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EP evalua el MBT2000

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  • Antes de lanzar tomatazos o despotricar del bendito MBT-2000, prefiero escuchar algunos detalles adicionales acerca de los chiches que pueda tener. Obviamente, algunos no los harán público pero sí podrán haber trascendidos. Ahora bien, el combate no lo va a ganar quien esté más protegido sino, quien vea antes al otro y tenga el suficiente poder de fuego y precisión para destruirlo.

    ¿Alguien sabe qué equipos de detección son los que se estarían considerando en esta, hasta ahora, hipotética compra por parte del EP?

    De otro lado, se ha comentado que de 10 disparos sólo acierta 3. De ser cierto, eso debe ser mejorado evidentemente. ¿Cómo se le mejora? ¿No existe la posibilidad que el EP haya solicitado una mejora específica que permita salvar esta, al menos para mí, aún hipotética deficiencia (tomen en cuenta que no soy especialista en temas de tecnología militar y no suelo entender muchos de los debates que se plantean en el foro respecto a estos asuntos)? ¿No se pueden incorporar mejoras posteriormente?

    Saludos,

    Rommel

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    • No estoy en contra de esa adquisición solo que preocupa, lo pongo asi nuestras fuerzas armadas es un sistema donde interactuan varios subsistemas (EP, MGP, FAP entre otros); ahora si cada subsistema tienes subsubsistemas.............solo en el EP(existes varidad de equipos) con la supuesta adquisición del MBT2000, me pregunto como se integrarian e interactuarian los sistemas de estos (sea comunicación, alerta, etc.. ) para obtener un respuesta eficaz frente a cualquier eventualidad (externa o interna).

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      • Si el MBT2000 es con motor ucraniano, por consiguiente exsovietico, bien no seria complicado tenerlo en mix con T90. el problema mayor radica en su preciciòn esperemos que este solucionado ese tema. aparte de la homologaciòn de proyectiles ¿como seria?
        ensaladescos saludos

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        • Charlie disculpa pero sinchi creo que plantea una buena pregunta ...referente a la homologación de proyectiles..que implicancias puede esto tener ?

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          • El 6TD-2 no comparte tecnologia ni linea logistica con el V-92S2 del T-90, las razones historicas no son suficiente motivo para integrar sistemas de distintos origenes.

            el 6TD-2 es un motor diesel de dos tiempos, el V-92S2 es un motor diesel de 4 tiempos.

            salud
            tanktech.wordpress.com

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