Competicion MMRCA

[Giancarlo_HG.]

¿Porque la India no podría ser usuaria de F35?

miren el caso Turco, capaces de producir ellos mismos F16 como churros de feria y con pleno acceso a los códigos fuente de los radares de sus aeronaves.

Evidentemente India es un caso mas delicado por su cercanía a Rusia, pero es un mercado que bien podría interesar a los americanos. Solo si ellos lo deciden, estoy seguro que el F35 arraza con cualquier oferta Europea, India tendría tres plataformas JSF que podrían llamar su atención.

[Yami Nemesis]

Yo creo que tendremos que esperar mas que eso y no me sorprenderia que pateen el tablero. Ayer nuevamente los gringos les hicieron una visita con una propuesta muy tentadora.

http://www.youtube.com/watch?v=Gu-egOq-dZ8&feature=youtube_gdata_player

http://www.defensenews.com/story.php?i=8130854&&s=TOP

http://www.dailytech.com/US+Prepared...ticle23200.htm

Dudo mucho que pateen el tablero... ya se ha manifestado que necesitan de cazas que cierren la brecha entre la 4 y 5... y estan entre estos 2 cazas europeos, que de hecho cuentan con lo mas moderno y claro... ganara el que mejor ofrezca transferencia tecnologica, el menor precio por mantenimiento y logistica operativa, futuras modernizaciones con lo mejor en tecnologia, y demas propuestas que sean tentadoras para las necesidades de la INDIA... y la INDIA si que esta interesada eh!... se ha mencionado que para la seleccion de los cazas finalistas... han pasado por rigurosas y distintas pruebas, por lo cual han quedado "curiosamente" 2 modelos delta !

Y bueno... me parece bien que nuevamente EE.UU quiera ofrecer el F-35, aunque no estaria mal que los INDIOS vean su ficha tecnica... personalmente no le veo "mucho sentido" que lo ofrezcan a "estas alturas"... y se mencionó con anterioridad que la INDIA no podria soportar 2 plataformas de quinta generacion!, eso seria "DEMASIADO LUJO"...

*Aunque como "curiosidad"... es algo sorpresivo que los INDIOS hayan pedido 166 "MONOPLAZAS" y demas "BIPLAZAS"... deben tener sus razones entre las probables...

1) Se sabe que una cabina de 2 pilotos tiende a aumentar considerablemente la RCS del caza que de 1 solo piloto.

2) Es posible que con la "IA" del FGFA se haya decidido inclinar la balanza a 1 piloto, ya que simplificaria enormemente la carga al piloto.

3) Aun sigo pensando que 2 pilotos en un caza es mucho mas efectivo que 1 solo... como bien dice el dicho, 2 cabezas piensan mejor que 1.

4) Otros posibles motivos de la fuerza aerea INDIA

Esperemos mas informacion al respecto.

[Arquitecto]

Se cancelo la reunion entre el presidente frances y el primer ministro Indio, en la reunion del G-20 y tal parece que el tema del MMRCA tendria algo que ver. Segun "rumores", "bolas" o chismes si quieren llamarlo asi, los precios estarian muy pero muy por encima de lo que se estipulaba en las bases del concurso, se habla del doble.

http://rafalenews.blogspot.com/2011/11/mmrca-first-rumors-on-bids.html

[Giancarlo_HG.]

Ni el Rafale ni el Typhoon ofrecen lo mas moderno en aviónica, ni en motores ni en armamento (su arsenal de armas es muy reducido si lo comparan con el arsenal de armas estadounidense).

Los motivos políticos han pesado mucho en este concurso. Al final los indios deciden, es su concurso y ellos veran como satisfacen sus necesidades.

Pero el hecho es que tanto el Rafale como el Typhoon son 2 aeronaves carísimas para lo que ofrecen, solo analizando desde el punto meramente técnico y económico, el F35 a mediano y largo plazo resultaría una apuesta mas segura en lo referente a desarrollos continuos garantizados, cadenas logísticas, capacidad de crecimiento, acceso a tecnologías que ni el Rafale ni el Typhoon pueden ofrecer, intercambio amplísimo de experiencias con toda la red de usuarios del F35 y abaratamiento de costos por ciclo de vida gracias a esa misma amplia red de usuarios, ademas de poder acceder a una plataforma que en realidad son tres, pudiendo reemplazar a sus cazas Harrier sin problema alguno, o equipar probables portaaeronaves en el futuro con el mismo caza.

Todas esas ventajas definitivamente son tan apetecibles que merecen ser estudiadas.

Ahora el tema político pesa, veremos si EEUU quiere realmente entrar en el mercado Indio , si es así, tendrá que ceder.

USA tiene otros contratos igual de importantes como el turco por mas de 13mil millones y el Arabe Saudi que si mi memoria no me falla anda por los 50mil millones. Pero India definitivamente esta en otra categoría en lo referente a geopolítica.

[CesarAugusto]

¿Porque la India no podría ser usuaria de F35?

miren el caso Turco, capaces de producir ellos mismos F16 como churros de feria y con pleno acceso a los códigos fuente de los radares de sus aeronaves.

Evidentemente India es un caso mas delicado por su cercanía a Rusia, pero es un mercado que bien podría interesar a los americanos. Solo si ellos lo deciden, estoy seguro que el F35 arraza con cualquier oferta Europea, India tendría tres plataformas JSF que podrían llamar su atención.

Por varias razones, el F-35 no fue propuesto por su fabricante, no ha sido autorizado por su gobierno apra ser exportado a India, dudo que este dentro de los rangos de precios estipulados por los indios (como el Rafale y Typhoon btw aunque en menor medida estos ultimos) y lo mas trascendental, el F-35 hoy no existe, los indios quieren comprar algo que exista, que vuele en practicamente la configuracion que ellos desean (con radar, motor, etc de items principal del modelo que desean, para pdoer probar el avion en cuestion y comprar "a lo seguro" y encima de eso hacer algunas mejoras y adaptaciones a la nave seleccionada), con el F-35 es imposible ofrecer hoy en dia eso.

Veremos que pasa, la crisis economica mundial debe estar influyendo tambien en este tema, el ofrecimiento de posiciones en lineas de produccion de componentes (demorando ejemplares de Francia o de los paises del consorcio europeo) o incluso la entrega como stop gap o adicionales de naves ya producidas (Francia podria ofrecerle a India la entrega de gran numero de M-2000C/D/05Fs como "dulce" adiconal si se decantan por su oferta) o en linea de produccion deben ser aspectos que se deben estar manejando en los ofrecimientos de ultimo minuto.

Saludos

Cesar