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Vehículos no tripulados en la guerra naval

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  • #6
    RUSIA DESARROLLA SUMERGIBLES AUTÓNOMOS NO TRIPULADOS PARA LA REALIZACIÓN DE TAREAS ESPECIALES

    05.09.2012 14:05

    "En preparación de nuestro estudio sobre la viabilidad de una Royal Navy altamente robotizada y antes de describir otro UAV que podría ser adoptado por la misma, queremos comunicar que recientemente se supo que Rusia está desarrollando sumergibles no tripulados autónomos para tareas especiales. Aprovechamos para profundizar en la novedad, que nos permitirá presentar nuestro informe final en el contexto de las tendencias mundiales en materia de robotización de la guerra marítima.

    Se sabe que a fines del año pasado la Armada rusa recibió para ser puesto en servicio activo el UUVs (unmanned underwater vehicle) autónomo Obzor-600, controlado de forma remota. En rigor, algunos informes que hablan del despliegue del Obzor-600, datan ya del año 2009.

    El robot fue recibido por la Flota del Mar Negro y se utiliza para la exploración del fondo marino. Según se informó, anteriormente los socorristas de Flota ya habían recibido aparatos submarinos "Tiger" y "Panthera" de fabricación inglesa, muy elogiados por las fuerzas de salvamento rusas.

    El sumergible Obzor-600 está equipado con manipuladores, cámaras y sonar capaz de detectar objetos sumergidos, a una distancia de hasta 100 metros. ....."

    Leer completo: http://geoestrategia.webnode.es/news...as-especiales/

    Saludos

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    • #7
      DESARROLLAN NAVE ANTISUBMARINA NO TRIPULADA DE RASTREO CONTINUO

      10.09.2012 15:44

      "..... Queremos analizar la novedad, lo que nos permitirá presentar nuestro informe final en el contexto de las tendencias mundiales en materia de robotización de la guerra marítima. Nos vemos obligados, además, de corregir algunos errores casi generalizados en la información que se ofrece sobre el proyecto en cuestión.

      La Agencia de Proyectos de Defensa de EE.UU. (DARPA), otorgó a Science Applications International Corporation (SAIC) un contrato para desarrollar las siguientes fases del programa Anti-Submarine Warfare (ASW) Continuous Trail Unmanned Vessel (ACTUV) o “Guerra Antisubmarina (ASW) Nave No Tripulada de Rastreo Continuo (ACTUV). Se trata de un sistema no tripulado totalmente autónomo, que permitirá espiar a los silenciosos submarinos diesel-eléctricos enemigos.

      Durante la fase 1, el programa refinó y validó el concepto del sistema, completando las pruebas de reducción de riesgos, para informar de los riesgos del programa asociados a sensores de seguimiento de submarinos y la autonomía marítima. En agosto de este año, DARPA otorgó un contrato para las fases 2-4. La fase 2 contempla el diseño de una nave; la 3 la construcción de la misma y la 4 la prueba de la embarcación. Se espera que las pruebas de mar del prototipo operativo tengan lugar a mediados del 2015.

      Contrariamente a lo informado por algunos medios, la nave será, muy probablemente, un trimarán (catamarán de tres cascos) y de ningún modo un submarino. La nave utilizará un sistema anticolisión avanzado y navegará por alta mar sin violar el Convenio sobre el Reglamento Internacional Para Prevenir los Abordajes ni el Derecho Marítimo, o al menos eso se afirma. Según los expertos la realidad podría ser ligeramente (o no tan ligeramente) distinta. ......"

      Leer completo: http://geoestrategia.webnode.es/news...reo-continuo-/

      Saludos

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      • #8
        Un Drone chileno realizó un aterrizaje sin control remoto en el buque de Asalto “Sarg

        Un Drone chileno realizó un aterrizaje sin control remoto en el buque de Asalto “Sargento Aldea”



        Hoy se dio a conocer, que el pasado 12 de Julio, el UAV chileno “Cochayuyo” se convierte en el primer Drone que aterrizó sin control remoto en el buque de Asalto “Sargento Aldea” frente a las costas de Valparaíso.


        El hecho marca un hito en la tripulación automática de estos sistemas. el prototipo, desarrollado por una compañía chilena cuyo nombre se mantiene en reserva, despegó desde la base naval de Torquemada, en Viña del Mar, para realizar un trayecto de vuelo de unos 170 kilómetros hasta aterrizar en el buque chileno, frenando en tres cables con el gancho de cola.

        Durante el vuelo, el Drone fue protegido en todo momento por dos cazas "F-16-MLU" hasta tomar en la cubierta del buque y en la que duro 35 minutos.

        Lo curioso de esto, fue que el UAV fue lanzado después desde el mismo buque para realizar otro aterrizaje con frenada.

        También, se supo que con una autonomía cercana a los 40.000 kilómetros, el “COCHAYUYO” podría portar una carga de hasta 2.000 kg de armamento. Tiene unas dimensiones de 11,63 metros de largo por 3,1 metros de alto, y un ancho total, con las alas desplegadas, de 18,9 metros.

        El UAV está propulsado por un motor a reacción turbofan Pratt & Whitney F100-220U. Se está barajando la posibilidad que vuele hasta 2.400,- kilómetros adicionales sin combustible alguno.

        Además, se dio a conocer que el “Cochayuyo” parte de un proyecto valorado en 1.400 millones de dólares, que alcanzaba con la operación de este miércoles un punto culminante en el periodo de ensayos y duros test en el Mar de Prat al que ha sido sometido durante los últimos ocho meses.

        Por último, con este precedente, permitirá a la Armada de Chile perseguir nuevas capacidades de soporte para los aviones no tripulados”. El pasado mes de mayo Chile consiguió hacer despegar este UAV desde la cubierta de una fragata T-23, aunque sólo se logró que aterrice en la misma pista de tierra.

        Fuente:

        Defensa, Historia, Política Internacional, Economía, Geopolítica, Noticias.
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        • #9
          los drones de la PUCP

          y aqui en Peru la PUCP apuesta por los multicopteros.
          Las aeronaves pueden capturar imágenes desde el aire y proporcionar una nueva perspectiva para resolver problemas cotidianos y ayudar en la vida académica.

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          • #10
            dirigible de vigilancia aerea

            En la Molina se esta implementando el uso de un dirigible de vigilancia aerea

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