Tweet
tiempos mejores
recordar , que estamos haciendo nuevas licitaciones
las que hizo lagos ya expiraron (contratos a 15 o 20 años)
empezó la renovación de contratos
con autopistas hechas , pero pagándose como si las estuvieran haciendo de nuevo ,pero al doble del precio papu
tenemos que pagar el doble , porque financiamos a servidores de los peajes y como 10 camioncitos y camionetas
cuanto progreso papu!
y no cuenten los destrozos , porque existen seguro papu
excusas del gobierno
los tele peajes entraran en huelga
si no se les mejoran los sueldos
exijen bonos de 3 millones de dolares
por horas extras
el derecho de los controles electronicos
excusas del gobierno
las maquinas se revelaron
exigen derecho a silla
bonos
colación
seguro medico
contrato definido
isapres
aguinaldos
etc etc
el gobierno hace lo que se puede
vamos a tener que subsidiar las autopistas
los telepeajes
son comunistas anti sistemicos
nos vemos en la obligacion de llamar al comando jungla
no saben contar , que algo pobran hacer
la pdi junto a carabineros encontro
grabaciones de celulas de telepeajes
que junto a mapuches planean crear la wallmapu
el gobierno estudia utilizar los fondos de reserva para comprar
armas y entrenar carabineros en colombia
Proyectan que el tag de autopistas urbanas subiría un 6,4%: costo se habría duplicado en 13 años
Dentro de los próximos días, las concesionarias anunciarán el reajuste anual que realizarán en las tarifas de los peajes de las autopistas urbanas de la capital.
De acuerdo a información preliminar, desde el próximo año se registraría un alza de 6,4% en los pórticos ubicados en Américo Vespucio Sur, Costanera Norte, Autopista Central, Américo Vespucio Norte y Túnel San Cristóbal. Esta alza correspondería al incremento anual de 3,5% y el Índice de Precios al Consumidor acumulado desde diciembre de 2017 a noviembre de 2018, según consignó El Mercurio.Alzas en los añosEsta eventual alza de 6,4% se parecería a la que ocurrió en 2017 que fue de 6,5%, pero estaría lejos de la de 2018 que alcanzó un 5,4%. No obstante, entre 2006 y 2019 -si se aplica este 6,4%-, las rutas concesionadas aumentarían nominalmente en un 97%.
De acuerdo a la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas, estos reajustes son aplicados a los contratos de las primeras concesiones de autopistas urbanas que se realizaron hace 20 años. En ellos, se aplicaron tarifas bajas que han ido aumentando.
Leonardo Daneri, presidente de la Asociación de Concesionarios (Copsa), explicó que “es un aumento para llegar a la tarifa que debería haber sido desde el inicio”.
En tanto, Hernán Calderón, presidente de la Corporación Nacional de Consumidores y Usuarios, acusó que “la autoridad no ha tenido voluntad de revisar los contratos, pero es necesario que se analicen las condiciones originales y actualizarlas a la realizan actual, donde las empresas tienen altas ganancias”.
Eventuales precios de las autopistas
Con esta alza de 6,4% en las autopistas urbanas concesionadas de la capital, por ejemplo -de ida a las 7:30 y de vuelta a las 18:30 horas- el Túnel San Cristóbal pasaría de $1.031 a $1.098.
En tanto, la Autopista Central pasaría de $3.000 a $3.195 desde Américo Vespucio y Río Mapocho, y en dirección al norte a las 7:30 horas, aumentaría de $6.512 a $6.935.
Por su parte, Costanera Norte, desde La Dehesa-Vivaceta, aumentaría de $7.372 a $7.851. Al poniente aumentará a $5.219. Vespucio Sur alcanzaría los $4.226 desde Gran Avenida-Grecia y al oriente sería de $3.745.
recordar , que estamos haciendo nuevas licitaciones
las que hizo lagos ya expiraron (contratos a 15 o 20 años)
empezó la renovación de contratos
con autopistas hechas , pero pagándose como si las estuvieran haciendo de nuevo ,pero al doble del precio papu
tenemos que pagar el doble , porque financiamos a servidores de los peajes y como 10 camioncitos y camionetas
cuanto progreso papu!
y no cuenten los destrozos , porque existen seguro papu
excusas del gobierno
los tele peajes entraran en huelga
si no se les mejoran los sueldos
exijen bonos de 3 millones de dolares
por horas extras
el derecho de los controles electronicos
excusas del gobierno
las maquinas se revelaron
exigen derecho a silla
bonos
colación
seguro medico
contrato definido
isapres
aguinaldos
etc etc
el gobierno hace lo que se puede
vamos a tener que subsidiar las autopistas
los telepeajes
son comunistas anti sistemicos
nos vemos en la obligacion de llamar al comando jungla
no saben contar , que algo pobran hacer
la pdi junto a carabineros encontro
grabaciones de celulas de telepeajes
que junto a mapuches planean crear la wallmapu
el gobierno estudia utilizar los fondos de reserva para comprar
armas y entrenar carabineros en colombia
Proyectan que el tag de autopistas urbanas subiría un 6,4%: costo se habría duplicado en 13 años
Dentro de los próximos días, las concesionarias anunciarán el reajuste anual que realizarán en las tarifas de los peajes de las autopistas urbanas de la capital.
De acuerdo a información preliminar, desde el próximo año se registraría un alza de 6,4% en los pórticos ubicados en Américo Vespucio Sur, Costanera Norte, Autopista Central, Américo Vespucio Norte y Túnel San Cristóbal. Esta alza correspondería al incremento anual de 3,5% y el Índice de Precios al Consumidor acumulado desde diciembre de 2017 a noviembre de 2018, según consignó El Mercurio.Alzas en los añosEsta eventual alza de 6,4% se parecería a la que ocurrió en 2017 que fue de 6,5%, pero estaría lejos de la de 2018 que alcanzó un 5,4%. No obstante, entre 2006 y 2019 -si se aplica este 6,4%-, las rutas concesionadas aumentarían nominalmente en un 97%.
De acuerdo a la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas, estos reajustes son aplicados a los contratos de las primeras concesiones de autopistas urbanas que se realizaron hace 20 años. En ellos, se aplicaron tarifas bajas que han ido aumentando.
Leonardo Daneri, presidente de la Asociación de Concesionarios (Copsa), explicó que “es un aumento para llegar a la tarifa que debería haber sido desde el inicio”.
En tanto, Hernán Calderón, presidente de la Corporación Nacional de Consumidores y Usuarios, acusó que “la autoridad no ha tenido voluntad de revisar los contratos, pero es necesario que se analicen las condiciones originales y actualizarlas a la realizan actual, donde las empresas tienen altas ganancias”.
Eventuales precios de las autopistas
Con esta alza de 6,4% en las autopistas urbanas concesionadas de la capital, por ejemplo -de ida a las 7:30 y de vuelta a las 18:30 horas- el Túnel San Cristóbal pasaría de $1.031 a $1.098.
En tanto, la Autopista Central pasaría de $3.000 a $3.195 desde Américo Vespucio y Río Mapocho, y en dirección al norte a las 7:30 horas, aumentaría de $6.512 a $6.935.
Por su parte, Costanera Norte, desde La Dehesa-Vivaceta, aumentaría de $7.372 a $7.851. Al poniente aumentará a $5.219. Vespucio Sur alcanzaría los $4.226 desde Gran Avenida-Grecia y al oriente sería de $3.745.
Comentario