarcado, agregando recientemente la capacidad de lanzar Misiles Aerotransportados Aerospatiale AM-Exocet Block II.

    El Cutaway que se postea trata de ser lo mayormente fiel en lo posible con su electrónica y sensores

    Saludos
    MC72
    Editado por última vez por MC72; https://www.defensa.pe/member/1527-mc72 en 23/08/09, 10:48:20. Razón: Mejorar presentacion

  • #2
    Excelente aporte! ya se te extranaba por esto lares, especialmente tu infografias...
    Salu2,

    CHUNCHO

    "I do not know with what weapons World War III will be fought, but World War IV will be fought with sticks and stones" -Einstein

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    • #3
      Uffff no había visto esto. Notable y soberbio aporte el tuyo, MC72
      BASE NAVAL - Revista Virtual Online
      www.basenaval.com

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      • #4
        Muy buen trabajo. Impresionante de verdad.

        Pregunta : ¿El Seaking hace TG al Otomat?
        si alguien te golpea la mejilla derecha ... ve y aprende karate

        nunca falta alguien que sobra

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        • #5
          Si Manuel,
          el Sea-King tal como el Agusta ASW 212, tiene el equipo necesario para el TG (enlace datos medio curso) al Otomat (en el Cutaway del Sea King SH-3D esta indicado el link especifico con el N°157)
          <En este momento solo esta visible el Cutaway del Cougar y no se ve el Agusta Sea-King> si no reaparece volvere a cargar el cutaway del Sea King

          Saludos
          MC72
          Editado por última vez por MC72; https://www.defensa.pe/member/1527-mc72 en 16/11/09, 17:34:57.

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