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Cruzex 2018

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  • #51
    Realmente de culto el video hecho por el amigo brasileño.

    Se aprecian detalles como el JHMCS, el lugar del paracaidas, entre otros.

    Para verlo en HD.

    Aquí otro video de aficionados brasileños en la base de Natal



    Saludos

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    • #52
      Originalmente publicado por C-7 Ver Mensaje
      El despliegue de las Cafeteras logísticamente muertas en CRUZEX 2018.
      Del mismo canal, la participación de la FAP (Mirage 2000P/DP & A-37B):


      Reitero mi deseo plasmado en otro hilo: que, luego de esta excelente participación, CRUZEX no sea simplemente flor de un día, sino el comienzo de la participación regular de la FAP en ejercicios multinacionales cada vez más complejos.

      Saludos
      "Cada mentira que decimos incurre en una deuda con la verdad. Tarde o temprano, esa deuda se paga" - Valery Legasov, 'Chernobyl'

      Comentario


      • #53
        Repostaje en vuelo en CRUZEX:


        En general, el ejercicio se desarrolló con normalidad. Sin embargo, el portal aeronáutico brasilero Poder Aéreo reporta algunos contratiempos sufridos por las aeronaves participantes durante el ejercicio:
        • Un F-5EM perdió ambos rieles lanzadores de misiles de las puntas alares durante un aterrizaje brusco de emergencia (el video está en el enlace);
        • Dos F-5EM más fueron derivados al hangar de mantenimiento debido a lecturas incorrectas en sus niveles de combustible;
        • Un Mirage 2000P sufrió rajadura de la cubierta de la carlinga (que, si no me estoy equivocando, fue causa de un despegue abortado el día 26);
        • Los F-16C USAF sufrieron problemas por ingesta de FOD, resultantes en "pérdida" de una turbina y "serios daños" en otra (lo que motivó una nota de protesta ante la FAB). El medio reporta que los aparatos chilenos también tuvieron problemas por detrito, provocando que chilenos y estadounidenses no volasen el jueves 29 en señal de protesta ante la organización del evento;
        • La incursión de un perrito en las calles de rodaje y zonas de aparcamiento provocó retrasos en las salidas.


        Cosas que pasan cuando se trabaja con más de 50 aviones, volando un total de 1,259 horas de forma intensiva.

        Saludos
        Editado por última vez por ChrisBV; 03/12/2018, 10:22:32.
        "Cada mentira que decimos incurre en una deuda con la verdad. Tarde o temprano, esa deuda se paga" - Valery Legasov, 'Chernobyl'

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        • #54
          Originalmente publicado por ChrisBV Ver Mensaje
          Repostaje en vuelo en CRUZEX:


          En general, el ejercicio se desarrolló con normalidad. Sin embargo, el portal aeronáutico brasilero Poder Aéreo reporta algunos contratiempos sufridos por las aeronaves participantes durante el ejercicio:
          • Un F-5EM perdió ambos rieles lanzadores de misiles de las puntas alares durante un aterrizaje brusco de emergencia (el video está en el enlace);
          • Dos F-5EM más fueron derivados al hangar de mantenimiento debido a lecturas incorrectas en sus niveles de combustible;
          • Un Mirage 2000P sufrió rajadura de la cubierta de la carlinga (que, si no me estoy equivocando, fue causa de un despegue abortado el día 26);
          • Los F-16C USAF sufrieron problemas por ingesta de FOD, resultantes en "pérdida" de una turbina y "serios daños" en otra (lo que motivó una nota de protesta ante la FAB). El medio reporta que los aparatos chilenos también tuvieron problemas por detrito, provocando que chilenos y estadounidenses no volasen el jueves 29 en señal de protesta ante la organización del evento;
          • La incursión de un perrito en las calles de rodaje y zonas de aparcamiento provocó retrasos en las salidas.


          Cosas que pasan cuando se trabaja con más de 50 aviones, volando un total de 1,259 horas de forma intensiva.

          Saludos
          Esperemos aprender de experiencias ajenas y que esto no se de en Salitre III...

          Tambien contar con la presencia FAP este próximo año (octubre de 2019).



          Saludos

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          • #55
            Infodefensa reporta las siguientes cifras para CRUZEX:

            - 762 misiones aéreas
            - 1,259 horas de vuelo
            - 6 operaciones aéreas compuestas

            Cifras de la participación chilena (F-16AM + KC-135E):
            - 200 horas de vuelo
            - 74 salidas

            Saludos
            "Cada mentira que decimos incurre en una deuda con la verdad. Tarde o temprano, esa deuda se paga" - Valery Legasov, 'Chernobyl'

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